Давайте сконцентрируем полезные доработки.

[toledo]

Что-то про контроль ремней безопасности никогда не слышал на е-3... или у меня уже устаревший е-3?

[luchsergey]

может открытой двери?

[Electric]

Вот я же говорил что датчик ОЖ это хорошо.
А подключать все равно куда, лишь бы потом вспомнить, что это за сигнал. Они разной полярности есть. Цена похоже от 1тыр.

[luchsergey]

ну а нас есть же датчик перегрева,он горит и пищит,мне его хватило вполне.если комуто кажется запредельным его включение,то наверняка в прошивке можно хоть на 80 градусов изменить порог включения.

[Electric]

Какой у нас датчик перегрева на евро-3?
Один термодатчик, который все функции выполняет?
А я ему не верю, он меня много раз обманывал.

[toledo]

ну а нас есть же датчик перегрева,он горит и пищит,мне его хватило вполне.

дык тут идея в том, чтобы не допустить перегрева по причине падения уровня...

[Electric]

Вытекание ОЖ значительно опаснее даже разрушения рабочего колеса помпы.

[luchsergey]

если уровень упал в городе это одно, а если в лесу,откудова нужно выбраться любой ценой и желательно в этой жизни,то совсем другое.

[Electric]

С перегретым мотором наверно не выберешься. В лесу нагрузки значительно поболее. Да и стоит ли оно того? Все равно идти пешком, разница только с перегретым мотором или нет. Трезво мыслить - это тренировка (приходит с опытом). Я в подобных случаях бросаю все и продумываю варианты.

[luchsergey]

я выбрался.бросить чтоб потом не найти не совсем лучший вариант.

[Electric]

Однозначно респект!

[patr33]

Что-то про контроль ремней безопасности никогда не слышал на е-3... или у меня уже устаревший е-3?

машина - июль 2008г. панель приборов - "Автоприбор" г.Владимир. провод для контроля пристегнутых ремней безопасности даже выведен на колодку, которая валяется в центральном боксе но замки ремней обычные и поэтому эта функция не используется. а распиновку панели можно взять:
http://www.uazpatriot.ru/forum/raspinov ... 14798.html

[patr33]

Как вариант: поставить расширительный бачок с поплавковым датчиком уровня (ваз-2115 или ино какой-нибудь)

[luchsergey]

Да я мучительно долго вспоминал ,что вроде на последней жиге у меня были поплавки и в омывателе и в расширительном.

[Серёга34]

Да я мучительно долго вспоминал ,что вроде на последней жиге у меня были поплавки и в омывателе и в расширительном.

Да, до2007г были. У меня была двенашка 2007г.в. Там уже без поплавков всё.

[luchsergey]

а у меня тринашка ваз21134(рейстал ваз 2108) 2007 с поплавками.

[Серёга34]

Ну там 2007г был переходный. По этому кому как повезет.

[luchsergey]

такто мона конечно какой датчик и повесить.тем паче у меня под капотом концы двух светодиодов от прошлой абс,чтоб не горели на приборке на массу приткнуты.но я против усложнения и пичканья электроникой.
повторюсь:двигло сильно поразило своей живучестью,а патр крепостью и стойкостью.

[Frol]

с нетерпением ожидаем новых отчетов о каждодневных поездках. Очень интересно читать повествование "живучий двигатель и крепкий патриот против резни бензопилой".

[luchsergey]

Сейчас только вернулся: (1час ночи скоро) товарища на Audi A4 130 км тащил.тяжёленький агрегат,глянули в свидетельство 2200кг. аж почти.

[Миха_А]

Audi A4 130 км тащил.тяжёленький агрегат,глянули в свидетельство 2200кг. аж почти.

Гансы ж за экологию и снижение веса активно борюца! Вот компактные седаны и весят как внедорожники... у меня 4-ка была 2001го года, на подвесочном стенде весы показали 1870 кг с полбаком и одним водилой :D

[luchsergey]

так хозяин ауди мне усиленно втирал что она люминиевая ,а чего грю тогда весит как мой патриот то и ваще какого хрена она издохла?стартером он поди не крутил пока тащил его и акпп и квадрадраву поди не айсь?

[Миха_А]

Квадра аудёвая как раз афигенно рулит! А вот с люминем реально незадача :) стоит подвеска капец как дорого, а снижения веса чегото не заметно... У меня летний комплект колёс был на "лехкосплавном" литье с низким профилем, так он весил раза в 2 больше чем зимние на штамповке, полным профилем и гвоздями! Я их называл чугунное каслинское литьё :D бред короче полный :)

[luchsergey]

он её бу недавно с московии взял.сперва поддон потёк,ждал пока целый бу пришлют долго,щас вот просто на трассе издохла...- пока я ему нифига не завидую.

[Миха_А]

а какого года машинко?

[luchsergey]

точно не помню,а травить товарища расспросами пока не хочу(ему на серванте сказали нужен электрик,а он будет завтра,полагают сига приболела-заглушив повозку на ходу)-лет 5-6 ей.

[Electric]

Скока тогда Q7 весит?
Короче в лобовую с немцами лучше не попадать :D

[Миха_А]

Лучше ни с кем не попадать!

[Volodya]

у знакомого Пежо 307 был, весил тоже под 2 тонны, там какие-то брусья для безопасности в кузове кругом, вот они и весят

[Electric]

Многие говорят, что Патр весит 2,6т. А в свидетельстве о регистрации написано вроде 2 с копейками...
У машины с весом под 2 тонны на автомате расход бенза должен быть соответствующий.
Моя тоёта королла в 124 кузове около 1100кг весит и жрёт по городу не меньше 8...9л/100км, Патр тем же маршрутом не более 13...14л/100км.
Сколько съест Пежо 307?

[Россиянин]

Многие говорят, что Патр весит 2,6т. А в свидетельстве о регистрации написано вроде 2 с копейками...
У машины с весом под 2 тонны на автомате расход бенза должен быть соответствующий.
Моя тоёта королла в 124 кузове около 1100кг весит и жрёт по городу не меньше 8...9л/100км, Патр тем же маршрутом не более 13...14л/100км.
Сколько съест Пежо 307?

Это из той же серии "Если стукнуть по голове, какой шнурок развяжется"

[Гульков]

Чет мне кажется, что обсуждают не полезные доработки, а озабоченные граждане снова члены меряют! Или мне всё-же кажется??

[luchsergey]

Кажется конечно.Вы нам прервали мысли про полезную доработку брусьями,в нашем случае швелерами-рельсами.Всё шло к этому.Я уже ищу швелер под лебедь.

[роман300]

Чет мне кажется, что обсуждают не полезные доработки, а озабоченные граждане снова члены меряют! Или мне всё-же кажется??

+ 1000 и +500 :D :D :D P. S. Ну бывает

[luchsergey]

Пилим,сверлим дальше,на потеху безруким(виноват,грешно смеяться над у....) и пользу себе:
у лобовика на стандартном креплении не нравится навик(делеко и загораживает и виден со стороны).
переделал просто ,просверлив дырку в крепеже и торпеде и на болтик


http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/642398/

сам крепёжный болтик под контактной площалкой.


http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/642399/

Хрень ,что в прикуриватеь вставляется упрощу тоже позже.полагаю у неё пред и резюк внутри и всё,может и нет даже резюка.

[Миха_А]

Зачот! Резюка там скорее всего нет.

[luchsergey]

значит ваще тумлер и пред и к схеме бортовой впаяю провод на плюс,чтоб эта балдень не торчала.разберу её позже расскажу что в ней.

[Серёга34]

Там не резюк. Там схемка стабилизатора, на выходе которой 5В. У меня в верхнем бардачке валяется розетка на проводе, присоединенная к прикуривателю. Навик в неё подключается.
А как он спутники ловит в этом месте? Мой намного дольше чем на лобовом. Если надо быстро поймать, приходится ложить его на панель, а как поймает - уже вставлять в крепление. Сигнал хуже, но терпимо. В городе иногда теряет спутники.

[Electric]

Я в последнее время использую самовосстанавливающиеся предохранители, если токи не большие. Они не требуют замены, необслуживаемы, не подгорают контакты (под пайку). После перегрузки (КЗ) нужно отключить ток на несколько минут и опять работать будет.

[Миха_А]

можно подробнее или ссылочку на заживляемые преды? :)

[Electric]

Ссылки я не умею кидать
Проще в Яндексе набрать
Они похожи на плоские керамические конденсаторы с выводами под пайку на плату.
По сути - терморезисторы с очень малым сопротивлением в холодном состоянии и резким переходом в высокоомное состояние при нагреве.

[Electric]

Я их обычно в разрыв провода впаивал. Работают почти как плавкие, так же с задержкой, так что пуски моторов выдержат. Для проводов это безопасно. После перегрузки (КЗ) через предохранитель течет остаточный ток, который не даёт ему остыть и и перейти опять в низкоомное состояние. Для восстановления надо обесточить цепь и дать остыть предохранителю.

[Electric]

http://www.chipdip.ru/catalog/resettable-fuses.aspx
всяко лучше, чем алюминиевые из наших магазинов.
Когда монтажный блок догорит (вместе с Патром :D )
буду часть таких ставить.
Ооо ссылки сами активируются!

[inventor]

...
А как он спутники ловит в этом месте? Мой намного дольше чем на лобовом. Если надо быстро поймать, приходится ложить его на панель, а как поймает - уже вставлять в крепление. Сигнал хуже, но терпимо. В городе иногда теряет спутники.
...

У меня Гармин висит на левом дефлекторе (рядом с БК). Ловит спутники на ура.

[Серёга34]

У моего видимо расположение антены такое, что перекрывается панелью. Если его на пару сантиметров от панели отодвинуть, то ловит быстро.

[Frol]

luchsergey, скидывал не раз. Самая жесть, что не сняв рычаги и сидухи фиг его снимешь.

вот и пришлось ее разрезать на три части чтоб вынуть ничего не снимая-я год собирался это сделать.

Тоннель снимается без снятия сидений и даже рычагов КПП и раздатки. Одним человеком туда-обратно за 1,5 часа. Не вводите людей в заблуждение своими бреднями.

[luchsergey]

Мистер ,ходячий бред-безрукий теоретик,вот такой тоннель:


http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/638844/

снимается-ставится за 10 секунд.

[Frol]

Речь идет про стандартный тоннель, а не про обрезки. Ты его даже снять не смог.

[luchsergey]

А зачем нужен стандартный тоннель в котором все выкидывают воздуховод к задним пассажирам? какой его функционал и польза?

[Frol]

Каждый решает для себя. А тебе еще раз повторю, неси ответственность за свои слова, иначе превращаешься в базарную истеричку.