Давайте сконцентрируем полезные доработки.

[Партизанский]

... как удалить адсорбер.

У меня в журнале посмотри:
http://www.uazpatriot.ru/forum/partizan ... tml#639840

[=saiLor=]

Спасибо

[luchsergey]

Незачто. Разрывать, наверно под бардачком будет удобно. Там есть маленькая черная фишка на 3 провода. Это какраз терморегулятор. Розовый провод - тот что идет на мозги и его надо будет разрывать.

Проверил.отлично работает.
три провода:
1.б-видимо вводной плюс,проверю цешкой и его рвану.
2.р\ч-выход ,как Вы говорили
3.ч-масса очевидно.

разъём сдернул-дует безшумно жаром преисподней.
наверное скоро начну продавать доп печку и доп помпу.

Сделал на обеде:


http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/666935/

А тумблеров всё прибавляется,


http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/666940/

скоро надо будет мануал сотворить, ато позабуду чего для куда.

[luchsergey]

крышку термоса сменил на косую и шланг мягкий от мицубы 1983 года поставил

[sboy]

крышку термоса сменил на косую и шланг мягкий от мицубы 1983 года поставил

Тоесть шланг тику в тику? если да то ТТХ пожалуйста
а что за крышечка?

[luchsergey]

у меня шнивский радик и на конце переходник.а шланг такой фига щас купить,подходящий подбирать нужно или из двух делать -это просто,соединять на переходнике кусок жиговского и другой поболее.я то шланг со своего убитого галанта 1983 года(2л,турбо) снял,что в огороде у мамы стоит-удивило что они при -40 мягкие,вот и снял.

Крышка уазовская,как наша токо под 45 градусов отвод.их навалом у нас по 140-150р а вродной толи дефект,типа трещины внутри сантим длинной а с наружи поры и сопливила вечно.

на патровкий радик налезет тоже без проблем такая конструкция.

[sboy]

это просто,соединять на переходнике кусок жиговского и другой поболее
на патровкий радик налезет тоже без проблем такая конструкция.

Понял, думал без самоделки обойтись, однако никак.
Спасибо

[Frol]

разъём сдернул-дует безшумно жаром преисподней. наверное скоро начну продавать доп печку и доп помпу.
.

Только [удалено модератором] будет делать заключение о мощности отопителя на малой скорости, когда за бортом +15 градусов.



Выбирайте выражения.


Модератор.

Буду благодарен за синонимы.

[luchsergey]

Вместо самодельного штуцера паровоздушки на шниворадик

[url=http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/674242/]

в случае установки его в верх ногами,можно применить магазинский нижний на фото:

[url=http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/674241/]

вчерась специально накупил ,что нашёл в магазине,верхние большие,нижний по диаметру резьбы нормально,правда с конической резьбой ,но с фумом или на герметик будет плотно и сразу с поворотом струи.

[luchsergey]

ТК вчерась доставлял по лёгкому 4вд Стасу задний фланец РК,калёные болты(его родные аккуратно срезало все четыре) и гайку:




то сегодня прикупил и себе такие же и сменил,тк родные вечно подтягиваются и не зря ,тк они явно электротехнического пластилинового исполнения:



слева родной.не знаю что сейчас ставят на заводе,на каленом головка сплошная и 8.8 усилие выбито.
При оказии советую глянуть,кто не сменил.

Остальные болты на карданах такие же фиговенькие,но они с гайками и так не тянутся.Наверно и их не помешает махнуть.

[luchsergey]

Всем Е3 известно и Е4 тоже скоро узнают(как победят свои печки) о паровоздушнике малого круга:термостат-расширитель.Через 8мм.шланг дует тугая струя,которая несомненно особенно в зимнее время увеличивает изначальное время прогрева тк включает в малый (в большой тоже) круг весь объем расширителя и толстенный шланг обратки радиатора от тройника до двигателя.

Решил поэкспериментировать с шунтированием этого шланга.
Считаю у кого термос с дыркой,те могут вообще его отглушить,у меня же тама88 с заглушенной болтиком дыркой ,потому отрезал от болта м8 кусок 1,5-2 см.,просверлил в нём отверстие около 2мм и вставил в шланг перед расширителем.
Напор убавился заметно,ну и вроде как время прогрева уменьшилось и качели на таме тоже,тк подпор ОЖ перед тарелкой термостата стал мощнее и меньше его сбрасывается через паровоздушник.

Несомненно есть теоретический шанс засора моего жиклера,тогда возможна завоздушка малого круга,что будет заметно по уменьшившейся теплоотдаче печки и тп.Буду наблюдать.

А вообще на прелюде у меня стоял в подобном месте штуцер типа как для прокачки тормозов: при заливе тосола и последующем запуске,его приотпустил и выпустил воздух,также при сливе тосола отпускал его и сливалось всё быстро,на других иноавто стоит шариковый клапан развоздушки.В нем прластиковый шарик и сам клапан частенько теряет шарик и народ его модернизирует.

[luchsergey]

Примерка:

[greega]

Сурово, однако.

[luchsergey]

А как по другому?
Если токо взять тяжеленный дорогущий силовик ито в него такая лебедь наверняка не влезет.

[greega]

Ну, типа - так

Понимаю, что в заднем, так не выйдет, но зачем пол бампера выпиливать? Можно наверное только клюз наружу сделать. Или нет?

[luchsergey]

затем чтоб не ездить вообще без бампера пока крайне неспешно будет делаться инсталяция исключительно своими руками и чтоб в последующей эксплуатации доступ выполнялся лёгко и непринуждённо.клюза нет,есть ролики.

Причём установка задней лебеди у меня влечёт установку заднего аккума-тут нахрапом:тяп-ляп не стоит.
а снимать-одевать постоянно задний бампер для меня гораздо геморнее ,чем мой передний обрезанный и облегчённый.



Да и на работу езжу каждое утро на патре.

[greega]

Ну, а что, пока инсталируешь, трудно 4 болта бампера открутить? Я пока лебедь внедрял, неделю без бампера ездил и ничего. Менты только заставили номер на решотку повесить. А я через стационарный пост каждый день езжу.
А какие ролики? Ты трос хочешь вперёд вывести? Или как?

[luchsergey]

задний мне не нравится откручивать-прикручивать -у него сильно боковины большие и брызговики на них,а щас слякоть.да и то что выпилил меня вообще не парит,потом можно вставку сделать на болтах из этого кусочка,а в перспективе середина заднего бампера до накладок пластиковых всёравно будет швелером ,окрашенным в синий цвет.

В комплекте с этой лебедью идёт не клюз-кусок железа с овальной дыркой,а ролики,как у Вас.

[Миха_А]

Знатно олебедился, Сергей!

[luchsergey]

не-это только примерка(про заднюю),но у меня главное начать,я 2 месяца собирался всё.

[Миха_А]

Ну щас вкрячишь её как надо и тогда тебе сам чёрт не брат :)

[luchsergey]

Скорее всего они мне несколько лет не пригодятся,как хайджек токо нынче и пригодился,после многолетних катаний в багажнике,но когда он в тот раз только частично мне помог я и начал лебедями страдать.

[Миха_А]

Пожалуй лучше перебдеть чем не добдеть :)
Такое оснащение автомобиля всяко лишним не будет.

[luchsergey]

Это точно,да и есть чем время занять.я живу не спеша ,не то что все бегут куда то...

[greega]

Ну, не вие кинооператарами работают :D
А хрень с роликами - это разве не клюз?

[luchsergey]

нет клюз -это плоская железка толщиной около 8мм из люминя или чугена с овальной дыркой.такто она места меньше гораздо занимает.

[greega]

Ну, так-то, у нас их все, что с роликами, что без роликов, называют. :D Если обидел не тем названием,-звиняйте
ЗЫ http://www.moryak.biz/modules.php?name= ... ge&pid=476

[luchsergey]

да не стоит -клюз же не обидчив,когда его именем ролики зовут.
У моряков другое дело оказывается,но там по Вашей ссылки два ролика и он универсальный зовётся сталобыть.я не знал.

[greega]

Почитай выше в порядке самообразования :P
И вот http://www.seaexpo.ru/ru/production/mis ... s/36208/1/

[luchsergey]

С автолебёдками терминология клюз и ролики.может это упрощённое от морской терминологии:клюз обыкновенный и клюз универсальный,но у морского 2 ролика вроде.

[greega]

На фотке которую скинул, просто пульный наш, 4х роликовый. На нижней ссылке 2х роликовый, а вообще без разницы, название пошло от туда. Да и устройство - то-же

[luchsergey]

Наконец то синтетику в ГУР нашёл(на фото справа),тк с полусинтетикой зик(на фото слева)


http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/704009/

на третью зиму совсем уж гудеть сильно начал ГУР при холодном пуске,либо холода посильнее стали.

Хватает и одной бутылки(продаётся пол литрами,тк со второй грамм 5 долил только).
Зелёная жижа.

[mayor]

Так можно и в старую долить? Полностью менять не надо?

[Max 533]

про жижу в гур долго думал, взял ипонскую, на канистре субара поминалась :) ,понравилось, не гудит ваще, но -20 ишо не было, ток -18, поглядим...

[mayor]

Так -30 есть. Гудит только при запуске.

[luchsergey]

можно смешивать написано с любыми жижами-я шланг сдёрнул с насоса,что на хомуте,на землю слил скоко вылилось и залил новую зелёную. А когда зик лил так ещё заводил и рулём крутил при сливе,щас не стал.
Понятно что сейчас получилась смесь сини и остаткка в системе ГУРа полусини зик,на сегодняшнем морозе -32 разница в вязкости зика и сини манул была заметна невооружённым глазом.

[luchsergey]

Довольно долго наблюдал как постепенно рвётся пыльник рычага КПП(на втором фото слева внизу).
Сегодня дождался.Без него ездить некомильфо совсем с дырищей:

http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/710472/

Ессно такого пыльника нет в магазах,но он и даром не нужен,тк не может выполнять свои функции совершенно.Купил все что показались подходящими и попались в близлежащих магазах.

http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/710471/

Если не ошибаюсь: волгин,газель и копеечный с крышкой.

Попримерял-подойдут все.поставил сейчас под бодрящий -27 морозец длинный волгин.

[/Ого/]

Второй больше похож на чехол от волги с панелью старого образца и 5ти ступенчатой коробкой. а третий похож на чехлы кпп и ручника от 469.

[luchsergey]

Вполне возможно.Просто я когда перед покупкой стал вкуриваться и на вопрос яндексу: пыльник рычага КПП волги-он мне дал рисунок длинного,газелевский-дал который поменьше,ну а копеечное я все сам знаю наизусть.Видел ещё от пазика,так он в тепле магаза каменный и конструкция не намного лучше нашего.

[/Ого/]

Длинный волговский но с торпедо от 3110.

Вот газелевский
а у вас на фото именно волговский старого образца.

[luchsergey]

Добре-буду теперь в теме пыльников рычага кпп.
Волгин что покороче мне на РК пойдёт.он и нашей родной пластиной хорошо зажимается.


http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/710719/


http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/710720/


http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/710721/

[luchsergey]

С данным явлением знаком и давно (третью зиму) ждал его на патре:


http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/713336/

Любой накладной пластик со временем отгибает,отрывает... льдом,скапливающимся под ним.
Пойду снизу дырку сделаю,может поможет ему вываливаться,да и шланг летом пихать можно будет и мовилем брызгаться.Расширитель жёсткий буквально в самом низу(сантимов 5) там обычно грязь и скапливается летняя и гноит крыло а тут +вода и мороз).Вторая сторона так не сделала пока.

Сделал лючки в обоих передних расшиителях:



http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/713411/

правый очистил быстро,а с левым часа два пластался-сантим 15 ледяного грязебетона выдалбливал.Брызнул мовилем,расширитель на место встал.


http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/713412/

[роман300]

Вот нифига себе . Сколько раз снимал - выгребал спресованную грязь, и ума не хватило такое сделать . Завтра буду на работе (тёплый бокс) займусь. Вот Я чайник :evil: , как сам не додумался :P Офигенное спасибо за подсказку

[luchsergey]

Эт фигня,хочу спереди в расширителе либо несколько 3-5мм дырок сделать,либо поболее одну,чтоб шланг с водой пихать иногда.Дырка под шланг стремает втыканием ветки ,а мелкие обеспечат продувку встречным ветром.

[роман300]

Не..е, передние дырки мне не надо. Мне этой дороботки "за глаза" :D . В моих условиях вполне достаточно, "продувок" не надо.

[luchsergey]

Вот боитесь лишнюю дырку сделать для вентиляции в пластмассе,которая всё равно на помойке окажется в итоге(расширители обычно выкидывают после перекраски авто,тк ими краска вытерта).

[роман300]

Да не боюсь, просто не надо :D .

(расширители обычно выкидывают после перекраски авто,тк ими краска вытерта).

Не понял это . Выкидывать не собираюсь, зачем? Да и машин перекрашивать как-то пока не планирую . Тоже не понял, ЗАЧЕМ?

[luchsergey]

лет через 5-8 думаю в бэлый перекраситься.Избаляться от патра ,как большинство , не собираюсь.

[роман300]

Белый НИШТЯК!!! Жаль что в мое время завод такой цвет не предлогал . Но перекрашивать? Не..е, это нах :D

[luchsergey]

Как раз к тому времени кондей сдохнет,я его выкину,без белого в жару летом не очень в тёмном авто,хотя привыкнув проблем не будет.