Клуб УАЗ Патриот

Эффект поразил просто стало реально тише!!! Теперь мотора неслышно аж до 3-х тыщ оборотов!

Happy_P писал(а):Эффект поразил просто стало реально тише!!! Теперь мотора неслышно аж до 3-х тыщ оборотов!

Опиши друг мой пожалуйста все по шагово. Нет бооолеее сил слышать гребанный газелевский треск. С Уважением...

http://www.uazservice.ru/stati/004.html
Вот читай, делал в уазсервисе, 825 рублей, но если есть условия и желания то самому не сложно!

Happy_P писал(а):http://www.uazservice.ru/stati/004.html
Вот читай, делал в уазсервисе, 825 рублей, но если есть условия и желания то самому не сложно!

Спасибо все это я читал, тока не понял про прокладку восьмеркой

А че там непотнятного? Заводская прокладка идет с перемычкой, а есть цельные без перемычки! грубо говоря есть така 8 и такая 0
Мне ее в уазсервисе поставили я не покупал они сами все делали

Happy_P писал(а):А че там непотнятного? Заводская прокладка идет с перемычкой, а есть цельные без перемычки! грубо говоря есть така 8 и такая 0
Мне ее в уазсервисе поставили я не покупал они сами все делали

Ок . :P Стартую в УАЗ сервис :so...:

Только, что звонил в УАЗ сервис 89169105333 Владимир, который все мне четко пояснил. Расточкой ничего не добъешся (Вы говорит че инета начитались?) как трещали штаны так и трещат ну чуть тише, ка был зву двигуна так и остался ну чуть тише. Реально с его слов менять колектор и ставить раздельные штаны. В понедельник поеду делать. Так, что брат че там у тебя тише стало не знаю

Мне тоже самое говорили, но я настоял! СТАЛО ТИШЕ ЭТО 100%, вчера катался до 3-х тыщ практически двигла неслышно, звон появляется после 3-х тыщ раньше после 2-х и жутко сильный теперь еле слышный после 3-х, штаны без перемычки полюбому лучше!
Но если штаны не найдешь точи полюбому это работает!!!!

pincet писал(а):Только, что звонил в УАЗ сервис 89169105333 Владимир, который все мне четко пояснил. Расточкой ничего не добъешся (Вы говорит че инета начитались?) как трещали штаны так и трещат ну чуть тише, ка был зву двигуна так и остался ну чуть тише. Реально с его слов менять колектор и ставить раздельные штаны. В понедельник поеду делать. Так, что брат че там у тебя тише стало не знаю

Судя по всему цель у этого Владимира впарить этот коллектор.
Ты уж не обессудь-я у себя тоже сделал пропил и поставил прокладку(15руб) без перемычки-звук кастрюльный пропал и стало тише.
Так что ПРЕВЕД Владимиру.
:so...:

Tratran писал(а):

pincet писал(а):Только, что звонил в УАЗ сервис 89169105333 Владимир, который все мне четко пояснил. Расточкой ничего не добъешся (Вы говорит че инета начитались?) как трещали штаны так и трещат ну чуть тише, ка был зву двигуна так и остался ну чуть тише. Реально с его слов менять колектор и ставить раздельные штаны. В понедельник поеду делать. Так, что брат че там у тебя тише стало не знаю

Судя по всему цель у этого Владимира впарить этот коллектор.
Ты уж не обессудь-я у себя тоже сделал пропил и поставил прокладку(15руб) без перемычки-звук кастрюльный пропал и стало тише.
Так что ПРЕВЕД Владимиру.
:so...:

Да нет там нормальные люди, своих з/ч у них нету бегуют в магаз покупат если, что закажешь им. Просто про этот метод они толком незнают ничего, а то что на сайте у них весит, так сайт к ним ваще отнашения не имеет, это их клиент для них сделал, они жаловались типа слили туда кучу инфы народ звонит и требует то раздатку протачить то еще чего=)
Мне они может первому и протачили эти штаны, вместе стояли слушали изменился звук или нет, когда машина не под нагрузкой непоймешь а когда я поехал то просто был в шоке!

Happy_P писал(а):Мне они может первому и протачили эти штаны, вместе стояли слушали изменился звук или нет, когда машина не под нагрузкой непоймешь а когда я поехал то просто был в шоке!

Дык тогда объяснить надо им и показать.

Happy_P писал(а):

Tratran писал(а): Судя по всему цель у этого Владимира впарить этот коллектор.
Ты уж не обессудь-я у себя тоже сделал пропил и поставил прокладку(15руб) без перемычки-звук кастрюльный пропал и стало тише.
Так что ПРЕВЕД Владимиру.
:so...:

Да нет там нормальные люди, своих з/ч у них нету бегуют в магаз покупат если, что закажешь им. Просто про этот метод они толком незнают ничего, а то что на сайте у них весит, так сайт к ним ваще отнашения не имеет, это их клиент для них сделал, они жаловались типа слили туда кучу инфы народ звонит и требует то раздатку протачить то еще чего=)
Мне они может первому и протачили эти штаны, вместе стояли слушали изменился звук или нет, когда машина не под нагрузкой непоймешь а когда я поехал то просто был в шоке!

Так ежели нормальные люди так они должны знать че делают :respect: . Я спросил покупать колектор и штаны , мне ответили не надо, у нас все есть . А ты говориш в магазин бегут . ладно завтра сам к ним наведаюсь ужо говорить и спрашивать я могу. Далее инфу скину. И зашибись у них клиент, всем бы таких. Рекламу забацал, а они не знают че делают. Если 7 го будеш в разведке, то я думаю это будет самая лучшая реклама. С Уважением....

В разведки буду, никакой рекламы, просто написал че и как сделали магазина там нет=)
Короче приедешь увидешь все потом раскажи.

Ок. Потрещу с ними по делу и по "инету". Но ежели у тебя действительно есть эфект - дай боже , хочется в живую послушать.

А что это за "газелевский" звук вас беспокоит?? Может, на машинах 2007 года его нет? Потому как не слышно мотора практически, до 3500 только легкое шуршание и раздатка на третьей при <2000.

Да видимо его нет, т.к. может установили штаны без перемычки, у меня теперь тоже легкое шуршание до 3000 оборотов=)

Врать не буду . Че там у меня за штаны не знаю , но гавенный звук газели при разгоне , машина 2007

если вы про звон при разгоне то это давняя болезнь причем не только газелевская у меня нескольких друзей волги начиная от членовозок и заканчивая десяткой так у нихэто характерная особенность... а я лично вообще этого не замечаю...

NikiShurik писал(а):если вы про звон при разгоне то это давняя болезнь причем не только газелевская у меня нескольких друзей волги начиная от членовозок и заканчивая десяткой так у нихэто характерная особенность... а я лично вообще этого не замечаю...

А вот у тебя на разведке его и не было слышно. А у меня и особенно у MASа ето есть :

pincet писал(а):

NikiShurik писал(а):если вы про звон при разгоне то это давняя болезнь причем не только газелевская у меня нескольких друзей волги начиная от членовозок и заканчивая десяткой так у нихэто характерная особенность... а я лично вообще этого не замечаю...

А вот у тебя на разведке его и не было слышно. А у меня и особенно у MASа ето есть :

Если есть и достает пили штаны, цена вопроса 800 р или сам, часика за 2 справишся=)

А я слышу только когда дверь открываю. А оказывается у меня сильнее всех звук. Понятно. Надо будет раскошелиться.

Да Андрюх звучит у тебя хорошо

Макс,по поводу звука раздатки. Залили мне масло 75-140-звук стал тише.

А почему с завода сразу не ставят нормальные штаны? может для движка хуже???

valek писал(а):А почему с завода сразу не ставят нормальные штаны? может для движка хуже???

Как я понял из форума и разговора с севисменом эти штаны идут то без перемычки т ос ней с завода....

MAS писал(а):Макс,по поводу звука раздатки. Залили мне масло 75-140-звук стал тише.

тише, но ведь не пропал совсем? У меня такое чуство, что раздатка хочет чего-то еще гуще... Зимой правда сливать придется..

Happy_P писал(а):

valek писал(а):А почему с завода сразу не ставят нормальные штаны? может для движка хуже???

Как я понял из форума и разговора с севисменом эти штаны идут то без перемычки т ос ней с завода....

Мужики, подтверждаю. Перемычка имеет значение, как и ее отсутствие. При проточке, пропадает звон при разгоне.
С завода дейстевительно теоретически могут идти штаны старого образца - с перемычкой. Нового - без. Под штаны нового образца заводом и прочими предприятиями изготавливается прокладка без перемычки. Для справки: все волги с 2003-го года имеют штаны без перемычки.

Ariano-987 писал(а):

Happy_P писал(а): Как я понял из форума и разговора с севисменом эти штаны идут то без перемычки т ос ней с завода....

Мужики, подтверждаю. Перемычка имеет значение, как и ее отсутствие. При проточке, пропадает звон при разгоне.
С завода дейстевительно теоретически могут идти штаны старого образца - с перемычкой. Нового - без. Под штаны нового образца заводом и прочими предприятиями изготавливается прокладка без перемычки. Для справки: все волги с 2003-го года имеют штаны без перемычки.

Так какое она имеет значение. На движок не вредно?

Да ничего не вредно. Просто газы перепускаются через проточку тем самым не позволяют резонировать выхлопной системе. Сам проточил себе, еще осенью, эффект потрясающий. Отвечаю.

Ильич писал(а):Да ничего не вредно. Просто газы перепускаются через проточку тем самым не позволяют резонировать выхлопной системе. Сам проточил себе, еще осенью, эффект потрясающий. Отвечаю.

Спасибо добрый чел лечу творить. :P

Аналогично. Пропилили штаны, вставили хитрую прокладку. Гадостный газелячий звон пропал как страшный сон. Теперь выпускнюу систему не слыхать ваще. :D
ОФФ...
А вот скажите мне владельцы Партиотов. У вас есть резонанс, выражающийся в гуле и вибрациях двигателя и подзвякивания ручки коробки при быстром наборе оборотов в районе 3500-3800? У меня вот после протяжки выпускной системы такая херь появилась. Раньше набор оборотов не сопровождался такими звуками. А сейчас есть гул при езде накатом под горку при оборотах в районе 1600. Причем газку поддашь, гул сразу исчезает.

Const-nn писал(а): А сейчас есть гул при езде накатом под горку при оборотах в районе 1600. Причем газку поддашь, гул сразу исчезает.

Т.е. при сбросе газа гул?Да есть,я думаю(надеюсь) это выхлопная после пропилки так стала.На мост не похоже,т.к. это не всегда.

Я на наши автомаги не надеюсь и по этому вопрос к тем, кто провёл со штанами экзекуцию. А именно относительно прокладки. В УАзсервисе пишут "Прокладку ставим "восьмёркой" (возможно придётся поискать, не в каждом магазине есть)." Что значит восьмёркой? Она и так там восьмёркой.
В штанах делается проточка, а на прокладке, наоборот нужна перемычка? Или её можно срубить?

inout писал(а):

нужна прокладка,у которой нет перемычки между дырками.
по новой прокладке и делаешь пропил в штанах.

Вчера под бутылку провели эту процедуру :) А сегодня оценивал эффект. Было несколько неудобно доставать до дальней шпильки на выпускном, но всё прошло гладко. Если бы реже наливали, управились бы часа за полтора, а может меньше. Для проточки непосредственно штанов применялась болгарка с маленьким диском по металлу. Соответствующая прокладка в автомаге нашлась за 10 р. Можно всё сделать и без помощника, но трудно отсоединить раъём лямбда-зонда. Пришлось одному снизу держать корпус разъёма, а другому сверху нажимать на защёлку. Всё, теперь дребезга и пердежа нет :D . На радостях даже проверил разгон до сотни. Получилось 22 сек, если крутить до 4000 об...

inout писал(а): . На радостях даже проверил разгон до сотни. Получилось 22 сек, если крутить до 4000 об...

А че так много? А по паспорту 17?

inout писал(а):Я на наши автомаги не надеюсь и по этому вопрос к тем, кто провёл со штанами экзекуцию. А именно относительно прокладки. В УАзсервисе пишут "Прокладку ставим "восьмёркой" (возможно придётся поискать, не в каждом магазине есть)." Что значит восьмёркой? Она и так там восьмёркой.
В штанах делается проточка, а на прокладке, наоборот нужна перемычка? Или её можно срубить?

Это красиво только на фотографии. У меня, когда протачивал перемычку год назад, вообще никакой прокладки не было. Теперь есть, без перемычки, естественно. :)

Kolovrat писал(а):

inout писал(а): . На радостях даже проверил разгон до сотни. Получилось 22 сек, если крутить до 4000 об...

А че так много? А по паспорту 17?

А в каком паспорте есть такие данные? Там вроде даже расхода в городском цикле нет...
Мерил по престижу, попробую ещё, пошустрей.

Наконец-то и я добрался до этой перемычки.
Пришлось немного повозиться,но оно этого стоит.
звона на самом деле нет. :lol:

valek писал(а):Наконец-то и я добрался до этой перемычки.
Пришлось немного повозиться,но оно этого стоит.
звона на самом деле нет. :lol:

Я УЖЕ ТЫС 10 НАЗАД СРЕЗАЛ,т.к прокладки без перемычки не нашлось,обрезал родную,после этого притер привалочную плоскость штанов на круге.у кого стоит катализатор такого звука может и не быть.на заводе смотрел,штаны всё такие же,с перемычкой.шума нет,расход не увеличился,разгон до сотни по компу-16.5 сек,сам компьютер выдаёт данные-мультитроникс

inout писал(а): Мерил по престижу, попробую ещё, пошустрей.

Перепроверил разгон. Крутил до 4.5тыс. Вышло 16.4 сек вдвоём плюс немного барахла. Думаю, можно и за 16 сек ровно разогнать.

inout писал(а):

inout писал(а): Мерил по престижу, попробую ещё, пошустрей.

Перепроверил разгон. Крутил до 4.5тыс. Вышло 16.4 сек вдвоём плюс немного барахла. Думаю, можно и за 16 сек ровно разогнать.

Ничтяк :lol:

inout писал(а):

inout писал(а): Мерил по престижу, попробую ещё, пошустрей.

Перепроверил разгон. Крутил до 4.5тыс. Вышло 16.4 сек вдвоём плюс немного барахла. Думаю, можно и за 16 сек ровно разогнать.

А смысл?
:so...:

Tratran писал(а):

inout писал(а): Перепроверил разгон. Крутил до 4.5тыс. Вышло 16.4 сек вдвоём плюс немного барахла. Думаю, можно и за 16 сек ровно разогнать.

А смысл?
:so...:

Смысл за 16 сек ровно? Да нет никакого смысла. Параметр в норме, ничего больше разгонять не буду.

Наконец то и мне протачили перемычку в штанах. Реально ушло шипение, когда давишь на газ! Не полностью тишина, но едва слышно. :incredable:
1 час в обычном сервисе и 1 тыс руб. Плюс прокладка, не помню точно, кажется рублей за 10 в ЮП брал, герметик для выхлопной системы 80 руб и ВД40 - гайки побрызгали.
Посмотрел как ребята ковырялись и каким инструментом (у меня такого нет ), да на подъемнике и обратно глушитель вдвоем ставили. Зделал вывод, что лучше 1 тыс руб за это отдать, чем самому это делать.

Где именно делал?

Saня писал(а):Где именно делал?

На МКАДе внешняя сторона между Волоколамкой и НовоРигой.
Едиш от Волоколамки по внешней Стороне МКАДа, проехал пост ГАИ. Над МКАДом есть мост в Строгино. Только проехал под этим мостом, сразу метров через 20 направо заезд на авторынок. Въезд бесплатный. Заехал, повернул на лево и предпоследние ворота по левой стороне.
Я им показал фотографию с форума, прокладку свою привез (в Южном Порту брал), а герметик и ВД40 на том же рынке купил. Объяснил что делать. Паренек по рации вызвал мастера. Тот сразу пришел и все сделал.

alex177 писал(а):

Saня писал(а):Где именно делал?

На МКАДе внешняя сторона между Волоколамкой и НовоРигой.
Едиш от Волоколамки по внешней Стороне МКАДа, проехал пост ГАИ. Над МКАДом есть мост в Строгино. Только проехал под этим мостом, сразу метров через 20 направо заезд на авторынок. Въезд бесплатный. Заехал, повернул на лево и предпоследние ворота по левой стороне.
Я им показал фотографию с форума, прокладку свою привез (в Южном Порту брал), а герметик и ВД40 на том же рынке купил. Объяснил что делать. Паренек по рации вызвал мастера. Тот сразу пришел и все сделал.

Тоже что ли съездить?

Dmitriy писал(а):

alex177 писал(а): На МКАДе внешняя сторона между Волоколамкой и НовоРигой.
Едиш от Волоколамки по внешней Стороне МКАДа, проехал пост ГАИ. Над МКАДом есть мост в Строгино. Только проехал под этим мостом, сразу метров через 20 направо заезд на авторынок. Въезд бесплатный. Заехал, повернул на лево и предпоследние ворота по левой стороне.
Я им показал фотографию с форума, прокладку свою привез (в Южном Порту брал), а герметик и ВД40 на том же рынке купил. Объяснил что делать. Паренек по рации вызвал мастера. Тот сразу пришел и все сделал.

Тоже что ли съездить?

Съездий...без этого звона ваще ничтяк :lol:

Большое спасибо тому, кто этот способ изобрел и тому, кто его здесь описАл!
Машина зазвучала намного благородней! УРА!!!