Клуб УАЗ Патриот

Мои знания мат части этой области хромают...
По сообщению сотрудников Галагрина при установке поворотных кулаков от 469 можно будет вовсе забыть от больном шкворневом узле и плюс к этому еще и меняется кастор в положительную сторону.
Вот хотелось бы услышать ваиши мнения по этому поводу?
Может тут есть владельцы Патриотов кто проводил подобную операцию в Галагине, что скажете?

Должно подойти от 3160 к нашим мостам один в один .У них шкворня старого образца по этому подшипник больше и ходит лучше . И отлив под тормоза дисковые есть . Один раз отрегулируешь прокладками и забудешь про них.

Поворотные кулаки от 469 УАЗика в принципе взаимозаменяемы с Патриотовскими, отличие в шкворневом узле и отсутствии прилива под крепление суппорта под дисковые тормоза. Угол наклона шкворней примерно тот же, что и на Патриоте. Какого то смысла в переходе на эти кулаки не вижу, поскольку эксплуатационные характеристики Патриотовских кулаков значительно выше. Проблемным является лишь шкворневой узел на пластмассовых вкладышах, но в настоящий момент существует несколько способов его решения даже в том же Галагрине.