Клуб УАЗ Патриот

переднии кроштейны http://photofile.ru/users/biogenerator2010/115758096/

ты их между собой связать не планируешь? чтоп на раму равномерней нагрузку распределить

еще не думал над этим, главное создать конструкцию, а обвязать можнои поже

монументально )

Да вещь зачетная. А лифт какой ? у меня при 60мм баки мешаются - на 20 мм выступают

http://photofile.ru/users/biogenerator2 ... nImageLink :o :lol:

http://photofile.ru/users/biogenerator2 ... nImageLink :P

Брутально....но вес чисто визуально кажется не малым :)
В тему, два варианта порогов, правда не ПАтриот, но может кому конструктив пригодится
Ниссан ПАтроль Y61



Нисcан Сафари Y60

У меня что-то похожее стоит. Ставил в гараже 4х4.
http://garag4x4.ru
Пороги мне нравятся. Уже опробовал их при упоре ими в кирпичный угол для разворота машины в узком пространстве. Показали себя очень хорошо.
При установке сказали, что соединять пороги для улучшения жесткости рамы на нашей машинке неполучиться, т.к. сильно клиренс пострадает. Поэтому специальную конструкцию порогов придумали. На мне первом и опробовали.

Общий вид порога:
вид на машинке:
вид снизу:
крепление к раме:
частичная защита бензобака:

А зачем к кузовум крепили :o ..это же не правильно..любое крепление сразу к кузову и раме будет разваливатся со временем, как правило у кузова, сильно терется и как следствие гнить

Бауманец писал(а):А зачем к кузовум крепили :o ..это же не правильно..любое крепление сразу к кузову и раме будет разваливатся со временем, как правило у кузова, сильно терется и как следствие гнить

Крепление только к раме. Это само-собой разумеется.