Партизанский писал(а):Тогда из названия темы просто нужно убрать слово "экспедиционник", ибо в общеупотребимом смысле это точно не "монстр" на 35 катках
Автор темы просто начал строить машину под свои личные специфические нужды.
Полностью согласен, потому что постройка туристического авто - это специфические взгляды каждого на свой маршрут...
По этому дополню немного свои мысли на эту тему:
В Абхазии летом встретили ребят, которые просто приехали полазить по горам (пешком). У простого обывателя свои виды на слово "полазить", а эти парни - альпинисты :) Забрались на какой-то там пик и один из них сделал предложение своей девушке на видеокамеру с самой высокой точки :) Так вот просто полазили. При этом "полазить по горам" так же называют пешие прогулки туристов по известным тропам в более менее известные места по карте.... Ну и кто прав? :) Ну в общем идея ясна...
Где один будет ехать рвать тросы, ломать лебедки чиниться, тянуться, опять рвать тросы, потом травить потом накачивать резину, выгибать рулевые тяги, дергать стропой, "искать нефть" под колесами, подкладывать сэндтраки, ломать и чинить хайджеки и в итоге никуда не доедет и побежит искать тракторошишшигу, другой спокойно проедет на 35" и уже будет греться у костра. Зато потом где-нить остановится что бы поменять полуось или ступичный подшипник или подварить мост и т.д. Ну это так условно... В реальности по всякому бывает конечно...
По этому! :)
Туризм более емкое во всех смыслах слово. Вот опять выдержка из википедии:
..Тури́зм — временные выезды (путешествия) людей в другую страну или местность, отличную от места постоянного жительства на срок от 24 часов до 6 месяцев в течение одного календарного года или с совершением не менее одной ночевки в развлекательных, оздоровительных, спортивных, гостевых, познавательных, религиозных и иных целях без занятия деятельностью, оплачиваемой из местного источника.[1]....
Дать краткое и при этом полное определение понятию «туризм», из-за многообразия выполняемых им функций и большого числа форм проявления, довольно сложно. В процессе развития давались различные толкования этому термину и каждое из них отражает те или иные стороны туризма. Базовыми критериями для определения «туризма» являются следующие:
Изменение места: перемещение в место, находящееся за пределами ежедневной среды обитания.
Пребывание в другом месте: место пребывания не должно быть местом постоянного или длительного проживания (12 и более месяцев).
Оплата деятельности в посещаемом месте: целью поездки не должно быть осуществление деятельности, оплачиваемой из источника в посещаемом месте или трудовой деятельностью (оплатой труда).
Современный туризм невозможен без деятельности по производству туристического продукта: специальной одежды, снаряжения, отелей, экскурсионных бюро, транспорта и т.д и т.п. Однако в предлагаемых ныне определениях эта деятельность не отражается....
Соответственно и надо от этого исходить. Думается мне... И перестать называть экспедиционником то, что им не является и являться не будет в 99% случаев :) Потому что возникает много споров на пустом месте, взаимные обвинения и прочая ерунда.... Касательно названия темы, думаю, просто автор немного утонул в стереотипе, не понятно откуда возникшем у народа :) И наверняка хотел что-то другое спросить :) Например, просто "нужны ли патриоту барсомосты" или "за и против эксплуатации барсомостов на патриоте в дальней дороге" - ну мне так показалось во всяком случае... Если не прав, скажите....
Вот лично для себя такие выводы сделал - если сам смог бы вкатить мосты - то поставил бы. Пока не могу и сомнения в скоростном режиме есть. Тяжело летом на хорошей длинной дороге, без ветра и т.д. ехать медленнее основного потока. У меня крейсерская максималка - 120-125. На барсах я так понял что меньше, при учете 35-ых колес. А если колеса меньше - то скорость еще меньше будет. Соответственно конструкция получается такая - барсы + 35. Иначе смысл теряется, как я понимаю. Короче тут надо сначала нирвану поймать, что бы ехать не спеша и не напрягаться :) По себе чувствую - что вот вот и буду ездить не более 100-110 :) Тогда и подумать можно :)
У нас тут вот есть товарищ, ездит на 36" Simex ET на 469 с тентом. В Карелию каждый год мотается. Пробег уже за 350 тык. И ничего. Ему комфортно. По трассе 75-85. Мосты - колхоз, не военные даже. :) Вощем... Дело каждого... :)
Повторюсь: никому не навязываю ничего. Просто пытаюсь вывести на "чистую воду" всякие "хотелки" в том числе и свои :D
Что-то высоковато вышло. Не слишком ли лифтанулся?
