Защита бамперов и кенгурины

Hiv · Сообщение **Hiv** » Пт апр 24, 2009 02:37

Не отговаривайте человека. Смотрится этот обвес красиво. Смысловой нагрузки - никакой. Сам поймет. Попозже.

И еще одно. Воткнуть шакл в передние проушины у нас и так сложно, а с этим чудом практически никак.
А из трубок потом можно будет сварганить шноркель. :)

А как думаете кенгурин можно использовать для подъема хайджеком, он вроде к раме крепиться должен? Или там крепления слабые и трубы тонкие?

Denkiller

А вы за фольгу пробовали 2 тонны поднять из жыжы??
Раму и так винтом ведёт. про кингурин забудте, к нему хай джек не приладиш!
для красоты да! Красиво! Шаклы действительно придёться детские купить( но тогда возникает возможность попасть на ремонт того кто тянуть будет)

тут мне в контакте предлогали обвес кингурины из пищевой нержавы 0.8мм !!!!! у меня силовой из 3 мм стали с уселителями 4мм -8мм.
а все эти девайсы просто мнуться под весом патра!

Denkiller писал(а):А вы за фольгу пробовали 2 тонны поднять из жыжы??
Раму и так винтом ведёт. про кингурин забудте, к нему хай джек не приладиш!
для красоты да! Красиво! Шаклы действительно придёться детские купить( но тогда возникает возможность попасть на ремонт того кто тянуть будет)

тут мне в контакте предлогали обвес кингурины из пищевой нержавы 0.8мм !!!!! у меня силовой из 3 мм стали с уселителями 4мм -8мм.
а все эти девайсы просто мнуться под весом патра!

Я жижу то не видел, не то чтоб в нее залезть! :lol: Просто думал вдруг хайджечить получится... А тоак выходит без обвеса или доработки хайджек и не поможет в штатной комплектации. Петли гнутся, пороги к кузову... Или опять не прав?

хайджек вштатной комплектации можно за колесо цеплять, что само по себе лучше помогает - не надо подвеску растягивать, сразу колесо достаётся :)

technik5

как человек, часто видящий авто после ДТП скажу: - все эти цацки хоть и красивы, но не то что полезны, а просто вредны. в случае дтп с малым недоприводом в штате гнет бампер. если с цацками,к примеру с передним "кенгурятником", гнет все что рядом - крылья, фары, капот.
т.е. не получится, как автор темы хочет, минимизировать последствия мелких дтп, только наоборот. нет,бывают исключения, но их мало и в расчет их лучше не брать.

klock · Сообщение **klock** » Пт май 08, 2009 16:59

technik5 писал(а):т.е. не получится, как автор темы хочет, минимизировать последствия мелких дтп, только наоборот. нет,бывают исключения, но их мало и в расчет их лучше не брать.

Вообще-то, за всю свою автомобильную биографию на трех разных машинах, я ни разу ни в кого не въезжал сам (тьфу*3!), и передние бампера у меня были девственны всегда. Поэтому про защиту переднего бампера - это пока у меня "чисто теоретически"... А вот в жопу мне - въезжали, и не раз (на Ниве - трижды). Так что гораздо более актуальна защита от удара в зад именно.
Что по этому поводу можете сказать?

ostrenЫч

На штатном патре джечить можно спереди за проушины, только джек подальше просовывайте, сзади прямо за бампер.

Denkiller

http://www.uazpatriot.ru/forum/usilenie ... t8524.html
вот тут немного обсуждали шатаную подготовку для использования джека!
и чем это кончилось!

Определитесь с назначение кингурина. красота - практичность.
жижа как раз попадаеться неожиданно, когда её совсем не ждёш!
Так что удачи в выборе! В любом случае он будет правельным так как это ВАША машина и вам на ней ездить!

technik5

klock писал(а): Поэтому про защиту переднего бампера - это пока у меня "чисто теоретически"... А вот в жопу мне - въезжали, и не раз (на Ниве - трижды). Так что гораздо более актуальна защита от удара в зад именно.
Что по этому поводу можете сказать?

про задний бампер - недавно приезжал крузак с похожим украшением, он помял его просто паркуясь, а уж если бы кто въехал... защитить кузов реально может только силовой бампер, и то до определенных пределов - это подтвердят владельцы, коих здесь много. нет, в теории, если на заказ вам сварят нечто подобное из водопроводных труб с толстыми стенками(это по сути будет "легкий" силовик", и вряд ли дешевле 10000р.), эта конструкция сможет защитить от шахидов, и быть быстросъемной. но магазинные точно 99 % делают из фольги., которая тоже может поломать и дверь задка, и крылья...

Denkiller писал(а):http://www.uazpatriot.ru/forum/usilenie ... t8524.html
вот тут немного обсуждали шатаную подготовку для использования джека!
и чем это кончилось!

Определитесь с назначение кингурина. красота - практичность.
жижа как раз попадаеться неожиданно, когда её совсем не ждёш!
Так что удачи в выборе! В любом случае он будет правельным так как это ВАША машина и вам на ней ездить!

Спасибо за сылку! :) Буду думать что делать! :)

aut · Сообщение **aut** » Сб май 09, 2009 00:18

klock писал(а):
Тринадцатый писал(а):А надо ли сзади защиту? Вроде и так бампер металлический?!
Он облицован пластмасской, которая лопнет при любом слабом ударе в зад :(

Спешу тебя успокоить. Мне пару раз уже приезжали в зад. Причем второй раз был приезд конкретный. Бампер до сих пор родной (выправил кувалдой), пластик не пострадал, когда машину оттащили, он принял свои первоначальные формы. Так что дешевле не заморачиваться, бампер крепкий...

Denkiller

aut писал(а):
klock писал(а): Он облицован пластмасской, которая лопнет при любом слабом ударе в зад :(
Спешу тебя успокоить. Мне пару раз уже приезжали в зад. Причем второй раз был приезд конкретный. Бампер до сих пор родной (выправил кувалдой), пластик не пострадал, когда машину оттащили, он принял свои первоначальные формы. Так что дешевле не заморачиваться, бампер крепкий...

Задний крепкий?? ну кузовное железо всё крепкое.

после этого удара попадос на 60 тыщ правда страховой!
джеком и шаклами замял края у проушин! а так конечно держит!

klock · Сообщение **klock** » Сб май 09, 2009 23:09

Denkiller писал(а):
aut писал(а):Так что дешевле не заморачиваться, бампер крепкий...
Задний крепкий??
(...)
после этого удара попадос на 60 тыщ

Я уже рассказывал, как на задний бампер 4x4trunk "прыгнула" девятка, которую он тросом выдёргивал из лужи, и немного не рассчитал. Выпрыгувшая на тросе из луже девятина ткнула его в задний бампер своим передним (пластмассовым!). У девятки бампер целый, а у Патриота в заднем бампере - приличная вмятина. :( Так что железка у нас сзади очень мягкая и непрочная...

Denkiller

эт тоже была восьмёрка на торможении, бампер действительно у неё целый!
А вот всё остальное на свалку!
Может это понты окружить себя силовыми бамперами в качестве защиты, но ...
окружать себя декоративным обвесом....
так как машина 50х50 город бездорожъе потрачусь на силовой обвес, сокращу расходы на последующий ремонт! Хотя есть вариантик ( по слухам один патровод вставил в нутрь штатного швелерочек и усё! )
А в целом это выбор конкретного владельца. просто не хочеться чтоб красивая машина постродала от побрекушек ещё больше! :(

Пилигрим

Кто знает на Патриот подойдёт задний силовой бампер от Хантера? Видел вроде на дороге машину с таким.

Клуб УАЗ Патриот

Защита бамперов и кенгурины

Отказ от ответственности