Чип-тюнинг Патриотов 2008-2012 (BOSCH)

[Ep]

походу, Роман внял совету про ПХХ :) ?

ПХХ я победил еще когда конкуренты еще делали из ужазика спорткар, просто прошивка постоянно модифицировалась и ноги у всех разные. Щас откатываю новую прошивку 126new :D на последнем софте и результаты радуют :)

нифига, я ездил на твоей прошивке - рывок лично на моей машине чувствовался при низких оборотах ПХХ.

[Роман Б.]

нифига, я ездил на твоей прошивке - рывок лично на моей машине чувствовался при низких оборотах ПХХ.

Где взял и что за прошива (у меня уже 9-й релиз :D )
И самое главное, кто отдал мозги на расковыряние?? :twisted:

[роман300]

ну я могу с цифрами сказать, что на новой прошивке, с разомкнутыми хабами, с ГП 4,6 и колесами 265/75/16 БФГ АТ, без вискомуфты с горячим термостатом при пользовании круиз -контролем у меня расход топлива по трассе 11.1 литра :)
но, во-первых, меня могут обвинить в том, что я п№3жу, а во-вторых, эффект поотдельности недостижим, нужен комплексный подход :)

оно мне надо что-то кому-то доказывать? я лично испытываю глубочайшее удовлетворение как от процесса, так и от результата :)

Всё тоже самое но до прошивки? Что-бы можно было сравнить. А то в восновном лабуда, почему о мойке и написал, слишком субьективно, малоли кому что показалось.

[samael]

По поводу расхода - подход комплексный. Прошивка на расход не сильно влияет. Минимум, для чего нужно прошиться - чтобы отключить катализатор.

[Ep]

Где взял и что за прошива (у меня уже 9-й релиз :D )

нигде не брал, мозгами махнулся на пару дней :)
какой релиз -я хз, после сравнительного тестирования уже и не узнаем :) на той машине прошивка теперь такая же , как у меня :)

[Роман Б.]

Где взял и что за прошива (у меня уже 9-й релиз :D )

нигде не брал, мозгами махнулся на пару дней :)
какой релиз -я хз, после сравнительного тестирования уже и не узнаем :) на той машине прошивка теперь такая же , как у меня :)

А куле раньше молчал, мозги раньше вскрывались, не? :)

[роман300]

По поводу расхода - подход комплексный. Прошивка на расход не сильно влияет. Минимум, для чего нужно прошиться - чтобы отключить катализатор.

А зачем его отключать? Он вам сильно мешает? А максимум для чего? На расход сами пишити не влияет, в чём "соль", за что деньги дяди отдаёте?

[Серёга34]

По поводу расхода - подход комплексный. Прошивка на расход не сильно влияет. Минимум, для чего нужно прошиться - чтобы отключить катализатор.

А зачем его отключать? Он вам сильно мешает? А максимум для чего? На расход сами пишити не влияет, в чём "соль", за что деньги дяди отдаёте?

отключать, чтоб ошибки не лезли. Да и чтоб выкинуть можно было, как сдохнет. А соль в тяге на низах, плавности, более ровной работе... Да много приятных моментов.

[Ep]

А куле раньше молчал, мозги раньше вскрывались, не? :)

а куле мне было хвалиться? :) ну посмотрели мы, ощутили различия, сделали свои выводы - все довольны все смеются.

нам мозги вскрывать было незачем, у Жени Моцарта адаптер для шитья по диагностике :)

[Роман Б.]

Всё тоже самое но до прошивки? Что-бы можно было сравнить. А то в восновном лабуда, почему о мойке и написал, слишком субьективно, малоли кому что показалось.

Один клиент после прошивки мне сказал, что именно так уазик должен ездить с завода, когда ничего не тупить, не думает, не дергает и не стучит :D Просто дальнейшие улучшения - это бОльший расход и 95-й бензин, но это уже для любителей

нам мозги вскрывать было незачем, у Жени Моцарта адаптер для шитья по диагностике :)

Ты не понял, на ранее вскрытых мозгах стоит одна из первых версий, хотя разница должна быть не большая :D

[роман300]

Всё тоже самое но до прошивки? Что-бы можно было сравнить. А то в восновном лабуда, почему о мойке и написал, слишком субьективно, малоли кому что показалось.

Один клиент мне сказал, что именно так уазик должен ездить с завода, когда ничего не тупить, не думает, не дергает и не стучит :D Просто дальнейшие улучшения - это бОльший расход и 95-й бензин, но это уже для любителей

Странно что-же у меня без прошивки, не тупит, не думает, а стучать где должен? :D На работе ещё 2 Хантера, все одного года, все ЕВРО-3. Те по динамичней полагаю за счёт веса.

[Mozart_CTTeam]

Где взял и что за прошива (у меня уже 9-й релиз :D )

А у нас с третьего все заибись получилось. :aura:
Ром, ты в Адакте не состоишь - там любят двузначные номера версий. :D

[Роман Б.]

Странно что-же у меня без прошивки, не тупит, не думает, а стучать где должен? :D На работе ещё 2 Хантера, все одного года, все ЕВРО-3. Те по динамичней полагаю за счёт веса.

Та ничего странного, у меня тьфу х 3, у меня тожа :too cool:

Где взял и что за прошива (у меня уже 9-й релиз :D )

А у нас с третьего все заибись получилось. :aura:
Ром, ты в Адакте не состоишь - там любят двузначные номера версий. :D

Нет

[кувылша]

а в Самаре к кому посоветуете обратиться?

в Самарской ветке есть тема http://www.uazpatriot.ru/forum/kto-hoch ... 15000.html эта фирма с такими же прошивками работает или у них свои наработки?

Там я вопросы интересующие меня задал, но продублирую их здесь, т.к. ответы на них очень нужны)

1.сколько это все же стоит?
2.сколько будет стоить через год?)
3.слетит ли машинка с оф.гарантии? (это вопрос скорее к Патрику Бегемотовичу).(вернее так, заметят ли в Эхо что прошивка не заводская?)
4.Сейчас пробег 11 тысяч, может стоит перевалить 20 тыс. рубеж а там только думать надо оно или нет?
5. Если после перепрошивки через некоторое время поменяю ГП (колеса), нужно ли будет вносить корректировки? сколько будет стоить?
6. как я понял перепрошивка отключает необходимость в показаниях 2 лямбда датчика и со временем можно будет выкинуть катализатор заменив его на пламягаситель и еще что то, так?
7. у меня машинка с ГБО (не заводское) какие ништяки получу я для газа? (кроме пропадания ошибок на лямбдах)

если какие вопросы не допускают публичных ответов то пишите в личку пожалуйста.

[Роман Б.]

По поводу расхода - подход комплексный. Прошивка на расход не сильно влияет. Минимум, для чего нужно прошиться - чтобы отключить катализатор.

А зачем его отключать? Он вам сильно мешает? А максимум для чего? На расход сами пишити не влияет, в чём "соль", за что деньги дяди отдаёте?

В прошивке отключается не катализатор, а датчик кислорода после катализатора, а катализатор удалять - это уже личное дело каждого :D Одна из главных причин физического отключения датчика - это беззащитность систем управления двигателем перед коротким замыканием (КЗ). В проводке датчика есть и +12 В и информационная земля зонда, так вот, если будет КЗ на массу кузова, то минимум сгорит предохранитель 20А под капотом, зовется он предохранитель бензонасоса, но на самом деле он питает всю электронику движка, который непременно заглохнет. Если же будет КЗ на информационную землю датчика, то сгорит блок управления, умрет без возможности восстановления :crazy: А судя по тому, как проложены провода к датчику и каковы условия эксплуатации большинства внедорожников, трабл - это лишь вопрос времени :o

[Ep]

подтверждаю, при выгорании преда "бензонасоса" на 20 А мозги тухнут полностью :)

сам недавно аж 3 раза эксперимент повторил, когда штатные проводки концевика сцепления безуспешно пытался к круиз-контролю подцепить :)

[luchsergey]

лучше тогда новую цепь спецом на насос кинуть при оказии,чтоб мозги не засирала так скать сгоранием.

[Ep]

что это даст?
там в этой цепи кроме бензонасоса еще куча всего.
всю проводку переделывать? и, главное, зачем? разве были случаи убийства мозгов бензонасосом?

[luchsergey]

Тогда для чего был ваш предыдущий пост?

[Ep]

чтоб камрады знали, что если вдруг при попытке завести машину при включении зажигания даже лампочка иммо не горит, то это с большой вероятностью предохранитель "бензонасоса", который может гореть не только по причине кз в цепи бензонасоса, но и по другим причинам. например, по причине появления земли в цепи концевика сцепления.

[luchsergey]

те вся инжа полностью и концевик сцепы на этом преде.Этого в описании его нет?

[Ep]

те вся инжа полностью и концевик сцепы на этом преде.Этого в описании его нет?

точно.

[luchsergey]

Вот партизаны ептить,вы когда стаб выкините?это щас актуально и не развод чиповщиков!

[Mozart_CTTeam]

вы когда стаб выкините?это щас актуально

Поподробнее, пожалуйста.

[Ep]

это он, походу, про передений стабилизатор спрашивает :)

не раньше, чем дойдут руки поменять четверочные пружины обратно на шнифские и масляные передние аммы токико на газомасляные каяба :)

[samael]

так ещё 1 уже выкинул, я тоже скоро выкину.

[Chipolino]

это он, походу, про передений стабилизатор спрашивает :)

не раньше, чем дойдут руки поменять четверочные пружины обратно на шнифские и масляные передние аммы токико на газомасляные каяба :)

Пожалуйста, подскажи что снять и что поставить, что бы подвеска стала по комфортнее. Извините что не в тему, нет времени читать массу страниц. А что то поменять в подвеске руки чешутся.

[Партизанский]

Народ, вроде чиповку Боша здесь когда-то обсуждали :lol:

Заведите себе отдельную тему "Выкинул стабилизатор..." и обсуждайте сколько влезет

[SOZER]

Только сегодня заметил, что при выключенном зажигании у нас может включаться вентилятор. То есть у меня работала машина, включился вентилятор, я ее заглушил, но он продолжал работать еще где-то минуту, и потом сам отключился. Дополнительных примочек на управление вентиляторами неставил.

[Роман Б.]

Народ, вроде чиповку Боша здесь когда-то обсуждали :lol:

Заведите себе отдельную тему "Выкинул стабилизатор..." и обсуждайте сколько влезет

Вот-вот, нужен куратор с пылесосом, скоро уже восьмой десяток страниц пойдет :wise:

[luchsergey]

это он, походу, про передений стабилизатор спрашивает :)

не раньше, чем дойдут руки поменять четверочные пружины обратно на шнифские и масляные передние аммы токико на газомасляные каяба :)

Пожалуйста, подскажи что снять и что поставить, что бы подвеска стала по комфортнее. Извините что не в тему, нет времени читать массу страниц. А что то поменять в подвеске руки чешутся.

Присоединяйтесь к практическим и реальным улучшениям:

http://www.uazpatriot.ru/forum/yami-i-p ... 10-30.html

Добрый день. Все прочитал , получается,что без стабилизатора при спокойной езде по городу,говнам и трассе лучше. Только нужно контролировать свои действия,круто не заходить в поворот,резко не кидать машину на обгон. Правильно понял ?

Не совсем. :) Некоторый дополнительный крен чисто психологически скажет что идти повороты на Патре выше 80-100 не правильно, но на ямах поворот пройдет ЛУЧШЕ чем со стабом. Стаб на неровностях в поворотах, как оказалось, нервно кидает ось вправо-влево, а на льду именно стаб вызывает двейф передней оси на внешний радиус (а нас передние колеса стоят в параллельных плоскостях на повороте, в отличие от независимых подвесок). Т.е., на льду и широкой резине, ИМХО, выравнивание давление на оба колеса в ущерб ходу отбоя вредит управляемости. Монстроход уже писал, что дополнительный крен без стаба оказывает ничтожное влияние на сдвиг центра масс и как судоводитель по образованию могу это подтвердить (при некритических углах)

[Шпень]

Пожалуйста, подскажи что снять и что поставить, что бы подвеска стала по комфортнее.

http://www.uazpatriot.ru/forum/pruzhini-t1695.html

[Шпень]

Только сегодня заметил, что при выключенном зажигании у нас может включаться вентилятор.

Если машинка только после поездки, то хорошо. А, что сложно было глянуть стрелку температуры на приборной доске?

[samael]

Так если вентилятор завёлся, то вырубится он только при достижении какой то температуры, независимо от включения зажигания.

[Шпень]

Да, выключится после снижения температуры, дабы исключить термоудар. Но это справедливо только после поездки, а не на холодном двигле.

[samael]

Ну я написал, "если завёлся"

[SOZER]

Если машинка только после поездки, то хорошо. А, что сложно было глянуть стрелку температуры на приборной доске?

Оба карлсона включаются при 99. Значит, если они работали уже до выключения зажигания, то можно предположить, что температура была 97.
А то, что я написал, что могут включиться при выключенном зажигании, то это мои догадки. И это справедливо при глушении мотора за градус-2 до достижения температуры включения вентиляторов. когда температура некоторое время еще растёт. А ВООБЩЕ я это написал из-за того, что где-то на форуме простакивала информация, что при отключении зажигания на евро3 вентиляторы не могут работать по определению. Вот как-то так.

[Шпень]

А ВООБЩЕ я это написал из-за того, что где-то на форуме простакивала информация, что при отключении зажигания на евро3 вентиляторы не могут работать по определению. Вот как-то так.

Возможно, как и с МИКАС, но прошивки меняются и было бы правильно, чтоб работали.

[kuzyavr]

Кстати, докладываю. Г. Киев.
Съездил я к Николаю Николаичу, он мне зашил "отвязанную" прошиву без второго датчика , ХХ , ПХХ , вентилятор.
Машина едет как ехала (что как по мне прекрасно). Расход буду мерять. НН большое "благодарю", что совершенно ясно выражено финансово :D

ЗЫ Побольше бы таких Николай Николаичей!

[Ep]

едет как ехала очень емкое определение :)

лучше бы он тебе сделал чтоб ехать начинало с 1500 оборотов -это очень удобно :)


и еще. насчет правильного определения передач мозгами тем у кого ГП поменяны. разговаривал тут на днях на эту тему с товарисчем одним, он грит что в газелевских прошивках под разные ГП отличия в основном сводятся к определению передачи. по крайней мере, в тех картах что на данный момент доступны.

так что, обманка датчика скорости реально может иметь эффект на дергания при ГП 4,6. ну либо вместо нее калибровками подгонять надо.

[kuzyavr]

едет как ехала очень емкое определение :)
лучше бы он тебе сделал чтоб ехать начинало с 1500 оборотов -это очень удобно :)

Таковой задачи не стояло :D , скорее чтобы бензин, каковой нынче в Киеве по $1.25 за литр, чуть поменее кушало да проблем, связанных с датчиками кислорода, было поменее.

[Роман Б.]

Новая прошивка 126new готова, велкам :)

[akaKot]

Новая прошивка 126new готова, велкам :)

О! Гуд! На неделе (ежели не возражаете) подскочу!

[luchsergey]

Так каждая новая версия типа возвеличивает автора на момент её создания и подтверждает, что все его прошлые творения были с косяками и автор мягко выражаясь был заблудший,впрочем как и сейчас?

[akaKot]

luchsergey, каждая новая версия говорит о том, что это новая версия.
А также о том, что всем нам, лохам несчастным, надо срочно ехать и ставить.
Устраивает такой расклад?

[luchsergey]

Главное чтоб вас устраивало,у меня проблем в стоке нет.

[Роман Б.]

Так каждая новая версия типа возвеличивает автора на момент её создания и подтверждает, что все его прошлые творения были с косяками и автор мягко выражаясь был заблудший,впрочем как и сейчас?

Дядя, завод выпустил новый улучшенный софт, а я его перекалибровал и получил новую улучшенную прошивку. Менять прошивку - это личное дело каждого, а обновить существующую нахаля - самое милое дело. Винду регулярно обновляем или считаем Б. Гейтса лохотронщиком и сидим на Виндовс 95? :taunt:

[luchsergey]

после висты и 7 спокойно живём на хрюшке с отключенным обновлением.Это примерно как после преодоления этапа чип-тюнинга.

[airub]

у luchsergey в каждой мессаге фонтан альтернативного бытия! А все остальные, вродь как слепцы заблудшие.

[Роман Б.]

после висты и 7 спокойно живём на хрюшке с отключенным обновлением.Это примерно как после преодоления этапа чип-тюнинга.

А, ну тада понятно, что к чему. Если после гениальности висты и уёвищности 7-ки, в конце концов остановиться на недовиндовс хр - теперь ясен ход мысли про чиптюнинг :crazy: