Клуб УАЗ Патриот

Известно, что штатные петли на патриоте отвратительно слабые для крепления задней двери и запаски, крепление запаски рвёт сыромятную сталь кронштейна, сам кронштейн рвёт заднюю дверь, деврь с запаской отрегулироватьневозможно, да и закрывается она плохо. Убирать в салон запаску некуда, мне нужен объёмный багажник, бампер с калиткой, как в случае с одуревшими производителями силовых бамперов с калитками по 72000 рублей из совковой сыромятной стали тоже не вариант. Даже 34000 для Патроита - запредельная сумма, не Кукурузер.

Видел крепление на Соболях и Газелях, как думаете, что-нибудь из этой оперы можно приспособить на УАЗ?

Естественно, петли и крепления нужно переделывать, но и 2000-3000 рублей это не 34000...

интересное решение, правда используются имеющиеся петли. Может у газелей они крепче наших.

garik писал(а):интересное решение, правда используются имеющиеся петли. Может у газелей они крепче наших.

Думаю, петли можно усилить. На фото видно, что там ещё и в двери что-то вкручено. Я не говорю про то, что нужно купить газелевскую калитку и попытаться впихнуть её в Патрик (вряд ли подойдёт, скорее от Соболя), а про бюджетный вариант калитки. Идея хорошая, но как её реализовать? Господа-товарищи, мысли будут? :)

Калитка на Патриот - здесь

skyclad писал(а):Калитка на Патриот - здесь

Да так в багажник дольше залазить

valek писал(а):
skyclad писал(а):Калитка на Патриот - здесь
Да так в багажник дольше залазить

Зато она тебе дверь и петли не вырвет. Что лучше - решай сам.

skyclad писал(а):Известно, что штатные петли на патриоте отвратительно слабые для крепления задней двери и запаски, крепление запаски рвёт сыромятную сталь кронштейна, сам кронштейн рвёт заднюю дверь, деврь с запаской отрегулироватьневозможно, да и закрывается она плохо. Убирать в салон запаску некуда, мне нужен объёмный багажник, бампер с калиткой, как в случае с одуревшими производителями силовых бамперов с калитками по 72000 рублей из совковой сыромятной стали тоже не вариант. Даже 34000 для Патроита - запредельная сумма, не Кукурузер.

Видел крепление на Соболях и Газелях, как думаете, что-нибудь из этой оперы можно приспособить на УАЗ?

Естественно, петли и крепления нужно переделывать, но и 2000-3000 рублей это не 34000...

Я решил себе багажник на крышу кидануть. Там места и для запаски хватит и для хайджека. Да и другой скраб разместится. А то возить катки в багажнике - это не серьезно. Кстати, сегодня в Люберцах видел Патрик с запаской под днищем. Не знаю, как он туда ее эасунул, но задний свес пострадал сильно.

Да блин, у него и так аэродинамика кирпича, а запаска на крыше увеличит фронтальное сопротивление и расход топлива ещё больше возрастёт. Ккроме того, и так еле-еле в гараж влазит. С такой конструкций на крыше в гараж точно не влезет...

У меня гараж большой. ))) А вообще, да - большинству с запаской на крыше будет не камильфо. Особенно, когда запаска не меньше 33. А на счет фронтального сопротивления, то мне на барсах оно не страшно. В лесу не разгонишься. А кушает патрик не так уж и много.

Vitalas Diabolic писал(а):У меня гараж большой. ))) А вообще, да - большинству с запаской на крыше будет не камильфо. Особенно, когда запаска не меньше 33. А на счет фронтального сопротивления, то мне на барсах оно не страшно. В лесу не разгонишься. А кушает патрик не так уж и много.

А будет минимум + 2 литра на сотню, если не больше. Плюс центр тяжести задирать ещё выше - нафик надо...

skyclad писал(а):
Vitalas Diabolic писал(а):У меня гараж большой. ))) А вообще, да - большинству с запаской на крыше будет не камильфо. Особенно, когда запаска не меньше 33. А на счет фронтального сопротивления, то мне на барсах оно не страшно. В лесу не разгонишься. А кушает патрик не так уж и много.
А будет минимум + 2 литра на сотню, если не больше. Плюс центр тяжести задирать ещё выше - нафик надо...

+ 2 литра на сотню? Из-за одного колесика?

Надо провести следственный зксперимент. :!:

Vitalas Diabolic писал(а): [+ 2 литра на сотню? Из-за одного колесика? Надо провести следственный зксперимент. :!:

Натюрлих, экспедиционный багажник + запаска и груз на крыше столько и дают, если не больше. Законы аэродинамики пока никто ещё не отменял.

p.s. Он у меня в гараж ен влезет даже с релингами, или если его отлифтовать. Чего уж там говорить о багажнике...

p.p.s Если только на капот положить, или повесить на передний бампер, как на Дефендере. Только сзади оно получше, перед и так тяжёлый.

skyclad писал(а):
Vitalas Diabolic писал(а): [+ 2 литра на сотню? Из-за одного колесика? Надо провести следственный зксперимент. :!:
Натюрлих, экспедиционный багажник + запаска и груз на крыше столько и дают, если не больше. Законы аэродинамики пока никто ещё не отменял.

p.s. Он у меня в гараж ен влезет даже с релингами, или если его отлифтовать. Чего уж там говорить о багажнике...

p.p.s Если только на капот положить, или повесить на передний бампер, как на Дефендере. Только сзади оно получше, перед и так тяжёлый.

Вчера в Галагрине был. Сказали что KDT для патрика сделали задний бампер с калиткой. Стоит, наверное, опупеть сколько, но хотелось бы взглянуть.

Vitalas Diabolic писал(а):Вчера в Галагрине был. Сказали что KDT для патрика сделали задний бампер с калиткой. Стоит, наверное, опупеть сколько, но хотелось бы взглянуть.

Дык а чё мешает? :)
http://www.kdt.su/index.php?id_menu=10& ... ype_prod=2

Да дофига он стоит. Ему с калиткой при такой цене машины красная цена 15000-17000 рублей при себестоимости 7000-8000...
Тема обсуждалась на УАЗбуке и других форумах. 8000 - это максимум - всё остальное просто показывает, насколько торгаш жаден.

цена заднего бампера в КДТ 30000
если хочешь посмотреть живьев - то на Кантимировской в любое время
до 22 - там машина готовиться к покатушкам - а также живьем передний бампер а также багажник и лестница на крышу

8 917 532-92-55 - если чего звони состыкуемся

ПаТрИк писал(а):цена заднего бампера в КДТ 30000

Это цена с калиткой, и как реализован механизм открывания калитки (на импортных калитках вышибает со временем пальцы и они начинают безбожно стучать о заднюю дверь)? Какая толщина стали, и если не секрет, какая марка стали, и сколько этот бампер весит (вопрос не праздный, потому что если тяжело, то надо перетряхивать рессоры и подвеску)?

skyclad писал(а):
ПаТрИк писал(а):цена заднего бампера в КДТ 30000
Это цена с калиткой, и как реализован механизм открывания калитки (на импортных калитках вышибает со временем пальцы и они начинают безбожно стучать о заднюю дверь)? Какая толщина стали, и если не секрет, какая марка стали, и сколько этот бампер весит (вопрос не праздный, потому что если тяжело, то надо перетряхивать рессоры и подвеску)?

Сегоня спрашивал у них о цене. Сказали задний бампер 25т.р. + 18 т.р. каждая калитка. И тог задний бампер с двумя калитками выходит 61т.р.
сума штоли сошли.

Имел разговор в ТЕХРЕАЛЕ по поводу калитки с креплением на правом крыле и застегой на багажнике. Нет проблемм цена смешная , буду делать как сделаю скину фото и цену. Да и багажники и бампера там все варят и реальные цены. Бампер передний от 6000 тыс. и защиты. А в этих КДТ и Торгмаше, (цензура) с башкой не дружат. Да кстати можно заказать там бампер как стоит заводской, тока будет железный. :lol:

КАЛИТКА БУДЕТ ТАКАЯ.

pincet писал(а):Имел разговор в ТЕХРЕАЛЕ по поводу калитки с креплением на правом крыле и застегой на багажнике. Нет проблемм цена смешная , буду делать как сделаю скину фото и цену. Да и багажники и бампера там все варят и реальные цены. Бампер передний от 6000 тыс. и защиты. А в этих КДТ и Торгмаше, (цензура) с башкой не дружат. Да кстати можно заказать там бампер как стоит заводской, тока будет железный. :lol:

Да, цены реальные в техреале.

pincet писал(а):Имел разговор в ТЕХРЕАЛЕ по поводу калитки с креплением на правом крыле и застегой на багажнике. Нет проблемм цена смешная , буду делать как сделаю скину фото и цену. Да и багажники и бампера там все варят и реальные цены. Бампер передний от 6000 тыс. и защиты. А в этих КДТ и Торгмаше, (цензура) с башкой не дружат. Да кстати можно заказать там бампер как стоит заводской, тока будет железный. :lol:

КАЛИТКА БУДЕТ ТАКАЯ.

Я бы себе фарки такие воткнул...........

pincet писал(а):А в этих КДТ и Торгмаше, (цензура) с башкой не дружат.

КДТ только за калитку (отдельно от бампера) требовайт 600 долларов.

5000 рублей хотят за то, чтобы установить бампер (прикрутить 4 гайки). Сам бампер без калитки стоит 25000 рублей (с калиткой 40000 а с установкой выходит 45000). Сумасшедшие люди абсолютно - це ж уазик, товарисчи, а не Кукурузер 100!!! :lipsrsealed:

При этом наезжают на дизайн Патра.

"Наконец-то убогого внешнего вида внук проверенного временем советского джипа благодаря нашим усилиям приобрел достойный экстерьер."

http://www.patriot4x4.ru/forum/index.ph ... 1887&st=20

pincet писал(а):Имел разговор в ТЕХРЕАЛЕ по поводу калитки с креплением на правом крыле и застегой на багажнике. Нет проблемм цена смешная , буду делать как сделаю скину фото и цену. Да и багажники и бампера там все варят и реальные цены. Бампер передний от 6000 тыс. и защиты. А в этих КДТ и Торгмаше, (цензура) с башкой не дружат. Да кстати можно заказать там бампер как стоит заводской, тока будет железный. :lol:

КАЛИТКА БУДЕТ ТАКАЯ.

Ну так что? Сделали? Интересно посмотреть со всех ракурсов. Можно фото? Хочу себе такую же сделать :)
Интересно как внутри крыла крепится. И крепление к двери какое.
И на бампер бы посмотреть. "бампер как стоит заводской, тока будет железный" Железный хочу!!!

OlegKZ писал(а):Ну так что? Сделали? Интересно посмотреть со всех ракурсов. Можно фото? Хочу себе такую же сделать :)
Интересно как внутри крыла крепится. И крепление к двери какое.
И на бампер бы посмотреть. "бампер как стоит заводской, тока будет железный" Железный хочу!!!

Со всех ракурсов можешь посмотреть в моей галерее.
Калиточка эта стоит на TLC100 тюнингованном.
На Патрик никто ещё не сделал

Спрашивал я в "Техреале" по поводу стоимости железного бампера "а ля штатный". Стоимость 30000 рублей. В теме "Техреал" был мной озвучен вопрос и был получен ответ.

Это ты спрашивал про передний а про задний что сказали

Интересно, а у такой калитки как на крузаке какое крепление в крыле? При активных скачках ничего не вырвет? Думаю примерно такую забабахать. Но внутри пока не знаю как крепить. Там просто проставки повторяют пятно соприкосновения проушин калитки? Я думаю проставки надо сделать побольше. Или еще какие варианты?

OlegKZ писал(а): Там просто проставки повторяют пятно соприкосновения проушин калитки? Я думаю проставки надо сделать побольше.

+1

NATOvec писал(а):Это ты спрашивал про передний а про задний что сказали

Спрашивал про передний. У них в фоторалерее есть такая фотка с патром.

Короче, как не было калитки, так и нет. :twisted:

Ну чо? С калиткой "пшик" вышел? Ответственно заявляю - я кандидат номер 1 на калитку. Но при двух условиях: 1. калитка свободно держит 33е мудовое колесо, и нигде ниче не трясется и не болтаетс, 2. Цена адекватная

В Техреале пока нет этих ребят,появяться в марте должны будем смотреть ихние предложения,есть трудности крепления в крыле

Kolovrat писал(а):Ну чо? С калиткой "пшик" вышел? Ответственно заявляю - я кандидат номер 1 на калитку. Но при двух условиях: 1. калитка свободно держит 33е мудовое колесо, и нигде ниче не трясется и не болтаетс, 2. Цена адекватная

у меня спортейдж, и калитка эта - меня задолбала уже в усмерть.
1. открой калитку
2. открой багажник
3. закрой багажник
4. закрой калитку

в итоге в багажник последний раз лазил (не соврать) в сентябре.
ну и на автомойке.

кстать - как быстро задняя дверь (с запаской) провисает?

У меня до сих пор не провисла. Но напрягает стук, когда по неровностям едешь.

adik116 писал(а):
Kolovrat писал(а):Ну чо? С калиткой "пшик" вышел? Ответственно заявляю - я кандидат номер 1 на калитку. Но при двух условиях: 1. калитка свободно держит 33е мудовое колесо, и нигде ниче не трясется и не болтаетс, 2. Цена адекватная

у меня спортейдж, и калитка эта - меня задолбала уже в усмерть.
1. открой калитку
2. открой багажник
3. закрой багажник
4. закрой калитку

в итоге в багажник последний раз лазил (не соврать) в сентябре.
ну и на автомойке.

кстать - как быстро задняя дверь (с запаской) провисает?

Вся соль проблемы в твоей последней фразе. Пусть лучше она будет громыхать (калитка), чем тупо с мясом вырвет крепление запаски из двери. Там штатное то колесо подвешено не ахти....

В общем, после посещения костоправа обратил внимание на заднюю дверь. Провисла на сантиметр. Давно была идея сделать калитку, а тут - надо. Дверь поставили мне на место. Но вешать колесо не стал. Долго катался с запаской в багажнике. Но теперь счастье привалило!
Надо будет еще доработать отбойники - поставить два. Один сверху, другой снизу. А то на "стиральной доске" вибрация отдается в салон. Смотрим, коментим: моя калиточка! :)

Не слабоват крепеж? Чиста визуально...

Респект!!! А от чего колиточка???

kom писал(а):Не слабоват крепеж? Чиста визуально...

Не думаю. Сам на нем висел.
Долго думали как сделать крепление. Изогнуть по крылу - не додумались как. Там прокатывать надо пластину. Ну или ковать, вытачивать. Долго и муторно. Посчитали, что такого хватит.
Между крепежаит изнутри и снаружи проложена резина от камеры. Не личшнее ли это?

Demetrius писал(а):Респект!!! А от чего колиточка???

Самодельная.

Да есть калитки на Патриот! Если не забуду вечером выложу фотки какие мы делали и 35 колеса держат не вопрос!

Фотки я нашел а вот как их добавить в тему?

Бухантер писал(а):Фотки я нашел а вот как их добавить в тему?

Выкладывай в галерею и делай ссылку на неё, там всё и посмотрим.

вы ребята не переживайте... РИФ сделал задний бампер для нас... с калиткой, будет держать 36 колесо, скоро появятся в продаже... жду затаив дыхание...

Макс а откуда инфра и насколько она достоверна :lol:

OlegKZ писал(а):
kom писал(а):Не слабоват крепеж? Чиста визуально...
Не думаю. Сам на нем висел.
Долго думали как сделать крепление. Изогнуть по крылу - не додумались как. Там прокатывать надо пластину. Ну или ковать, вытачивать. Долго и муторно. Посчитали, что такого хватит.
Между крепежами изнутри и снаружи проложена резина от камеры. Не личшнее ли это?
Demetrius писал(а):Респект!!! А от чего колиточка???
Самодельная.

NATOvec писал(а):Макс а откуда инфра и насколько она достоверна :lol:

Ты бы лучше про цену у него спросил. Боюсь, их цена, мало кого обрадует. А 70 тыр - это треть машины (так у них на крузака стоит, по-моему). Это 3-4 раза дверь поменять!!! На патриотову жисть 4 задних двери, думается, хватит...

aut писал(а):
NATOvec писал(а):Макс а откуда инфра и насколько она достоверна :lol:
Ты бы лучше про цену у него спросил. Боюсь, их цена, мало кого обрадует. А 70 тыр - это треть машины (так у них на крузака стоит, по-моему). Это 3-4 раза дверь поменять!!! На патриотову жисть 4 задних двери, думается, хватит...

инфа достоверная - от производителя. Цену мне обозначили в 22 000 с калиткой. Бампер полностью соответствует кузову - и защита крыла и проушины...
без калитки думаю как и передний будет - тыщ 17.

я уже отложил себе денюжку на бампер, жду... пока они с калиткой не определились...

Макс а где ты видел за 17 РИФ даже левый и то больше стоит :lol:а тут 22 ,ны выходе будет все наверное 30.

NATOvec писал(а):Макс а где ты видел за 17 РИФ даже левый и то больше стоит :lol:а тут 22 ,ны выходе будет все наверное 30.

я взял свой риф за 18 тысяч... да еще и за 16500 можно было взять...

Клуб УАЗ Патриот

Калитка под запаску

Калитка под запаску

Re: Калитка под запаску

Ну наконец-то! Свершилось!