ЛЮСТРА на Патриот...! и всетаки...???

[Димарик]

Курите, форум!!! :o

Курим, не переставая!
Планирую завести через рейлинг, интересует единственное - он имеет полую конструкцию или литой?

[ЛОМ и К]

Я видел "обглоданный" самопальным креплением рейлинг. Предполагаю, что он имеет вот такую конструкцию:

[Димарик]

Я видел "обглоданный" самопальным креплением рейлинг. Предполагаю, что он имеет вот такую конструкцию:

Это хорошо, я планировал просверлить боковую часть и затем сделать отверстие около переднего крепления. И в салон!

[Harius]

Запланировал на середину апреля установку, отпишусь обязательно с фотами.

Руслан, а ты у андрея будешь ставить или сам? На багажник?
А что за багажник какие фонари выбрал?

Денис, подключать все буду у Андрея, хотя разводку сделал еще при установке консоли, только кнопки так и не подключил. Багажник ставить не буду, есть мысли по самопальной конструкции, боковые и задние фонари http://wesemshop.ru/shop/faryi-wesem/ra ... /5lkr.html, головной свет http://wesemshop.ru/shop/faryi-wesem/ra ... r6-ff.html с заглушками, чтобы камнями на трассе не побить http://wesemshop.ru/shop/faryi-wesem/ak ... 55.81.html

Кстати, а у тебя кнопки на коносли все работают? А то мне Андрей предлагает все их заменить на другие.

[sud62]

http://photo.qip.ru/users/sud62/4123375 ... nImageLink
У меня вот так заходит кабель! :D
http://www.uazpatriot.ru/forum/lyustra- ... 5-405.html
Здесь описано как делал!

[Восьмой]

http://photo.qip.ru/users/sud62/4123375 ... nImageLink
У меня вот так заходит кабель! :D
http://www.uazpatriot.ru/forum/lyustra- ... 5-405.html
Здесь описано как делал!

Ну раз вы машину все равно сверлили, почему сверху не сделали отверстие? Ведь можно крышу просверлить в том месте где люк может быть находится и проводов с боков не будет и риска порвать их об ветки тоже.

А когда дырки не нужны будут то можно вставить люк и все.

[sud62]

Посредине крыши?? Ну во первых, снег смести из под багажника, мешает кабель, вероятность оборвать той же щёткой! А на стойках двери это место и является для сверления технологических отверстий, для вывода кабеля на крышу, (скорая,ми. извините полиция итд). и если уж сверлить вверх то только рядом с креплением самого багажника. Но моё мнение лишняя дырка сверху не нужна!

[Harius]

Ребят, нужен совет по люстре. Долго ломал голову, как сварганить ее компактно. Вот что надумал: Хочу под передние крепления рейлингов сделать Z-образные кронштейны, на них подобие перекладины из уголка или квадратной трубы, ну а на нее уже сами фары. Как думаете, будет ли конструкция обладать необходимой прочночтью и жесткостью, как будут обстоять дела с аэродинамическим гулом на скоростях до 1110 км (быстрее просто не езжу)? По передним фарам тоже совет нужен. Как уже писал ранее, изначально хотел все четыре передние фары ставить вот такие: http://wesemshop.ru/shop/faryi-wesem/ra ... r6-ff.html, после общения с менеджером магазина, появилась другая мысля. Передние фары, которые направлены четко по ходу движения оставить эти же, а те, которые стоят впереди по-бокам и освещают обочину впереди, вкорячить вот такие: http://wesemshop.ru/shop/faryi-wesem/ra ... ie%29.html Что скажете, будут какие-то мысли и комментарии по данным вопросам?
Буду признателен за конструктивные комментарии.

[Восьмой]

Посредине крыши?? Ну во первых, снег смести из под багажника, мешает кабель, вероятность оборвать той же щёткой! А на стойках двери это место и является для сверления технологических отверстий, для вывода кабеля на крышу, (скорая,ми. извините полиция итд). и если уж сверлить вверх то только рядом с креплением самого багажника. Но моё мнение лишняя дырка сверху не нужна!

Ну так с багажником особо снег не почистишь или я ошибаюсь? Но тут как обычно - на вкус и цвет карандаши у всех разные))))))

Расскажи, или где почитать про комплектность фонарями. Я все не могу решить для себя как сделать все правильно и не очень дорого.

[Feanor]

..... как будут обстоять дела с аэродинамическим гулом на скоростях до 1110 км (быстрее просто не езжу)? .....
Буду признателен за конструктивные комментарии.

На таких скоростях точно гудеть будет, притом любой формы ))))))

[Восьмой]

Что скажете, будут какие-то мысли и комментарии по данным вопросам?
Буду признателен за конструктивные комментарии.

На твоих скоростях все люстры оторвет нафик :D :D :D, а теперь серьезно.
Я планировал по центру ставить что-то типа дальнего света типа Wesem HMz, а крайние рабочего света типа Wesem 6LPr. Ну и чтобы включались раздельно как плюс оcвещения впереди буду ставить танковые фары на передний бампер типа ФГ 127 (выбор чисто ради прочности)

Все остальные фонари будут просто рабочим светом типа Wesem 5LKr.

У самого пока только все в голове и ищу оптимальное решение.

А вот вопрос, а зачем тебе фонари с двумя лампочками внутри, что это даст?

[Восьмой]

Вот совместная идея люстры моя и Димоныча (уаз профи сервис). Я от нее уже отказался, т.к. ставлю багажник на крышу.
В общем идея в картинках, уж простите за качество чертежа, но я не инженер :D :D :D :D

вид сбоку:



вид спереди:



Эту железку можно продлить до конца крыши и будут они выполнять роль рейлингов, на которые можно закрепить поперечины и крепить багажник типа Tule.
Также есть возможность установки бокового света для работ в потемках типа замены колеса. Задний фонарь подразумевался установить в районе крепления запаски.

Фонари находятся под трубой для их, хоть и не большой, но защиты. Как бонус идет возможность установки уха для крепления веткорезов.

Всю конструкцию думал крепить в места крепления штатных рейлингов.

P.S. Думаю идею надо было запатентовать, но я делюсь ею бескорыстно :D :D :D :D только ради бутылочки вкусного коньяка (шучу) :lol: :lol: :lol: :lol:

[Harius]

Денис, спасибо, мысля интересная. Ща нарисую свое художество.

P.S. Да, со скоростью я немного преувеличил, каюсь, больше 1000 не разгонялся :lol:

[Harius]

Насколько обоснованно применение на люстре фар дальнего света? У кого стоят такие, скажите, надо оно или все-таки лучше установить все четыре фары рабочего света?

[sud62]

Гудят любые фары и сам багажник с запаской! :D Прибавляет 50% к основному шуму машины! А при сильном ветре и все 100%!
Фары по вкусу и цвету(НЕ РЕКЛАМА) , так скажем бюджет,и по качеству хорошие смотря для чего и чего хотите от этого получить! :)
http://fara-o.ru/wesem

[Димарик]

Только примерил, осталось прикупить нужное количество проводов и в путь!

http://fotki.yandex.ru/users/dimok561/view/772220/[/img]

http://fotki.yandex.ru/users/dimok561/view/772219/

http://fotki.yandex.ru/users/dimok561/view/772218/

Вот теперь мысли посещают о багажнике!

[patrovod]

Маркировку фар плиз в студию :)

[kuznetsovmv]

и цену :))))
это многих охладит.
я танковые с ксеноном поставил на люстру.
общаа стоимость 1000(фары,+переходники для H7)х4 + 2000(к-т ксенона)х2 = 8000 т.р.

[Димарик]

Фары фирмы AVS , стоимость примерно 16 килорублей! Четыре фары достались с прежней машины, две докупал! Как подключу софтаю!

[Константин Михалыч]

kuznetsovmv, вопрос не по теме, а как веткорезы на передок крепятся?

[clarens]

Тоже померил свои:


По центру две дальних, потом две ближних, и диагональный с краю, ещё будет боковой.
ломаю голову над кронштейном.

[Harius]

Только примерил, осталось прикупить нужное количество проводов и в путь!

Уважаемый Димарик, подскажи, что за рейлинг? Уж очень органично смотрится, даже колхозить расхотелось, такой тоже хочу.

[Гном]

Тоже померил свои:


По центру две дальних, потом две ближних, и диагональный с краю, ещё будет боковой.
ломаю голову над кронштейном.

Воспльзуйтесь решением Димарика!Сладно смотриться и колхоз не нужен!Сдается что это от Туле профиль и крепеж :)

[Feanor]

Тоже померил свои:

По центру две дальних, потом две ближних, и диагональный с краю, ещё будет боковой.
ломаю голову над кронштейном.

Что за фары? Сколько стоят? Как светят (фото вечером, лучше ночью)?

[clarens]

Тоже померил свои:

По центру две дальних, потом две ближних, и диагональный с краю, ещё будет боковой.
ломаю голову над кронштейном.

Воспльзуйтесь решением Димарика!Сладно смотриться и колхоз не нужен!Сдается что это от Туле профиль и крепеж :)

Хочется более "основательной" крепёж, пока думаю над Вашим вариантом, только профиль наверно 40х40 или 40х60 штоб одной высоты с рейлингом был. Вопрос крепления профиля к рейлингу для меня пока открыт.

[clarens]

Тоже померил свои:

По центру две дальних, потом две ближних, и диагональный с краю, ещё будет боковой.
ломаю голову над кронштейном.

Что за фары? Сколько стоят? Как светят (фото вечером, лучше ночью)?

Ночью сфоткаю, фары HANMA, по деньгам те што на фото почти 20 000р, обшая стоимость с боковыми+зад+маленькая балочка на бампер 32 000р. Брал на прямую с завода из поднебесной. Стоимость всего что заказал около 15 000, остальное доставка из Китая до Москвы. Вес посылки 19,5 кг, то што на крыше на фотке около 15кг!

[Гном]

Хочется более "основательной" крепёж, пока думаю над Вашим вариантом, только профиль наверно 40х40 или 40х60 штоб одной высоты с рейлингом был. Вопрос крепления профиля к рейлингу для меня пока открыт.

Максим!Уж больно большой профиль вы выбираете40x40,40х60,не забывайте что у вас крепеж фар не резиновый,а имеет определенную длину

[clarens]

Хочется более "основательной" крепёж, пока думаю над Вашим вариантом, только профиль наверно 40х40 или 40х60 штоб одной высоты с рейлингом был. Вопрос крепления профиля к рейлингу для меня пока открыт.

Максим!Уж больно большой профиль вы выбираете40x40,40х60,не забывайте что у вас крепеж фар не резиновый,а имеет определенную длину

Не совсем понял, ну будет профиль чуть шире. Если Вы имеете в виду высоту профиля и болт крепления фары к профилю, то идея такая: фара крепится только в верхнюю стенку профиля, а в нижней сверлим отверстие диаметра головки(шоб закрутить гайку) в итоге гайку не видно и подлезть к ней проблематично если профиль прижать к крыше по ближе. Болт берём "мебельный" (ну не знаю как его ещё обозвать) который без граней для ключа, а с квадратным основанием под шляпкой.

[Димарик]

Уважаемый Димарик, подскажи, что за рейлинг? Уж очень органично смотрится, даже колхозить расхотелось, такой тоже хочу.

Рейлинг заводской! А вот поперечина Атлант! Точнее крепления Атлантовские, а сама "палка" от LUX!

[Димарик]

Тоже померил свои:
По центру две дальних, потом две ближних, и диагональный с краю, ещё будет боковой.
ломаю голову над кронштейном.

Хотелось узнать - как прокладывать провода будете?

[Harius]

Уважаемый Димарик, подскажи, что за рейлинг? Уж очень органично смотрится, даже колхозить расхотелось, такой тоже хочу.

Рейлинг заводской! А вот поперечина Атлант! Точнее крепления Атлантовские, а сама "палка" от LUX!

Спасибо , спрошу у Яндекса где купить такое и сколько стоит :)

[Harius]

Хотелось узнать - как прокладывать провода будете?

Я в районе заднего крепления рейлинга врежу разъем, провода в гофре пущу вдоль рейлинга, тут вариантов-то не сильно много.

[Димарик]

Я брал за 3500 - все вместе!

[clarens]

Тоже померил свои:
По центру две дальних, потом две ближних, и диагональный с краю, ещё будет боковой.
ломаю голову над кронштейном.

Хотелось узнать - как прокладывать провода будете?

Провод от фары будет заходить в профиль, по профилю до рейлинга, далее хочется его внутрь рейлинга засунуть (как пока не знаю, но вроде народ пишет, что внутри рейлинга идёт профиль 10х10 или 15х15, очень хочется им воспользоваться!). Если внутрь рейлинга не получится, то по рейлингу до средней опоры, а там через разъём в салон. Разъём какой ещё не знаю, в поисках пока. Нужен 6 контактов, как минимум 1 из них должен держать чуть больше 30 ампер и 1 около 20 ампер остальные по 5 ампер.

[Harius]

Кстати, мужики, может кто подскажет, какие разъемы ставите, а то я тут пошарился в сети, ничего не смог нарыть. Может не там искал?

[clarens]

Кстати, мужики, может кто подскажет, какие разъемы ставите, а то я тут пошарился в сети, ничего не смог нарыть. Может не там искал?

Сам мозг сломал!
С подходящим амперажём практически ни чё нет.

[Harius]

Блин, печалька...

[Некто Е]

Кстати, мужики, может кто подскажет, какие разъемы ставите, а то я тут пошарился в сети, ничего не смог нарыть. Может не там искал?

Сам мозг сломал!
С подходящим амперажём практически ни чё нет.

а чем ШР-овские не угодили?

[clarens]

Сам мозг сломал!
С подходящим амперажём практически ни чё нет.

а чем ШР-овские не угодили?

Ссыль в студию!

[Некто Е]

Ну, например
http://www.tehcomplect.spb.ru/connctr6.html
или (лучше)
http://www.tehcomplect.spb.ru/conn_2rtt.html
к тому же такое можно с хранения купить производства СССР! :)

[Ep]

пустили бы лучше по разъему слаботочку, а толстые провода силовые - через шнорхель можно или еще как. у мну наверх плюс 25 кв.мм сварочным кабелем как раз через шнорхель раньше шел. щас пустил между кузовом и шнорхелем. хочу еще дополнительно массу на багажнике усилить - таким же толстым кабелем с кузова взять.

[kandaoffroad]

Кстати, мужики, может кто подскажет, какие разъемы ставите, а то я тут пошарился в сети, ничего не смог нарыть. Может не там искал?

Сам мозг сломал!
С подходящим амперажём практически ни чё нет.

я вот к этим присматриваюсь http://www.minelab-krd.ru/prod/prod_172.html

[Янис]

Сам мозг сломал!
С подходящим амперажём практически ни чё нет.

я вот к этим присматриваюсь http://www.minelab-krd.ru/prod/prod_172.html

а че нормально! Разъем прям на крышу на герметик сажаешь и подключаешься к нему. Тема! такие же есть от фирмы Amphenol. Красивого цвета хакки. Герметичные.
вот они http://elcat.connector.ru/2007/1/208/
http://www.fiasamur.ru/cable/pdf/StarLine_Catalogue.pdf

[=saiLor=]

Сам мозг сломал!
С подходящим амперажём практически ни чё нет.

я вот к этим присматриваюсь http://www.minelab-krd.ru/prod/prod_172.html

У нас, в конторе были случаи - на оборудовании именно такие ломались. Меняли на ШРы.

[Янис]

Вот те ссылки которые я дал это как раз импортные аналоги ШРов, они тоже железные..

[=saiLor=]

Вот те ссылки которые я дал это как раз импортные аналоги ШРов, они тоже железные..

А вот эти внушают. Но тестить нужно. ШРы чем хороши - они самозачищаются. В них грязи напихай, завинти - будут работать.
А, кстати, никто не ставил вместо предохранителей АЗСы - автоматы защиты сети? Это и тумблер и пред-ль в одном флаконе. http://makler.spb.ru/bb/i-119285.html
Дизайн, конечно спорный, но применив их, можно обойтись без реле, как я понимаю. Там контакты слоновые.

[Feanor]

А, кстати, никто не ставил вместо предохранителей АЗСы - автоматы защиты сети? Это и тумблер и пред-ль в одном флаконе. http://makler.spb.ru/bb/i-119285.html
Дизайн, конечно спорный, но применив их, можно обойтись без реле, как я понимаю. Там контакты слоновые.

Мысля интересная, еще бы размер их понять.
У меня криво открывается, можно сюда модельку выложить?

[Евгений LK]

Это самые надежные выключатели. Они же на вертолетах, самолетах ставятся, на военной технике тоже встречаются. Совмещают в себе реле, предохранитель и выключатель. При кз или перегрузке вырубаются сами. Бывают разных номиналов. Размеры 50*40*20мм без самого рычажка. Я планирую все нестандартное электрооборудование которое будет, вести через них. И само подключение делать как в самолетах. Ну и в планах сделать потолочную консоль и туда их внедрить. Но это только планы!
Недостаток один-их размер))

[skrap]

Я себе накупил красивых ASW 07d для инсталляции люстры.

На рынке сказали, что это аналог АЗС. Оказалось - ни фига, обманули, как водится :x
Ищу теперь место для хэлловских переключателей.

[samodelkin]

Себе ставил вот эти: http://www.aliexpress.com/item/Auto-Swi ... 23249.html

Доволен как слон. Единственный минус - подсветка красная.