Клуб УАЗ Патриот

Кто нибудь ставил боковые зеркала на патра от других внедорожников? например с повторителем поворота.
Кто-то ставил с прадо, очень интересно смотрится, а ещё варианты??

А не жалко будет разбить такие зеркала а?. Наши хоть и не красавцы но бронированные. Сколько уже ими бился все целое 8)

зае...тьфу-отличные зеркала...нафиг портить хорошее?? врежь внего повторитель..но я думаю красоты не добавишь...

Народ!
Посоветуйте, что сделать чтобы уменьшить тряску (вибрацию) зеркал при движении?? :o

смотри на дорогу..а там где так трясёт-тем более-СМОТРИ только на дорогу :lol: :lol:

Точно!! :D Так и делаю!!! :lol: :lol:

Но если серьезно: крепление площадки зеркального элемента к корпусу зеркала и сам корпус к кузову прекркплен как то не надежно. Буду думать как укрепить :D

tarakanoff нормально там всё...просто надо доп-но фиксировать зерк. элемент..паролоном например..ток а нафига??

у меня только лёгкая вибрация на больших скоростях...
подозреваю это очко вибрирует (с) аникдот

у меня от саба дрожат..

Прадовские не дрожат.Но они и правда дороги,сейчас с деньгами напряг,переделывать бы не стал.Только электроскладывание и радует.

дрожат тока после 120, да и пусть дрожат на таких скоростях можно и плавно перестроиться! :lol:

Я нарезал ножницами полоски поролона и подсунул в полость под стекло зеркала.Никакой вибриции и регулировке не мешает.

tarakanoff писал(а):Народ!
Посоветуйте, что сделать чтобы уменьшить тряску (вибрацию) зеркал при движении?? :o

радикальный метод - гаражный уплотнитель D-образый. режется вдоль клеящейся стороны, выворачивается и клеется на обратную сторону зеркального элемента. одновременно уменьшается свист на скорости. тока придется помудохаться.

Ep писал(а):

tarakanoff писал(а):Народ!
Посоветуйте, что сделать чтобы уменьшить тряску (вибрацию) зеркал при движении?? :o

радикальный метод - гаражный уплотнитель D-образый. режется вдоль клеящейся стороны, выворачивается и клеется на обратную сторону зеркального элемента. одновременно уменьшается свист на скорости. тока придется помудохаться.

угу..тока я думаю зимой пипец будет..замёрзнет зеркало...не покрутишь

а она тока к зеркальному элементу клеится, другой стороной просто опирается о корпус зеркала. по-моему, не было проблем зимой. щас правда оторвалося все нафик, ибо клеил на необезжиренную поверхность и вообще, зеркало не разбирал :)

Я этот самый D-образный профиль для уплотнителей дверей поклеил на внутренюю сторону корпуса. С водительской стороны более плотно получилось, с пассажирской утопил его чуть глубже, поэтому зеркало примыкает к нему менее плотно. Подтверждаю уменьшение шума, уменьшение вибраций на скорости от саба. Правда водительский иногда плохо регулируется приводами (иногда приходится перенастраивать, т.к. жена за рулем ездит) Решается лего - помогаю руками :lol: Зато и дрожит оно практически не дрожит


Если бы один за рулем ездил, переклеил бы оба уплотнителя на самый край корпуса. Вообще бы избавился от вибраций и еще больше уменьшились аэродинамические шумы.

ЗЫ
Кстати поклеить как я описал, достаточно легко, в отличие от способа, описанного Ер Зеркало двигаем в крайнее положение, оголяем нужную нам сторону клеим, переходим к следующей и так по кругу.