Чип-тюнинг Патриотов 2008-2012 (BOSCH)

[Lexium]

дырку сверлили в корпусе или расковыривали полностью?

дырку три миллиметра потом герметиком заделал.

[proffi]

Ребята, подскажите плиз, где микас 11(2007г) перечиповать и скока бабла примерно приготовить? Заранее спасибо!

[Роман Б.]

Ребята, подскажите плиз, где микас 11(2007г) перечиповать и скока бабла примерно приготовить? Заранее спасибо!

Эх, угадать бы еще ваш регион как-нибудь :P

[bakiv]

Обновил прошивку у int2146655. Сразу заметил, трогаться стало легче. На 2ой также шустро разгоняется, откатался день рывков никаких нет. На 3й передаче на 1500 оборотах тупил, обратил внимание что провал появился после переключения, может просто рано переключился пару раз. 4ая и 5ая, разгон хороший, в горочку после 80 км/ч не тупит и разгоняется. Еще покатаюсь прочувствую и отпишусь. Но мне и предыдущий вариант прошивки нравился, щас вот теперь за 3ю передачу волнуюсь. Но все-равно приятно что без облома, приехал обновился и дальше поехал.

[Роман Б.]

Обновил прошивку у int2146655. Сразу заметил, трогаться стало легче. На 2ой также шустро разгоняется, откатался день рывков никаких нет. На 3й передаче на 1500 оборотах тупил, обратил внимание что провал появился после переключения, может просто рано переключился пару раз. 4ая и 5ая, разгон хороший, в горочку после 80 км/ч не тупит и разгоняется. Еще покатаюсь прочувствую и отпишусь. Но мне и предыдущий вариант прошивки нравился, щас вот теперь за 3ю передачу волнуюсь. Но все-равно приятно что без облома, приехал обновился и дальше поехал.

Наконец-то ребята с АДАКТа поняли, что гоночного авто из УАЗа не получится :lol: :lol:

[bakiv]

Наконец-то ребята с АДАКТа поняли, что гоночного авто из УАЗа не получится :lol: :lol:

Только прошивкой гоночного точно не получиться. Но поменять на кованные поршня, облегченный коленвал, шатун и прочее, и прошивку соответвующую. 180 сил будет и ресурс не уменьшится. бюджет 70к. Но тогда хорошо бы выхлопную систему дороботать, еще 15к.
Короче, я за чип-тюнинг! Не важно Адакт или еще кто, главное результат! )))

[Роман Б.]

Я к тому, что калибровать жып, как легковушку - это не верный подход, судя по всему,

Сразу заметил, трогаться стало легче. На 2ой также шустро разгоняется, откатался день рывков никаких нет.

дело идет к лучшему, но эту проблему мы решили еще месяц назад :D Кстати, сравнили тачки с BedAn?

[bakiv]

Я к тому, что калибровать жып, как легковушку - это не верный подход, судя по всему,

Сразу заметил, трогаться стало легче. На 2ой также шустро разгоняется, откатался день рывков никаких нет.

дело идет к лучшему, но эту проблему мы решили еще месяц назад :D Кстати, сравнили тачки с BedAn?

Еще не сравнивали, я провалялся больной дома неделю. Да у меня с троганием и так проблем не было, газом и сцепой поиграл, всеравно на керамику менять буду. Рывки при движений в натяг, тоже не парило, дело привычки. А вот провалы с 1500 до 2000 просто убивало, ну не мог я этого переносить, либо КПП дергать как полоумный постоянно, либо ехать и тупить. Прошивка как раз эту мою проблему решила. Ну как-то так.

[proffi]

Ребята, подскажите плиз, где микас 11(2007г) перечиповать и скока бабла примерно приготовить? Заранее спасибо!

Эх, угадать бы еще ваш регион как-нибудь :P

Подмосковные мы.....(профиль никак не настрою,блин!)

[samael]

Прошился у Романа. По сравнению с адакт стало плавнее. Не знаю, что она там сделал, но я теперь трогаюсь почти без рывков(сцепление керамика) и, самое главное, раздатка стала тарахтеть меньше - громкость тарахтения стала как со сцеплением бмв, т.е на 2000об не тарахтит.
По расходу вышло примерно так:
час пик 30,4км, 2ч16мин, 19,7л/100км.

[luchsergey]

Те вы покормили обоих фигурирующих тут "гениев" или перый перевел вашу оплату второму,как честный господин?

[zarbazan]

.....
По расходу вышло примерно так:
час пик 30,4км, 2ч16мин, 19,7л.

Я правильно понял : на 30 км израсходовано ~20литров бензина!?

[bakiv]

Два раза перешиваться это расточительство, преимущества значительного не будет, ну различия только в разных режимах. Расход упал, точных замеров не делал, надо откалибровать БК сначала.

[paflight]

...
Не знаю, что она там сделал, но я теперь трогаюсь почти без рывков(сцепление керамика) и, самое главное, раздатка стала тарахтеть меньше - громкость тарахтения стала как со сцеплением бмв ...

:lol:
Может мне сделать прошивку и рессоры скрипеть не будут? :lol:

[luchsergey]

Вот сегодняшний расход при потеплении за бортом,4вд конечно и умеренных пробках:



без чиповок на стоке.

Напомню при морозах и прогревах типичнее такие показания:






Так что расход понятие ни о чём.А вышеописываемые страсти до чиповок я в жизни не встречал ни сам ,ни мои сотоварищи.

[bakiv]

Ну я замеряю так. Заливаю полный бак. Езжу пока стрела лежать на 0 не будет при стоянке, ну либо 2 бака полных и также на 0 при стоянке. Смотрю расход по БК и пробег, потом калибрую БК. Ну а после сужу по "средний накопительный пробег сброс", там км 500 например по городу проехал и посмотрел.

[luchsergey]

У вас ещё сложнее ,чем у Серёжи по столбикам на дороге и нештатной резине.а чем не катит мой метод или нет престижа?

[samael]

Про расход поправил.
На самом деле, я когда то прошился на адакт, чтобы убрать катализатор. Машина стала очень резко трогаться и я начал плавнее отпускать сцепление, что приводило к запаху через пару часов дёрганья в пробках. Сцепление стояло бмв - с ним в рк всё тихо аж на 1500об. Я поставил керамику, стало хуже - машина дёргается на старте и раздатка тарахтит на 2000. После прошивки у Романа плавность вернулась и РК стала тарахтеть на оборотах ниже, чем было раньше - вполне комфортно стало ездить на 4ой передаче на скорости 60 км/ч.

[bakiv]

Вот у меня 33 резина, как правильно пробег замерять? Спидометр скорость завышает на 5 км/ч. Я сильно не заморачиваюсь, полный бак 37 литров, исходя из этого и БК калибрую. Чтобы расход по баку совпадал с расходом по БК.

[luchsergey]

так не пойдёт-разные передаточные отношения в коробке при разных пердачах и с мгновенным ето никак не связано.вам нужно калибровать скорость-пробег в МК если там есть такая функция,только зачем оно нужно то.если прибавилось динмики и мощностной режим выставлен при более раннем дросселе после вашего чип-вмешательства,то никакого уменьшения расхода не возможно.

если у вас четко на 5% спидак завышает,что можно выяснить легко сравнив паспортные диаметры колес вашего и стока,значит среднесуточный расход по МК уменьшайте на эти 5% вот вам и правда будет.

[luchsergey]

Романа плавность вернулась и РК стала тарахтеть на оборотах ниже, чем было раньше - вполне комфортно стало ездить на 4ой передаче на скорости 60 км/ч.

РК ещё летом перестала тарахтеть, как залил тафх во всю трансмиссию,про плавность, эластичность и тягу на пятой с 40км\час при полном стоке писал давно и раз сто.

[Роман Б.]

У меня нет прыстижей и прочих показометров, моя метода замера расхода такая :wise: :
я меряю расход по лампочке (када в баке остаеца примерно 5 литров бензина). Када загораеца лампочка, я заправляюсь, обнуляю суточный пробег и сохраняю чек, ибо ценник на бензин постоянно растет и всякий раз заправка на одну и ту же сумму уменьшаеца :( . Потом, када лампочка загорица опять, и тачка пробежала уже примерно 1000-1500 км, я считаю по чекам литраж и вычисляю расхотт, и это получица СРЕДНИЙ расход, который мог быть и 10 л и 20л/100 км при меньшем пробеге, погрешность такого измерения будет минимальной и чем больше будет пробег, тем точнее замер. А данные показометров всегда считал погодой на луне, кроме часов, конечно :P хотя часы в прыстиже luchsergey наверняка улучшены парой сопротивлений для пущей надежности :lol:

[Ep]

сегодня смотрели ошибки на машине Ежека, у него обороты ХХ меньше моих - прошивка походу последняя, стандарт, так как куплен авто относительно недавно.

[luchsergey]

а на мозге маркировку прошки не глянули? и какие ошибки его доставали?

[Гаврюша]

Второй день юзаю последнюю версию прошивки от Романа и рад до соплей: плавное троганье, уверенный разгон, отсутствие рывков и звуков в трансмиссии, почти заткнулась раздатка (стоит керамическое сцепление), драндулет прет как подорваный! И все это - вправкой мозга. Наконец-то пепелац получил свою гравицапу! Вердикт: Роман - гений...

[luchsergey]

Вы поосторожней с высказываниями,ато выкрадут его в тайные подземные лаборатории закрытые.И вообще не дело машинку до состояния драндулета доводить.

[Ep]

а на мозге маркировку прошки не глянули? и какие ошибки его доставали?

пропуски зажигания у него на газе. в первом и четвертом.

маркировку не смотрели

[Ponch3163]

Подскажите пожалуйста. Где нибудь в Краснодаре можно прошить БОШ : Спасибо :!:

[Гаврюша]

Вы поосторожней с высказываниями,ато выкрадут его в тайные подземные лаборатории закрытые.И вообще не дело машинку до состояния драндулета доводить.

:
В них и чиповался, Вам не найти. Насчет драндулета - сеточка на саморэзах ярко запомнилась, думаю, не мне одному. :P

[Роман Б.]

Гаврюша, сетошка - это его конек, его знамя, не надо поносить последнюю радость, последнюю гордость... Что-то в еге словах есть, конечно, ща покажу, как нельзя чиповать уаз:

Скрин относица к этому вот высказыванию:

да чо толку, что ты писал :)
ты ж не пишешь, какими методами, поэтому и обсуждать нечего, надо слепо верить в твою непогрешимость :) или не верить - кому что ближе.
Армеев написал например, что сместил обороты отсечки топливоподачи - я понимаю о чем речь, мне его подход ближе.

Удачи :D

[SOZER]

Мдэээ, ужос. Действительно, педаль явно не так должна работать... Да и 6500 оборотов на 409 с его длинноходным коленвалом с трудом представлю... Вообще, ограничивать надо на максимальной мощности, чтоб всх не падала...

[Ep]

Гаврюша, сетошка - это его конек, его знамя, не надо поносить последнюю радость, последнюю гордость... Что-то в еге словах есть, конечно, ща покажу, как нельзя чиповать уаз:

ты лучше покажи график минимальных оборотов возобновления топливоподачи(сток и не сток) . до 6500 никто из здравомыслящих людей змз409 крутить не станет. я про минимальные обороты писал, ващет :)

[Роман Б.]

ты лучше покажи график минимальных оборотов возобновления топливоподачи(сток и не сток) . до 6500 никто из здравомыслящих людей змз409 крутить не станет. я про минимальные обороты писал, ващет :)

Пжалста, толька какой те от нее толк?? :)

Осилишь подсчеты?

[Ep]

нда.....

меня интересует, на каких оборотах происходит возобновление подачи топлива при езде в режиме торможения двигом. хочу со своей прошивкой сравнить. ты в курсе? или там в чтпро это не написано?

гистерезис щас меньше интересует. хотя он на резонанс в трансмиссии тоже должен влиять

[Роман Б.]

800

[SOZER]

кстати, на калине на встроенном бортовике когда тормозишь двигателем, то бортовик явно пишет мгновенноый расход=0. однако бортовик на уазе ничего подобного не пишет. может в старых версиях вообще не происходит отключения при торможении двигателем?

[Ep]

кстати, на калине на встроенном бортовике когда тормозишь двигателем, то бортовик явно пишет мгновенноый расход=0. однако бортовик на уазе ничего подобного не пишет. может в старых версиях вообще не происходит отключения при торможении двигателем?

происходит. у меня второй маршрутник напрямую на форсунку подключен, он видит когда форсунка прыскает, а когда - нет.

а мозги, действительно, не пишут что мгновенный расход нулю равен.

[Ep]

800

а у меня, по ощущениям, гораздо выше 1000.... где-то на 1200.

[Роман Б.]

800

а у меня, по ощущениям, гораздо выше 1000.... где-то на 1200.

немнога не так, обороты пхх прописаны не явно, зависят от скорости изменения оборотов и, кажется, виличины хода педали (это по ощущениям)

[Ep]

о каком ходе идет речь? гашетка отжата, тормозим двигом до того момента, пока не почувствуем бык-бык.

то есть, доходит до 800, топливоподача включается, потом обороты растут до 1000, потом опять выключаем форсунки. мне непонятно тока одно, за счет чего обороты растут - скорость то не растет :)

[Роман Б.]

дельта оборотов, смотри внимательно, а на счет отжатия, да, именно, бросаешь гашетку с середины или с четверти дросселя - пхх работает по разному. А обороты регулируюца дросселем.

[Ep]

блин, проверю завтра.

накой же это сделано с такими загонами то..... нам же потом это все переделывать :)

ладно, пхх это хорошо, но ведь кат же реально стынет при этом, и после того как мы долго двигом тормозили, его опять надо нагревать ? то есть, бензин лить сверх положенного?

[SOZER]

Еще неизвестно насколько долгим должен быть ПХХ чтоб кат остыл... А насколько я понял из темы, что после прошивки необходимость в прогреве ката отпадает.

[Серёга34]

За выходные намотал на колеса чуть больше 2т. км. По расходу на трассе, картина получилась такая.
Туда ехали втроем, с пустым багажником. Из за гололеда скорость не превышала 100км/ч. Наверно процентов 90 пути 4х4. Плюс, чуть больше часа простоя на месте на ХХ. Ждали, пока аварию растащат. Расход составил 11,5л.
Обратно ехали 5 человек и вещей накидали в багажник. Скорость 100-120, местами до 130. Расход получился ~12,5л.
По поводу ПХХ я долго искал закономерность. Пока точной еще не нашел. Но уже обратил внимание, что несколько раз, бортовик показал мгновенный расход 0,0. Ищу закономерности :D

PS

...А в теме про чипразводилово идин чипанутый вьюноша ваще божится что у него 11 стабильно по городу герою на нестандартных колесищах...

Не нужно додумывать мои слова, и перефразирывать так, как Вам удобнее. Завидуйте молча :P

[ivan2121]

А я вот напишу про свой расход после того как проехал 100км на новой прошивке Александра. Ехал по мкаду 30км и 70км по городу в обычном режиме. За это время было 8 прогревов. Судя по бк я сжег 22л, судя по поазометру 18л( стрелка на середине), но показания бк расходятся с прибором, так как бк пишет что у меня осталось 11л :lol: . Так что расход в смешанном цикле удовлетворительный, раньше было хуже, за аналогичный период 25-27л :o

[Роман Б.]

А я вот напишу про свой расход после того как проехал 100км на новой прошивке Александра. Ехал по мкаду 30км и 70км по городу в обычном режиме. За это время было 8 прогревов. Судя по бк я сжег 22л, судя по поазометру 18л( стрелка на середине), но показания бк расходятся с прибором, так как бк пишет что у меня осталось 11л :lol: . Так что расход в смешанном цикле удовлетворительный, раньше было хуже, за аналогичный период 25-27л :o

Еще бы, и я даже знаю почему :lol:
(похоже, шта адаптация)

[ivan2121]

Роман Б.
ну и почему :) ? Кстати, когда мне перешили назад евро3, то расход вырос примерно на 1л, но впринципе было тоже самое, а сейчас с последней прошивкой стало просто отлично :)

[bakiv]

Тоже про прошивку Александра скажу. Однозначно пропали рывки, специально бросал педаль газа или резко отпускал сцепление. Трогается с места сразу, с невысоких оборотов. Тяга на низких оборотах выше стала. Но пропала та динамика, как писал где-то выше Роман Б., что Адакт аля для зажигалок легковушек. Короче раньше пер лучше, хочу предыдущую прошивку "аля зажигалка легковушка".
Ну да и расход меньше стал.

[Ep]

я сегодня проверял, при каких оборотах у меня случается переход на режим ПХХ - 1100-1200, в зависимости от дельты оборотов, как писал Роман Б.. но в большинстве случаев ближе к 1100.

я не совсем понимаю, как это связано с описанными чуть ранее 800 оборотами , даже с учетом гистерезиса в 200 обмин.

может, все-таки, играют роль неправильные передаточные числа в трансмиссии?

[Роман Б.]

Роман Б.
ну и почему :) ? Кстати, когда мне перешили назад евро3, то расход вырос примерно на 1л, но впринципе было тоже самое, а сейчас с последней прошивкой стало просто отлично :)

Подождем недельку, помница, где-то уже такое было, спираль, аднака :lol:

я не совсем понимаю, как это связано с описанными чуть ранее 800 оборотами , даже с учетом гистерезиса в 200 обмин.

может, все-таки, играют роль неправильные передаточные числа в трансмиссии?

800 - это минимальныя обороты, на самом деле они обязаны быть больше, но явной калибровки нет, да и не надо, хватает пока этих :D
А гистерезис тот был ваще к отсечке и к пхх никак не относился...