Клуб УАЗ Патриот

Ролики или клюз

вектор тяги лебёдки зависит от точки зацепления крюка.а вся лучшесть крепления на раму только в большей высоте от будушей грязи.я жестянку нижнюю загнул,те лежал бы на площадке,а лебедь в грязи.

luchsergey писал(а):вектор тяги лебёдки зависит от точки зацепления крюка.а вся лучшесть крепления на раму только в большей высоте от будушей грязи.я жестянку нижнюю загнул,те лежал бы на площадке,а лебедь в грязи.

Вот ни надо физики она и так и так норм стоит :)

[quote="luchsergey"]у меня 65мм бодик.лебедь на раме.
ниже моего не сделать.номер вровень с верхом бампера при выкнутой 2-х сантиметровой накладке.

Странно а почему у меня тогда ниже???? :lol:

Может потому что у тебя клюз а не ролики. Ролики то больше.

также можно переборщить и разместить ролики ниже чем положено.а зачем клюз не понимаю,тк даже для веревки нужны ролики.

luchsergey писал(а):также можно переборщить и разместить ролики ниже чем положено.а зачем клюз не понимаю,тк даже для веревки нужны ролики.

Зачем-зачем...Вот,когда закусит трос в углу тщедушных роликов при лебежении вбок,тогда и задашься вопросом этим...

всеравно лебедь с роликами идёт и клюза нет.если ролики у меня издохнут то под ними угол толстенный по бокам ,забыл поди.

luchsergey писал(а):всеравно лебедь с роликами идёт и клюза нет.если ролики у меня издохнут то под ними угол толстенный по бокам ,забыл поди.

Есть лебеди которые идут с клюзом! И вообще Китайская лебедка по комплектации это сюрприз! :)

Скоро вторая придёт расскажу есть ли отличия какие.

luchsergey писал(а):вектор тяги лебёдки зависит от точки зацепления крюка.

А цеплять крюк всегда надо как можно ближе к корню дерева, дабы оное не завалилось на ваше авто.

смотря какого диаметра дерево.

Fire писал(а):Может потому что у тебя клюз а не ролики. Ролики то больше.

А какая разница клюз или ролики? Отверстие то под трос на одном уровне :) ну чуть выше они уйдут :)

luchsergey писал(а):всеравно лебедь с роликами идёт и клюза нет.если ролики у меня издохнут то под ними угол толстенный по бокам ,забыл поди.

Честно сказать на этих лебедях ролики ещё то гавно 8)

Zmei писал(а):
luchsergey писал(а):всеравно лебедь с роликами идёт и клюза нет.если ролики у меня издохнут то под ними угол толстенный по бокам ,забыл поди.
Честно сказать на этих лебедях ролики ещё то гавно 8)

:yes: :yes: :yes:

как сломаются вытачу из сплошного прутка.

На днях глядел на брендовом комапе ролики, покрутил их. Они оказывается тоже не цельные, но сделаны понадежней на мой взгляд.

Из цельного металла тяжеловатые ролики получаться. Мож их спецом такие делают из–за веса.

когда площадка кил под 20 у меня +лебедь под 40,то 3кг на ролики не щитово.но силовик не нужен,тк конкретно паразитный вес.

Согласен. Но выдержит ли рамка роликов цельные ролики, по ощущениям она из не очень железного материала.

она из 5мм -должна держать.можно просто клюз типа саварить убогий: у меня сбоков уголки 8мм,по верху и низу перемычки приварить да закруглить наждаком и пусть трос их пилит.но это при моих условиях,когда лебедь нужна раз в 6 лет.

Ну при нечастом использовании я думаю и родные ролики норм будут.

Если большой угол боковой,то цепляем крюк на противоположное ухо рамы и пользуем блок и удлинитель от него до деревца(мне уже выслал хабаровск блок вместо пары лентяек лебёдочных).Это уменьшит разрушающее усилие на боковые ролики.

Поделись на счет блока и лентяек ссылочкой.

luchsergey писал(а):как сломаются вытачу из сплошного прутка.

Аты в курсе из чего сделан клюз??????

Клюз наверное чугун.

Вот вот именно чугун а простой металл трос сотрёт и очень быстро и закусит! Он и чугун то протирает но незначительно :)

У меня уже рамка роликов треснула в одном месте, у товарища заклинил один ролик и тросом его нехило пропилило.

luchsergey писал(а):Если большой угол боковой,то цепляем крюк на противоположное ухо рамы и пользуем блок и удлинитель от него до деревца(мне уже выслал хабаровск блок вместо пары лентяек лебёдочных).Это уменьшит разрушающее усилие на боковые ролики.

Эх! Вот ещё бы кого вперёд послать, чтоб сажал по быстрому деревья там где надо, а то в реальности бывает, что как то выбора то не особо. Мне разворачиваться приходилось на лебёдке, тут уж никак угол не уменьшишь.

Задняя на то и нужна чтоб не разворачиваться передней.я клюзы под веревку дюралевые видел.

Под веревку одно а под трос другое.

Да и вобще считаю безсмысленным обсуждение этих девайсов. Теперь мы знаем что ролики со временем выходят из строя. А вот клюз кто пользовал в тяжелых условиях да с металлическим тросом?

Fire писал(а):Да и вобще считаю безсмысленным обсуждение этих девайсов. Теперь мы знаем что ролики со временем выходят из строя. А вот клюз кто пользовал в тяжелых условиях да с металлическим тросом?

Ep помоему юзает клюз!

клюз идет с верёвкой.на задней у Ера точно клюз .задняя наверняка курит в основном и чисто уравновешивает переднюю.но я всеравно поставлю,тк помню кое что.

luchsergey писал(а):клюз идет с верёвкой.на задней у Ера точно клюз .задняя наверняка курит в основном и чисто уравновешивает переднюю.но я всеравно поставлю,тк помню кое что.

Да ктож сказал что клюз только с веревкой?! :) Дюралевый клюз для синтетики, для металического троса чугунный клюз! Спрут лебедки идут с тросом и клюзом :)

также видел чугунный с верёвкой.короче варианты в любом виде.

/Ого/ писал(а):Эх! Вот ещё бы кого вперёд послать, чтоб сажал по быстрому деревья там где надо, а то в реальности бывает, что как то выбора то не особо.

Якорь надо однако..
http://www.uazpatriot.ru/forum/gruzinsk ... 46-75.html например :)

Якорь нуно и сэндтраки.

luchsergey писал(а):Якорь нуно и сэндтраки.

И джек

Fire писал(а):Да и вобще считаю безсмысленным обсуждение этих девайсов. Теперь мы знаем что ролики со временем выходят из строя. А вот клюз кто пользовал в тяжелых условиях да с металлическим тросом?

У меня на Спруте клюз со стальным тросом. С 08 года по 11 полет нормальный

luchsergey писал(а):клюз идет с верёвкой.на задней у Ера точно клюз .задняя наверняка курит в основном и чисто уравновешивает переднюю.но я всеравно поставлю,тк помню кое что.

У него и задняя и передняя спруты обе с клюзом :)

У меня и одна и вторая с роликами (так шли в комплекте), при моей эксплуатации и клюз прокатит. Если километры на лебёдки не собираетесь штурмовать, то похоже без разницы.

клюз для кевлара, ролики для металла.

БиогенераторЪ писал(а):клюз для кевлара, ролики для металла.

И для металла тоже есть клюз :)

Zmei писал(а):
БиогенераторЪ писал(а):клюз для кевлара, ролики для металла.
И для металла тоже есть клюз :)

если есть клюз для мелла то ег и надо ставить

дай сылку на где купить

http://avtolavka4x4.ru/products/MasterW ... 1%81%D0%B0
Первое что в голову пришло

Zmei писал(а):http://avtolavka4x4.ru/products/MasterW ... 1%81%D0%B0
Первое что в голову пришло

это плохой сылкЪ :(

Master-Winch Клюз F для cинтетического троса →

У меня такого плана тока чугуневый он для стального троса :) Клюз F да а E вроде как для металла :)

бум знать. хотя сначало нгадо лебедь востоновить

БиогенераторЪ писал(а):дай сылку на где купить

БиогенераторЪ, вот тут смотри http://4v6.ru/kljuz-chugunnyj-12000-krasnyj-4v6.html