Пластиковые кузовные детали изучение спроса

arithmetik

С горбом прикольней смотрится, думаю вентиляция подкапотного пространства через такую щель будет самой эффективной. :)
А горбатый капот будет как единая деталь в матрице или составной как на фото?

som35 · Сообщение **som35** » Чт июл 11, 2013 10:09

Блин, просто необходимы расширители арок на спорт. А то езжу как свин,всегда в дерьме.

ihtiolog

som35 писал(а):Блин, просто необходимы расширители арок на спорт. А то езжу как свин,всегда в дерьме.

мне тоже необходимы на спорт...

ihtiolog писал(а):
som35 писал(а):Блин, просто необходимы расширители арок на спорт. А то езжу как свин,всегда в дерьме.

мне тоже необходимы на спорт...

А на Спорт и на обычный разные расширители?

Марис

задние - да)

Други, а подскажите пожалуйста. По такому капоту можно ходить нормально? Т.е. его конструкция выдержит вес человека, стоящего на ногах на нем? Понятно что возможен прогиб при приложении нагрузки, но будет ли возврат к исходной форме?

Марис писал(а):задние - да)

Спасибо! Не знал!

Panzerer

NULLIFICATOR-А это как закажишь, но и цена будет другая и вес!

VKS02 · Сообщение **VKS02** » Пн июл 15, 2013 13:56

Panzerer прав, только будет ли такая необходимость на капоте стоять?

VKS02 · Сообщение **VKS02** » Пн июл 15, 2013 17:53

Кстати по двери задка из всего колхоза, только двое добросовестных пока... Где остальные!?

VKS02 писал(а):Кстати по двери задка из всего колхоза, только двое добросовестных пока... Где остальные!?

Ты нам дай пощупать твою продукцию, а уж колхоз мы соберем :)

VKS02 писал(а):Panzerer прав, только будет ли такая необходимость на капоте стоять?

Ну мелькнула шальная мысль не делать лесенку на багажник, а через капот ходить :lol:

Марис

Тринадцатый писал(а):
VKS02 писал(а):Кстати по двери задка из всего колхоза, только двое добросовестных пока... Где остальные!?
Ты нам дай пощупать твою продукцию, а уж колхоз мы соберем :)

+1 потому, как на дверь задка есть 3 варианта, как минимум)
1. Стандартная дверь ровная (без выески под колесо)
2. откидной борт
3. двойная дверь аналог TLC 105

VKS02 · Сообщение **VKS02** » Вт июл 16, 2013 16:34

+1 потому, как на дверь задка есть 3 варианта, как минимум)
1. Стандартная дверь ровная (без выески под колесо)
2. откидной борт
3. двойная дверь аналог TLC 105[/quote]

Я еще в начале писал, на 3-4 страничке, и еще раз повторю, что дверь задка будет только без выемки под запаску. :)

Парни, а вес капота из пластика ниже чем металического, не будет ли амортизатор капота очень тугим? У кого какие мысли?

MireFire

Попробовать..бы..бы... Блин это если легкий, как подскакивать то будет))

VKS02 · Сообщение **VKS02** » Ср июл 17, 2013 17:58

Тринадцатый писал(а):Парни, а вес капота из пластика ниже чем металического, не будет ли амортизатор капота очень тугим? У кого какие мысли?

Руки, думаю, не оторвет :D

MireFire писал(а):Попробовать..бы..бы... Тринадцатый, Ты как Главный закупщик, заказики еще не принимаешь? Длин это если легкий, как подскакивать то будет))

Создал предварительную тему с ценами и мыслями http://www.uazpatriot.ru/forum/klubnaya ... ml#1051322

Здесь же не обсуждаем покупку, а ведем только обсуждения готовых деталей и пожелания к новым.

Партизанский

Меня интересует замена штатных, откровенно хлипких стеклопластиковых расширителей на прочные, сделанные из толстого пластика, как на старых моделях автомобиля JEEP Grand Cherokee:

К таким расширителям не нужны резиновые расширители арок.
Да и боковую нагрузку (пробираться в лесу сквозь кусты и деревья, например) пластиковые расширители будут держать, в отличие от.

M.G.A. · Сообщение **M.G.A.** » Чт июл 18, 2013 06:43

Тринадцатый писал(а):
VKS02 писал(а):Примерная стоимость деталей:
-капот - 6000-7000 руб
-крышка багажника (открвание как у иномарки - одна часть вверх, вторая вниз) - даже примерно не скажу*
-крышка багажника стандарт - 7000 - 8000
-расширители арок - 5000
*По крышке багажника еще много вопросов, многое надо проработать...у кого есть предложения - пишите
Ну вот уже другое дело! Хоть понятно за какие деньги это будет :)

Лично мне интересно по степени убывания!
1. Дверь багажника
2. Расширители арок
3. Капот с жабрами
4. Крылья с жабрами

M.G.A. · Сообщение **M.G.A.** » Чт июл 18, 2013 06:47

Кстати про заднюю дверь - ИМХО лучше не пополам (низ/верх) а гармошкой вверх ( типа /\ ) - места на открытие меньше надо.

Партизанский

M.G.A. писал(а):... лучше не пополам (низ/верх) а гармошкой вверх ( типа /\ ) - места на открытие меньше надо.

На мой взгляд, не лучшая идея.

1. Усложняется конструкция двери и вырастает её стоимость за счёт механизма подъёма и складывания.

2. Владелец замучается герметизировать места стыков сегментов складывающейся двери - постоянно будет дуть в щели.
Бороться с этим можно только сложной формой поверхностей прилегающих друг к другу сегментов двери и многоуровневой системой резиновых уплотнений, что ещё более повысит стоимость двери.

3. Придётся полностью переделывать механизм замка задней двери.

В итоге на выходе получается дорогая и сложная в реализации доработка, неинтересная массовому потребителю (да и с точки зрения функциональности, имеющая больше недостатков, чем достоинств).

VKS02, скажи пожалуйста, насколько легче получился у тебя капот по отношению к стандартному железному? И еще такой вопрос, на внутренней поверхности есть ребра жесткости?

Партизанский писал(а):В итоге на выходе получается дорогая и сложная в реализации доработка, неинтересная массовому потребителю (да и с точки зрения функциональности, имеющая больше недостатков, чем достоинств).

Зато как будет складываться при ударе :)

VKS02 · Сообщение **VKS02** » Чт июл 18, 2013 09:10

NULLIFICATOR писал(а):VKS02, скажи пожалуйста, насколько легче получился у тебя капот по отношению к стандартному железному? И еще такой вопрос, на внутренней поверхности есть ребра жесткости?

Железный взвешивал толи 17, толи 19 кг, пластиковый +/-7 кг. Капот полностью повторяет форму железного как снаружи, так и внутри. Единственное отличие - отсутствие отверстий на ребрах жесткости в пластиковом

А под штатную шумку есть отверстия?

VKS02 · Сообщение **VKS02** » Чт июл 18, 2013 09:16

Тринадцатый писал(а):А под штатную шумку есть отверстия?

Вот как раз таки их и нет.

VKS02 писал(а):
Тринадцатый писал(а):А под штатную шумку есть отверстия?
Вот как раз таки их и нет.

Ладно разберемся в принципе наклеить шумку наверное не проблема!

Партизанский

Тринадцатый писал(а):...
Зато как будет складываться при ударе :)

Выигрыша-то никакого не будет, т.к. при ударе пострадают механизмы складывания и замков, будет потеряна форма у прилегающих поверхностей.

Ремонтировать такое технически сложное изделие будет сложно и дорого (да и не факт, что вообще возможно, если механизм складывания или его посадочные места в двери после такого удара пострадают).

VKS02 · Сообщение **VKS02** » Чт июл 18, 2013 09:40

Тринадцатый писал(а):
VKS02 писал(а): Вот как раз таки их и нет.
Ладно разберемся в принципе наклеить шумку наверное не проблема!

Я при первой же возможности устраню этот недостаток...
Ну а на счет того что бы наклеить шумку... можно, но лучше всего на пистончики, как на штатном...времени займет меньше да и сил...А отверстия просверлить можно приложив шумку к капоту за пару минут...

VKS02 · Сообщение **VKS02** » Чт июл 18, 2013 09:50

Партизанский писал(а): Ремонтировать такое технически сложное изделие будет сложно и дорого (да и не факт, что вообще возможно, если механизм складывания или его посадочные места в двери после такого удара пострадают).

Кстати на счет ремонта стеклопластика: если при каких либо обстоятельствах постродало изделие моего производства я всегда окажу помощь в его ремонте.

Партизанский писал(а):
Тринадцатый писал(а):...
Зато как будет складываться при ударе :)
Выигрыша-то никакого не будет, т.к. при ударе пострадают механизмы складывания и замков, будет потеряна форма у прилегающих поверхностей.

Ремонтировать такое технически сложное изделие будет сложно и дорого (да и не факт, что вообще возможно, если механизм складывания или его посадочные места в двери после такого удара пострадают).

Да ладно, я же пошутил! :)

VKS02 писал(а):
Тринадцатый писал(а): Ладно разберемся в принципе наклеить шумку наверное не проблема!
Я при первой же возможности устраню этот недостаток...
Ну а на счет того что бы наклеить шумку... можно, но лучше всего на пистончики, как на штатном...времени займет меньше да и сил...А отверстия просверлить можно приложив шумку к капоту за пару минут...

Я просто думал что из-за технологических особеностей это сделать нельзя. А так то не вопрос просверлим :)

M.G.A. · Сообщение **M.G.A.** » Чт июл 18, 2013 10:21

Партизанский писал(а):
M.G.A. писал(а):... лучше не пополам (низ/верх) а гармошкой вверх ( типа /\ ) - места на открытие меньше надо.
На мой взгляд, не лучшая идея.

1. Усложняется конструкция двери и вырастает её стоимость за счёт механизма подъёма и складывания.

2. Владелец замучается герметизировать места стыков сегментов складывающейся двери - постоянно будет дуть в щели.
Бороться с этим можно только сложной формой поверхностей прилегающих друг к другу сегментов двери и многоуровневой системой резиновых уплотнений, что ещё более повысит стоимость двери.

3. Придётся полностью переделывать механизм замка задней двери.

В итоге на выходе получается дорогая и сложная в реализации доработка, неинтересная массовому потребителю (да и с точки зрения функциональности, имеющая больше недостатков, чем достоинств).

Не хотелось бы влезать в технические подробности, но лично я не вижу проблем ни с механизмом складавания ни с герметизацией, только запорный механизм надо сделать, да и то эта задача не сложная. Рисовать или чертить на компе не хочу (да и умею фигово) а от руки в принципе набросал бы, да сканить лень. А так ре вижу сложности в создании такой штуки для человека, делающего "обычные иномарочные" двери. Цена - да, возрастет но не более чем на 2тр., интерес - хм я не знаю как Вам, а мне махать стандартным "парусом" ни когда удобно не было... другое дело что с патром это не главная проблема а лишь одно из многих инженерных решений с которыми я не согласен (типа ручника, который снизу поднять можно лишь согнувшись...). По-моему так :)

Дверь задка планируется двух типов гладкая и с выемкой для Бармалеевской калитки. Кроме калитки нельзя будет ничего вешать, ни штатную запаску, ни уж тем более лестницу т.к. все же пластик!

delta24

Ещё хотел бы себе капот и крылья пластиковые

KOS_678

А под бушвакеры еще надо бампера расширить.

VKS02 · Сообщение **VKS02** » Пн авг 05, 2013 08:06

delta24, капот стоковый есть в наличии, по крыльям пока ничего не скажу, может зимой займусь...
KOS_678, если дойдет до бушвакеров этот момент обязательно учту.

Panzerer

VKS02-А что с дверью, продвижения есть?

TTs · Сообщение **TTs** » Пн авг 05, 2013 21:16

если дойдет до бушвакеров

Похоже и здесь, и на уазбуке, облом :(
Не понимаю, расширители - самая элементарная деталь, с самым большим спросом.

VKS02 · Сообщение **VKS02** » Вт авг 06, 2013 07:58

TTs, вы поймите я не волшебник, всему свое время. Дойдет и до бушвакеров, а сейчас дорабатываю горбатый капот и делаю матрицу двери задка....

TTs писал(а):
если дойдет до бушвакеров
Похоже и здесь, и на уазбуке, облом :(
Не понимаю, расширители - самая элементарная деталь, с самым большим спросом.

Не спеши! Работа идет! Топикстартер в отличии от многих товарищей которые изучают спрос и пропадают никуда не пропал работает над капотом и над дверью задка! А не ждет когда ему весь Уазик по кузовщине распишут!

роман300

Это правильно, + 100

. Я бы так вообще заменил на "пластик" всё навесное ( что прикрученно к кузову, к основе)

Одна "загвоздка": цена! Если это деталь по цене будет дороже анологичной хоть на 10руб. Я ещё подумаю что купить, кузовщину железную или "пластмассу" ( Я ) не часто меняю, может быть ( если вдруг) лет через 20-30 полностью кузов поменять дешевле будет?

Помоему тут один плюс - это вес: капот, крылья, двери. Ну это, должно сильно перевесить стоимость. Ну как-то так :)

VKS02 · Сообщение **VKS02** » Вт авг 06, 2013 12:23

спасибо тебе, Тринадцатый, за поддержку. :)

Sasha Piterskij

есть реальный интерес и возможность преобрести дверь задка из пластика.если есть готовыe варианты то пишите на почту цену и фото продукции piterskij@sibmail.com

Сообщения по закупкам пишем тут http://www.uazpatriot.ru/forum/klubnaya ... ml#1064514

Россиянин

Бампер бы из пластика в форме рифа!

Россиянин писал(а):Бампер бы из пластика в форме рифа!

Из пластика у тебя уже родной есть! :)

doktor 666

расшерители на на пикап под большие колесья?

doktor 666 писал(а):расшерители на на пикап под большие колесья?

Сейчас пока дверь и капот! Остальное в перспективе!

VKS02 · Сообщение **VKS02** » Пт авг 09, 2013 12:16

Тринадцатый, отправил тебе горбатый капот, 450 руб за доставку, придет понедельник - вторник.

5.4.9. Не рекомендуется вставлять в форум графические объекты, превышающие 640 пикселей по ширине, так как это нарушает дизайн сайта.

Как правильно вставлять фотографии - можно посмотреть здесь:
http://www.uazpatriot.ru/forum/kak-vsta ... 18063.html

Модератор.

Клуб УАЗ Патриот

Пластиковые кузовные детали изучение спроса

Какие пластиковые кузовные детали на УАЗ Патриот вам интересны

Отказ от ответственности