Ставим "ходовые огни" самостоятельно

luchsergey

Слабовато видать ваших силовиков пошерстили.

poLevoz

luchsergey писал(а):Слабовато видать ваших силовиков пошерстили.

Мало братьев своих и соседей пооштрафовали... Но на соседей ментам забивать тоже нельзя и на братьев... всех надо драть-и кормить государственную рать!!! Так что и в глубинках скоро воцарится провосудие!!!!

Серёга82

Это призыв к революции?

ledobur

Серёга82 писал(а):Это призыв к революции?

Морфеус?! :lol:

радиогубитель

жжете :lol: :lol: :lol: :lol:

kineskop

А я светодиодную ленту влепил в фару вместо гнусных габаритных лампочек, заодно и ходовой свет и цоколя плавится не будут.
http://www.patriot4x4.ru/forum/index.ph ... &img=45926

Партизанский

ledobur писал(а):...Это у вас. У нас - РЭСПУБЛИКА!!! И собственный менталитет. :D ...

"Как я Вас понимаю..." (с)

Более тридцати лет прожил в Башкирии - аналогичная ситуация по всем общероссийским вопросам...так сказать, свой "национальный" взгляд :D

svintysss

считаю что включённый свет в дневное время мешает расщитать скорость движения авто , перед перестроением смотрим в зеркало и видим фары и непонятно с какой скоростью приближается автомобиль .
для тех кто надумает обозвать чайником сразу отмечу свой проф стаж 12 лет ))) автобусы и тд .

Ep · Сообщение Ep » Чт ноя 11, 2010 22:29

последнее время стал замечать - многие дешевые малолитражки имеют стоп-сигналы, совмещенные с габаритами - различаются тока яркостью свечения лампы(одна -две нити). при неработающем центральном повторителе движение позади такой машины в дневное время, если на ней включены габариты меня лично очень напрягает. стоп-сигнал видно очень плохо. благо патриот высокий и дорога перед этой машиной просматривается хорошо. а если ехать не на патриоте?

повбивав бы...

luchsergey

да им и так страшно.

Партизанский

Ep писал(а):...стоп-сигнал видно очень плохо. благо патриот высокий и дорога перед этой машиной просматривается хорошо. а если ехать не на патриоте?

повбивав бы...

Есть ещё проблема подобного плана: на многих недорогих иномарках в последнее время стал замечать постоянно включенные задние противотуманки - слепят даже днём.
На вопрос нах..."зачем?" :) "водятел" отвечает - "а чтоб меня лучше было видно, вдруг не заметят мою ИНОМАРКУ и мне в жопу въедут".
Вот такая смешная "мания величия" у людишек...Клиника просто...
Так и ездим - навстречу тонированные кретины с ксеноном "в небо" (у нас тут таких богато :( ) , перед тобой - дятлы с горящими "противотуманками"...

Поэтому лично я новые требования "ездить со светом круглосуточно" скорее, не поддерживаю (ибо спорная польза от того, что все друг друга слепить будут даже днём).

luchsergey

НО что меня поражает:это то что почти 90% говенных прулей-а все они якобы адаптированы под наше движение и несут ксивы на ТО по этому поводу) и достаточно леворулей пузотерных на ближнем мне в глаза светят,когда они регулировали свет?-видимо ни разу.

Партизанский

Самая беда, на мой взгляд - это когда на праворульках ксенон ставят в ближний свет (он "по умолчанию" настроен "в лицо встречному водителю").
Вот тут не штрафовать надо "праворуких" владельцев, а сразу сажать за умышленное создание аварийных ситуаций...

kineskop

Согласен со всеи высказываниями. Самого напрягает езда с ближним, поэтому и когда стемнеет, если дорога освещена фонарями, езжу на габарите. А на темных дорогах включаю противоуманки штатные+ HELLA, хоть дорогу видно при встречном ксеноне или не переключенном дальнем.

poLevoz

Немогу понять напряга в ближнем свете :) У нас же автомат в МУСе... Одно дело, включать и выключать каждый раз-это напряг, забыл выключить-косяк... :D

kineskop

А что понимать то?
Нагрузка на гену, больше расход, перегорание раньше времени, нагрев , причем ненужный, пластика фары. Дебилизм в солнечную погоду светить под носом.

svintysss

во во , представьте огромная пробка летом , температура +35 и от асфальта ещо жарит , и все с фарами .
маразм да и только
чайники сидят там сверху и лепят законы , ездить бы лучше научили людей по нормальному , и свет не нужен никакой был бы ....

poLevoz

kineskop писал(а):Дебилизм в солнечную погоду светить под носом.

Попросят депутаты светить и будем, куда деваться??? А вообще покупаю лампочки YADA китайские по 135 рублей за пару, на хомутах бачка ГУРа и воздушного фильтра вместо гаек поставил барашки, менять одно удовольствие :D

Серёга82

а я за, мне намного удобнее, когда едут со светом.

Если на то пошло, то получается в Европе все дураки

poLevoz

kineskop писал(а):А на темных дорогах включаю противоуманки штатные+ HELLA

Ну тогда нагрузка на гену в четыре лампочки точно меньше чем ближних две :D

Серёга82

больше всего бесит - в сумерки без фар и со сплошной тонировкой, как едут не знаю

радиогубитель

больше всего бесит - в сумерки без фар и со сплошной тонировкой, как едут не знаю

по приборам :lol: :lol: :lol:

Aleksandr_89

svintysss писал(а):во во , представьте огромная пробка летом , температура +35 и от асфальта ещо жарит , и все с фарами .

За МКАДом полно населенных пунктов, где нет пробок...

Или для Столицы отдельные правила тогда издать...

стажёр

svintysss писал(а):во во , представьте огромная пробка летом , температура +35 и от асфальта ещо жарит , и все с фарами .
маразм да и только

В смысле ещё жарче будет?

svintysss писал(а): ездить бы лучше научили людей по нормальному , и свет не нужен никакой был бы ....

kineskop

В смысле двиглу жарче будет.
А в 4 лампочки нарузка на гену конечно больше, но это уж по своей необходимости, а не для "затмения" солнечного света.

SOZER · Сообщение **SOZER** » Сб ноя 20, 2010 13:15

А как Вам данный девайс? Цена, понимаю, дороговата, зато вроде бы сертифицировано и автоматическое включение реализовано и отключение при включении ближнего...

http://www.lighting.philips.com/ru_ru/c ... ng&lang=ru

Dimsa · Сообщение **Dimsa** » Сб ноя 20, 2010 20:39

SOZER агде их продают
греть фары в пробках по жаре, не айс это.

SOZER · Сообщение **SOZER** » Сб ноя 20, 2010 23:50

самое дешевое я нашел тут
http://www.buenoshop.ru/product/svetodi ... 810wledx1/
там еще всяких фирм есть, даже Hella

Feanor · Сообщение **Feanor** » Вс ноя 21, 2010 12:23

Dimsa писал(а):SOZER агде их продают
греть фары в пробках по жаре, не айс это.

Вот тут посмотри
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.45974
Их там много разных, выбирай-не хочу.

Dimsa · Сообщение **Dimsa** » Вс ноя 21, 2010 19:57

SOZER Feanor
Спасибо :)

Aleksandr_89

Не дешевле в штатные туманки светодиодные лампочки вкорячить???

Feanor · Сообщение **Feanor** » Пн ноя 22, 2010 07:56

Aleks_andr писал(а): Не дешевле в штатные туманки светодиодные лампочки вкорячить???

А противотуманить потом как?

luchsergey

наши туманки туманить не умеют всёравно

SOZER · Сообщение **SOZER** » Пн ноя 22, 2010 08:46

Кстати, если противотуманки не особо нужны, то можно замутиь через нормально замкнутое реле) Подаем через него от зажигания питание, а на управление от габаритов. Габариты включаются, цепь размыкается, "противотуманки" гаснут. И вкорячить светодиодные лампы H3. Цена вопроса от 300 р за лампу.

Feanor · Сообщение **Feanor** » Пн ноя 22, 2010 12:20

luchsergey писал(а):наши туманки туманить не умеют всёравно

Значит надо менять на те которые умеют. Или я один имею дачу в таком районе, в котором без противотуманок не доехать :o

kineskop

Тут вычитал идейку по подключению- к датчку давления масла релюху. Пока не заведен- не горят, как завел, загорелись. Остановил- через пару сек. выкл. :)

Ep · Сообщение Ep » Пн ноя 22, 2010 12:39

а почему нельзя ко вторичной обмотке гены ? туда же, куда лампочка аварийного заряда подключена. на клемму D.

только вот зимой для аккума полезнее включать ненадолго фары перед тем как заводишь - для разогрева

kineskop

Дык к аварийной лампочке то проще, хотя на вкус и цвет... :)

Геолог 2

SOZER писал(а):А как Вам данный девайс? Цена, понимаю, дороговата, зато вроде бы сертифицировано и автоматическое включение реализовано и отключение при включении ближнего...

Так в инструкции по эксплуатации сей девайс нельзя мыть керхером и пеной для бесконтактной мойки :(

SOZER · Сообщение **SOZER** » Пн ноя 22, 2010 15:23

да, поэтому я отказался от него и заказал в интернете 2 светодиодные лампы H3. противотуманки располагаются так, что попадают под ГОСТ по ходовым. а на вопросы гайцов можно отвечать, противотуманок штатно небыло, заказал вот такие ходовые огни. и подключить их от зажигания через нормально-замкнутое реле (как уже писал выше)

Feanor · Сообщение **Feanor** » Пн ноя 22, 2010 15:52

kineskop писал(а):Тут вычитал идейку по подключению- к датчку давления масла релюху. Пока не заведен- не горят, как завел, загорелись. Остановил- через пару сек. выкл. :)

И ночью в лесу, спишь в машине, подзамерз, завел и освещаешь ночной лес :D

kineskop

Ну, зверей то отпугивать надо :o

SOZER · Сообщение **SOZER** » Пн ноя 22, 2010 16:08

а в цепь, ради "полного контроля" можно и выключатель воткнуть. Типа всегда включен = автомат, а в "необходимых" ситуациях можно отключить

Feanor · Сообщение **Feanor** » Пн ноя 22, 2010 16:09

kineskop писал(а):Ну, зверей то отпугивать надо :o

И "подтягивать" не желательных личностей :)
"Это не наши методы" (с)

Feanor · Сообщение **Feanor** » Пн ноя 22, 2010 16:10

SOZER писал(а):а в цепь, ради "полного контроля" можно и выключатель воткнуть. Типа всегда включен = автомат, а в "необходимых" ситуациях можно отключить

А почему просто на выключатель не посадить?

kineskop

Для нежелательных орудие пролетриата. Как говорится- один удар палкой заменяет два часа политзанятий :)

SOZER · Сообщение **SOZER** » Пн ноя 22, 2010 16:17

Выдержка из ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации

6.19 Дневной ходовой огонь

6.19.1 Установка
Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.

6.19.2 Число
Два.

6.19.3 Схема монтажа
Специальных предписаний нет.

6.19.4 Размещение
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.

Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.

6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.

6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.

6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.

6.19.6 Направление
Вперед.

6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.

Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.

6.19.8 Контрольный сигнал
Факультативен в виде замкнутого контура.

6.19.9 Прочие предписания
Нет.

Серёга82

народ, зачем вам этот колхоз?
Я ездию постоянно с включенными фарами более 2 лет, пробег около 27 тысяч (немного по местными меркам) и не заморачиваюсь. Лампочки не горели ещё, перегорят, куплю ещё.

Ep · Сообщение Ep » Вт ноя 23, 2010 00:33

чтобы ответить на твой вопрос надо прочитать предыдущие 16 страниц:)

Feanor · Сообщение **Feanor** » Вт ноя 23, 2010 11:11

Ep писал(а):чтобы ответить на твой вопрос надо прочитать предыдущие 16 страниц:)

"И послала его жена за елочкой... Ну послала, так послала" (с) Падал прошлогодний снег :D

Клуб УАЗ Патриот

Ставим "ходовые огни" самостоятельно

Какой вариант ходовых огней Вы предпочитаете

Отказ от ответственности