Круиз-контроль на Патриот

[r0mis]

Марис, сам ставил? Подключил все правильно? При подключении к концевикам сцепления и тормоза порверил, что подключаешься к нормально-замкнутым контактам?

[Марис]

Марис, сам ставил? Подключил все правильно? При подключении к концевикам сцепления и тормоза порверил, что подключаешься к нормально-замкнутым контактам?

Ставили в Гараж4х4, докучи.. при проверке КК по инструкции - все правильно подключено)
Но, думаю, надо все прозвонить - иногда на БК показывает, что наряжение 10.1-10.4

[r0mis]

Я почему спросил. Если на ходу с нажатой педалью газа чуть прижать педаль тормоза, то ЭБУ сбрасывает газ. У вас же тоже газ сбрасывается. Может напортачили чего с концевиком тормоза - не к тому подключили (их же два), или не на тот провод. Вот мозги и считают концевик нажатым и сбрасывают газ. Проверьте сами подключение по инструкции. А лучше еще и концевик педали тормоза прозвонить, а не только по цвету проводков ориентироваться. Мало ли какой практикант-пэтэушник собирал ваш концевик или жгут на УАЗе и провода по цвету попутал, поменяв их местами.

[Марис]

Я почему спросил. Если на ходу с нажатой педалью газа чуть прижать педаль тормоза, то ЭБУ сбрасывает газ. У вас же тоже газ сбрасывается. Может напортачили чего с концевиком тормоза - не к тому подключили (их же два), или не на тот провод. Вот мозги и считают концевик нажатым и сбрасывают газ. Проверьте сами подключение по инструкции.

Ну, так, не сразу же такая фигня)
а, допустим, спустя какое-то длительное время)
Допустим, вчера, с утра завелся (часов в 9), а такой глюк случился при возврате с Тверской области, почти под Москвой, после проезда, почти 600 км...

Сегодня спустя часов 5 езды по городу

[r0mis]

ааа, тогда другое дело. А какая ошибка идет?

[Марис]

2122, 2121 и 05** сегодня стер не запомнив(

[r0mis]

Код: Выделить всё

2122—Низкий уровень сигнала в цепи датчика 1 положения педали ускорения

это действительно круиз может выдавать.

Среди 05* есть

Код: Выделить всё

0504—Некорректный сигнал выключателей педали тормоза
0560—Напряжение бортовой сети ниже порога работы
0562—Пониженное напряжение бортовой сети

а это уже и не КК может.
Может стоит попробовать отключить все три разъема от блока КК, воткнуть в педаль газа родной разъем и посмотреть на поведение машины и ошибки?

[Марис]

на самом деле - подключал педаль обратно, напрямую - ошибок нет, напряжение бортовой сети тоже в норме, ни разу не пикнуло, что ниже 10.8..

по этому и грешу на КК и напряжение на самой педали..
Может и коротыш, где-то..

[Тринадцатый]

на самом деле - подключал педаль обратно, напрямую - ошибок нет, напряжение бортовой сети тоже в норме, ни разу не пикнуло, что ниже 10.8..

по этому и грешу на КК и напряжение на самой педали..
Может и коротыш, где-то..

Помощь производителя нужна?

[Марис]

на самом деле - подключал педаль обратно, напрямую - ошибок нет, напряжение бортовой сети тоже в норме, ни разу не пикнуло, что ниже 10.8..

по этому и грешу на КК и напряжение на самой педали..
Может и коротыш, где-то..

Помощь производителя нужна?

На выходных пройдусь по подсказке о напряжении на педали - если ничего не изменится - конечно, буду рад помощи мастера)

[r0mis]

У меня тоже сегодня с утра при запуске ошибку 2122 выдало. Похолодало?

[delta24]

Интересует на каком МК Выполнена данная схема, или использован АРДУНИО ? Есть ли принципиальная схема ? Хочется посмотреть реализацию питания схемы. Собирал сенсорный замок для УАЗа собственной разработки. Именно из за питания проект заморозил так как при минусовых температурах PIC сходил с ума и терял EEPROM

[SmD55]

У меня тоже сегодня с утра при запуске ошибку 2122 выдало. Похолодало?

Система постоянно совершенствуется, и все новые решения по железу и прошивке по возможности как можно тщательнее обкатываются прежде чем пойти в серию. Но все тонкости и подводные камни сразу к сожелению учесть не всегда удается. Поскольку ошибка 2122 и похожие на нее - не такая уж и редкость - проведу дополнительную работу чтобы раз и навсегда от этого "добра" избавиться. Всем у кого ошибки выскакивают - гарантирую замену блоков на новый вариант, где все исправлено. По времени - пару дней на поиск решений, еще 3-4 дня на проверки и тесты и примерно неделю на изготовление партии блоков для замен.
О наличии ошибок прошу писать мне на почту skk72@yandex.ru с пометкой "ошибка 21хх", чтобы я мог оценить необходимое количество. Для тех, кто приобретал через клуб, нужно также указать версию изделия (старая панель, новая панель, дизель ЗМЗ или Ивеко) и свои контактные данные. Для остальных, кто приобретал непосредственно у меня - просто сообщить о наличии ошибки, остальные данные у меня есть.
В качестве временного решения предлагаю попробовать "ручной газ" выставить в положение, когда обороты только-только начинают увеличиваться и так оставить.

[r0mis]

Валера, вот с ручным газом возможно и был косяк мой. Ручка ручного газа была включена, но стояла на самом минимуме. Из-за этого могла вылезти 2122?
Попробую сам поэкспериментировать.

[SmD55]

Интересует на каком МК Выполнена данная схема, или использован АРДУНИО ? Есть ли принципиальная схема ? Хочется посмотреть реализацию питания схемы. Собирал сенсорный замок для УАЗа собственной разработки. Именно из за питания проект заморозил так как при минусовых температурах PIC сходил с ума и терял EEPROM

Написал в "личку".

[trax777]

У меня тоже сегодня с утра при запуске ошибку 2122 выдало. Похолодало?

врядли, еще рано, у меня ниже -15 срабатывает.....еще катаю, потом на зиму выключу круиз ибо зимой его стремно пользовать......

[r0mis]

Все-таки было похолодание. Но спасибо Валере - пофиксил, сначала перепаял диоды, чтобы подобрать правильные, а потом заменил весь блочок на новый. Заодно была исправлена ошибка в прошивке, из-за которой был провал скорости при переходе от спуска на подъем, а также по завершению режима "обгон". Попутно сам по рекомендациям Валеры поднастроил педаль газа - напряжение на ней было с завода ниже нормы отрегулировано.
Скажу честно, пытаясь сначала заказать КК у Валеры напрямую был сначала разочарован, так как ответа очень долго не было. Поэтому заказывал повторно через клубные закупки. Тут получил заветный девайс уже быстро. В процессе эксплуатации обнаружились некоторые недостатки - некритичные, не мешающие пользоваться девайсом. Но Валера вызвался устранить недочеты. Причем сам со мной связался. В процессе устранения мое первоначальное разочарование сроками было разбито напрочь.
Ребяты, если кто-то тоже не получает долго ответа от Валеры - он не забил, просто он устраняет выявленные проблемы, чтобы вы получили продукт хорошего качества. А это требует времени.
Валерию же хочу передать огромное спасибо за отношение к клиентам и стремление сделать на отлично свою работу. Сорри, если сумбурно отписал, засыпаю уже.

[митя24]

Добрый день обладатели больших машинок!!!! хочу попросить вас вот о чём? на днях мне предстоит установка самодельного но обкатанного круиза на Уаз патриот с электронной педалью газа и дизельным двигателем готовых схем электрооборудования я увы нигде не встретил отсюда к вам просьба: на какой провод в колодке приборной панели приходит сигналы от датчика скорости? сколько импульсов на метр выдаёт датчик скорости? какое напряжение выдаёт педаль газа 3 вольта или 5 вольт? концевик сцепления нормально замкнутый или нормально разомкнутый? у мену увы машинка калина

[SmD55]

1. "скороть" - разъем ХР3, черно-белый провод
2. 6 импульсов на метр
3. у дизеля - 5 вольт
4. в концевике цепления - и NO и NC контакты, задейтвован NC

[Sergius]

А в разъём от ДС приходят 2 ч/б провода. Я мозг сломал, а потом подцепил наугад - работает. :) Валера, а в КК конца октября обновлённая прошивка?

[SmD55]

если все нормально работает - обновленная :) :) :)

[митя24]

SmD55 Большое спасибо за столь исчерпывающие ответы!!!! это хорошо что 6 импульсов непридётся менять прошивку ))))на неделе начну установку разьём XP3 так понимаю что на панеле приборов?

[SmD55]

ну да, на панели
личные сообщения тоже просматривать надо :)

[kochegar]

недавно поставил КК и появилось одно пожелание, доукомплектуйте 1-2 скочлока в набор. В глуши их не найти, а на скрутки желания нет :o
есть ещё одно непонимание в инструкции. Сначала пишется найти НЗ контакты, а потом соединить с любым свободным разъёмом (на педали сцепления с жёлтым проводом) и задействовать оставшийся контакт. Может из-за того и проблема, а может из-за самого концевика на педали, говорят частая проблема с этим концевиком (клинит).

[SmD55]

недавно поставил КК и появилось одно пожелание, доукомплектуйте 1-2 скочлока в набор. В глуши их не найти, а на скрутки желания нет :o
есть ещё одно непонимание в инструкции. Сначала пишется найти НЗ контакты, а потом соединить с любым свободным разъёмом (на педали сцепления с жёлтым проводом) и задействовать оставшийся контакт. Может из-за того и проблема, а может из-за самого концевика на педали, говорят частая проблема с этим концевиком (клинит).

Еще раз сейчас перечитал мануал. Все максимально "разжевано", нужно просто все сделать шаг за шагом. НЗ контакты искать не нужно - про них сказано только для ясности понимания - что именно они нужны КК для нормальной работы. Проблема в понимании у кого-то возникла из-за того, что человеку в руки попала инструкция не от его модификации.

[leo2]

От скочлоков в будущем планируется вообще отказаться - "беглое" прочтение той же инструкции по установке иногда приводит к разочарованию от их использования.
Но пожелание учту, пока не закончится закупленная ранее партия - +1 скочлок - в комплекте будет.

Валерий, а чего не так со скочлокоми?

Я наоборот, как с вашим изделием познакомился, так купил себе в запас и использовал их для установки ДХО контроллера и задних ЭСП. Мне нравится :)


Хочу ещё раз поблагодарить вас за ваше Детище!
На дальние расстояния с ним ездить одно удовольствие, устаёшь значительно меньше, дороге внимания больше, ноги мешьше устают, своебразная защита от превышения и экономия бензина. Спасибо!!

[SmD55]

Специфика используемых скочлоков в том, что они надрезают слой изоляции на проводе. Соответственно появляется обязательное требование - провода нужно закреплять к рядом идущим проводам (жгутам проводов) или другим элементам конструкции. Иначе от вибрации неизбежны отламывания жилок соединенных проводов. Ну и всавлять провода в скочлок нужно обязательно так, как расписано в инструкции, в противном случае неизбежны повреждения жил либо ненадежный контакт.
Использовать "сухие", не имеющие внутри гидрофобного геля скочлоки крайне не рекомендую.
А еще - на новых машинах (с середины этого года примерно) в жгутах проводки используются провода увеличенного сечения и диаметра изоляции (не все, но некоторые) и примение скочлока становится невозможным - только скрутки с последующей пайкой.
Мое мнение - "правильная" скрутка - самое надежное соединение при установке доп.оборудования.

[trax777]

а как насчет апгрейдов? будут? а то наступают холода, щас опять ошибка педали газа будет передавать превед!
хех.....придется снова на зиму отключать

[SmD55]

Насчет апгрейдов: идет обкатка найденных решений, пока успешно. Отключать ничего не придется. Паралельно с изготовлением новых устройств буду заниматься перепайкой и перепрошивкой старых.

[kochegar]

возможно действительно скачал старую инструкцию :D

[alexeybachurin]

Насчет апгрейдов: идет обкатка найденных решений, пока успешно. Отключать ничего не придется. Паралельно с изготовлением новых устройств буду заниматься перепайкой и перепрошивкой старых.

Брал в клубных закупках в начале ноября.Поставил только вчера.По поведению(провалы скорости после обгона,небыстрая реакция на нажатие кнопок)полагаю,что прибор достался со старой прошивкой.Оно не напрягает,но если уж обещан апгрейд,то как с Вами связаться?Почта или в личку?

[SmD55]

в личку :)

[kochegar]

После подключения КК выскакивает перидически ошибка "2127" ... что за ерунда? (низкое напряжение в цепи педали газа)... или это не от этого?

[stasanvologda]

Kochegar полистайте на 100 странице форума. Вопрос решается просто. А если у вас есть "ручной газ", то еще проще. Если повернуть "ручной газ" до того момента как начинают увеличиваться обороты и оставить в этом положении, то ошибки больше не будет. Регулировка проводится на прогретом двигателе. Вся проблема в КК, он "не любит холода".

[SmD55]

Kochegar полистайте на 100 странице форума. Вопрос решается просто. А если у вас есть "ручной газ", то еще проще. Если повернуть "ручной газ" до того момента как начинают увеличиваться обороты и оставить в этом положении, то ошибки больше не будет. Регулировка проводится на прогретом двигателе. Вся проблема в КК, он "не любит холода".

Все вышенаписанное - верно.
Но возможна еще одна причина. У меня самого 2127 стала периодически появляться. Дело оказалось в плохом контакте в вилке разъема, которым подключалась педаль газа в штатном варианте (без КК). Причем плохой контакт был не там где обжат провод, а в самой клемме. Вот вам и "бошевский" разъем. Лечится аккуратным подгибанием клеммы тоненькой отверткой.

[stasanvologda]

Да. До КК у меня тоже была проблема в штепсельном разъеме. А именно, при соединении выпадали контакты из разъема и на трясках выскакивали ошибки. По этому при соединении любых штепсельных разъемов я стараюсь прижимать провода.

[kuznetsovmv]

а у меня и прошлой зимой и сейчас нет такой ошибки, Пикап евро3, 2012 года.
Может дело еще в наличии АБС?
у меня на Пикапе ее нет.

[SmD55]

Нет, ABS и КК - давно уже друг про друга не думают :)

[alexeybachurin]

Народ!Кто брал через клубные закупки в конце октября,начале ноября?Отпишитесь по работе прибора.
Ошибок связанных с холодом пока вроде не было.Но писал выше:по поведению(провалы скорости после обгона,небыстрая реакция на нажатие кнопок)полагаю,что прибор достался со старой прошивкой.
Может я просто преувеличиваю,начитавшись отзывов о более старых версиях.

[SmD55]

При включении активного режима работы КК и при условии что педаль газа отпустили только после ответной реакции со стороны КК (световая и звуковая индикация) скорость может увеличиться в плюс или в минус максимум на 2-3 км в час. Если 5-8 - это мой косяк и я сам настаиваю на переделке блока. Просьба о таких случаях писать в личку.

[BVPetrovich]

Хочу сделать в своем городе чип-тюнинг, затем установить круиз-контроль.
Будет ли КК работать при чип-тюнинге?

[SmD55]

Перепрошивка ЭБУ, установка ГБО и другого доп. оборудования на работу круиз-контроля не влияют.

[gipru]

а можно мне Вашу продукцию? я ие заказывал во первых рядах... я долгождущий (далее в личке)

[ЛОМ и К]

а можно мне Вашу продукцию? я ие заказывал во первых рядах... я долгождущий (далее в личке)

По клубным закупкам КК составляется список: http://www.uazpatriot.ru/forum/zakupka- ... 5-210.html

[yanetcoi]

Валерий, прошло месяца 3-4, но всё равно хочу тебя поблагодарить за КК. Работает. Спасибо тебе! Некоторые вопросы отправил на e-mail.

[Серёга82]

Блин скоро на дальняк, жалею что осенью не заказал (((

[59smi]

Получил СКК, стал внедрять, одна стяжка лопнула аж два раза при затяжке. Осталась одна стяжка.

[cost]

Получил КК через клубную закупку, установил, в первый день был счаслив, на следующий день немного подморозило и авто отказалось разгонятся, лечение данного недуга описывалось много раз , повторяться не буду. Единственное хотел добавить. Пока КК не прогрелся на педаль газа, стоя на месте и до скорости 20 км, реагировал как всегда. Если скорость больше, даже на нетралке обороты больше 1500 не подымались.

[alexeybachurin]

Получил СКК, стал внедрять, одна стяжка лопнула аж два раза при затяжке. Осталась одна стяжка.

Уж этого копеечного добра везде навалом.

[leo2]

Кто нибудь заморачивался выводом сигнала включения КК на приборку? откуда брали сигнал на КК. Собственно и Валерию вопрос. откуда безболезненно и бкзопасно можно взять сигнал.