ЛЮСТРА на Патриот...! и всетаки...???

kashtan

Сегодня, завтра сфоткаю.

Мёдведъ

Kashtan, я же выложил уже

blondia

barss писал(а):Может искал плохо : ...
Если надо могу в личку скинуть координаты,где заказать можно :) ...

У нас в Сибе есть! но в 2 раза дороже если не в 3:( Поэтому тоже заказывал...

Хотелось бы узнать данный адресок, заранее благодарен

БиогенераторЪ

Мёдведъ писал(а):Вывод один - анализировать конструктив, дополнять конструкцию возможными "недоделкам"... ну и воплощать в металле.
ИМХО, багажник не столь сложная конструкция, чтобы ее могли изготовить исключительно профессионалы высочайшего уровня
К сожалению лично я не могу похвастать серьезными навыками в области сварки. В ближайшем будущем собираюсь сам изогнуть трубы для багажника на ниву. Так сказать потренируюсь, если осилю, возьмусь за такую конструкцию для себя :)

как воплащатель :P воплащателю :P ! купи инвертор для сварки на 145 А .маску самозотемняющуюся с регулировкой по затемнению и времени окрытия! и тогда ДРУЖБА со сваркой пойдет несравнительно быстрее и плодатворней!

Hauptmann Emil

а если воткнуть такие
http://www.wht.ru/shop/catalog/light/SM ... /11573.php
дороговато,но..
нашел на соседнем сайте
http://www.wht.ru/shop/catalog/light/SM ... /11573.php

БиогенераторЪ

25 000 ? это уже не дороговато! это уже с жиру бесится :o

Джексон

Hauptmann Emil писал(а):дороговато,но..

Для меня это через чур ... За эти бабки я поставлю кенгурин и 4 танковых фары (ближний и дальний). А ещё чуток добавить ... и танковые будут с ксеноном. :)

Мёдведъ

БиогенераторЪ писал(а):как воплащатель :P воплащателю :P ! купи инвертор для сварки на 145 А .маску самозотемняющуюся с регулировкой по затемнению и времени окрытия! и тогда ДРУЖБА со сваркой пойдет несравнительно быстрее и плодатворней!

Про такие чудеса не слышал пока даже

Трубогиб, считаю освоенным в должной степени, а вот со сваркой не все хорошо и это мягко сказано :D
Вот порыскал фоток с результатом трудов.

multik991

я уже решил какие фары какои свет)))
но незнаю как запитать люстру не хочу дыру в крыше сверлить((( есть какоинибудь другои вариан??

БиогенераторЪ

нету

DBS · Сообщение **DBS** » Вс апр 18, 2010 18:45

Есть, есть...
через заднюю дверь, по желобку под резинкой... далее под резинкой двери и в салон...

БиогенераторЪ

DBS писал(а):Есть, есть...
через заднюю дверь, по желобку под резинкой... далее под резинкой двери и в салон...

какии еще способы есть чтоб устроить КЗ плюса на кузов?

DBS · Сообщение **DBS** » Вс апр 18, 2010 19:06

БиогенераторЪ писал(а): какии еще способы есть чтоб устроить КЗ плюса на кузов?

можно подумать внутри кузова провода корпуса не касаются...

С декабря месяца пользуюсь... пока полет нормальный...

БиогенераторЪ

DBS писал(а):
БиогенераторЪ писал(а): какии еще способы есть чтоб устроить КЗ плюса на кузов?
можно подумать внутри кузова провода корпуса не касаются...
С декабря месяца пользуюсь... пока полет нормальный...

но не испытыват же постояное трение об уплотнители? не я дырявлююююююююююю :lol:

DBS · Сообщение **DBS** » Вс апр 18, 2010 19:28

Там, что по желобку, что по дверной резине можно достаточно жестко зафиксировать...

multik991

когда провод на крышу из под двири идет это не красиво((((
как таксист))))))))))))))) :D

DBS · Сообщение **DBS** » Ср май 12, 2010 20:04

"По просьбам трудящихся" выкладываю фотки проводки под люстру:

провод от передних прожекторов

провод от задних прожекторов

переход с крыши к уплотнительной резинке задней двери

вход провода в салон (низ проема задней двери)

собственно кнопки включения люстры

БиогенераторЪ

оформление ЗАЧЕТ 5 с+++++++ :)
размещение без защиты фонарей КОЛ.

DBS · Сообщение **DBS** » Чт май 13, 2010 17:05

БиогенераторЪ писал(а):оформление ЗАЧЕТ 5 с+++++++ :)
размещение без защиты фонарей КОЛ.

А я под коряги забираться не собираюсь... :D
а ветки и небольшие сучья и такая конструкция держит...

БиогенераторЪ

DBS писал(а):
БиогенераторЪ писал(а):оформление ЗАЧЕТ 5 с+++++++ :)
размещение без защиты фонарей КОЛ.
А я под коряги забираться не собираюсь... :D
а ветки и небольшие сучья и такая конструкция держит...

ню ню удачи :P у меня недержит

поэтому все в тросах и сетках :lol:

barss · Сообщение **barss** » Чт май 13, 2010 22:43

multik991 писал(а):когда провод на крышу из под двири идет это не красиво((((
как таксист))))))))))))))) :D

Зато удобно! Когда на посту жгут отключать будешь.Повернулся бочком и отключил "люстру",а фонарики как за груз сойдут(на богажнике).... :)

barss · Сообщение **barss** » Чт май 13, 2010 22:48

Давненько не захаживал сюды....
Вот мой вариант....

sverch · Сообщение **sverch** » Ср июл 07, 2010 06:20

похоже на корзину из сепермаркета!!!

БиогенераторЪ

sverch писал(а):похоже на корзину из сепермаркета!!!

зато фанарики не побьет :P

barss · Сообщение **barss** » Пт июл 09, 2010 20:10

БиогенераторЪ писал(а):
sverch писал(а):похоже на корзину из сепермаркета!!!
зато фанарики не побьет :P

+500
реально,яб уже 5 раз фонари поменял

samtron09

Уважаемые форумчане, подскажите!!!
Собираюсь мастерить дугу на пикапа патра, стал вопрос о свете. На рынке походил есть красявые по внешнему виду изделия но светят как то не очень. Предложили приобрести танковые (бтр) фары, есть ближнего света есть дальнего, цена вопроса 1 000 р штука. Внимание теперь вопрос. Как у них со светом? Стоит их ставить? Думал 4 поставить с дальним светом, конечно оболочка фар (метал черный) на дуге из нержи будут смотреться не очень, но если свет возьмет свое, фиг с этим имиджем

hokua · Сообщение **hokua** » Вс ноя 07, 2010 19:03

samtron09 писал(а): Предложили приобрести танковые (бтр) фары, есть ближнего света есть дальнего, цена вопроса 1 000 р штука.

дороговато предложили
на южке около 800р

samtron09

НУ так,с учетом что мне в Москву два часа лету самолетом и цена билета на тот же вид сообщения за 11 000 р в один конец, не очень дорого думаю переплатить 200 р :lol:
У меня другой вопрос возник. У меня пикап. Дуга станет прям за кабиной на кузове. Если я поставлю фары на дугу, есть ли в них смысл? Впереди фар будет крыша кабины, а значит отражение света от фар установленных на дуге будет, и вниз свет фар на дорогу мне не опустить. Значит ближний свет вообще мне не грозит, а дальный, я вынужден буду направить фары без уклона вперед. Куда пучок света будет светить? Я понмиаю когда на люстре висят фары, впереди на крыше, Я про обычне патрики, у меня вот пикап... Кто что сказать могет? Моежт и смысла лепить фары на дугу нет с учетом ее месторасположения?

Skiffus

Может я задам и глупый вопрос, но учитывая то что в предыдущем посте, а почему не ставят ксенон в птф? Ведь их можно заменить на нечто другое по размеру подошедшее и девешле выйдет и милиция не поймает.

hokua · Сообщение **hokua** » Пн ноя 08, 2010 15:57

samtron09 писал(а):НУ так,с учетом что мне в Москву два часа лету самолетом и цена билета на тот же вид сообщения за 11 000 р в один конец, не очень дорого думаю переплатить 200 р :lol:
У меня другой вопрос возник. У меня пикап. Дуга станет прям за кабиной на кузове. Если я поставлю фары на дугу, есть ли в них смысл? Впереди фар будет крыша кабины, а значит отражение света от фар установленных на дуге будет, и вниз свет фар на дорогу мне не опустить. Значит ближний свет вообще мне не грозит, а дальный, я вынужден буду направить фары без уклона вперед. Куда пучок света будет светить? Я понмиаю когда на люстре висят фары, впереди на крыше, Я про обычне патрики, у меня вот пикап... Кто что сказать могет? Моежт и смысла лепить фары на дугу нет с учетом ее месторасположения?

на крыше не будет толка от танкофар... свет не тот

весемку надо - это побюджетнее, или хеллку - это подороже

Ep · Сообщение Ep » Пн ноя 08, 2010 16:41

щас мне приедут весемовские фонари, буду себе колхозить свет на крышу. для защиты от веток буду делать плоский багажник с креплением на рейлинги (без бокового ограждения) - фары будут между крышей и сеткой. хочется понять, как будут светить фары, если их расположить между крышей и сеткой корзины, а не как у большинства - над сеткой (на боковом ограждении). будет ли засветка капота?

NATOvec

жень что бы не было засветки капота надо их регулировать или сдвигать назад чтоб от крыши тень была

Ep · Сообщение Ep » Пн ноя 08, 2010 20:42

ну я так и планирую - сделать сам багажник покороче, чтоб по дигонали тока 2 запаски ложилось, больше мне не знаю зачем он может потребоваться.
таким образом, допфары будут не у лобового стекла, а подальше располагаться. мне тока еще не понятно - хватит ли расстояния от крыши до корзины - конструкция получается не совсем обычная (для багажников). но по предварительным прикидкам должно хватить.

samtron09

ну так кто знает будет толк от танковых фар, обычных? есть ли кого опыт использования на люстре, не на силовом бампере? как светят?

радиогубитель

на танке же светят, а по высоте где то одинаково получится

barss · Сообщение **barss** » Сб ноя 20, 2010 18:44

Ep писал(а):ну я так и планирую - сделать сам багажник покороче, чтоб по дигонали тока 2 запаски ложилось, больше мне не знаю зачем он может потребоваться.
таким образом, допфары будут не у лобового стекла, а подальше располагаться. мне тока еще не понятно - хватит ли расстояния от крыши до корзины - конструкция получается не совсем обычная (для багажников). но по предварительным прикидкам должно хватить.

у меня засветка незначительная,скажу так она не мешает...тыже видел фотки,на самом краю фары...хочу кстати пятую (с переди) весной забубенить :D а сетка каторой ты будешь ограждать свою люстру,не сколько не помешает....ты возьми обычный фонарик,направь на сетку и увидешь что ничего не происходит....так же и здесь :)

Feanor · Сообщение **Feanor** » Вс ноя 21, 2010 12:28

Skiffus писал(а):Может я задам и глупый вопрос, но учитывая то что в предыдущем посте, а почему не ставят ксенон в птф? Ведь их можно заменить на нечто другое по размеру подошедшее и девешле выйдет и милиция не поймает.

Под ксеноновый лампы нужны нормальные отражатели, иначе будет "колхозный ксенон", который будет светить плохо и слепить хорошо. + ПТФ должны светить слегка желтым светом (желательно), а ксенон свети максимум белым. Есть ксенон в птф штатный у лексусов, он светит на 3600, но отдельно в продаже его нет, если только на разборках искать.

ratt · Сообщение **ratt** » Вс ноя 21, 2010 20:10

Ep писал(а):щас мне приедут весемовские фонари, буду себе колхозить свет на крышу. для защиты от веток буду делать плоский багажник с креплением на рейлинги (без бокового ограждения) - фары будут между крышей и сеткой. хочется понять, как будут светить фары, если их расположить между крышей и сеткой корзины, а не как у большинства - над сеткой (на боковом ограждении). будет ли засветка капота?

Я тоже вначале ставил НА багажник. Потом переносил ПОД него. Так что бы крыша давал тень на капот. В результате засветки капота нет вообще. Здесь фото: http://off-road35.ru/index.php?topic=30.15

kashtan

samtron09 писал(а):ну так кто знает будет толк от танковых фар, обычных? есть ли кого опыт использования на люстре, не на силовом бампере? как светят?

рабочий писал(а):

Shanson

kashtan писал(а):
samtron09 писал(а):ну так кто знает будет толк от танковых фар, обычных? есть ли кого опыт использования на люстре, не на силовом бампере? как светят?

рабочий писал(а):

как то ниочём....

у меня вот так:

Фары Hella Ultra Beam Long Range 4шт. Лампы Osram Off-Road 100w.

Фотка взята с сайта Off-Road Light.ru благодаряч которому я и выбрал оптимальную для себя люстру.

kashtan

Shanson писал(а):как то ниочём....

у меня вот так:

Фары Hella Ultra Beam Long Range 4шт. Лампы Osram Off-Road 100w.

Фотка взята с сайта Off-Road Light.ru благодаряч которому я и выбрал оптимальную для себя люстру.

Тут вроде некто и не говорит что о чём что неочём.
Вопрос был: ну так кто знает будет толк от танковых фар, обычных? есть ли кого опыт использования на люстре, не на силовом бампере? как светят?

На этот вопрос и был дан ответ.

Фотографии взяты из приведущих сообщений в этой ветке.

Shanson

По фотографиям всё понятно. Смысла ставить на люстру танковые нет. Ну если только дальний с ксеноном...
Вот на бампер можно. И тоже желательно с ксеноном, т.к. с галогеном они никакие...

джон73

С введением нового техрегламента люстры запрещены во всех их видах

djon73 писал(а):С введением нового техрегламента люстры запрещены во всех их видах

Что-то я это пропустил наверное в техрегламенте! Да и потом люстра она люстра когда к ней провода идут! А если провод оканчивается разъемом разомкнутым или стекло фары закрыто колпаком, то это уже просто груз на багажнике. Мое мнение.

Aleksandr_89

djon73 писал(а):С введением нового техрегламента люстры запрещены во всех их видах

:D Хде ты там вычитал, что по лесу нельзя с люстрой ездить???

джон73

Оформляю сейчас разрешение на переобородование утановка силового обвеса, фирма дающая заключение на переоборудование запретила устонавливать люстру ссылаясь на закон причём не в каком виде закрытые не подсоединёные сказали нельзя.То есть разрешение никто не даст а то что ты ездишь думаю никто не докопается кроме как на техосмотре.

Skiffus

А зачем люстру оформлять? Она стоит на багажнике, грузом. А сам багажник силовым обвесом не является - приспособление для перевозки грузов на крыше.

джон73

Такой багажник силовым обвесом явлется покрайней мере мне так утверждали в фирме выдающей разрешение на переоборудование.

djon73 писал(а):Такой багажник силовым обвесом явлется покрайней мере мне так утверждали в фирме выдающей разрешение на переоборудование.

Силовым навесом! :)

ProSS · Сообщение **ProSS** » Чт янв 27, 2011 21:00

djon73 писал(а):Такой багажник силовым обвесом явлется покрайней мере мне так утверждали в фирме выдающей разрешение на переоборудование.

ну правильн одолжны же они тебе чтонить втюхать!!! Бред полный какой он силовой обвес к еб...матери!!!

Клуб УАЗ Патриот

ЛЮСТРА на Патриот...! и всетаки...???

Отказ от ответственности