Чип-тюнинг Патриотов 2008-2012 (BOSCH)

[rock_n_rolla]

устал курить 180 страниц темы, по сему спрашиваю: в Питере есть кто, нормально прошивающий Бош?? про Рому из Москвы уже чуть не легенды слагают, а в Питере спеца такого же уровня нет?

autoparts. Артём. На пару сообщений выше глянь, координаты в профиле.

Сам собираюсь заехать к нему, денег собрал, машину обслужил, а времени всё нет... Но чипанусь как только, так сразу!

спасибо!

[Серёга34]

Что-то попривыклось уже, и не вставляет как прошитая машинка едет. Ром, может у тебя уже новое что появилось, позабористей, чтоб пёрло и пуляло, да на диете сидело? )))) Я тогда первый в очередь на обновления )))) :twisted:

[Роман Б.]

Готовится к выпуску прошивка 126_new СЕ и 1336_new СЕ.
СЕ - это типа Чухлома_Эдишн :D Кто знает, тот понимает.
Принципиально новая прошивка для УАЗ Евро 3 и Евро 4.

[Серёга34]

класс. значит заскочу попробовать, потестируем.

[Миха_А]

Ром, а что нового в новых прошивках? Меня пока моя устраивает и вставляет :D но всё равно любопытно :)

[Роман Б.]

Ром, а что нового в новых прошивках? Меня пока моя устраивает и вставляет :D но всё равно любопытно :)

Осталось дождаться отзывов :)

[wolford]

Роман, доброго времени!
У меня пропала тяга...
машина тупит, не едет, расход 20+
Чек не горит, ошибок БК не выдает).
Димоныч, по железу всё посмотрел, проверил (от сеточки в бензонасосе, до замены форсунок), говорит к тебе ехать надо.
Выручай, а то это не езда, а мучение.
мне бы с утра пораньше попасть к тебе...
Что скажешь?

[Пират]

Роман, доброго времени!
У меня пропала тяга...
машина тупит, не едет, расход 20+
Чек не горит, ошибок БК не выдает).
Димоныч, по железу всё посмотрел, проверил (от сеточки в бензонасосе, до замены форсунок), говорит к тебе ехать надо.
Выручай, а то это не езда, а мучение.
мне бы с утра пораньше попасть к тебе...
Что скажешь?

А что за прошивка ?

[Роман Б.]

Роман, доброго времени!
У меня пропала тяга...
машина тупит, не едет, расход 20+
Чек не горит, ошибок БК не выдает).
Димоныч, по железу всё посмотрел, проверил (от сеточки в бензонасосе, до замены форсунок), говорит к тебе ехать надо.
Выручай, а то это не езда, а мучение.
мне бы с утра пораньше попасть к тебе...
Что скажешь?

Сломалось - починим, адрес в подписи :)
Пират, а прошивка то тут причем?

[wolford]

А что за прошивка ?

Какая прошивка - я не знаю))
по словам Романа, я был третий или четвертый из клуба, кто прошился.

[wolford]

Сломалось - починим, адрес в подписи :)

Ром, сегодня можно подъехать?
часам к 11-ти?

[wolford]

Роман, а ты переехал что ли? не на Профсоюзной сейчас?

[Пират]

а прошивка то тут причем?

Просто как я понял, их несколько. Т.е. одно и многорежимные.
Вот и хотел уточнить.
С Toretto созвонился. На неделе перешьюсь, буду тестить. Вот и не знаю с какой начать....

[Роман Б.]

а прошивка то тут причем?

Просто как я понял, их несколько. Т.е. одно и многорежимные.
Вот и хотел уточнить.
С Toretto созвонился. На неделе перешьюсь, буду тестить. Вот и не знаю с какой начать....

Расходомер у него дуба дал, а прошивку я ему 2 года назад шил :lol:

Смотрим все видео http://www.youtube.com/watch?v=AYTwJVkC ... e=youtu.be

[trax777]

чота нипонял, на бензе шустрее разгоняется чтоли? 27 секунд?

[Роман Б.]

чота нипонял, на бензе шустрее разгоняется чтоли? 27 секунд?

Газ 27 сек до пилюлюка, но там мы поток догнали и пришлось докатываться на нейтралке. Бензин 24 сек до пилюлюка, было произведено два обгона.
Ехали бы быстрее, если б другие машины не мешались :D

[Ежек]

Просто как я понял, их несколько. Т.е. одно и многорежимные.
Вот и хотел уточнить.
С Toretto созвонился. На неделе перешьюсь, буду тестить. Вот и не знаю с какой начать....

Расходомер у него дуба дал, а прошивку я ему 2 года назад шил :lol:

Смотрим все видео http://www.youtube.com/watch?v=AYTwJVkC ... e=youtu.be

Ром, что за расходомер? Я сам езжу ( прошивка от Моцарта, февраль 2011 года )...и афигеваю от расхода... Ошибок нет, все работает как часы, только хавает по городу 25, по трассе 19.... Благо газ.... не так обидно... Хотя газ отсроен вручную, аж газовщики офигевают от точности настройки....

[Ежек]

И по БК ( престиж) откалиброванному ....расход на ХХ 1,9-2,1... и это без кондёра.....

[RussianNucl]

Прошился у Ромы 126-й CE прошивкой (спецредакция под Чухлому)
Протестировали на разгона до 100км/ч, видео: http://youtu.be/AYTwJVkCR-U
По ощущениям машина стала значительно лучше в динамике и разгоне, пропало неуверенное мычание, двигатель теперь рычит
Понравился режим off-road (включается отдельной кнопкой) - на холостых 950об, после 4000 отсекает - попробовали разгон до 100 на нем, но я сплоховал с педалями, не получилось
Самое заметное отличие это конечно та мощность, которая раньше была где-то скрыта, где-то очень глубоко... теперь она под моим управлением
Upd:
Впереди тестирование грязью, понижайкой и лебедкой

[Роман Б.]

И по БК ( престиж) откалиброванному ....расход на ХХ 1,9-2,1... и это без кондёра.....

Расходомер воздуха, он же ДМРВ :)

[wolford]

Роман, большое спасибо, за то что оперативно отреагировал, принял без записи и поставил диагноз))
Надеюсь, завтра получится купить сию приблуду, тогда четверг - пятница хочу к тебе на прием на утро (что бы к 12-ти закончить).

[Роман Б.]

Роман, большое спасибо, за то что оперативно отреагировал, принял без записи и поставил диагноз))
Надеюсь, завтра получится купить сию приблуду, тогда четверг - пятница хочу к тебе на прием на утро (что бы к 12-ти закончить).

Угу, бум ставить Сименс, и пускай завидуют, кусают локти и коленки те, кто не на того поставил, а тем более сделал это дважды дважды! :P

[Пират]

бум ставить Сименс, и пускай завидуют, кусают локти и коленки те, кто не на того поставил, а тем более сделал это дважды дважды! :P

Это - http://ais-avto.narod.ru/siem.htm ?

[Роман Б.]

Да, лехкие бабки :)

[Пират]

Роман Б.
Не могу вспомнить , где-то читал что, вместо ДМРВ ставят ДАД. :yes:
Можете что либо сказать по этому поводу ?

[Роман Б.]

Роман Б.
Не могу вспомнить , где-то читал что, вместо ДМРВ ставят ДАД. :yes:
Можете что либо сказать по этому поводу ?

На Легенде читал, видимо :lol: Там же можно почитать все мои мысли по этому поводу, правда я там больше не выступаю :)

[Пират]

На Легенде читал, видимо

? Что за сайт ?

[Ep]

я нипонял, почему тока до 4000 крутите?

[Ежек]

Роман, большое спасибо, за то что оперативно отреагировал, принял без записи и поставил диагноз))
Надеюсь, завтра получится купить сию приблуду, тогда четверг - пятница хочу к тебе на прием на утро (что бы к 12-ти закончить).

Угу, бум ставить Сименс, и пускай завидуют, кусают локти и коленки те, кто не на того поставил, а тем более сделал это дважды дважды! :P

Роман, а этот процесс необратим? Т.е. если заменил "родной" на Сименс..... родной в ЗИП.... т.е. его , если что , назад уже не поставить?

[Роман Б.]

Конечно, в помойку сразу. Хотя, Белый вон, впарил за 5к свой старый - ну это талант нужен :D
В мозгах меняется тарировка датчика и старый уже работать на машине не сможет правильно.

[Серёга82]

а смысл менять?

[viksh72]

а смысл менять?

Нуу, новый датчик понадежней и подешевле (раза в три :) ) будет.

[Tigor]

Х на Х менять, только время терять. :lol:

[Никаляич]

Математика проста-стоимость BOSCHевского ДМРВ=стоимость чип-тюнинга+стоимость датчика SIMENS+
его надежность.Данную операцию лучше проводить при показаниях диагностики к замене ДМРВ.

[Роман Б.]

Статью накатал по случаю http://ais-avto.narod.ru/mafdie.htm
Все ботинки и помидоры попрошу в личку :D

[Серёга34]

Испытал сегодня 126Nev_CE. Ну что сказать, на ХХ мягче двигатель работает. С низов тяга лучше. Реально там где-то раскопалось несколько ньютончиков. Эластичность на высоте. С 50-60 в лёгкую вытягивает на пятой передаче с 265 резиной. Отклик на педаль очень быстрый. Чуть тронул газ и машина уже ускоряется. И на трассе не подкачала. Есть у меня тестовая затяжная горка. И если подниматься на нее с круиз контролем, то на предыдушей прошивке скорость со 115 падала до 110. А на этой прошивке держит стрелку как приклееную. Даж есть небольшой потенциал для разгона. Так что в правильном направлении идём товарисчи :) Давай Роман, не останавливайся на достигнутом. Очень скоро привыкнем и к этой прошивке, захочется еще :P

[Пират]

Статью накатал по случаю http://ais-avto.narod.ru/mafdie.htm
Все ботинки и помидоры попрошу в личку :D

Спасибо, всё наглядно и понятно. И заставляет задуматься - А каков реальный срок службы Bosch 0 280 218 220 ?

P.S. Прошился однорежимкой от Романа Б, поездим-посмотрим

[SmD55]

Эх, посмотреть бы еще на чувствительный элемент заведомо исправного или нового ДМРВ Бош. Для сравнения, так сказать.
Вчера взял мультиметр и замерил напряжение на выходе датчика (пока стоит старый бош). Зачем мерил? Да просто расход газа (машина газифицирована) медленно и верно ползет вверх. Результат измерения выходного напряжения датчика - 1,03-1,04 вольт. Пробег - 50 тыс.км. У исправного насколько я знаю - 0,998 вольт. Видимо поэтому я и не смог уловить разницу между режимами (стоит предпоследняя трехрежимная прошивка от Романа).
В общем решил я это безабразие с постоянно богатой смесью и перерасходом прекратить и поэтому вопросы:
1. предполагается Бош менять на одного из Сименсов - без цепи +5 вольт и с этой цепью. Какой предпочесть и почему?
2. Где в Москве лучше (дешевле, есть в наличии) приобрести нужный "правильный и надежный" ДМРВ Сименс и разъем к нему. Сам нахожусь в краснопресненском районе, метро Беговая.

[Роман Б.]

Эх, посмотреть бы еще на чувствительный элемент заведомо исправного или нового ДМРВ Бош. Для сравнения, так сказать.
Вчера взял мультиметр и замерил напряжение на выходе датчика (пока стоит старый бош). Зачем мерил? Да просто расход газа (машина газифицирована) медленно и верно ползет вверх. Результат измерения выходного напряжения датчика - 1,03-1,04 вольт. Пробег - 50 тыс.км. У исправного насколько я знаю - 0,998 вольт. Видимо поэтому я и не смог уловить разницу между режимами (стоит предпоследняя трехрежимная прошивка от Романа).
В общем решил я это безабразие с постоянно богатой смесью и перерасходом прекратить и поэтому вопросы:
1. предполагается Бош менять на одного из Сименсов - без цепи +5 вольт и с этой цепью. Какой предпочесть и почему?
2. Где в Москве лучше (дешевле, есть в наличии) приобрести нужный "правильный и надежный" ДМРВ Сименс и разъем к нему. Сам нахожусь в краснопресненском районе, метро Беговая.

Чтобы установить Сименс - все равно нужно ехать ко мне. Датчик с разъемом можно прикупить не далеко от меня здесь http://maps.yandex.ru/-/CVq6V2YN Лучше брать датчик 20.3855-10
Новый датчик я конечно же не буду разбирать, но готов еще попользовать мелкоскоп, если какой-нибудь доброход купит новый ДМРВ для трепанации :lol:

[RussianNucl]

чота нипонял, на бензе шустрее разгоняется чтоли? 27 секунд?

Да, около 20

[Роман Б.]

АЦП нового ДМРВ действительно 0,996 Вольт при нулевом расходе воздуха, отклонение в ту или иную сторону уже предполагает неисправность датчика, но совершенно не обязательно, что он уже неисправен. Вот например такой засЁр даст подобное смещение характеристики:

[SmD55]

Интересно - это грязь попавшая с воздухом из воздушного фильтра или микрокапли масла из системы рециркуляции?

[ZamPoteh]

Вы тут со своими Бошами и Сименсами так расшумелись, что я "напрягся" и пошёл глядеть что там у меня под капотом стоит седьмой год.
Роман Б., и кто это?:




Правда у меня машина 2006 года, Е2.

[Роман Б.]

Это Siemens 20.3855 - самый не убиваемый датчик всех времен и народов. Так он выглядит на Евро 3

[ZamPoteh]

Это Siemens 20.3855 - самый не убиваемый датчик всех времен и народов. ...

Спасибо, Рома!!! :respect: :respect: :respect: А то ночами не спал, ворочался.

[RussianNucl]

Вчера тестировал 126_CE прошивку, режим офроуд в говнах. Очень хорошо себя показала в затяжных подъемах - тащила без нареканий. В засадных местах (грязь + подъем) на первой пониженной проявила себя тоже хорошо, не давала двигателю захлебнуться. Доволен!
p.s.: Ходил на бензине.

[autoparts]

чота нипонял, на бензе шустрее разгоняется чтоли? 27 секунд?

Газ 27 сек до пилюлюка, но там мы поток догнали и пришлось докатываться на нейтралке. Бензин 24 сек до пилюлюка, было произведено два обгона.
Ехали бы быстрее, если б другие машины не мешались :D

Странно... недавно спорт режим калибровал, до сотки на бензине где-то 15-16 секунд с кондеем и без. Только крутил до 5000. Машина стандарт.

[Ep]

так все же от колес зависит и от того, чо из цацок на машине висит и скока весит :)

попробуй покалибруй на 33 колесах и с минимум 5 пассажирами в салоне - гыгы :) :) :)

время разгона до сотни - это попытка вброса вредных идей :) - типа продажи чиптюнинга падают и надо еще чем-то завлечь неокрепшие умы типа тройных прошивок и замены одного дмрв на другой нестандартный :)

из завлекух - гораздо полезнее было бы отключать иммо(совсем), чтоб при прикуривании или при сварке машина не дохла (ведь прикуривать или вариться на ходу наверняка придется в какой-нить куло дель мундо, где новые мозги найти нереально будет)
и еще круиз-контроль в прошивке разрешить давно могли бы, чтоб люди не изголялись с внешними примочками :)

но разве ж это возможно при текущей генеральной линии сайта чиптюнер.ру :)

ну так чо, скажет кто-нить или нет почему в мощностной версии ограничены обороты на 4000? дальше есть риск что двиг развалится? :) чем вы там играетесь, что дальше зассали крутить? :)
а если по 2 пружины на клапан ставить?

[Роман Б.]

409-й стоковый мотор перестает ехать после 4500 об/мин, только жужжыт :D
Разгон за 15 сек - сказки, не нада ля-ля. Редкая легковушка вылезет на 12 сек, что бы не писали в их ТТХ. УАЗик - это не порше кайен (10 сек до сотни на 3-х литровой шестерке) :D
На видео УАЗ на 32-х лаптях, хламом внутри, и с багажником на крыше, плюс имела место погрешность по спидометру из-за размера калёс.
Кто может быстрее - прошу видеоподтверждение, а то только одни лишь разговоры и показалости :taunt:
Иммо на Боше был успешно отключен еще год назад, только это нах никому не нада, ибо процедура по обучению иммо по цене соизмерима со стоимостью прошивки, а прошивка без иммо не стоит ничего :)
Установка лишних пружин на клапан нужна при кручении двига до 8000+ об/мин, чтобы клапаны успевали на таких оборотах закрываться, в других случаях - безполезные понты навроде колхозного круиза программными средствами за бешеные бабки, когда давно есть рабочее и не дорогое решение.
А ДМРВ дуба даст - ты первый побежишь к Моцарту, чтобы Сименс воткнул, за 300 американских денег жаба задушит родной покупать...

[Ep]

не, я себе заранее куплю и в запас кину родной ДМРВ :) кроилово ведет к попадалову :)

у меня пробег более 160 тыкм на нем и наверное когда-нить он должен таки сломаться :) тыщ через 100 :)

ващет я иногда при кручении двига до 6000 на второй до 80 разгоняюсь :) ну или до около того :) легковушки нервно курят сзади :) у меня 2 пружины на клапан. и зачем мне Моцарт отсечку топливоподачи на 6000 подвинул....
мотор на 4000 тока начинает ехать:) судя по ВСХ, у него там как раз второй горб момента (и не 217, как на 2500 а все 230Нм) а выше 5000 ваще наступает приход - мощность порядка 150 лысы :)

на 32 колесах с парами стоковыми погрешность по спидометру относительно жпса равна нулю. а вот если пары поменяны, то погрешность будет - спидометр завышает на 10 кмч относительно жпс. то есть, при парах 4,6 на видео был бы разгон не до сотни, а до 90 кмч. что для бензинки очень большая разница :), ибо разгон с 80-90 до 100 даже на 3 передаче длится уже довольно долго, секунд 10, наверное :)

отключить иммо я уже написал кому надо. многие уже попадали с ними, несмотря на их "легендарную" надежность. благо у меня на машине есть второй аккум, от которого я могу и прикуриться и привариться в случае чего. иначе давно бы отключил.

штатный программный круиз давно есть на казелях с камминсом и, надеюсь, рано или поздно до руководства уаза дойдет что на патриоте он просто необходим многим, кто ездит по стране, а не толкается в пробках :) чтобы там ни думали о его нужности авторитеты с чиптюнера :)