Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот
https://uazpatriot.ru/forum/
Нет, не будет. Она зажата крыльями на фото. Можно использовать 4 дырки для боковых кресел, впиндюрить руда рымы с резьбой М6 и прижать постель намертво к полу строп-лентой. Только эти стропы мешают барахло размещать.Донец писал(а):А не будет скрежетать эта конструкция из профилей на уголках? И достаточно ли она жесткая к раскачиванию влево-вправо? Мне кажется, что все это разболтается со временем.
Вот пока не разболталось, неплохо бы сделать. А без этого, имхо, обязательно разболтается. Особенно если нагрузить полку и по бездорожью покататься, когда машину из стороны в сторону раскачивает.Можно использовать 4 дырки для боковых кресел, впиндюрить руда рымы с резьбой М6
Со временем ВСЁ разбалтывается :DДонец писал(а):А не будет скрежетать эта конструкция из профилей на уголках? И достаточно ли она жесткая к раскачиванию влево-вправо? Мне кажется, что все это разболтается со временем.
стандартно, довольно у многих встречается - дёшево и сердито :PHunt писал(а):внедрил следующий не сложный вариант организации багажника
А как вертикальные боковые стенки закреплены?kyd писал(а):Коллеги,может кому будет интересн мой вариант.
Мебельная доска18,ковролин на рез.основе,краска,степлер,уголки саморезы два дня работы.Пластиковая обшивка убрана,полости зашиты темже ковролином.В нишах много полезного места.Слева инвертор 2 квт,справа склад гсм.
За 1.5 года эксплуатации выявленны недостатки:
-невозможность поставить бочку 170 л
-стучит откидная часть на ямах(делов на 5 мин,"завтра сделаю")
С ковролином понял. Но мне не понятно, как и к чему крепятся вертикальные стенки, которые являются опорой для верхней горизонтальной полки.kyd писал(а):Использовал крепеж http://www.bazashop.ru/product_1429632.html
Есть похожий вазовский с черной шляпкой
Сверло по размеру,пробойник по размеру крепежа.
Размечаеш,сверлиш.Прикладываеш ковролин,заведя его под уплотнитель стекла,обшивку стоек и плавиш отверстия нагретым пробойником.
Каждая сторона состоит из 3 частей.Две глухие одна откидная
спасибо, очень помогmivlad писал(а):Тут есть несколько
https://plus.google.com/photos/11191839 ... 2334198625
Присмотрись к баллону 130л.Ровного спального места не будет,зато +200 км пробега.Hors писал(а):спасибо
Красиво и практично. А ящики как то крепятся к кузову? На фото не видно.SSV86 писал(а):Пролистал я темку и оказалось, что свой багажник я здесь ещё не выкладывал.
Вот так разобрал и проклейл/промазал
Вот так наставил вытяжных заклёпок вместо пистонов
Смастырил с двух сторон вот такие ящички из фанеры, по ширине штатных пластиковых накладок, так как была критична ширина багажника, зимой часто вожу с с собой мотособаку. Поэтомы размеры зависели от её габаритов.
Между ящиками сделал полку-гармошку из трёх секций
Вид в транспортном положении( 4 человека спокойно садятся)
А вот моё любимое спальное положение :)
Между подголовниками задних и спинкой передних сидух ничего делать не стал. Потому, что залажу на спальник через задние пассажирские двери и обувь скидываю как раз в этой "прихожке". А с моим ростом я со спальника почти не свисаю :).
В правом ящике у меня живёт:трос потоньше 15м, трос потолще 4-м, ящик с инструментом и болтиками/гаечками, провода для прикурки, две литровые бутылки антифриза и литр тормозухи.
В левом ящике: компрессор (агрессор 160), котелок армейский с набором посуды, огнетушитель, немного верёвки, багажные стяжки с храповиками. Остальное в пластиковом ящике 60х40 который стоит под лавкой.
Красиво и практично. А ящики как то крепятся к кузову? На фото не видно.SSV86 писал(а):Пролистал я темку и оказалось, что свой багажник я здесь ещё не выкладывал.
Вот так разобрал и проклейл/промазал
Вот так наставил вытяжных заклёпок вместо пистонов
Смастырил с двух сторон вот такие ящички из фанеры, по ширине штатных пластиковых накладок, так как была критична ширина багажника, зимой часто вожу с с собой мотособаку. Поэтомы размеры зависели от её габаритов.
Между ящиками сделал полку-гармошку из трёх секций
Вид в транспортном положении( 4 человека спокойно садятся)
А вот моё любимое спальное положение :)
Между подголовниками задних и спинкой передних сидух ничего делать не стал. Потому, что залажу на спальник через задние пассажирские двери и обувь скидываю как раз в этой "прихожке". А с моим ростом я со спальника почти не свисаю :).
В правом ящике у меня живёт:трос потоньше 15м, трос потолще 4-м, ящик с инструментом и болтиками/гаечками, провода для прикурки, две литровые бутылки антифриза и литр тормозухи.
В левом ящике: компрессор (агрессор 160), котелок армейский с набором посуды, огнетушитель, немного верёвки, багажные стяжки с храповиками. Остальное в пластиковом ящике 60х40 который стоит под лавкой.
Согласен на все СТО!!! Уже с этим столкнулся. Обязательно доработаю!!! :DВосьмой писал(а):Нечто подобное буду и себе ставить. ЧТобы посоветовал, так это сделать деление внутри бокса относительно постоянно перевозимого барахла. Тогда не будет кататься и перемешиваться и каждая вещь будет на своем месте.
А как что-нить вытащить из ящика когда сверху все завалено вещами в дальней поездке, например?SeregaKHIMKI писал(а):А сделал так - просто, функционально, дешево........
На дальняк как правило еду с прицепом (чтобы машину не перегружать). Зато все мнущееся, хрупкое и т.д. (например копченая рыба в коробках, везу много обратно с дачи) закладываю в короб, а все вещи с верху!!!/Ого/ писал(а):А как что-нить вытащить из ящика когда сверху все завалено вещами в дальней поездке, например?SeregaKHIMKI писал(а):А сделал так - просто, функционально, дешево........
Вот именно это я и имел ввиду, да и у себя сделал.SeregaKHIMKI писал(а):Но мысли есть сделать на торцевой стенке открывающиеся крышки!!! (После того как сделаю перегородки внутри, чтобы не ослабить).
Спасибо за советы, поставил газ (баллон 100 литров), полку как у тебя с такими же креплениями вертикальных стенок к кузову, отделал полку карпетом. Обшивку с боков не убирал, поэтому баллон совсем чуть-чуть не влазил, вырезал в вертикальных полках круглые отверстия, куда "проваливаются" торцы баллона. Горизонтальную полку жестко крепить не стал - половина, которая над баллоном (ближняя к спинкам задних сидений), встает в распор между вертикальными полками и выступом на боковой обшивке (жестко и надежно). Размер подобран так, что откидная полка при опускании и в движении поджимается уплотнителем и самой задней дверью.kyd писал(а):Hors
Каждая сторона крепится двумя уголками.
Первый уголок за нижнюю часть глухой горизонт полки(саморезами) и завальцовку арки (два болта м5 или 6 с гайками)
Второй за вертикальную часть полки(болтами с гайками) и горизонт полку кузова (та что над насосом и дрелью)
Баллон "БАВ 100 - 356"
http://www.autogenv.ru/products/bav_rus/
я покупал в "КЭМПе". А так, думаю, в крупных авто магазинах везде есть, там же где и виниловая пленка.Damir Tob писал(а):подскажите, карпет (или обшив обклейка дерева) в каких магазинах приобретается? балон буду ставить и ящик хочу соорудить.
а для пластика в салоне?Damir Tob писал(а):для дерева ацетон норм будет
быстро протер и все. а если заливать то конечно пипец ему будет :D :DCher61 писал(а):Имхо, пластик в ацетоне растворится нахрен!
Фейри однозначно! Ацетоном завалить запроста да и мультиков словить можно :DCher61 писал(а):Если пластик снимать, имхо фэйри рулит. От ацетона с пластика грязь местами слезет, местами вотрётся и уж липнуть будет точно
А как же, с нее же масло подтекает и грязь сыпется. Поддончик еще и откидной, чтобы к креплению каркаса к полу доступ был 8)Cher61 писал(а):отсек для пилы ( и поддончик предусмотрен :acool: )
Пока, к сожалению, заглохло. Нету времени на подобные мелочи вообще.Cher61 писал(а):А с КК (ручной газ) заглохло всё?