Экспедиционный багажник

[ligen]

Пару свежих фоток.

[PT Group]

Эти крепления надо порошковой краской красить. Тогда будут практически вечными. Конструкция хорошая.

[Пират]

ligen, спасибо.

[ligen]

Не за что, удачи в созидании.

[inventor]

Я сперва выставил и отрегулировал крепления багажника. А затем вот эти уголки сваркой прихватил к сопрягаемым деталям для надежности.

[badddog]

Господа, а кто-нибудь пользовался продукцией вот этой конторы - магазинуаз.рф , в частности -[img]http://магазинуаз.рф/image/data/SV/bagajnik/IMG_0346.jpg[/img]
и

[img]http://магазинуаз.рф/image/data/SV/bagajnik/IMG_0354.JPG[/img]
Ценники - очень интересные , даже с учетом пересылки , а вот фотки - никакие , и по конструктиву не особо понятно .
Машин у меня 10-го года, рейлинги крепкие . Фактически мне нужно наверху только запаску возить . О минусахзнаю, но ИМХО силовик с калиткой- еще хуже .

[PT Group]

Если возить только запаску - гляньте вариант проще и надёжнее. Реклама удалена Там фото есть и полное описание.

[badddog]

Если возить только запаску - гляньте вариант проще и надёжнее. Реклама удалена Там фото есть и полное описание.

А киньте мне ссыль в личку , плиз :D

[Игорь Караганда]

Здравствуйте. Извините за может быть тупой вопрос- резинка, которая закрывает водосток, несет какую нибудь смысловую нагрузку.или чисто декоративный элемент? Что будет если ее удалить?

[Данич]

Она несет декоративную нагрузку, если ставить крепление "за водосток", то резать ее смысла нет, под ней будет собираться всякий трипер, лучше ее убрать и обработать вальцовку мовилем (так, для профилактики)

[mudriy27]

резинка декорация. тоже снял при установки багажника.

[PT Group]

Доброго дня!

На всякий случай, дублируем сюда. Нужна помощь!

В Тольятти нужен новый УАЗ Патриот без рейлингов на крыше и "Буханка" для примерки нового образца экспедиционного багажника. Кому интересно - напишите в личку, за хлопоты отблагодарим.

Спасибо!

[Kaisn]

Новый это 15 модельного года? Там разве есть какие то отличия в форме водостоков? Мог бы предоставить свой для экспериментов, но он 14 года, дорестайлинговый.

[Гном]

Новый это 15 модельного года? Там разве есть какие то отличия в форме водостоков? Мог бы предоставить свой для экспериментов, но он 14 года, дорестайлинговый.

Нет разницы ни какой!

[PT Group]

Новый это 15 модельного года? Там разве есть какие то отличия в форме водостоков? Мог бы предоставить свой для экспериментов, но он 14 года, дорестайлинговый.

Напишите в личку свой телефон, пожалуйста! :)

[malinscky.ilya]

А решать вам на что и куда ставить багажник,либо за водосток,либо на рейлинги

Конечно, решать нам. У меня третий вариант, упорно Вами отвергаемый, в отверстия рейлингов, широкие лапы, ничего не продавливается. Заказы идут мимо Вас. Клиента надо слышать. Вот они клиента слышат
http://www.land-cruiser.ru/index.php?s= ... 4&page=186
Рекомендую.
Фотки своего выкладывал, но француская полиция всё испортила. Где-то валяются, потом повторю.

P.S. Прошлый год, про цену не помню, вроде 12 тр, по моим размерам с примеркой на ком-то в Костроме, с закладными под запаску. Лапы прикручивал по месту, потом обварил, так надежнее.
Мне нравится, а это главное.
Единственный минус - перестал влезать в подземный паркинг в Галерее на Лиговке. Ну и в гараж тоже.
.......

круто заделал)

!	Сообщение из: Blondi13
	При цитировании длинных постов правьте их - не загромождайте страницу повторной информацией!

[Связист]

Доброго времени суток!
Комрады, кто-нибудь пользует экспедиционный багажник УАЗ с откидной лестницей, который предлагается в дилерских центрах и на официальном сайте? В девичестве это багажник фирмы RIVAL.
Интересует мнение владельцев оного, опыт применения по прямому предназначению.
Понравился он мне, и выглядит стильно и качество вроде как достойное... Планирую купить

[Пират]

WhatsApp Image 2018-01-03 at 10.15.51.jpeg (52.47 КБ) 5022 просмотра

Комрады, кто-нибудь пользует экспедиционный багажник УАЗ с откидной лестницей, который предлагается в дилерских центрах и на официальном сайте? В девичестве это багажник фирмы RIVAL.

Пользую. Благо Риваль, наша Свердловская фирма.
Багажник у меня наверное из первого десятка.
Нравится то, что сам багажник как конструктор, на него можно много чего навесить.
Кроме того, он в разобранном виде, а это две полукорзины и лесенка, помещается ВНУТРИ машины, при этом не особо мешая.
Далее. Прошлой весной, так получилось, что забыл отстегнуть сложенную мачту от лесенки, ну так и поехал. Итог загнул лесенку, И ВСЁ ! Потом выправил и эксплуатирую дальше.
В общем советую категорически

Вот. Как то так.

IMG_20180304_085415.jpg (383.44 КБ) 5022 просмотра

WhatsApp Image 2018-01-03 at 10.16.47.jpeg (61.2 КБ) 5022 просмотра

[Связист]

Пират,
Спасибо, коллега!

[Foxmoulder]

Фактически мне нужно наверху только запаску возить . О минусахзнаю, но ИМХО силовик с калиткой- еще хуже .

Вот тоже примерно так же. Очень хотел ставить экспедиционник и почти купил уже. Плюс лесенку вместо крепления запаски, и кронштейн крепления запаски к экспедиционнику. Очень, очень нравился такой вариант. Внешний вид - супер, плюс убрать запаску с задней двери, плюс убрать это аццкое крепление и поставить вместо него лесенку. Машина внешне преображается конечно. Плюс раз-два в году перевезти какие-нить доски-фанеру можно будет без проблем. А так - да, по большей части ради запаски.

Но кто-то что-то такое подсказал - и стал смотреть инфу, и энтузазизм начал сдуваться, дальше - больше... Пока в раздумьях, очень хочется так сделать по-прежнему, но вот только... а не перевесят ли минусы этой конструкции все ее немногочисленные плюсы?

Итак по порядку. Для экспедиционщиков - да, сомнений нет, вещь полезная как минимум если вообще не необходимая. Но - именно в моем режиме эксплуатации не будет ли экспедиционник скорее гемором?
1. Прочитал что если идти по трассе 90 и выше, то добавляет он к расходу по-любому - 1,5-2 литра\100 км, встречал такие оценки. А это как раз мой случай, приходится ездить иногда по паре тысяч. Не уверен, что оно надо, только ради того, чтоб запаска не мешалась... и внешний вид крутой был. Хотя вот не далее как здесь писали, что для Патра наличие багажника особо не влияет на расход. Что есть верно?
2. Идем далее - говорят, опять же на скоростях от 90 и выше, гудит он, гад. А вот если продавцы пишут, что багажник аэродинамический - то гарантирует ли это отсутствие гула и может минимум по расходу? Или не факт совсем? Выяснить опытным путем понятно, что можно, но как-то не очень хочется
Все же денег он стоит, а что если не понравится - продавать его потом как БУ?
3. Нагружать его сильно вроде как не надо - центр тяжести уходит вверх, страдает устойчивость... Опять же если много ходить по трассе и на скорости.
4. И вот еще что подумалось - выпадет снег, его как счищать с экспедиционника этого? Так ездить, пока сам не растает? Он же весь набьется между багажником и крышей

Из плюсов только - запаска долой с задней двери, внешний вид и теоретическая возможность что-нить перевезти раз в году. Если бы не было всего вышеперечисленного, то конечно, обеими руками "за", но при таком раскладе, что-то я сильно не уверен, что оно надо...

Блин и калитку тоже как-то не очень хочется. Тем более вариант через силовик - вообще конские деньги, 3 экспедиционника купить можно
Вот в таких раздумьях, и хочется, и колется, и запаску куда девать ума не приложу...

Если кто-нибудь что-то сможет присоветовать, буду благодарен...

[ligen]

Если кто-нибудь что-то сможет присоветовать, буду благодарен...

Как тут присоветуешь... Если есть что возить - нужно ставить. Раньше ездили с пустым салоном горой на крыше - 17-18 л/100км



Теперь битком салон и 14 литров на сотню. Кризис, блин

[Тринадцатый]

Foxmoulder, УАЗ такая машина что зачастую "хочется" перевешивает здравый смысл. :)
По опасениям надо понять полноценный багажник будет или только площадка?! С колесом на крышеограничения по проезду в подземные парковки и гаражи появляется. По поводу гула у всех по разному и на разных скоростях он появляется и пропадает. У меня колеса МТ сильнее гудят чем багажник. По снегу на крыше с верху багажника счищается лопатой, между крышой и багажником подтаивает от тепла из салона и принеобходимости тоже легко удаляется. В Питере климат не сильно от Московского отличается!

[Miha73]

Самопальная платформа между рейтингами, сделанная временно для одной поездки, стоит 5 год. И съездила она не в одну экспедицию и всякого длинномера да мебели повозил на ней.
Да гудит, но не критично и есть народные способы уменьшения шума.
Да платформа хуже корзины для большой загрузки.
Но функционально то что надо для эксплуатации 90% город трасса.
А то что грузить его не стоит под 300кг это понятно.
Идеально была бы платформа со съёмными бортами и обтекателем впереди, но это надо заморачиваться или платить.
Вобщем один из вариантов дешманская (или самопал) платформа, а потом модификация или замена по своему опыту эксплуатации.

[Foxmoulder]

Да гудит, но не критично и есть народные способы уменьшения шума.

Ну в общем поставил платформу с бортиками.
Все бы неплохо, расход вроде некритично вырос,
Вот только думал, раз платформа только, т.е. перемычина спереди одна, может гудеть (почти) не будет. Но видимо перемычины последующие тоже добавляют, а может и этой одной передней достаточно - но гудит конечно. Сабака.
И хотя уже попривык, но все-таки народные способы - вы имеете в виду какой-нить спойлер \ обтекатель попробовать приделать?
Ни разу ни у кого не видел, интересно, как это хотя бы может выглядеть? Но слышал, что действительно снимает проблему почти на 100%.

[Miha73]

народные

Теплоизоляция для труб из пенофигни на переднюю балку изолентой. Сам не делал, лень было, но отзывы положительные, на год хватает

[mservis]

Анекдот в тему про изоленту:
В магазине запчастей:
-дайте мне детали на ниву
-Какие?
- ну проволку, синюю изоленту
-странная какая то у вас нива, запчасти с уаза подходят


п.с. сорри за флуд