Кто ставил лебедку Electric Winch

Миха_А

у меня блок соленоидов на правом крыле, возле ЭБУ, 6 метров аккурат вписался.

Bootch · Сообщение **Bootch** » Ср ноя 20, 2013 08:01

Ежек писал(а):Ребят, читать 87 страниц сил нет...:) Лифт 50 мм..штатный бампер, лебедь EW12000... ролики штатные... Как лучше ставить ( под раму или сверху) и как будет выглядеть? Плюсы/минусы каждой компоновки, пожалуйста, озвучте... А ещё лучше с фото! :) Хочется по максимуму целостность штатного бампера сохранить и чтоб эстетично и практично... :) Буду очень всем благодарен!!!!!!!!!!!!! :)

Будет так

luchsergey

или так:

сверху рамы площадка.

pvn · Сообщение **pvn** » Ср ноя 20, 2013 19:01

в вск вернусь в Новосиб - сфотаю.
у меня бодик 60мм, лебедь установил под раму.. Номер остался на штатном месте.

QUATTRO

Ну вот и я стал счастливым обладателем китайской 12000ой лебедки :)
Сразу воросы:
1)Что за короткий зеленый проводок выходит из блока?на блоке нет тумблера...
2)куда подсоединить тонкий черный провод с блока?
3)что за черный провод,такого же сечения как и приводные,отдельно лежит в комплекте?куда его тыкать?

v0id · Сообщение **v0id** » Пн ноя 25, 2013 19:36

жуть какая-то... фотки в студию!

QUATTRO

v0id писал(а):жуть какая-то... фотки в студию!

завтра постараюсь скинуть

MiF · Сообщение **MiF** » Пн ноя 25, 2013 19:55

QUATTRO писал(а):Ну вот и я стал счастливым обладателем китайской 12000ой лебедки :)
Сразу воросы:
1)Что за короткий зеленый проводок выходит из блока?на блоке нет тумблера...
2)куда подсоединить тонкий черный провод с блока?
3)что за черный провод,такого же сечения как и приводные,отдельно лежит в комплекте?куда его тыкать?

1. это вероятно "+" соленоида, по идее он должен быть прикручен к силовому "+" внутри блока, на входе. Тумблера там вроде и не должно быть никакого.
2. тонкий черный - земля на кузов авто например.
3. вероятно это земля лебедки, ее к кузову тоже и к лебедке в соответствующий болт.

QUATTRO

MiF писал(а):
QUATTRO писал(а):Ну вот и я стал счастливым обладателем китайской 12000ой лебедки :)
Сразу воросы:
1)Что за короткий зеленый проводок выходит из блока?на блоке нет тумблера...
2)куда подсоединить тонкий черный провод с блока?
3)что за черный провод,такого же сечения как и приводные,отдельно лежит в комплекте?куда его тыкать?
1. это вероятно "+" соленоида, по идее он должен быть прикручен к силовому "+" внутри блока, на входе. Тумблера там вроде и не должно быть никакого.
2. тонкий черный - земля на кузов авто например.
3. вероятно это земля лебедки, ее к кузову тоже и к лебедке в соответствующий болт.

1)он выходит из блока...и он тонкий...
2)допустим так...судя по опыту установки Кам АП
3)т.е.от лебедки на минус!???только вот к какому контакту?

MiF · Сообщение **MiF** » Пн ноя 25, 2013 20:03

1. я и говорю, это + соленоида, релюшки, не силовой. откройте блок (его всеравно протягивать) и станет понятно. если тонких там только черный и этот таинственный, то точно он, оторвали при сборке наверное.

3. у меня лебедка другая, но это похоже такой же ОЕМ как и ваша. Там 1 болт внизу, вот он и есть. Думаю там значек земли есть.

Миха_А

Лебёдку поставил в начале октября, испытал разок, на не самом тяжком бездоре, а вот в прошедшие выходные случился адский тестдрайв лебёдке и вообще моему Патру и мне :)
Знакомые джиперы позвали на покатушку лайтовую, однодневную, но както так вышло, что там оказался нифига не лайт и катались мы больше суток :D Рубились через болото по заброшеной гати, примерно 2 км. У нас на это ушло около 12-ти часов. Своим ходом я проехал в общей сложности не больше 100 метров, так что можно смело сказать, что 2 км по болотине я тянулся на лебёдке. Местами по бампер в гавнолине. Бампер весь загнут, погнута длинная рулевая тяга одним из многочисленных затопленных брёвен, туманки выдавлены вовнутрь, оторваны передние брызговики и помята дверь с крылом (об бревно в гати, на которое Патр прилёг в яме). Лебёдка всё это вынесла с честью! Правда на какоето время отказывала смотка. Релюхи клацают, лебёдка вроде вздрагивает, но барабан не вращается, пользовались ручной смоткой. Но через пару часов всё снова заработало, чудесным образом. Корпус лебёдки нагревался так, что рука не терпела, поливали её водой (благо рядом её было хоть залейся :D ), но под конец были так измотаны, что забыли про охлаждение, но это на работу лебяди не повлияло никак. В процессе рубилова, толи трос бороду мотнул, толи затянуло из болотины через клюз чтото, оторвало толстый массовый провод, который был от опоры лебяди на клемму аккумулятора. Не смотря на это лебёдка работала без изменений. Я доволен покупкой на все 100%! Из минусов - сильно распушился трос и лопнул родной клюз. Китайцам огромное спасибо :D

QUATTRO

MiF писал(а):1. я и говорю, это + соленоида, релюшки, не силовой. откройте блок (его всеравно протягивать) и станет понятно. если тонких там только черный и этот таинственный, то точно он, оторвали при сборке наверное.

так в том то и дело что он не оборван,а аккуратно откушен и просунут через отверстие силового провода

borodad

Не трогайте "откушенный" провод, это антенна!
Он синий или фиолетовый в основном.
Можно просунуть, можно завернуть колечком внутри блока соленоидов. Лишь бы не коротнул никуда.

MiF · Сообщение **MiF** » Вт ноя 26, 2013 01:26

Тогда меня не слушаем, у меня значит совсем другой блок соленоидов, хотя внешне 1 в 1 :o

QUATTRO

borodad писал(а):Не трогайте "откушенный" провод, это антенна!
Он синий или фиолетовый в основном.
Можно просунуть, можно завернуть колечком внутри блока соленоидов. Лишь бы не коротнул никуда.

Спасибо

А по остальным проводам нет инфы?

borodad

Красный - плюс
Черный - минус
Белый и желтый - смотка и размотка.
https://plus.google.com/u/0/photos/1106 ... 2100115933

QUATTRO

borodad писал(а):Красный - плюс
Черный - минус
Белый и желтый - смотка и размотка.
https://plus.google.com/u/0/photos/1106 ... 2100115933

это я понял...а вот с этими не пойму:
-куда подсоединить тонкий черный провод с блока?
-что за черный провод,такого же сечения как и приводные,отдельно лежит в комплекте?куда его тыкать?

borodad

Тонкий черный подключается снизу мотора к "массе".
Туда же подключается толстый черный "силовой", который должен идти на "минус" аккумулятора, чтоб токи не бродили через корпус лебедки.

QUATTRO

borodad писал(а):Тонкий черный подключается снизу мотора к "массе".
Туда же подключается толстый черный "силовой", который должен идти на "минус" аккумулятора, чтоб токи не бродили через корпус лебедки.

теперь все понятно :) спасибо за инфу...
в выхи буду осваивать китайское чудо

Georgich

Миха_А писал(а): Правда на какоето время отказывала смотка. Релюхи клацают, лебёдка вроде вздрагивает, но барабан не вращается, пользовались ручной смоткой. Но через пару часов всё снова заработало, чудесным образом. Корпус лебёдки нагревался так, что рука не терпела, поливали её водой:D

Смазать надо подшипник скольжения , тот , который в барабане стоит. НЕ насилуйте хорощую вещь))

Ежек

Ильнур02 писал(а):на первой странитце есть и фото кто как ставил

А мне парни поставили вот так :) https://www.dropbox.com/s/6gofy1mmdmnaj ... .17.53.jpg

QUATTRO

Выкинул я родные губки,а пацаны мне сделали клюз чугунный,цементированный...с двух сторон фаска снята :)
В воскресенье планирую площадкой заняться...

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пт ноя 29, 2013 21:14

QUATTRO писал(а):Выкинул я родные губки,а пацаны мне сделали клюз чугунный,цементированный...с двух сторон фаска снята :)
В воскресенье планирую площадкой заняться...

и правильно

Миха_А

Georgich писал(а):
Миха_А писал(а): Правда на какоето время отказывала смотка. Релюхи клацают, лебёдка вроде вздрагивает, но барабан не вращается, пользовались ручной смоткой. Но через пару часов всё снова заработало, чудесным образом. Корпус лебёдки нагревался так, что рука не терпела, поливали её водой:D
Смазать надо подшипник скольжения , тот , который в барабане стоит. НЕ насилуйте хорощую вещь))

Перед установкой лебедь разбирал и подмазывал всё! Хотя там и так нормально было смазано. Не насиловал, вроде бы :) А вещь действительно очень хорошая!
Но родной клюз не для экстрима. При долгом лебежении в болоте у нижнего ролика видимо слетели стопорные кольца с вала и ролик упал. Потом когда я рулевую тягу вытягивал лебёдкой, сломался угол корпуса клюза.
Для тех кто сомневается - лебёдка отличная!

Миха_А

Zmei писал(а):Вот все про блок твердят а много кто его использовал??? Я один раз когда тащил терракана из болота
А так согласен с Frolом, у меня щас на лебеде тоже 15м тросса

Позаброшеная гать 1500 метров (по треку), своим ходом метров 100 максимум. Как минимум треть - лебедью через блок. Стоковая машина, проваливается глубоко и мостами пихал затопленые брёвна гати. Без блока вообще не ехал.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Сб ноя 30, 2013 21:49

Миха_А писал(а):
Zmei писал(а):Вот все про блок твердят а много кто его использовал??? Я один раз когда тащил терракана из болота
А так согласен с Frolом, у меня щас на лебеде тоже 15м тросса
Позаброшеная гать 1500 метров (по треку), своим ходом метров 100 максимум. Как минимум треть - лебедью через блок. Стоковая машина, проваливается глубоко и мостами пихал затопленые брёвна гати. Без блока вообще не ехал.

ну таки когда по самые помидорки конеш с блоком, а то сдохнет :)

SergeyK

Камрады, все не перечитывал, но то что читал - не нашел. Патриот - Ивеко, штатный бампер, за решеткой интеркулер. (думаю что разницы с ЗМЗ дизелем нет, но не уверен).

Лебедка EW12000... ролики штатные... Встанет или нет за бампер, куда ставить под раму или на раму, куда крепить площадку? Есть желание все скрыть за бампером. Может ссылью поделитесь на фотки с установкой или просто рекомендации. Заранее спасибо.

сан4е3

вот с батей за день управились)))
http://vk.com/album7988740_182982328[/img]

сан4е3

как фотки добавить???)))

Mi©k · Сообщение **Mi©k** » Вт дек 10, 2013 20:00

сан4е3 писал(а):как фотки добавить???)))

Во вконтактике не у всех есть аккаунт.
Используйте общедоступные хостинги картинок.

http://fastpic.ru
http://www.radikal.ru
http://www.imagebam.com/
http://lostpic.net/

Дробильщик

Грузишь фото, например, сюда http://vfl.ru/ , после загрузки откроются сцылки, первую сюда копируешь.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Вт дек 10, 2013 21:28

SergeyK писал(а):Камрады, все не перечитывал, но то что читал - не нашел. Патриот - Ивеко, штатный бампер, за решеткой интеркулер. (думаю что разницы с ЗМЗ дизелем нет, но не уверен).

Лебедка EW12000... ролики штатные... Встанет или нет за бампер, куда ставить под раму или на раму, куда крепить площадку? Есть желание все скрыть за бампером. Может ссылью поделитесь на фотки с установкой или просто рекомендации. Заранее спасибо.

ставили на ивеко вниз рамы, ролики вышли под номер, выпиливали только нижнюю планку под них, но на этой машине лифт кузова 60мм, без лифта боюсь будет проблематично

Дробильщик

SergeyK писал(а):Камрады, все не перечитывал, но то что читал - не нашел. Патриот - Ивеко, штатный бампер, за решеткой интеркулер. (думаю что разницы с ЗМЗ дизелем нет, но не уверен).

Лебедка EW12000... ролики штатные... Встанет или нет за бампер, куда ставить под раму или на раму, куда крепить площадку? Есть желание все скрыть за бампером. Может ссылью поделитесь на фотки с установкой или просто рекомендации. Заранее спасибо.

Вот немного фоток http://www.uazpatriot.ru/forum/kto-stav ... 4-630.html
С радиатора интеркулера отрезал нижнее крепление и кое как нашёл место для крепления осушителя.

SergeyK

Дробильщик писал(а):
SergeyK писал(а):Камрады, все не перечитывал, но то что читал - не нашел. Патриот - Ивеко, штатный бампер, за решеткой интеркулер. (думаю что разницы с ЗМЗ дизелем нет, но не уверен).

Лебедка EW12000... ролики штатные... Встанет или нет за бампер, куда ставить под раму или на раму, куда крепить площадку? Есть желание все скрыть за бампером. Может ссылью поделитесь на фотки с установкой или просто рекомендации. Заранее спасибо.
Вот немного фоток http://www.uazpatriot.ru/forum/kto-stav ... 4-630.html
С радиатора интеркулера отрезал нижнее крепление и кое как нашёл место для крепления осушителя.

даа... и площадка какая то фигурная. Так задумаешься ставить или нет.

Present Patriot

При намотке троса лопнули две "палочки :D " сверху, как это критично для дальнейщей эксплуатации?

SergeyK писал(а):даа... и площадка какая то фигурная. Так задумаешься ставить или нет.

Прикрепил первый пост в шапку, там много ответов на Ваши вопросы!

dmitriyvorl

Present Patriot писал(а):При намотке троса лопнули две "палочки :D " сверху, как это критично для дальнейщей эксплуатации?

Порвёт лебёдку на запчасти...

Present Patriot

dmitriyvorl писал(а):
Present Patriot писал(а):При намотке троса лопнули две "палочки :D " сверху, как это критично для дальнейщей эксплуатации?
Порвёт лебёдку на запчасти...

ну они такие хлипкие были .....какую они нагрузку могут нести? снизу все прикручено, неужели из за этого может лопнуть лебедка? :(

Frol · Сообщение **Frol** » Ср дек 11, 2013 10:24

они держат на растяжение. Чтобы половинки лебедки не разошлись от барабана. Поэтому снизу отверстия желательно сверлить поточнее. И уж тем более не ставить на разных деталях.

SergeyK

у меня ссылки в шапке не работают, все время показывают на одну страницу.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Чт дек 12, 2013 10:31

SergeyK писал(а):у меня ссылки в шапке не работают, все время показывают на одну страницу.

Странно, всё работает

Zmei · Сообщение **Zmei** » Чт дек 12, 2013 13:50

Установка Ежек

лифт кузова 60мм
Провода поставили новые взяли марки Пв3-35, опресовали новые гильзы (клеммы), продели всё через гофрукав диаметром 20мм

перенесли блок управления, поставили его на плошадку самодельную над аккумулятором

выглядит всё вот так

Zmei · Сообщение **Zmei** » Чт дек 12, 2013 14:01

Ежек заказывал две лебёдки одну себе а вторую нашему Воронежскому комраду Алексею, его лебёдку выше показал, Алексея лебёдка пришла другая, как цветом так и конструкцией блока управления, он герметичный, крышка уже с резиночкой, кабели выходят уже через гермовводы, саморезики закрываются резиновыми заглушками, в общем качество намного интереснее поэтому блок переносить не стали оставили его на лебёдке

ну и одно фото лебёдки, машина с ивековским дизелем лифт кузова 60мм, выварили ему из 50мм уголка короб т.е. продлили раму для того что бы можно было машину цеплять хай джеком

Дробильщик

Тринадцатый писал(а):Прикрепил первый пост в шапку.

Во всех сцылках открывается 13 станицца. Не знаю что думать.

Дробильщик писал(а):
Тринадцатый писал(а):Прикрепил первый пост в шапку.
Во всех сцылках открывается 13 станицца. Не знаю что думать.

Посмотри первую и последнею ссылку!

Дробильщик

Тринадцатый писал(а):
Дробильщик писал(а): Во всех сцылках открывается 13 станицца. Не знаю что думать.
Посмотри первую и последнею ссылку!

Мне уже не надо, а вот "молодые" замучаются искать...

Дробильщик писал(а):
Тринадцатый писал(а): Посмотри первую и последнею ссылку!
Мне уже не надо, а вот "молодые" замучаются искать...

Да я чтоб точно проверил одинаковые страницы или нет! Есть там несколько ссылок на одну страницу, ну так на этой странице несколько вопросов и обсуждали :)

сан4е3

сан4е3

началось все с 270 швеллера,который в итоге очень сильно похудел.лишнее отрезали ,в бампере удалили лишнюю трубу между косынками.в общем особых проблем не было

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пт дек 13, 2013 09:24

сан4е3 Мне показалось или у вас блок висит практически вплотную к тросу?

Клуб УАЗ Патриот

Кто ставил лебедку Electric Winch

Отказ от ответственности