Клуб УАЗ Патриот

Сабж. Делается из 6 прямоугольных алюминиевых труб длиной 2 м и старой армейской палатки тоже примерно 2х2. палатку пришлось слегка порезать. ну и потом на машинке прострочить.





ЗЫ. конструкция из труб реально устройчивая получается. даже растяжки не нужны.

ЗЫЫ. последняя стена палатки может использоваться для укрывания груза на багажнике от дождя, поэтому отрезать ее не стал.

Как всегда, креативно))
Круто, молодец!!

спасибо! конечно, еще дорабатывать надо по мелочи, но в целом штука нужная. давно хотел сделать.

Главное же это идея. И ее реализация! Доработки, недоделки - это всё понятно и нормально)) Но придумать что то новое, свое и воплотить в реальность - вот это да! КРУТО!) :D

ну ващет конструкция далеко не нова :) даже китайцы чета наподобие делают, потом нам продают. но у них все хлипкое какое-то. да и денег стоит нормальная маркиза от 14 000. я же потратил 1200 р на трубу:) палатка нахаляву досталась :)

Делается из 6 прямоугольных алюминиевых труб длиной 2 м
шестая труба где?

шестая труба прикручена к багажнику. ее не видно просто

интересная тема, посмотрев на изделия за 14тр тоже думаю надо озадачиться подобным, только палатки у меня нет, поэтому если и делать, то из тонкой ткани типа современной палаточной, для компактности

прелесть брезента в том, что он относительно тяжелый и плотный. ветер не страшен. можно и из современных тканей сделать, вопросов нет. но мне как-то брезент ближе.

:) Тут вот в другой теме товарищ вопрос задал!!!

luchsergey писал(а):А если вотка кончится внезапно или спички?или там срочно стартануть куда не сворачивая лагерь?

http://www.uazpatriot.ru/forum/lyustra- ... 5-270.html

Тут вот в другой теме товарищ вопрос задал!!!

Да делов то - колёсья приделать к ножкам и всю конструкцию с задка примострячивать, дом на колёсах по русски!!! :lol:

Вопрос, а зачем? А не точто бы подколоть, я просто реально не вижу смысла, пока.

И еще, по опыту использования тентов и прочего, надо делать крышу, ээээ.... как сказть не знаю, скатной в общем, если сделать плоской, то во время дождя получится бассеин :)
А так же, не вижу по фото есть или нет, надо делать "веревочки" к нижним концам труб, что бы крепить их колышками к земле, а то сильный ветер сдует всю конструцию, еще и машину повредит.
Ну и для старой палатки, надо бы пройти ее "средством для палаток", а то протекать будет несчадно.


ЗЫ: И ссылочку на китайское изделие мона

маркиза прежде всего нужна для создания тени там где нет деревьев (если растянуть боковины на веревочных растяжках получается карниз 2х6 м) ну и для того, чтобы несильный дождик не был помехой для застолья. я уже много раз попадал вот так - и вроде несильно льет, и укрыться негде, ибо не тайга ниразу.

крышу ничо не мешает сделать покатой, достаточно в середину, там где у армейской палатки дыра шест воткнуть длиной чуть более 2 м.

насчет устойчивости можно не загоняться - растяжки есть. нижние концы труб втыкаются в землю, сверху все жестко к багажнику приделано. если куда и улетит, то тока вместе с уазегом.

ссылочку у гугла спроси. так и ищи, по словам маркиза, тент, авто.

Aleks_andr писал(а)::) Тут вот в другой теме товарищ вопрос задал!!!

luchsergey писал(а):А если вотка кончится внезапно или спички?или там срочно стартануть куда не сворачивая лагерь?

да никуя вы нипанимаете. если энту конструкцию с двух сторон сделать, то можно будет ее не собирая до конца (оставив верхний квадрат) особо засадные места с ходу пролетать . а тем у кого люк есть, можно туда кинуть веревочные растяжки и заставить штурмана угол атаки менять.

:lol: :lol: :lol:

Ep писал(а):маркиза прежде всего нужна для создания тени там где нет деревьев (если растянуть боковины на веревочных растяжках получается карниз 2х6 м) ну и для того, чтобы несильный дождик не был помехой для застолья. я уже много раз попадал вот так - и вроде несильно льет, и укрыться негде, ибо не тайга ниразу.

крышу ничо не мешает сделать покатой, достаточно в середину, там где у армейской палатки дыра шест воткнуть длиной чуть более 2 м.

насчет устойчивости можно не загоняться - растяжки есть. нижние концы труб втыкаются в землю, сверху все жестко к багажнику приделано. если куда и улетит, то тока вместе с уазегом.

ссылочку у гугла спроси. так и ищи, по словам маркиза, тент, авто.

(занудно так) Шест посередине сожрет все пространство :)
Трубы не в любую землю воткнешь, так что лучше подумать о колышках :)
Ща погуглю.

Мне не очень нравится что синяки будуть падать на авто,царапать и хапать его жирными мерзкими грабками,тыкать в него и бросать под бак бычки...

Ep писал(а):маркиза прежде всего нужна для создания тени там где нет деревьев (если растянуть боковины на веревочных растяжках получается карниз 2х6 м) ну и для того, чтобы несильный дождик не был помехой для застолья. я уже много раз попадал вот так - и вроде несильно льет, и укрыться негде, ибо не тайга ниразу.

А, например, такую штуку не удобней?
http://www.1marshrut.ru/catalog/bowers/bowers_1383.html
Я не говорю покупать, а сделать?

luchsergey писал(а):Мне не очень нравится что синяки будуть падать на авто,царапать и хапать его жирными мерзкими грабками,тыкать в него и бросать под бак бычки...

Это часть машины, а в машине пить нельзя :D

вот привязались то :) хотите себе отдельную кемпинговую палатку - покупайте или делайте.
лично мне нужен был тент, с одной стороны закрепляемый за авто.

в прынципе ниче так получилось, но если буду городить, то наверно с заднего борта, шоб доступ в салон был, опять же сидячие места на пороге багажника будут, при такой конструкции как у Ера любая открытая дверь схавает все пространство

Ep писал(а):вот привязались то :) хотите себе отдельную кемпинговую палатку - покупайте или делайте.
лично мне нужен был тент, с одной стороны закрепляемый за авто.

Я не спорю, мысль хорошоя, но в качестве навеса, а не палатки ИМХО :)

конструкцию можно сделать легкоотделяемой от багажника и навешивать с любой стороны. доступ в салон ..... есть же 2 двери с другого борта.

Feanor писал(а):
Я не спорю, мысль хорошоя, но в качестве навеса, а не палатки ИМХО :)

а кто сказал, что маркиза-это палатка? маркиза это и есть навес. это если пологи опустить, она становится похожа на палатку. а вообще основное предназначение маркизы - создание тени.

Если с халявыных подножных материалов ,то ясно дело нужно,не выбрасывать же их.

В свое время мастырил рыбацкую палатку тоже из армейской, но вместо цельных труб использовал раздвижные для ванной занавески: есть в продаже конструкции из тонкостенных дюралевых трубок диаметром 16 и 20 мм, вставляемых одна в другую. В раздвинутом состоянии получаем штангу длиной что-то около 2,2 метра (у внутренней трубы имеется подпружиненный "ерш", позволяющий ей перемещаться только в одном направлении). В сложенном состоянии длина трубы не превышает 1,3 м.

Похоже не я один думаю в этом направлении. Только эта идея уже в воплоти, а у меня в разработке.

Нормальная задумка насчёт "маркизы". Ер, такое чувство, как будто ты не ешь, не спишь, не работаешь и т.д. а только с машиной занимаешься :D :D :D

:) Блин!!! Если до Воронежа доеду, надо будет увидеть этот межгалактический Еп-мобиль!!!

давай-давай. собирайся там получше. готовься. тока попробуй мне не доехать при такой поддержке по всей стране :)

Pchela писал(а):Нормальная задумка насчёт "маркизы". Ер, такое чувство, как будто ты не ешь, не спишь, не работаешь и т.д. а только с машиной занимаешься :D :D :D

ага. мечтать не вредно. все урывками. мне бы месяц времени и энная сумма денег, я бы реализовал все задумки, доделал бы все недоделки и занялся бы чем-нить еще, более полезным :)
а так.... минимум на пару лет еще возни, не меньше :)

Труба, палатка - каши не хватает, как раз к празднику!

кашу сварим. у мну второй год в машине армейский сухпаек ездит. надо его штоли вскрыть на 9 Мая....

вот она сущность настоящего УАЗовода, даже на отдыхе хочицца быть вплотную с машином :D
супер

ну блин, вы еще херра Фрейда сюда подтяните. :)

вот ведь, как по-разному можно трактовать совершенно безобидное желание не промокнуть под дождем/не сгореть на солнцепеке :)

провел на выходных первый тест маркизы:


на фото берег реки Дон в районе города Задонска - был сильный ветер и установленная сначала без растяжки маркиза через несколько минут улетела через крышу :)

с растяжкой стояла как влитая. порывы довольно сильные были. кой чего доделаю еще и можно пользоваться :)

А че не на травке встать??? Зачем на песке??? Клещей боишси???

да. есче дите любит в песочке поковыряться :)

кстати, кто будет проезжать в этих местах имейте ввиду - там офигенный сафари-парк. зверушки (страусы, антилопы, лошади и т.д.) бродят под открытым небом и есть большой детский городок с разными карусельками. очень рекомендую завернуть. от трассы дон всего километров 10.

Ep писал(а):провел на выходных первый тест маркизы:

на фото берег реки Дон в районе города Задонска - был сильный ветер и установленная сначала без растяжки маркиза через несколько минут улетела через крышу :)

с растяжкой стояла как влитая. порывы довольно сильные были. кой чего доделаю еще и можно пользоваться :)

Интересный вариант.
Интересно ещё посмотреть фото.

P.S. Мимо Задонска проезжали ночью (10-го мая), когда с Новороссийска ехали, если бы знали, что там что-то интересное есть заночевали бы.

во ты редиска. че ж не позвонили то ?

ну вот, заразил...
теперь мне тоже такой надо.
только вылет побольше сделаю, чтоб стол подлиннее можно было поставить :)
и делать буду и современной палатковой ткани, и чтоб везде на молниях :)

Adik писал(а):ну вот, заразил...
и делать буду и современной палатковой ткани, и чтоб везде на молниях :)

Эх! Где-ж современная "палатковая ткань" продается? Балонь шириной 110 см явно не подойдет... и ценик выйдет

я уточню, но у нас в казани есть контора, которая шьет палатки
у них и возьму наверно
скорее всего они и шить будут...

Ep писал(а):во ты редиска. че ж не позвонили то ?

Мы с Волока ехали.
Как в обед выехали с Новороссийска, так остановились первый раз только на следующий день в Саратове.

P.S. А новых фото всё же ждём

Фоток пока нету, багажник с маркизой остался в Врн, а епамобиль уехал в Спб :)

приеду, постараюсь все доделать побыстрее и выложу окончательный вариант.

ЗЫ. Вы через Саратов ездите?
гораздо лучше дорога через Тамбов-Пензу.
а как вы в Задонск тогда попали, я понять не могу :)

А так не проще? Машин к стоянке не привязана, стоит 2,5рубля.

Костерчик, на заднем плане правильный :)

роман300 писал(а):А так не проще?Машин к стоянке не привязана, стоит 2,5рубля.

вопрос не в том проще или не проще, а в том, кому что надо/нравится. кемпинговые палатки были, есть и будут. я оценил их еще в прошлом году - у соседа есть такая, мы выезжали на природу. для себя сделал вывод, что мне нужно несколько иное - поэтому маркиза :)

Это не кемпинговая палатка, это просто шатёр или навес как хотите назовите. Я в нём не сплю, это чисто навес от дождя-солнца. Ваш вариант "маркизы" тоже не плох, мне не нравиться в нём то что машина на "якоре". Для сна у меня палатка есть, 2-ём хорошо, можно и в 3-ём, в машине спальное место оборудовано ( на форуме дофига про это), двоём ещё лучше чем в палатке ( можно и в троём). Вообщем с комфортом 4 чел. отлично, при необходимости 6 чел. А навес чисто посидеть до сна, прикроет от дождя-солнца.

роман300 писал(а):А так не проще?
..................
Машин к стоянке не привязана, стоит 2,5рубля.

... и улетает/ломаются трубки от любого порыва ветра. Купили, поставили на даче, у сарая, к вечеру улетел, собрали и уложили

Так и "Маркиза" улетит если не крепить :D , а при хорошем порыве в месте с машиной :lol: :lol: . Почто у меня не улетает и на море да итак у нас на отсутствия ветра жаловаться грех. Иногда большая проблема тент на каркас натянуть (парусит сильно) но натянул, к земле привязал, проблем не было.

роман300 писал(а):Это не кемпинговая палатка, это просто шатёр или навес как хотите назовите. Я в нём не сплю, это чисто навес от дождя-солнца. Ваш вариант "маркизы" тоже не плох, мне не нравиться в нём то что машина на "якоре". Для сна у меня палатка есть, 2-ём хорошо, можно и в 3-ём, в машине спальное место оборудовано ( на форуме дофига про это), двоём ещё лучше чем в палатке ( можно и в троём). Вообщем с комфортом 4 чел. отлично, при необходимости 6 чел. А навес чисто посидеть до сна, прикроет от дождя-солнца.

вот этот шатер или навес у нас все называют "кемпинговая палатка". может, официально у него какое-то другое название, но если так сказать, у нас все поймут о чем речь :)

я вообще скептически отношусь к палаткам - приобрел когда-то давно туристическую палатку, один раз поспал и с тех пор пылится в кладовке - имхо жутко неудобно, жарко и места мало.
в машине куда удобнее спать, и от земли далеко, простудиться невозможно :)

для меня плюсы конструкции с креплением к авто перевешивают все недостатки. во-первых конструкция очень устойчивая, никуда не улетает если воспользоваться хотя бы одной растяжкой. во-вторых, передняя дверь открыта и ее можно не закрывать даже во время дождика - слышно музыку , даже тихую, а соседей(если вдруг таковые доедут до места стоянки) не слышно, даже если у них громко орет балалайка. в третьих из-за воздушной прослойки между крышей и накидкой на багажник машина меньше разогревается на солнце.

потом, маркиза - это как бы продолжение машины, вариант трансформации, расширяющий единое обустроенное жизненное пространство.

а что касается необходимости подрываться за водкой и сворачивать поэтому маркизу, то для меня это вообще неактуально, потому что я на природе не бухаю, а кто бухает пусть сам позаботится о том чтоб не было нужды куда-то ездить. к тому же, покупать бухло в непроверенных местах небезопасно :)