Клуб УАЗ Патриот

Добрый вечер, установил я себе кунг от ООО "Вид" и сам вопрос: как заблокировать задний борт Уаз пикап а то верх закрывается а низ нет, чтобы низ можно было открыть не трогая верх?

Заблокировать можно токо установив замок. Но по контрукции ручки, если ее не менять будет очень сложно. Я пошел проще (подглядел идею на ино пикапах :D ): внутрь, сверху по бокам ставится 2 щеколды на пластине (и крепче и регурировать проще по толщине)- сверлится по 4 отверстия в борте и крепятся. Ответной части ненадо, в закрытом состоянии щеколда упирается в резиновую накладку на кузове и не дает борту открытся. Две чтобы было симетрично. НО! для открытия борта надо открывать кунг. Итог - механика, надежно и просто.

mihalevroman писал(а):Добрый вечер, установил я себе кунг от ООО "Вид" и сам вопрос: как заблокировать задний борт Уаз пикап а то верх закрывается а низ нет, чтобы низ можно было открыть не трогая верх?

Все просто, никакой замок нинадо, надо на борт поставить упоры из чего либо доступного в хозяйстве, изнутри залезть закрыцца (предварительно продумать как открыцца))) и там разметить на верхней части борта место установки.
У меня были использованы пластмассовые ножки от мебели. В каждую два самореза. И теперь закрытый бот подпирает закрытая крышка, и неоткрыв ее не откроешь борт.

намного лучше сделать из трубки 8мм,подходящего по диаметру штыря и метал.полосы что-то типа шпингалета,который приводится в движение активатором.Он фиксирует саму ручку.А на верхнюю хлопушку еще проще-просверлив язычек замка изгибаеш тягу активатора и просверлив пару отверстий устанавливаешь сам активатор.Все это работает на моем пикапе уже пол года.

serjpavlov писал(а):намного лучше сделать из трубки 8мм,подходящего по диаметру штыря и метал.полосы что-то типа шпингалета,который приводится в движение активатором.Он фиксирует саму ручку.А на верхнюю хлопушку еще проще-просверлив язычек замка изгибаеш тягу активатора и просверлив пару отверстий устанавливаешь сам активатор.Все это работает на моем пикапе уже пол года.

Ну ты еще забыл про проводку проводов управления активаторами. а так да идея правильная, но болеее затратная по времени и наличию сваркиболгарки, в смысле некоторого оборудования.

Провод-да,я его тянул от стойки левой задней двери.К тому же там в полу есть отверстие с заглушкой-очень удобно проводок тянеться.Но в общем все не так уж сложно это делается-дольше думал,изобретал как устроить кронштейн для нижн.борта.За то теперь нажал кнопку на брелке сигнализации и сим-сим открылся или наоборт-закрылся.

Ребят пожалуйста фото выкладывайте!

как выложить фото непойму :evil: [/img]

Используй: Радикал фото http://www.radikal.ru/

Бригадир писал(а):как выложить фото непойму :evil: [/img]

Так:
http://www.uazpatriot.ru/forum/kak-vsta ... 18063.html

я попробывал -но что то невыходит(там на сайте мой антивирусник с ума сходит)
вобще то я не владелец патриота-я установщик доп,оборудования.
ко мне обратился клиент с поставленой задачей-закрыть крышку кузова с сигналки.
в поисках инфы по просторам рунета наткнулся на ваш форум-т.к. на нём нужной информации я тоже не получил.
в связи с тем,что я справился с этой задачей-решил вот поделиться с вами-НО незнаю как выложить фотки.
поэтому прошу заинтересованых выложить свою почту-дабы я отправил вам фотки.

Мужики все очень просто,вскройте лючок нижней хлопушки,и подергав за ручку открывания подумайте как ее заблокировать-прикрутив на штатные шпильки крепления ручки свою конструкцию.Конструкция-это уголок с привареной трубкой ,внутри которой-штырь,связанный с активатором.Все.Это дело без проблем( 3 раза тьфу) работает 2 года.Фото есть,но слишком муторно выкладывать(точней сказать хрен знает как).

Бригадир, serjpavlov.

Если есть проблемы с выкладыванием фотографий - пришлите их мне на почту (в моём профиле указана), ваш ник на форуме и ссылку на тему, где их нужно выложить.

Я выложу ваши фотографии за вас.