Внесение изменений в конструкцию ТС. Тюнинг стал проблемой.

Uygur · Сообщение **Uygur** » Ср мар 08, 2017 05:27

Для сомневающихся, что могут всю жизнь испакостить, если захотят.
"Синдром швейцара" в полной своей красе :o

микробушка

Uygur писал(а): Для сомневающихся, что могут всю жизнь испакостить, если захотят.
"Синдром швейцара" в полной своей красе :o

А что стояло?

Пират

микробушка писал(а): А что стояло?

Я думаю, тут уместнее - А были ли внесены изменения ?
Если нет, это проблема владельца.
Время было. Тема раскрыта подробно. Все законопослушные это сделали и ездят спокойно. Не парясь за встречу с инспектором.

WarGod · Сообщение **WarGod** » Ср мар 08, 2017 10:17

Приводить в сток и регистрировать заново. Федорок так и делал. Либо обжаловать в суде если не согласен с решением или если решение было с нарушением законодательства. Номера старые конечно не вернут скорее всего, но другого выхода нет.

Uygur · Сообщение **Uygur** » Ср мар 08, 2017 12:27

Пират писал(а):
микробушка писал(а): А что стояло?
Я думаю, тут уместнее - А были ли внесены изменения ?
Если нет, это проблема владельца. ...

В своём репертуаре, как всегда.
:(
Во-первых, это просто для информации.
А во-вторых, не все начальники ГАИ достаточно вменяемые, как ваш Дёмин.

Пират

Uygur писал(а): не все начальники ГАИ достаточно вменяемые, как ваш Дёмин.

Зато у вас, легче свап регистрировать. У нас это почти невозможно.
Так что без обид.
На сколько я знаю, к вам наши гоняют свап регистрировать.

Uygur · Сообщение **Uygur** » Ср мар 08, 2017 13:05

Пират писал(а):... к вам наши гоняют свап регистрировать.

Челябинская область по количеству "лишенцев" лидирует.
Как в том анекдоте:
- Милый,почему у тебя такие длинные ресницы?
- Я в детстве много плакал.
- Лучше бы ты больше пИсал...

Пират

Uygur писал(а):Челябинская область по количеству "лишенцев" лидирует...

А за что конкретно ?
У нас проблемно неродной движок узаконить, но то же ГБО или большие колёса с бамперами, пройдя все круги ада, вполне реально.

А меня как раз сейчас япономотор и интересует, ибо родной ЗМЗ откровенное г..о. Тяжко ему, такой вес таскать. :(

Uygur · Сообщение **Uygur** » Ср мар 08, 2017 16:25

Пират писал(а):
Uygur писал(а):Челябинская область по количеству "лишенцев" лидирует...

А за что конкретно ?... :(

Синька, отказ от м/о, оставление ДТП, встречка, мост и пр. лишенческие статьи.
Обл. суд сказал, что у Верховного суда своя свадьба и он нам не указ, а у нас тут - свой улус, суровый Челябинский.
Что касается регистрации агрегатов, видимо, есть люди, которые это двигают через автоконторы.

Пират

Uygur писал(а):Синька, отказ от м/о, оставление ДТП, встречка, мост и пр. лишенческие статьи...

Аааа. Классика жанра. Канал Мнлодия.

:D :D :D

Ну, а про ваш стиль вождения, мы наслышаны. От того и не удивительно :)
Тема-то, в другом - Почему, одно легче сделать у вас, а другое наоборот у нас. Хотя, в одной стране живем, и все должно быть везде одинаково :-?

Uygur · Сообщение **Uygur** » Ср мар 08, 2017 18:08

Пират писал(а):...
У нас проблемно неродной движок узаконить, но то же ГБО или большие колёса с бамперами, пройдя все круги ада, вполне реально...
А меня как раз сейчас япономотор и интересует...

Всё, врубился...
Видимо, у нас эта мафия околоРЭПовская сильнее и существует с 1998г., когда наши "активировались" в Интерпол и из базы Интерпола слилось огромное количество машин, угнанных в Европе, и понадобилось их легализовать в России.
Я этим, как адвокат, одним из первых официально занимался через суды несколько лет, потом, лет через 5, народ обращаться перестал, видимо, нашли лазейку делать это помимо судов, прмо в РОЭ. Кстати, первое такое дело в РФ по легализации угнанного Гранд Чероки в Германии и ввезенного через Белоруссию, было выиграно в Свердловске.
А я ушел в защиту по ДТП, уголовные и административные дела.
Т.е. я дорожник, как мы именуемся в своем кругу.
Регистрация автомобилей - это не совсем юридический вопрос, скорее, технический, на этих делах можно было заработать, но в обмен потерять квалификацию.

Наверное, с того интерполовского времени и есть "продвигатели" изменений и др. манипуляций в авто-регистрации.
Там не до конца всё зарегламентировано, поэтому возможно все.

Blondi13

Давайте не отходить от темы!

Пират

Да вроде и не отвлекаемся

Тема называется - " Внесение изменений в конструкцию ТС. Тюнинг стал проблемой."
Свап, тот же тюнинг. И так же требует легализации, то есть внесения изменений в регистрационные документы.

Blondi13

Пират писал(а): ... то есть внесения изменений в регистрационные документы.

Про это нет вопросов... , но вот иногда....

Пират

Учтём

Uygur · Сообщение **Uygur** » Чт мар 09, 2017 03:58

Учтём

sergey40

Не понятно всё таки шноркель надо узаканивать? А люк на крыше тоже надо?

luchsergey

Да и то и другое нужно регить.правда у меня люк с завода был но гаец залупился как и за сёдла типа не родные,хотя это салон заводской рекстоновский, я ему это пояснил,он позвонил главному,тот сказал что я никера не ведаю и велел слать меня нах.

Uygur · Сообщение **Uygur** » Чт мар 09, 2017 17:08

sergey40 писал(а): Не понятно всё таки шноркель надо узаканивать? ...

По шноркелю было https://www.drive2.ru/l/10614434/

Пират

luchsergey писал(а): Да и то и другое нужно регить.правда у меня люк с завода был но гаец залупился как и за сёдла типа не родные,хотя это салон заводской рекстоновский, я ему это пояснил,он позвонил главному,тот сказал что я никера не ведаю и велел слать меня нах.

Были тут подобные истории.
Только с дорейстайлинговыми порогами.
Гайцы их принимают за силовики.
Но что бы с люком и салоном.........
Это ж на сколько надо быть проф.непригодными ???!!!

WarGod · Сообщение **WarGod** » Чт мар 09, 2017 21:02

Надо в суд подавать не просто на отмену незаконного решения, а с требованием признать превышение полномочий, уволить из органов и заплатить моральный ущерб, чтобы головой думали и понимали свою личную ответственность.

МИХАPIRAT

Да уж... грех называть людей дебилами, а дебилов людьми язык не поворачивается

Uygur · Сообщение **Uygur** » Пт мар 10, 2017 03:59

WarGod писал(а): Надо в суд подавать не просто на отмену незаконного решения, а с требованием признать превышение полномочий, уволить из органов и заплатить моральный ущерб...

Здесь иная ситуация.
Учитывая, что во ВСЕХ гос.органах, включая ГАИ, "солнце без команды не встает", сотрудников винить не за что, - они не самостоятельны и делают то, что им велит руководство.
А у руководства - своё начальство...
Иначе говорят, что народное хозяйство большое, увольняют, выгоняют, садят и т.п.
Но то, что с грамотёшкой у этих сотрудников "не очень", это так.

WarGod · Сообщение **WarGod** » Пт мар 10, 2017 07:41

Что значит не та ситуация? Если чертило пытается доказать человеку, что у него заводской люк - это изменение конструкции - это что, начальство приказало? Да и в конце концов, какая разница, кто приказал?! Если сотрудник ГИБДД нарушает закон, посрать с высокой колокольни кто ему приказал, таких в органах быть не должно!

luchsergey

Клали они на нас,что раньше,что сейчас.
Разница всего то: я за 18тыр на трёх ставках живу на каторге,он за 60тыр без переработки , не в забое + пензия в 40 лет и тд и тп.

Ежек

luchsergey писал(а): Клали они на нас,что раньше,что сейчас.
Разница всего то: я за 18тыр на трёх ставках живу на каторге,он за 60тыр без переработки , не в забое + пензия в 40 лет и тд и тп.

Всё в точности наоборот... Ему есть что терять. Поэтому нагнуть можно что на дороге, что потом. И итогом будет увольнение по статье и не пенсии не профессии. Надо просто разговаривать с ними, а не мямлить... Меня хотели прав лишить за выезд на встречку... Суд, все дала... В итоге я невиновен,, а капитан ( который меня тормознул и показал что он всемогущ....) уже под уголовной статьёй бегает... Одной ногой в органах, а второй в Магните охранником...

Иван Шмит

уже лучше
https://auto.mail.ru/article/64453-dlya ... t_pravila/

fantom7484

!	Сообщение из:
	Вопросы личного характера, не касающиеся темы, обсуждаем в ЛС!

Аркадий62

Иван Шмит писал(а): уже лучше

Ну да, особенно вторая часть этого пункта.
59. В случае, если в конструкцию транспортного средства изменения были внесены до обращения заявителя в подразделение Госавтоинспекции с целью получения услуги, приведение его в состояние, предшествующее соответствующим изменениям, не требуется.
В случае вынесения заявителю отказа в выдаче разрешения на внесение изменений в конструкцию транспортного средства по причине его несоответствия после внесенных изменений требованиям
‎ТР ТС 018/2011 или изготовлению им единичного транспортного средства, регистрация такого транспортного средства прекращается до устранения причин, явившихся основанием для прекращения.
Приехал, тебе отказали, регистрацию аннулировали номера сняли, ....и спокойно пошел домой

Пират

Аркадий62 писал(а): Приехал, тебе отказали, регистрацию аннулировали номера сняли, ....и спокойно пошел домой

Так то да.
Хитро.

михаил1959

помогите найти stepa979 требуется помощь с документами
или как найти группу внесение изменений...

luchsergey

stepa979@ya.ru

engineer2010

Друзья, а можно ли как-то упростить алгоритм внесения изменений, чтобы каждый раз не проходить процедуру, если у меня сейчас из крамольного только колеса нештатные? А через год я, например, баки прикручу нештатные, а потом через год третий ряд сидений поставлю. И так далее. И каждый раз бегать по инстанциям?

romzesnet

Да! ПОКА, на данный момент - каждый раз бегать...
И каждый раз платить заново!...

luchsergey

Иметь пачку ССКТС и кучу записей в птс и сор с сылками на них-дурдомище .

engineer2010

Печаль. А объем вознаграждения экспертизе зависит от количества экспертизируемых пунктов?

luchsergey

неа.

CHY · Сообщение **CHY** » Сб апр 29, 2017 00:32

engineer2010 писал(а): Друзья, а можно ли как-то упростить алгоритм внесения изменений, чтобы каждый раз не проходить процедуру, если у меня сейчас из крамольного только колеса нештатные? А через год я, например, баки прикручу нештатные, а потом через год третий ряд сидений поставлю. И так далее. И каждый раз бегать по инстанциям?

подкопи бабла и делай все сразу... Или начни с того что менее всего заметно на дороге и ездий без внесений...

sergey40

На днях узаконил лебёдку, колёса 265х75х16 и лифт подвески 50 мм. Цена 14000 руб. документы и две гос. пошлины по 850 руб. Объём изменений значения не имел, в куче что хотел то сделал. Шноркель пока не ставил, поэтому его не вписал в изменения, хотя его тоже можно было добавить. Время ушло две недели.

А немного подробностей можно? В стоке показ в ГИБДД, потом НАМИ. Внесение изменений, и снова НАМИ. И наконец то ГИБДД?

sergey40

В сток машину не переводил, у меня не слишком выраженный тюнинг. Фотографировали везде, и на фирме, которая готовила пакет документов и в ГИБДД, после внесённых изменений. Фирме вообще всё по фиг, лиж бы были сертификаты и бабло. В ГИБДД всегда можно договориться, там тоже нормальные ребята работают.

andrei_ru

Здравствуйте, а известны случаи, когда обули за 32 дюйма? Сам такую поставил из за вкусной цены.

Пират

Смотря где живешь.
У нас, и за 37е не парятся

nik333 · Сообщение **nik333** » Вт май 02, 2017 14:50

Пират писал(а): Смотря где живешь.
У нас, и за 37е не парятся

Он в нашей области и живёт...

Пират

Тогда что париться ?

Вишера

andrei.ru писал(а): Здравствуйте, а известны случаи, когда обули за 32 дюйма? Сам такую поставил из за вкусной цены.

Остановили, проверили документы, инспектор задержался взглядом на ДХО (из Китая) и колесах (235/85/16 на родной штамповке) - в мыслях пронеслось НУ ВСЕ ПРИЕХАЛИ, вернул доки, на вопрос об остановке ответил, что банкомат в соседнем городе большой машиной пробовали

andrei_ru

Спасибо, успокоили. А то старый стал, пугливый.

Михаил

Сегодня наконец узаконил обвес. РИФ, перед с кенгурином, зад под фаркоп. Цена вопроса 10000(округлено), опупея длилась 3 месяца - много беготни, бумаг, всё надо ждать, пока сделают... Никакого негатива со стороны ГАИ не было, всё четко: иди туда, принеси такую бумажку, потом такую... В конце - получите и распишитесь. Вобщем запасайтесь терпением.

sergey40

Я сделал всё за неделю, без беготни, но за 14000 через фирму.

luchsergey

упали цены получается.

Отказ от ответственности