ЛЮСТРА на Патриот...! и всетаки...???

[serdollyc]

Понял, загляну в Самару

[El_Romo]

http://s004.radikal.ru/i205/1209/30/0ca67f679abe.jpg Света много не бувает...

[El_Romo]

прошу прощение за ненужный дубляж_ учусь фотки выкладывать...

[Ep]

Света много не бувает...

ага. только потом бывает мало аккумулятора и генератора :)

[Симбир53]

За то грибы можно круглые сутки собирать :) .

[El_Romo]

Ага, Жень- в точку!!! :D ВЕЧЕР.. Пиво.. Музыка, светло... "Рома акумулятор хороший?"-"Конечно!" ПОЗДИЙ ВЕЧЕР.. водка... "Давай выключим магнитолу то хоть.."- Нееет!!!". НОЧЬ.. почему то снова пиво... не заводится. "ГОВОРИЛИ ТЕБЕ!!! :lol: Хорошо возле дома.

[sud62]

Ну и я с багажником закончил, в запаске под колпаком еще и подставка под джека! :D
http://photo.qip.ru/users/sud62/4123375 ... nImageLink

[El_Romo]

Классика жанра.

[Tigroezh]

sud62, а что за багажник?

[sud62]

Багажник производство д.Васи г.Ульяновск! У нас вокруг автозавода не делает их только ленивый в гаражах. А после этого их скупают фирмы с интернет магазином , в Ульяновске они инкогнито(я себе заказывал сполер на печку, так никакой инфы по телефону, только переписка, узнал только по обратному адресу по посылке), увеличивают цену в три раза и на просторы нашей Родины они бродят по сетям инета! :D
Когда искал себе мне предлагали за 5000,мимо кассы! Но, я искал фирму , чтобы еще и качественно установила, кстати весьма сложно,найти, даже в Ульяновске.
Багажник сварен из 20 трубы стенка 3мм, имеется крепление под запаску с штатным зажимом (от 469-ки), крепление под лопату,крепление под люстру, крепление под джека сделал сам. Крепится просверлив крышу на 6 пружинистых кронштейнах 10мм болтом. Вес 40кг.
С установкой мне обошелся в 13000р.

[Lexans]

(я себе заказывал сполер на печку, так никакой инфы по телефону, только переписка, узнал только по обратному
Привет а вот про сполер я так понимаю заборник можно по подробней если нашол то какой и по чем?

[злой инженер]

Ну и я с багажником закончил, в запаске под колпаком еще и подставка под джека! :D
http://photo.qip.ru/users/sud62/4123375 ... nImageLink

Я как понял своим скудным умишкой, что лесенка, которая прикручена на багажнике, применяется для лазанья на верх. А способ - надо заесть достал, приставил, залез?

[sud62]

Нет..... лесенка! Только ....Лично... для работы! :D Приходится спускаться в колодец !скважины(2метра),...алюминий стоит 1000р.. весит 500гр, ,,, Ну можно и на багажник залезть..... я, использую как стол(положив лист от спальни...на рыбалке) :D

[sud62]

Фирму не нашел, да и нет желания ....этим ...идиотам делать рекламу (в поиске воздухозаборник....море...)
http://tuning-uaz.ru/katalog.php?katalog_id=146
типа такого!

[Lexans]

Фирму не нашел, да и нет желания ....этим ...идиотам делать рекламу (в поиске воздухозаборник....море...)
http://tuning-uaz.ru/katalog.php?katalog_id=146
типа такого!

Понял спасибо за инфу но такой не хочется

[Константин Михалыч]

Ну и я с багажником закончил, в запаске под колпаком еще и подставка под джека! :D
http://photo.qip.ru/users/sud62/4123375 ... nImageLink

А что за приблуда для изоляции при прохождении провода через метал кузова?

[sud62]

Да в любом автомагазине вариантов море!
http://photo.qip.ru/users/sud62/4123375 ... nImageLink
http://photo.qip.ru/users/sud62/4123375 ... nImageLink
:)

[Константин Михалыч]

Да в любом автомагазине вариантов море!
http://photo.qip.ru/users/sud62/4123375 ... nImageLink
http://photo.qip.ru/users/sud62/4123375 ... nImageLink
:)

Металл я так понял просверлен насквозь? :)

[sud62]

1) Штангелем мерим ширину пояска(талии если хотите) на купленной резинке.
2) По размеру(у меня 12мм), подбираем сверло и сверлим(я сначала просверлил сверлом на 6мм), в этом месте через 2-3 см, второй слой металла, его сверлить не нужно!
3) Обрабатываем, аккуратно, заусенцы натфилем, и вставляем резинку, я еще предварительно герметиком промазал! :)

[Константин Михалыч]

Не понял. :P А если не сверлить второй слой металла, то как в салон то провод завести?

[sud62]

А.... :o ...провод в салоне и не нужен! :P Он, между слоями металла, образующие "рукав"(кабель-канал) идёт(под ручкой вверху) к передней стойке, а вот дальше по желанию...хозяина, есть два варианта выйти из рукава у начала стойки, отверстие ...есть, и вести под пластиковой накладкой стойки - что легче! :D И вариант посложнее,..(труднее поймать, конец, но если руки, хоть немного на месте, возможно) продолжать движение кабеля по стойке внутри металла-рукова, то-бишь стойки! 8) А, там..... тоже вариантов... У меня реле, и предохранитель, прикручены к болту(нижнему) блока предохранителей, а кнопка включения,справа от руля, внизу в нише(видимо для др. заслонки, или ручного газа! :) Удачи!

[Константин Михалыч]

А, йопта! :good: Кажется понял. Спасибо за терпение! :)

[sud62]

В, довесок! Весь потолок(обивку) снимать не нужно! :) А, только ручку, и то, переднюю и пластиковую накладку! И аккуратно потянув обшивку протаскивать провод!

[Comandante]

Обладатели люстр, а поделитесь опытом общения с гайцами. Только реальным, а не домыслами про муляж, багаж и пр. Люстра то вне закона.

[sud62]

Не знаю проблем,сколько раз останавливали, общались, только машину обходили по кругу, осматривали, и спрашивали...почему все наворочено..., а машина чистая? Я , отвечал, есть своя мойка, и чистоту -люблю!!! :D А, о люстре ни слова!(ТРИ РАЗА,,,ТЬФУ!!!)

[El_Romo]

Меня игнорируют. Шесть квадратиков Вессем спереди. Два сзади. Два раза тормозили. Все в норме. Более того. До недавнего времени на кенгурятнике четыре блина висели. Два дальнего и два противотуманки ни разу не докапались. Ни до света ни до кенгуру.

[Восьмой]

Меня мучает один вопрос. Ведь танковые фары хоть и тусклее Хеллы и Весема и по деньгам где-то по середине, но всеже коэффициент прочности у них выше? Или я ошибаюсь?

Есть задумка ставить люстру без багажника, но ветки меня тоже беспокоят, как они с люстрой моей обойдутся.

[sud62]

Танковые фары, ....знаю по личному опыту...т.к служил(долго и во всех войсках)(до сих пор пара в гараже лежит в солидоле и в бумаге промасленной), были в службе и танки и БМП... - любят литол и солидол, ибо подвержены коррозии, тк имеют тонкий слой краски(если их не подкрашивать, часто), а больше они ни чего не боятся, ни веток, ни даже, брёвен, толщина стекла там 5мм! :D
Но на уазке они смотрятся.... как на корове седло! ИМХО
И это уже перебор - мы же с пулями и осколками не каждый день встречаемся в лесу! :o :lol:
И прочности вот и этих фар на люстре хватит с лихвой!
http://sud62.users.photofile.ru/photo/s ... 858355.jpg
А, если круче ....(партизаны...там с колючей проволокой, противотанковые рвы, ежи) то и краски на самом уазке не останется! :D :lol: :P

[Восьмой]

И прочности вот и этих фар на люстре хватит с лихвой!
http://sud62.users.photofile.ru/photo/s ... 858355.jpg
А, если круче ....(партизаны...там с колючей проволокой, противотанковые рвы, ежи) то и краски на самом уазке не останется! :D :lol: :P

То что у тебя стоит это пластиковый Весем с пластиковыми решетками? Я на подобные смотрел, да вот сомнения замучали. На бампер передний точно буду ставить танковые. На люстру - буду еще пока думать.
Спасибо за совет

[sud62]

Кстати, в Армии - эти фары как расходники, их можно списывать после каждых учений! Правда, что-бы их погнуть или разбить нужно умудриться, на БМП - например они установлены за защитной дугой толщиной 10-15мм, да ещё сверху опоясаны лентой 2мм толщиной и 5см шириной! На БТР, аналогично ! :D

[pillot]

на дороге не чего не говорят про люстру, главное ей не пользоваться, точнее не пользоваться на дорогах общего пользования. тех осмотр не знаю, не проходил пока.

[samodelkin]

На работу пригнали 2 бтр для переоборудования в масле еще. Там такого, нет фары на кузове (как он там называется) или на броне стоят без боп обрешетки. Походу на всём стали экономить.

[Восьмой]

На работу пригнали 2 бтр для переоборудования в масле еще. Там такого, нет фары на кузове (как он там называется) или на броне стоят без боп обрешетки. Походу на всём стали экономить.

Просто в армии тоже тюнинг болезнь видать есть. :D :D :D Новая программа правительства "Для поддержания ВПК и российского производителя" чё не нравится сам переделай никто и слова не скажет, как менты насчет люстры :D :D :D :D

[Comandante]

Спасибо, коллеги. Вобщем примерно понял. Другой вопрос, что я по стране люблю кататься, а в каждом регионе гайцы разные, ну да ладно.

А на люстру ставить как раз хотел две ФГ-126 и две ФГ-127. Только лампадку со штатной 40 ваттки сменить на тракторную (тот же цоколь и на 12 В) 60-ти ваттку.
Сзади предполагается два квадратных вессема.

Интересно кстати, сколько прочитал мнений, кто-то говорит, что они не светят ни фига, кто-то наоборот, что аки гиперболоид инженера Гарина. Интересно бы узнать, кто с ними дело имел в армаде - светят в итоге или так себе?

[sud62]

Вот как они защищены на бронетанковой технике: :D
http://stat18.privet.ru/lr/0a2e6b98520c ... d8c13317a3
http://img-fotki.yandex.ru/get/29/22271 ... bf70a93_XL
http://www.army-technology.com/projects ... s/btr5.jpg
http://www.autowp.ru/pictures/gaz/_/aut ... z___23.jpg

[злой инженер]

Спасибо, коллеги. Вобщем примерно понял. Другой вопрос, что я по стране люблю кататься, а в каждом регионе гайцы разные, ну да ладно.

А по моему все гайцы одинаковые. В нашем регионе меня и других с люстрой пока не замечают как и балбесов с Китайским яко бы ксеноном.

[sud62]

Как... Вы называете,ТАНКОВЫЕ ФАРЫ, выпускают с 60-х годов, для приломление лучей используется сотовый квадрат 60х60мм из толстого закаленного стекла .Преднозначены для приодоления водных приград(т.е под водой , до 1 атм). Чистое стекло (сам пробовал) , лучь бьет гораздо дальше! Лампы цокольные с юбкой! И смотриться -УБОГО! Вы же не собираетесь под водой с ними ездить!За 50 лет, промышленность, наша ,- не наша, шагнула ИМХО...гораздо дальше, выбор есть! :) 8)

[cruznsk]

На люстру хотелось бы чего нибудь из фар рабочего света с крышками.
У wesem таких всего две модели:
WESEM 6LPr поворотная (360)

WESEM 6LPr FF поворотная (360)

кто нибудь их пробовал? чем отличается прозрачное стекло от стекла с квадратной рифленкой? :)

[sud62]

Рифление на стекле фары предназначено для рассеивания светового потока, т.е. покрытия освещенности большей площади! А, чистое стекло (даже на военной технике, фароискатели, приборы ночного видения ), как раз для того, чтобы как можно дальше бил луч света! Но при этом уменьшается площадь освещенности!
Для каких целей это нужно Вам, выбирайте! :)

[Feanor]

Рифление на стекле фары предназначено для рассеивания светового потока, т.е. покрытия освещенности большей площади! А, чистое стекло (даже на военной технике, фароискатели, приборы ночного видения ), как раз для того, чтобы как можно дальше бил луч света! Но при этом уменьшается площадь освещенности!
Для каких целей это нужно Вам, выбирайте! :)

Угу
У Hella это Close Range и Long Range, рабочие фары блжнего и дальнего поля.
Вот для примера http://www.off-road-light.ru/index.php? ... &Itemid=76

[cruznsk]

это как я понял обе фары рабочего света, и как ответил представитель

Разницы в характеристиках практически нет, она заметна только в заливке света.

:1111:

[El_Romo]

Я свои когда выбирал, зашел на сайт производителя, посмотрел фото (как светят в темноте), выбрал те что понравились. ФФ технология типа передовая, но мне больше приглянулись с рифлением. А крышек таки нет к ним. Без них катаюсь.

[cruznsk]

Крышки и решетки таки есть
Причем у wesen 6LPr единственная модель фар рабочего света которая идет с крышками (офпред сказал) :)

[El_Romo]

Вессем квадратик 5ЛКР к сожалению без крышек. Да и наверно не использовал бы их. Проводку вон сделал с перемычкой, так и не отключаю. Лень.

[Ep]

народ, а кто чо думает на тему зарядить в весем lpr7 (двухламповые) для начала по одной ксеноновой лампе н3?
может кто в курсе, влезет оно туда вообще?
у меня спереди их 4 штуки, если все галогенки поменять в перспективе на ксенон это даст экономию в 160 Вт. а можно ваще сделать, чтобы включались раздельно 4 галогеновые лампочки и 4 ксеноновые. и тогда при пользовании ксеноном будет потребление всего 140Вт на передний свет вместо 440 которые сейчас - экономия более чем в 3 раза.... и чота мне подсказыает, что в этом случае галогенки можно будет не включать вааще, а тока как резервные их использовать.

[El_Romo]

Идея уже даже реализована. На первых станицах этой темы вроде машинен с ксеноном в рабочем свете была.

[Ep]

я понимаю что это многие делали с разными фонарями . но я то вопрос вполне чотко сформулировал - лампа ш3 в фару лпр7 - пробовал кто-нить? может, есть какие-то непреодолимые трудности. не хотелось бы выяснить это, уже потратив 10 тыр на ксенон :)

[El_Romo]

Если не к спеху. До конца месяца смогу примерить. Правда к 5ЛКР. Есть комплект хенона но товарищ у кого он лежит в командировке. Тогда же попробую примерять в штатные противотуманки.

[Ep]

про лкр5+ксенон тут : http://wesemshop.ru/articles/wesem-ksenon.html есть инфа. у лпр 7 немного сложнее: 2 лампочки + механизм изменения ширины пучка

[kuznetsovmv]

но тогда нужно блоки прикреплять к багажнику.
чем не нравиться танковые, с ксеноном внутри?
большие?
светят отлично!!!
на перед самое то.