Круиз-контроль на Патриот

[alexeybachurin]

Просто раньше вариант и производитель(вернее автор:Валерий,ник на форуме SmD55) был один.Вот сайт:
http://techcomf.ru/
Тут клубные закупки(по цене то же самое,по срокам может выйти быстрее,хотя сейчас там тоже глухо как то):
viewtopic.php?f=146&t=31225#p1097477

Сейчас появился ещё один вариант:
https://www.drivenge.ru/shop/product.aspx?id=10
Поэтому у тех кто недавно стал интересоваться этим вопросом и читает эту тему возникает путаница,вернее непонимание того,что речь может идти о разных приборах и разных производителях.

[Влад]

Спасибо. Осталось понять шо у мня за танк :)

[Ежек]

Приехала коробочка :)
на вид всё ОЧЕНЬ добротно!!!!!!!!

[Влад]

Приехала коробочка :)
на вид всё ОЧЕНЬ добротно!!!!!!!!

писякнеш потом как оно и много ли гемора по установке.
еще б музон на руль вывести и прям крузя будет :D

[airub]

Приехала коробочка :)
на вид всё ОЧЕНЬ добротно!!!!!!!!

С подрулевым в серию пошли?

[nexsus]

Приехала коробочка :)
на вид всё ОЧЕНЬ добротно!!!!!!!!

У кого заказывали?

[Ежек]

Приехала коробочка :)
на вид всё ОЧЕНЬ добротно!!!!!!!!

С подрулевым в серию пошли?

Видимо да :) Заказал у производителя на сайте. написал. Оплатил. Через 2 дня получил

[Влад]

ждёмс отзывов :) удачи

[marvick]

Ура, заработало!) :dance:
Сегодня наконец испытал круиз на Патриоте в действии - кайф не то слово)))
Огромное спасибо Валерию SmD55 за помощь: пожертвовал своим временем, нашел мой косяк при установке (блок был запитан не от того провода), исправил, и всё работает.
Классная штука, особенно для дальних поездок. Всем уазоводам рекомендую непременно.

[SmD55]

marvick, спасибо за отзыв.
Желаю приятного вождения.

[vgruv]

Сегодня закончил испытания круиза от Валеры с калиновской ручкой все отлично включается на ура работает отлично скорость поддерживает ускоряется и тормозит плавно и вовремя. Можно добавить и убавить скорость. Езда превращается в удовольствие, ногу можно поставить куда угодно. Рекомендую всем, кто ездит более 50 км, в принципе и в городе можно пользоваться функционал очень удобный. Огромное спасибо Валере. Соответственно установил и вторую ручку калиновскую. Ручки встают с напильнингом платиковых кожухов. Вся установка заняла часа 4 в одни руки. Машина у меня дизель ЗМЗ 2012 года. Единственное пока не работает лампочка на панели, некогда разбираться было либо светодиода нет либо клемму не туда воткнул. лампочка заработала действительно клемму воткнул зеркально.

[Рафиль]

Приехала коробочка :)
на вид всё ОЧЕНЬ добротно!!!!!!!!

Сегодня получил такой же комплект по почте. установил за 40 мин. все отлично работает, намного приятнее стало вождение. всем советую вещь стоящая.

[Сварожич]

То же получил комплект. Качество порадовало, все очень добротно. Все что надо для подключения в комплекте.
Валерий молодец! Попробую установить.
P.S. Вы были правы наверное почтой по времени вышло так же, как и курьер сервис.

[SmD55]

Рафиль и vgruv, большое спасибо за ваши оценки моего труда.
Сварожич-у и всем кто недавно приобрел комплект - успешной вам инсталляции. Заранее спасибо тем, кто отметится здесь в ветке форума. Конструктивная критика, по существу вопроса, приветствуется.
По поводу альтернативных способов доставки комплектов, отличных от Почты России - да, Почта последнее время радует, качество работы и цена на высоте, подтянулись.

[Сварожич]

Вчера установил, не торопясь часа за 4 все логично инструкция и фото, то что надо!
У меня ещё шпора стоит, так вот при подключении, сначала педаль, потом шпора, а потом ккр, произошёл казус. Обороты движка до 6 тыс поднялись мгновенно и не спадали, был в шоке думаю не так подключился. Изменил сначала педаль потом кар, а потом шпора, все заработало. Испытания ещё не проводил, читаю инструкцию по пользованию.
В дополнение неплохо было бы три скотч лока большего размера, провода на приборке толще.

[SmD55]

Скотчлоки на больший диаметр бывают только "сухие", низкого качества. Надежное и долговечное соединения с ними получить проблематично. Поэтому и написал в инструкции по установке - если диаметр провода (внешний диаметр, по изоляции) применить скотчлок не позволяет - предпочтительны скрутки.

[Сварожич]

Пропаять не у всех возможность есть, а скрутка получилась медь - железо, ну может норм будет. Лучше скотч лок чем скрутка но это моё мнение

[vve512]

Пользуюсь СКК уже почти 4 года, море поездок в разные края, самая дальняя - 1350 км в один конец, как правило со сменщиком, но за один прыжок, версия авто с серой панелью, бензин, очень доволен, учитывая, что другие машины у меня были и есть с такой опцией, поэтому после покупки Патра искал возможность реализации функции КК и, о чудо, натолкнулся на обсуждение этой проблемы, которая потом и была решена.

Валера, спасибо. В том числе и за личное знакомство.

[SmD55]

Спасибо, взаимно был рад знакомству :)
Такие отзывы подтверждают правильность технических решений.

[ДиОнис]

Спасибо Валерию, теперь и у меня стал СКК с управлением на ручке.
Что скажу, съездил в Белорусию. Один день туда-обратно. Очень помогает. штрафов по скорости ни одного.

[Fernando]

Хочу еще раз выразить благодарность SmD55 за его изделие. За два года настолько привык к нему, что уже не мыслю, как можно ездить все время с ногой на педали, что в дальних путешествиях, что в еженедельных выездах на дачу (тут спасибо новорижской трассе :D ). Радует четкость работы и полное отсутствие глюков. Словом, у автора получилось действительно доведенное, высококлассное изделие.
После чип-тюнинга Ивеко резко уменьшилась раскачка скорости на пригорках. Как и следовало ожидать, этот эффект сильно зависит от запаса мощности на выбранной скорости. ИК-пультом я тоже вполне доволен, и на рычажок менять желания нет.
Для корректной индикации центральная часть приборки обновлена вот так:

Так что вместо буквы N теперь загорается полноценный зеленый символ круиза.

Единственное, что меня сильно не устраивает - это ручной газ. В существующем исполнении он практически бесполезен, по крайней мере для дизелистов. Гораздо полезнее была бы функция ручной газули, со стабилизацией оборотов двигателя независимо от нагрузки на него. Так можно было бы действительно "раскочегарить" генератор при работе мощного потребителя, лебедки или инвертора, к примеру. А сейчас что толку поднимать холостые обороты даже до 3000? Они все равно свалятся почти на номинал при нагружении генератора серьезным потребителем. А если отрегулировать обороты при подключенном потребителе, после его отключения двигатель резко идет "вразнос"...
Выше давали ссылку на конкурирующее решение, так у него, судя по описанию, обороты регулируются со стабилизацией.

[SmD55]

Fernando, спасибо большое за конструктивную критику (и критику конструктива )
Да, согласен, обратная связь по нагрузке "ручному газу" нужна. Уже над этим работаю, готовлю очередной релиз системы, с учетом вышесказанного.

[Pilott]

Валерий, вопрос. Заказывал комплект мой приятель (он брал себе, заодно и мне). У него было под серую панель, у меня заказ под черную панель.
Подключился к катушке зажигания. Но потом понял, что инструкция не от моей версии. Мне надо подключаться к ДПРВ.
Вопрос:
1. Есть ли отличие в подключении к катушке зажигания и ДПРВ? Надо ли мне переделывать. Допровод был с диодом.
2. Как узнать, правильный ли у меня комплект?

Машина 2012, новая панель, Евро - 3, но ДАД (переходная)

И мегапожелание. Обязательно прикладывать инструкцию к установке и схему. Скачки по сайтам не к добру.

[Андрей Патриот]

Ребят,без обид,но Вы мазохисты.Круиз на механику,какой кайф.У меня была машинка на механике с круизом,кайфа ноль.Вот с автоматом не спорю,вещь хорошая.Но это моё личное мнение,извините если кого обидел.

[SmD55]

Валерий, вопрос. Заказывал комплект мой приятель (он брал себе, заодно и мне). У него было под серую панель, у меня заказ под черную панель.
Подключился к катушке зажигания. Но потом понял, что инструкция не от моей версии. Мне надо подключаться к ДПРВ.
Вопрос:
1. Есть ли отличие в подключении к катушке зажигания и ДПРВ? Надо ли мне переделывать. Допровод был с диодом.
2. Как узнать, правильный ли у меня комплект?

Машина 2012, новая панель, Евро - 3, но ДАД (переходная)

И мегапожелание. Обязательно прикладывать инструкцию к установке и схему. Скачки по сайтам не к добру.

Да, по поводу инструкции в комплекте давно думаю, нужно заказать в типографии печать.
По вопросу о том как правильно подключаться - к ДПРВ или катушке зажигания. По параметрам (по частоте) там сигнал одинаковый. На сигнальном проводе ДПРВ немного меньше наводок и помех. Можно подключаться и так и так, на работу системы круиз-контроля не влияет.
Остальные вопросы предлагаю обсудить через форму личных сообщений.

[SmD55]

Ребят,без обид,но Вы мазохисты.Круиз на механику,какой кайф.У меня была машинка на механике с круизом,кайфа ноль.Вот с автоматом не спорю,вещь хорошая.Но это моё личное мнение,извините если кого обидел.

Мазохистом я всякий раз чувствовал себя проехав за один день без круиз-контроля от Москвы до Волгограда (или потом когда возвращался обратно). Круиз-контроля тогда еще небыло. С круиз-контролем - чувствствую себя вполне нормально. ИМХО

[rAlex]

Ребят,без обид,но Вы мазохисты.Круиз на механику,какой кайф.У меня была машинка на механике с круизом,кайфа ноль.Вот с автоматом не спорю,вещь хорошая.Но это моё личное мнение,извините если кого обидел.

Не согласен тут. Вчера ездил в Новомосковск, утром туда, вечером сразу обратно. 470 км. С круизом просто кайф. Разогнался до 100 км/ч, кнопочку нажал и час еду спокойно не трогая педали. Машин было мало. Красота одним словом. Когда объезжал платник, там выставил 70 км/ч и так и ехал от бетонки до Ступино, пару раз работая педалями перед ж/д переездами.

[Иван Шмит]

Ребят,без обид,но Вы мазохисты.Круиз на механику,какой кайф.У меня была машинка на механике с круизом,кайфа ноль.Вот с автоматом не спорю,вещь хорошая.Но это моё личное мнение,извините если кого обидел.

С дизелем на 5 передаче езжу от 50 до 110 по трассе с населенными пунктами. Круиз включил, еду и только на кнопки нажимаю. В обгон газом поддал когда надо, после отпустил и снова на круизе. Когда надо подождать перед обгоном, выключил круиз, подержал газ ногой, обогнал и снова кнопку нажал с возвратом на прежнюю скорость.
Вещь!

[SmD55]

Последние сообщения, отправленные мне в ЛС, улетели в папку "отложенные сообщения", доступа к которой почему-то нет.
Причина - переполненная папка "входящие". Папку почистил, место освободил.
Всем кто писал мне в ЛС - просьба продублировать ваши письма.

[akojanov]

Добрый день!

Установил СКК около месяца назад, вариант с Калиновским подрулевым, АТПП без ДПРВ. Порегулировал концевик педали сцепления, все заработало, отдельное спасибо Валерию за подробные инструкции на сайте и он-лайн консультации!

Рекомендую всем, трасса стала гораздо приятнее!

На днях столкнулся с непривычным поведением СКК. Машина стояла несколько дней, плюс ночной морозец. Ключ зажигания в первую позицию, три коротких писка, индикатор 4х4 тоже отработал. Как обычно чуть подождал и завел мотор. Через 1-2 секунды после старта снова три коротких писка и индикатор снова отработал. Логически рассуждая, скорее всего СКК переинициализировался из-за просадки напряжения в бортсети. На ходу СКК работал штатно. Я прав в моих выводах?

И еще. М.б. совпало, а м.б. что-то задел при прокладке проводов :-(. Перестала работать штатная пищалка (ремни, двери, ручник, давление масли и т.д.). Не связано с установкой СКК?

WBR, Alex Kojanov

[SmD55]

Спасибо, akojanov, за ваш отзыв.
По порядку заданных вопросов:
- да, из-за просадки напряжения система перезапустилась. Это штатная ситуация, переживать не стоит.
- на остальную бортовую электрику система никак не влияет, просто при инсталляции задели какой-то провод или разъем. Предлагаю осмотреть разъемы в зоне проведенных монтажных работ.

[akojanov]

Спасибо, я так и предполагал!

WBR, Alex Kojanov

[AnarhoTurist]

Ребят, подскажите какой инструкцией пользоваться при установке на патр 2015г бензин с калиновским переклюком. Производитель чето молчит, а установить уже хочется.

[SmD55]

AnarhoTurist, если ваш е-майл dimхххххnoff@ya.ru, то проверьте почту.
Инструкций по установке и управлению для версий с подрулевым переключателем на своем сайте пока не выложил, но прилагаю инструкции всякий раз, когда пишу на е-майл уведомления об отправке комплектов.

[AnarhoTurist]

Да, прошу прощения. Не заметил вложенных файлов, когда Вы отписывались об отправки посылки.

[Рафиль]

Ребят,без обид,но Вы мазохисты.Круиз на механику,какой кайф.У меня была машинка на механике с круизом,кайфа ноль.Вот с автоматом не спорю,вещь хорошая.Но это моё личное мнение,извините если кого обидел.

у меня был форд фокус на механике с круизом потом шевроле авео т300 на автомате с круизом, теперь патриот на механике с круизом я не почувствовал что то ни какой разницы работы круиза что на механике что на автомате работают одинаково.

[akojanov]

Добрый вечер!

Ребят,без обид,но Вы мазохисты.Круиз на механику,какой кайф.У меня была машинка на механике с круизом,кайфа ноль.Вот с автоматом не спорю,вещь хорошая.Но это моё личное мнение,извините если кого обидел.

Вчера скатался в Дорогобуж и обратно, всего получилось 750 км. Обычно после таких перегонов выходил из машины, припадая на правую ногу, она постоянно в напряжении находилась. А в этот раз - никаких проблем, круиз полезен 100%. Раньше ездил на круизе только на автоматах, тоже с неким скепсисом относился к установке на МКПП. Но 5-я у Патриота достаточно широкая - от 70 и дальше, так что проблем не возникает. Очень понравилась опция обгона, на предыдущих машинах такой не было!

WBR, Alex Kojanov

[SmD55]

Alex Kojanov и Рафиль, спасибо за ваши оценки

[Алорс]

Здравствуйте! Подскажите, сейчас есть выбор между подрулевым переключателем и ИК-модулем, или подрулевой идёт в "приказном" порядке? Патриот 2014, рестайлинговый, дизель, панель с бортовиком.

[Влад]

Ребят,без обид,но Вы мазохисты.Круиз на механику,какой кайф.У меня была машинка на механике с круизом,кайфа ноль.Вот с автоматом не спорю,вещь хорошая.Но это моё личное мнение,извините если кого обидел.

видимо это только ваше мнение и оно очень одинокое :) так как даже любители БМВ на ручке очень обожают эту опцию

[SmD55]

Здравствуйте! Подскажите, сейчас есть выбор между подрулевым переключателем и ИК-модулем, или подрулевой идёт в "приказном" порядке? Патриот 2014, рестайлинговый, дизель, панель с бортовиком.

Да. выбор пока есть.
Вы можете заказать комплект с подрулевым переключателем или ИК-пультом, на ваш выбор.

[den2112]

Здравствуйте! Написал на сайт-ответа нет.Хотелось бы приобрести с установкой комплект с подрулевым переключателем.

[Gotman]

Аналогично. Нужен круиз-контроль с подрулевым переключателем, Патриот май 2014г.в. Евро4 409 двигатель, новая черная панель (без бортового компьютера), РК Даймос (ныне заменена на РК УАЗ). Датчик скорости, что на приборку, переподключил, спидометр работает нормально. Готов приобрести подходящий для меня комплект, жду Вашего ответа.

[SmD55]

Здравствуйте! Написал на сайт-ответа нет.Хотелось бы приобрести с установкой комплект с подрулевым переключателем.

Пожалуйста проверьте почту.

[SmD55]

Аналогично. Нужен круиз-контроль с подрулевым переключателем, Патриот май 2014г.в. Евро4 409 двигатель, новая черная панель (без бортового компьютера), РК Даймос (ныне заменена на РК УАЗ). Датчик скорости, что на приборку, переподключил, спидометр работает нормально. Готов приобрести подходящий для меня комплект, жду Вашего ответа.

Пожалуйста напишите мне в ЛС номер вашего телефона, я обязательно перезвоню и все вопросы решим.

[Gotman]

Аналогично. Нужен круиз-контроль с подрулевым переключателем, Патриот май 2014г.в. Евро4 409 двигатель, новая черная панель (без бортового компьютера), РК Даймос (ныне заменена на РК УАЗ). Датчик скорости, что на приборку, переподключил, спидометр работает нормально. Готов приобрести подходящий для меня комплект, жду Вашего ответа.

Пожалуйста напишите мне в ЛС номер вашего телефона, я обязательно перезвоню и все вопросы решим.

Написал в ЛС.

[Алексей К.]

А какая цена сейчас на Калиновский переключатель?
И сколько работа?
Спасибо

[Алорс]

Здравствуйте! Подскажите, сейчас есть выбор между подрулевым переключателем и ИК-модулем, или подрулевой идёт в "приказном" порядке? Патриот 2014, рестайлинговый, дизель, панель с бортовиком.

Да. выбор пока есть.
Вы можете заказать комплект с подрулевым переключателем или ИК-пультом, на ваш выбор.

Добро. Озвучьте, пожалуйста, стоимость с ИК-пультом. И вопрос в догонку - ИК-порт круиза не будет конфликтовать с ИК-портом моей "головы"?

[Anthony]

К хорошему быстро привыкаешь, а главное хорошим всегда приятно пользоваться - не приедается! На предыдущем УАЗе установил КК от Валерия, много и далеко на нем наездил и прям так хорошо с ним было :). Год назад был куплен новый Уаз, а хорошую привычку куда девать!? Сразу к Валерию, только вот поставить удалось только сейчас, за год практически и не ездил, так только по городу. В общем поставил, все работает, настроение отличное! Валерий, спасибо Вам огромное!

[SmD55]

А какая цена сейчас на Калиновский переключатель?
И сколько работа?
Спасибо

Установочный комплект с подрулевым переключателем - 5950р, с ИК-пультом - 5500р, доставка (почтовые расходы) - примерно 335р.
Установкой сейчас не занимаюсь, но могу дать контакты (Москва, Санкт-Петербург) людей, которые могут установить. Установка не сложнее установки автомагнитолы, есть подробнейшие инструкции с фото, чаще всего люди ставят самостоятельно. Если самостоятельно не хочется - можно обратиться к любому автоэлектрику.