Что понадобится:
1) Канистра плоская 20-и литровая, желательно черная (лучше всего нагревается на солнце)
2) Лейка, у которой перекрывается подача воды — я взял лейку от душа "экспедиция", но наверняка есть более правильные варианты
3) редуктор пневматический, на котором можно выставить 0,5 атм
4) пнематический шланг (витушка)
5) просто шланг для воды
6) штуцера
7) алюминий для изготовления
переходной плиты
8) часа 3-4 свободного времени :)
Дальше будут только фотки и видео :)
первым делом я сделал крепление для канистры.
вода должна нагреваться уже во время поездки.
Корзина сделана из металлической полосы для крепления/стягивания вентиляционных воздуховодов диаметром 1250 мм. То есть, это очень крепкая полоса — металл оцинковка толщиной 2 мм :)
Прикручена корзина к силовому каркасу ауфштэльдаха в 8 точках. Канистру + мой вес держит на ура :)
будем надеяться, что канистра не оторвется по пути :)
кроме того, наличие данного каркаса позволило использовать для запирания багажного отсека обычный велосипедный замок — тросик.
подключаем элементы пневмодуша
и подключаем пневмодуш к пневосистеме
выставляем на редукторе давление 0,4-0,5 атм чтоб была хорошая струя :)
и можно мыться :)
как это работает, будет показано в видеоролике
https://youtu.be/VweCtttrF2s
и еще пара фоток на тему столика для разных причиндалов, типа трузелей, мыла и шампуня:) —
чтоб отдельный очерк не пришлось писать.
изготовлен из наилегчайшего композита :)
в сложенном состоянии удерживается барашком
. А с закрытой дверкой столик с трузелями и шампунями "вне зоны доступа" нафик не нужен 
.