Давайте сконцентрируем полезные доработки.

[luchsergey]

Обкорнал адаптер питания навика,чтоб спрятать его навечно в торпеде и включать тумблером


http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/643388/

дырок насверлил в корпусе.

Пока мозгую к прикуривалке или постоянному питанию лучше.

[Volodya]

А зачем нужен стандартный тоннель в котором все выкидывают воздуховод к задним пассажирам?

ну почемуж все то? :)

[luchsergey]

КУ!
Как богатыри- прижились?

[inventor]

Обкорнал адаптер питания навика,чтоб спрятать его навечно в торпеде и включать тумблером
...
Пока мозгую к прикуривалке или постоянному питанию лучше.

Для навигатора достаточно подключиться к цепи прикуривателя. Городить постоянное питание - слишком жирно для него :)

[Константин 57]

Обкорнал адаптер питания навика,чтоб спрятать его навечно в торпеде и включать тумблером


http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/643388/

дырок насверлил в корпусе.

Пока мозгую к прикуривалке или постоянному питанию лучше.

Точно вот так сделал питалово для радар-детектора, провод протянул через щель обдува лобового стекла и запитал от прикуривателя. Удобно, однако.

[luchsergey]

не против от прикуривалки но у меня навик самый дешёвый: дигма 435 и после засыпания он когда включается то карта всегда повисает и нужно выход и снова карта тыкать в ручную.

[Terminal]

В нашем форуме ничего не найти.
Подскажите ссылку на потолочную консоль. Кто сам сделал. Есть стеклоткань в заначке, хочу сделать консоль под рацию, планшетник, ... не вижу ни одной темы.

[luchsergey]

Насколько помню ,сам никто не делал ,а заказывали за негуманные деньги.

[inventor]

На УАЗбуке поройтесь, там потолочно-консольных решений много.

[Тринадцатый]

В нашем форуме ничего не найти.
Подскажите ссылку на потолочную консоль. Кто сам сделал. Есть стеклоткань в заначке, хочу сделать консоль под рацию, планшетник, ... не вижу ни одной темы.

Держи http://www.uazpatriot.ru/forum/potoloch ... 16052.html

[luchsergey]

http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/644172/

в недрах приготовлен разъём для питания видеорегистратора,если приспичит его ставить.дырявый адаптер тоже на аналогичном разъёме.можно прикрыть крышкой от стаканодержателя,тогда дохлого светика видно не будет.

[inventor]

Смотрю, еще заводская заглушка на блоке климат-кнопок сохранилась. Можно вместо нее поставить кнопку и подключить что-нибудь полезное.
У меня, например, там стоит кнопка включения наддува мостов.

[luchsergey]

так и кнопка куплена давно,только ничего достойного пока не придумаю на неё запитать.
на солнце нифига не видать в навик на этом месте,хотя когда на торпеде перед стеклом и направив на себя тоже при солнце ничего не видно,мож козырёк ему забацать из какой хрени.не в курсе чем экранируются спутники? допустим картонкой тоже?то что листья на ветках закрывают спутниковое тв знаю.куплял автовышку и опиливал тополь напротив дома из-за этого несколько лет назад.

[ledobur]

Вообще-то в подобных устройствах применяются специальные радиопрозрачные материалы, не ослабляющие сигнал. Поэтому что-то будет глушить сигнал сильнее, что-то в меньшей степени. Да и уровни сигналов от спутников ТВ и навигации тоже очень разнятся, хоть диапазоны у них очень близкие. А антеннки на компактных устройствах выполнены на микрополосковых линиях, что им радости тоже не доставляет - чуть неверное положение или "затенение", как устройство лапки клеит. :( Можно пробовать различные неметаллизированные пластики для изготовления козырька, плекс обычный (окрашенный), стеклоткани проклеенные эпоксидкой... А деревья с листвой дают рассеивание сигнала, а не его затухание, т.к. в листве содержится влага - активный проводник сигнала. Такой же эффект присущ обычному туману, в нем радиоволна микроволнового диапазона будто "вязнет", настолько велико рассеивание сигнала в водяном паре.

[luchsergey]

Сеачас ездили с женой ,когда солнце не в зените-всё прекрасно видно и мне и ей и всем,еслиб кто сидел на заднем диване,те место нормальное.

[luchsergey]

Закончил с лебятью,


http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/650374/

остались детали:обрещётка новой нужной щели меж бампером и штатной решёткой, возможно перенос под капот блока управления,пркладка трехпроводного кабеля и установка трёх позиционного тумблера управления на торпеде.

Вчерась жена выходит на улицу и говорит: "Ты говорил будешь варить ,а сам пилишь!!!"

Не ожидал,честно говоря.

[ledobur]

...Вчерась жена выходит на улицу и говорит: "Ты говорил будешь вариь ,а сам пилишь!!!"

Не ожидал,честно говоря.

Ну, а чего еще от женщины ожидать? Им бы все варить да стряпать! :D А тут пила... Даже не топор - фиг чего сваришь, н-да!

[Electric]

Нормально!
Пора испытывать в боевых условиях!
Повод для испытания как обычно - поехал за хлебом в соседний киоск...

[toledo]

Сергей, в свете доступности данной лебеди для народа, не мог бы ты осветить подробней процесс установки?
Например невооруженным глазом видно, что при монтаже на нелифтованную машину, губки получатся точно в центре номерного знака и возможно даже не поместятся целиком под бампер. А как там радиатор кондея? А если маслорадиатор на своем законном месте?

[luchsergey]

Я видел фотки установки при полном стоке: те всё на месте и маслорадик и прочее.Они никак не мешают,тк лебедь ставиться до кузова.в случае без бодика лучше снизу рамы крутить швелер.тк я 240 не нашёл,то делал из пары швелеров и пары кусков уголка для роликов и сверху рамы,тк выше лучше для меня.


http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/649038/


http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/650154/

http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/650374/

Вообще каждый делает по своему и по месту.
Если без бодика и на раму,то губы будут ровно под откидным на шарнирах номером.

[/Ого/]

http://www.uazpatriot.ru/forum/tehniche ... tml#584980
тут несколько фоток установки лебеди на машину без бодика
и ещё: http://fotki.yandex.ru/users/porter31512/album/179117/?

[luchsergey]

давайте уже на зад ставить.я оплатил из Уссурийска.

[/Ого/]

Ну как поставить я представляю, установленную видел, но сам не ставил, поэтому тонкостей не знаю и фоток, соответственно, нет.

[luchsergey]

Таки сделал запаску(6900колесо+2900диск) аналогичную летним.буду теперь местами их менять со следующего лета.решил остаться на лето на всегда на 265\75,ато сдуру мечтал об 33.


http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/653445/

[k19]

а чем тебе 33 не угодили?

[Electric]

Резина же вонючая, чтобы в салоне её возить. Или это от производителя зависит? В гараже новая сильно "пахнет".

[luchsergey]

Убрал вчерась доп реле последовательного включения карслонов.Пущай робят громко,зато конкретно и слышно далеко.
Причины:
1.до этого на китайском прозрачном 80 амперном реле,левизна конечно,но как-то хреново стали выглядеть замкнутые контакты и это при 14 амперах.
2.поставил какоето 40амперное нерусское черное, валялось у мну,на второй день вчерась сгорели два преда 40 и 25 ампер что питают у меня карслоны(проводка от бывшей абс) сам нифига юмора не понял,вскрытое реле никаких ужасов не показало.

Восстановил как почти в стоке.

может мало ампер у меня(40+30вчера поставил пред вместо 25=70(65было)) при пуске на шнивокарслоны?

хотя третий месяц работало без проблем до этого.

[Electric]

Предохранители сгорели:
- или чтото напутал с подключением
- или при переключении реле 3 не успевает погаснуть искра (дуга) и замыкает все три контакта реле 3. Такое очень часто бывает при высоких напряжениях и / или малых расстояниях между неподвижными контактами реле. У нас напряжение мало, зато нагрузка индуктивная и ток приличный. Может и "перекрыло" контакты.

[luchsergey]

Возможно только последнее,я про это и решил,причём опасался этого изначально,а подключено все было 2 месяца назад и ничего не менялось,токо реле сменил. а на первом китайском видать контакты тоже самоиндукция жгла,такчто ну его нафик этот последовательный режим,хотя он реально хорош-тих и достаточен,но кондей в жару включает второй карслон на месте часто вот и траблы.
И вообще последнее время заранее знаю исход нововведений,так и с последовательным режимом вышло,но всёж нужно на своей шкуре спытать.

[Electric]

Ага, вот о том и речь что не так то просто заводским инженерам работать и не ошибаться.
У меня сразу была предусмотрена электронная задержка между включениями реле 0,3 - 0,5сек. - пока всё работает.
Причина отказа моего блока на Алтайском перевале - перегрев подкапотного пространства и соотв. перегрев корпуса блока, в котором стоял самовосстанавливающийся предохранитель на питание электроники. Вот он при такой температуре уже сработал. На моторы у меня стоят проволочные предохранители - они целые. Заменил самовосстанавливающийся на проволочку - полёт нормальный.

[luchsergey]

приезжал коллега: у него выбило автоматы,так в них же тепловик стоит,полагаю потому и выбило.

[Dmitry63]

luchsergey, помница был на продажу блок шим от кинескопа?

[Дед Вова]

Убрал вчерась доп реле последовательного включения карслонов.Пущай робят громко,зато конкретно и слышно далеко.
Причины:
1.до этого на китайском прозрачном 80 амперном реле,левизна конечно,но как-то хреново стали выглядеть замкнутые контакты и это при 14 амперах.
2.поставил какоето 40амперное нерусское черное, валялось у мну,на второй день вчерась сгорели два преда 40 и 25 ампер что питают у меня карслоны(проводка от бывшей абс) сам нифига юмора не понял,вскрытое реле никаких ужасов не показало.

Восстановил как почти в стоке.

может мало ампер у меня(40+30вчера поставил пред вместо 25=70(65было)) при пуске на шнивокарслоны?

хотя третий месяц работало без проблем до этого.

Сергей попробуй включить оба вентилятора соединённых параллельно через резистор который стоит в корпусе шнивоспарки.У меня такая схема работает почти год.Шумят не сильно и для охлаждения достаточно.А для полной мощности можно отдельную кнопку или от релюхи которая включает второй кондейный вентилятор( больше 97 градусов)

[luchsergey]

luchsergey, помница был на продажу блок шим от кинескопа?

Нашёл нового хозяина давно.Сейчас лежит пара турмалинов.жду когда кондёр сдохнет,тогда поставлю их.

[Серёга34]

А по моей схеме, с двумя реле, последовательный режим отлично работает с апреля. На штатной проводке со штатными предохранителями. Правда со штатной спаркой.

[luchsergey]

так и у меня работало с начала лета.если сгорят преды ещё раз-значит не релюшка виновата была, а недостаточность предов.на штатных карслонах релюшки 20 амперные стоят даже,а преды на 30 вроде.те полтократный запас,тогда мне нужны минимум два по 45.черный ящичек с пластинчатыми предами куплен давно.

[Frol]

Что должно случится с реле, чтобы перегорел предохранитель в замыкаемой цепи?

Ну если только в обугленном реле замкнуло на массу идущую на катушку...

[Electric]

В переключающем реле, когда на неподвижных контактах присутствует "+" и "-" есть риск "перекрытия" дугой этих контактов. Это когда подвижный контакт начинает отходить от неподвижного №1, зажигает дугу и тянет её вплоть до прикосновения к неподвижному №2.
На практике на 12 вольт не сталкивался, а на 24в и выше - реальная проблема, особено на постоянном токе с индуктивной нагрузкой.

[luchsergey]

не зря на шниве в стоке стоит доп резюк в первом режиме ,а не четвёртое реле.

[Electric]

Если эту особенность контактов реле учитывать заранее, проблем не будет.
В моей схеме, например, используются только замыкающие контакты реле, но если включить все три реле, будет чистое К.З. Поэтому я ввёл задержку по времени 0,5сек. между отключением одного и включением другого реле.
В вариантах с переключающими контактами нужно строить схему так, чтобы:
не было прямых "+" и "-" на неподвижных контактах
или
работа переключающих контактов должна проходить без значительной токовой нагрузки.
Бывают крупные реле, у которых расстояние между неподвижными контактами большое, они и так нормально работают.

[luchsergey]

прозрачное 80 амперное китайское реле



нормально работало 2 или 3 месяца,только короткозамкнутые контакты хреновосто стали выглядеть при 14 амперах,а другое 40 амперное на второй день сожгло преды,причем жгло постепенно судя по ногам 40-го преда.Для меня эксперимент,исход которого я предполагал завершён и обвешиваться гирляндами реле не собираюсь.хватит пары стоковых(в принципе могу их лёгким движением отпустить,но считаю для защиты мозга пусть живут) и пары дополнительных 70-амперных.

[Electric]

В этом есть преимущество релюшек с непрозрачным корпусом - не видать контакты и не заморачиваешься :D

[luchsergey]

Эт точно,но я его -непрозрачное расковырял и выкинул.в нутри всё нормально было.

[роман300]

А по моей схеме, с двумя реле, последовательный режим отлично работает с апреля. На штатной проводке со штатными предохранителями. Правда со штатной спаркой.

Подтверждаю :D . Сделал по твоей схеме, всё отлично

[SupraGoblin]

Прикупил тут в спортмастере держатель бутылок велосипедный, чуть доработал...т.к. у меня установлен блок управления кондиционером и при установке держателя бутылка упиралась в кресло и норовила вывалиться. Купил стропу тканевую и пришил сбоку - бутылка держится нормально :)

[luchsergey]

Перешедшие на шнивокомплект,мотаем на усс!!!

Вот шнивая штатная схема с моими пояснениями,в которой ДВА реле основного режима и ДВА преда по 50А


http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/654913/

третье доп реле они б легко могли поставить 5 контактное и сделать последовательный первый режим,но предпочли через паразитный доп резюк,который многие шнивисты просто закорачивают.
Так что буду убирать своё питалово спарки от бывших АБСовских плюсов 40+25 и ставить чёрную коробочку с парой 60-амперных вставок(куплено давно) иначе возможен рецидив.

[Electric]

Чето я не догоняю, об чем речь? что предохранители должны быть на 50А?

[luchsergey]

на шнивокарслон ДА!!!

также как на штатный карслон стоит с полуторократным запасом для учёта 5-20 кратных пусковых перегрузок.

[Electric]

Перегрузочная способность предохранителя на практике определяется методом тыка. Потому что сильно зависит от производителя предохранителя. Алюминиевый на 30А в пласт. корпусе по моему пуск двух шнивских выдержит.
Можно и на 60А поставить, только провода до моторов надо не менее 10мм кв. ставить, с учетом жары под капотом.

[luchsergey]

по 6мм2 самое то.

на шниве и стоят плоские в пластиковом корпусе два по 50ампер.