Плавность хода

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Вт апр 07, 2009 11:56

зря не ждешь :) на 33 идет заметно мягче, но и раскачка продольная больше, а еще к 33 надо вылет больше. по поводу плавности, ставьте амы от ТЛЦ, знакомый поставил. прется. у него машин без навесок всяких, стандарт, амы вроде от 105 стоят, че-то ему там переваривали.

Макс79

Дык стоит подвеска айронман ужо, даже по асфальту нормальному голова пассажирки устает, буду принимать меры к снижению жесткости.

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Вт апр 07, 2009 12:54

а айронмановский комплект, по моему, совершенно не для асфальта :( я его в автовентури руками пошевелил, и решил 4-й лист в штатку поставить

Макс79

А не по асфальту с ним тож очемь медленно тока, каждый корень сосны на лесной дороге и разбитый солончак отдают прямо в МОЗГ

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Вт апр 07, 2009 13:40

мдаааа :o похоже айроновский комплект заточен под полностью увешаные железом патрики :D так что тебе прямая дорога за силовым обвесом и двумя лебедками

а ты штатные амы выбросил? если зелёные, они масляные и мягкие, время будет попробуй поставить, вдруг поможет пока железом не обвесился

Garu · Сообщение **Garu** » Вт апр 07, 2009 14:44

LOBS писал(а):Господа, а подскажите кто со Шнивы пересел - гдето мне попадалась информация, что Патриот плавнее. А у Шнивы независимая передняя подвеска.

Ну, знаешь, все относительно

у Шнивы подвеска, если так можно выразиться более упругая. Машина легче, короче, а пружины довольно жесткие, отрабатывают неровности плотнее. Так что, можно сказать, что в определенных местах Шнива действительно жестче.

Макс79

PRAVDA писал(а):мдаааа :o похоже айроновский комплект заточен под полностью увешаные железом патрики :D так что тебе прямая дорога за силовым обвесом и двумя лебедками а ты штатные амы выбросил? если зелёные, они масляные и мягкие, время будет попробуй поставить, вдруг поможет пока железом не обвесился

штатное все в гараже лежит, амы зеленые, так как подвеска лифтована (из за чего и сыр-бор), думаю ставить их нет смысла, а железо вешать не хочу, мне бы только лебедочку

Happy_P

Сделать уазку мягче можно с помощью мягких упругих элементов. Рессор, пружин но аммы роли не играют особой.

arefiy · Сообщение **arefiy** » Вт апр 07, 2009 19:32

Happy_P писал(а):Сделать уазку мягче можно с помощью мягких упругих элементов. Рессор, пружин но аммы роли не играют особой.

Вот этого я и боялся, выложили полтос и теперь опять все переделывать.

arefiy · Сообщение **arefiy** » Вт апр 07, 2009 19:34

Макс79 писал(а):Дык стоит подвеска айронман ужо, даже по асфальту нормальному голова пассажирки устает, буду принимать меры к снижению жесткости.

Да, а наша пассажиркв теперь вообще в машину садиться отказывается.

Макс79

arefiy писал(а):
Макс79 писал(а):Дык стоит подвеска айронман ужо, даже по асфальту нормальному голова пассажирки устает, буду принимать меры к снижению жесткости.
Да, а наша пассажиркв теперь вообще в машину садиться отказывается.

ну вот, теперь это точно МУЖСКОЙ автомобиль

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Ср апр 08, 2009 09:38

Happy_P писал(а):Сделать уазку мягче можно с помощью мягких упругих элементов. Рессор, пружин но аммы роли не играют особой.

позвольте не согласиться :) сменив только амы с зеленых на плазу спорт, заметил не только увеличение устойчивости и уменьшение раскачки, но и увеличение жесткости подвески :( хотя получил практически то что хотел. поэтому и предлагаю хозяину темы попробовать старые амы, конечно придется поработать сваркой, для компенсации лифта, но чтоб попробовать достаточно просто амы на место поставить, ведь его головная боль на асфальте, а по нему ходы подвески не велики, так что прокатит, тем паче пока весь крепеж новый, все снимается ставиться на раз-два-три

arefiy · Сообщение **arefiy** » Ср апр 08, 2009 20:17

PRAVDA писал(а):
Happy_P писал(а):Сделать уазку мягче можно с помощью мягких упругих элементов. Рессор, пружин но аммы роли не играют особой.
позвольте не согласиться :) сменив только амы с зеленых на плазу спорт, заметил не только увеличение устойчивости и уменьшение раскачки, но и увеличение жесткости подвески :( хотя получил практически то что хотел. поэтому и предлагаю хозяину темы попробовать старые амы, конечно придется поработать сваркой, для компенсации лифта, но чтоб попробовать достаточно просто амы на место поставить, ведь его головная боль на асфальте, а по нему ходы подвески не велики, так что прокатит, тем паче пока весь крепеж новый, все снимается ставиться на раз-два-три

Попробывать конечно можно, но только при таком лифте неминуемо ухудшидся управляемость, может лучше длинные шнивские пружины (они помягче), а аммы оставить айронмановские - так управляемость сохраниться и помягче станет и лифт.
Как думаете?
Может кто то это уже делал?

Макс79

Сегодня убрали 2 нижних коротких листа рессор, стало помягче, на выходных прочувствую более детально

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Чт апр 09, 2009 11:08

:lol: опыт сын ошибок :lol: :lol: :lol:

arefiy · Сообщение **arefiy** » Ср апр 15, 2009 20:24

Поставили 32" ат-шки гудричевские - стало примерно как до установки обвесов и лифт комплектов. Трясет конечно, но уже терпимо для женщин. Копим на 33" может еще лучше станет, а пока шкворня ОТАД и грузовые пары поставим.

Как там без двух нижних листов?

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Ср апр 15, 2009 20:42

грузовые пары поставим
это те которые 4.652? у мну стоят, на 33 колесья оч рекомендую, только смотрите за качеством деталей :( мои похоже хреновые попались, по тому как за месяц регулировок так и не смогли в сервисе победить гудение(подгуживает особенно зад мост) рюмок поменяли 4 штуки так 2 были вообще как пластилин, сминались при оч маленьком усилии, ну и болтались потом. а лучше ни че самому не покупать, а поставить сервис перед выбором либо делают все и без гудежа, либо забирают все взад :evil: ну типа гарантия, получится на 1тыр дороже но хоть с кого-то будет спросить, у мну выбора не было, пары под заказ везли(неделю)

arefiy · Сообщение **arefiy** » Ср апр 15, 2009 20:46

А где покупали? Я хотел через парт-тайм все заказать.

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Ср апр 15, 2009 21:01

arefiy писал(а):А где покупали? Я хотел через парт-тайм все заказать.

так в Ярославле,блин, магаз 1000 запчастей, больше ни кто под заказ и не возит :(

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Ср апр 15, 2009 21:02

да кстати до парт-тайма я так и не достучался, живы хоть там, али кризиссссс :o

arefiy · Сообщение **arefiy** » Ср апр 15, 2009 21:26

Сегодня звонил, вроде живы, только главных пар нет пока, говорят завод задерживает.

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Ср апр 15, 2009 21:39

эт хорошо что живы. а по агентурным данным главные пары не только УАЗ делает, мои вроде как с УАЗа были, хотя проверить ни как :( детальки проволокой связаны да нумерочек на них одинаковый электричеством выцарапан поди разберись кто их сваял

arefiy · Сообщение **arefiy** » Ср апр 15, 2009 22:24

Если воють, то точно с УАЗа. Как уплю отпишусь. Попробуй минералку типа ТМ-5 залить может пройти. И еще салидолом загустить можно. Ехать правда будет туповато, а зимой на холодную тронишся только с пониженной :D .

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Чт апр 16, 2009 11:17

спасибо конечно, талько у меня масло и так отличное - кастрол спец для редукторов повышенного трения

Макс79

Всем добрый вечер.

При вынимании двух нижних коротких листов рессоры из лифт комплекта Ironman, задняя подвеска становится чуть жестче штатной, и можно спокойно ездить, на лифт заметного влияния не оказано. :)

Девушки возвращаются в УАЗ... :D

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Чт апр 16, 2009 16:07

:) еслиб этот комплект еще и стоил повменяемей

Макс79

Что верно то верно

arefiy · Сообщение **arefiy** » Сб апр 18, 2009 17:32

PRAVDA писал(а):спасибо конечно, талько у меня масло и так отличное - кастрол спец для редукторов повышенного трения

Да вот мы тоже зимой синтетику залили, сейчас потеплело и она полилась со всех концов.
Тм5 это бывший тад17, довольно густой и увеличивает масляной клин между зубьями и вой проходит, правда и выбег становиться значительно меньше и расход топлива соответственно, а зимой густеет сильно.

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Пн апр 20, 2009 12:31

ну прям не знаю. вчера прокатились в Никитскую аномальную зону, пробег по дорогам около 800-900 км, плюс в полях-лесах покалбасились, ни че не течет, сальник моста менял около 1.5тык как т.к. в предыдущем слетела пружина и он начал сопливеть, а еще у меня сапуны под капот выведены, мож у тебя сапун закис?

arefiy · Сообщение **arefiy** » Вт апр 21, 2009 19:48

PRAVDA писал(а):ну прям не знаю. вчера прокатились в Никитскую аномальную зону, пробег по дорогам около 800-900 км, плюс в полях-лесах покалбасились, ни че не течет, сальник моста менял около 1.5тык как т.к. в предыдущем слетела пружина и он начал сопливеть, а еще у меня сапуны под капот выведены, мож у тебя сапун закис?

Кстати, очнень может бать, что сапун. Я на своем козле их на волговские медные поменял, а про патра что то и не подумал. Неужели в машине за почти пол миллиона съэкономили на десятирублевых медяшках. Завтра полезу посмотрю, а у вас они какие были?

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Ср апр 22, 2009 09:36

а у нас они хреновые :(

Клуб УАЗ Патриот

Плавность хода

Отказ от ответственности