Установка 33 колёс.

[Airohaind]

[quote="delta24"]наверное оптимальное решение для колеи это к-700 колёса. Парни тут ещё бюджет играет роль.
и выложите фотку Симэкс Джангл2 33е а то ya. ru что то не показал рисунок. http://www.uazpatriot.ru/forum/links.ph ... 3876197793http://fotki.yandex.ru/users/nickoren/view/702686/ первый патр на 34х11.5 а второй пикап на 33х10.5

[SoD]

а может 35 maxxis 8090? Знатные колесики. Пробить нереально вообще!!!!!

[delta24]

Началось я в размере максиму 33" или 305/R16
всё больше других размеров я не вижу для себя так как это уже не бюджет.

[t34ru]

тож воткнул 33 колёсья
http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... l/1934596/
и ещё немного фото
http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... l/1915746/

всё что выше 33-тьей в стоковый кузов без резки уже не влезут
если только лифтануть подвеску сантимов так на 20)))

[Nigativ]

по журнальным тестам гудрич на первом месте а в грязючке почему-то сзади где-то :D а 255 85 16 данлоп тоже посередине с одной дорожкой? на ниве катаю такие но 235 85 16 очень доволен ими кроме зимы

[Михавик]

журнальным тестам не всегда можно доверять там зачастую проплаченная реклама.

[костя12]

то там везде Гудрич КМ2 на первом месте.

КМ1 все же лучше, по крайней мере из колеи лучше выходит.

[doktor 666]

купил второй комплект максис 762 а старый на запаски
за пять лет около 80000 км прошла и выдержала
протектора больше трети осталось
над резиной издевался безбожно выдержала все
на асфальте комфортная в говнах по ураловским колеям ползала выходит из них на раз
по цене качеству считаю оптимальной для себя
думал еще годик на ней проездить но получилось выхватить комплект на распродаже по етому у меня сейчас появилось четыре запаски а до этого два года без запаски ездил и даже без компрессора
так что рекомендую
катаю на них круглый год
размер 33х12,5х R15 диски - 19
бодик 2 дюйма подвеска 4 дюйма

[Bomber]

Здравствуйте! Прочитал всю тему и в итоге все в голове перемешалось(. Имею патриот 12 гв бензинка. Спереди проставки 40мм сзади под рессорами 80. Хочу вкорячить 33. Какие изменения обязательны? Обязательно ли нужно главные пары менять, резать крылья и тд. Можно ли обойтись только дополнительными листами и новыми пружинами? Спереди лебедь, так что морда кажись и так ниже. Что делать с карданом чтобы он нормально радотал да и надо ли? Если делать лифт, то где(в Питере). Гаража, в который влез бы патр не имею с руками тоже не оч в ладах( а хотелось бы не выкидывать кучу денег на ателье, а сделать хорошо и бюджетно. Опять же интересуют разные "подводные камни" Такие как ступичные подшипники и тд.

[Airohaind]

Всем привет! Ну вот и я наконец то поставил себе 33-34 дюймовочки. С вой выбор я как и писал ранее отдал Симекс Джангл Тракеер2. Резина смотрится просто бомба по сравнению с моими 265х75 гудричами АТ они просто огромные и как я понял размер ихний в реале 33.6-34. Съездил в говна проверить- это что то с чем то там где МТшки превращается в слики и еле еле толкают машину Джанглы просто едут.На трассе конечно после АТшек стало немного не по себе так как неподресорееные массы дают о себе знать.И машина стала плавать по дороге. И у меня вопрос к знатокам и тем кто с этим столкнулся как это лечиться? Я так понимаю надо менять штатные амы на че нибудь посерьезнее и поставить рулевой демпфер. А вот и фотки:[URL=http://radikal.ru/fp/0c41c7d4968e4 ... .jpg[/img][/url][URL=http://radikal.ru/fp/4ba22332e2b44 ... .jpg[/img][/url][URL=http://radikal.ru/fp/63ddef40438c4 ... .jpg[/img][/url][URL=http://radikal.ru/fp/16ba2ee06eda4 ... .jpg[/img][/url]

[doktor 666]

да аммы демфер и кастор на место вернуть

[trax777]

кастор завален? демпфер - это вообще ниочем в теме управляемости

[Airohaind]

кастор завален? демпфер - это вообще ниочем в теме управляемости

кастор у меня еще на заводе завалили( авто 2011г) и до 33 колес рулилось все замечательно т.к лифт подвески в 3см +родная чуть просела, думаю на кастор не особо влияит, да и проездил я с этим лифтом 40т.км. и к рулежке давно привык.

[trax777]

т.е. заменена была только резина, и получился такой результат?.....ну тогда пробуй аммы.....

[Nomad]

Купил газовые Weber SA 3302 G от Газели (580 мм) назад. Они по толщине как от Крузера -105 оказались, на 10 мм толще штатных. Стоят 570 руб. штука Как ни странно, у Polevoz-а работают уже более 2-х лет без претензий. Они как раз под лифт 30 мм. Завтра попробую их впихнуть каким-то образом с дисками ET40 и 265/75. Если сработают на раздолбоне, то попробую установить спарки, т.к. цена смешная, а сжимал я их тяжко, подпор у них будь здоров.

[delta24]

интересно слежу так как у меня полный склад таких амортов.

[Nomad]

Установил толстое газомасло Weber SA 3302 G (360/580/220 мм, диаметр стакана 65 мм) с дисками 6,5 " ET40 и шинами 265/75:

http://www.uazpatriot.ru/forum/nomad-be ... 0-765.html

Пока не могу определить разницы с амортами Крузера -105 с поправкой на то, что вторые стоят уже давно и досталось им не мало.

Под лифт 20-40 мм, не более. Под лифт 3" нужны 630 мм.

[luchsergey]

несколько лет твердил любителям дорогущих крузеровских амортов ,что не в шильдике и цене счастие и газелевские в 8 раз более дешёвые не хуже ни разу,а газоновские так и покруче газелевских будут даже,но ныне они подорожали.

[Бамбр]

несколько лет твердил любителям дорогущих крузеровских амортов ,что не в шильдике и цене счастие и газелевские в 8 раз более дешёвые не хуже ни разу,а газоновские так и покруче газелевских будут даже,но ныне они подорожали.

Мне мои "дорогущие" газо-маслянные аммы встали в 1,5 т.р за штуку... Газелевские по 200 р. где то продают? :)

[luchsergey]

газелевские от 400р и до 700р,а крузеровкие понты есть и по 5 тыр.

[Бамбр]

несколько лет твердил любителям дорогущих крузеровских амортов ,что не в шильдике и цене счастие и газелевские в 8 раз более дешёвые не хуже ни разу,а газоновские так и покруче газелевских будут даже,но ныне они подорожали.

Мне мои "дорогущие" газо-маслянные аммы встали в 1,5 т.р за штуку... Газелевские по 200 р. где то продают? :)

[Nomad]

Предыдущие тоже были "Газелевские". Половина их эффективности сдохла на 13 000 км: СААЗ масло. :D Номинально под такой лифт только от Патруля (630 мм). Токики есть и по 650 руб. (масло Крузеров 7-й серии) и масло Патруля вдвое дороже* (4090) и газомасло Крузера - 105 (1500-1700 руб.) Так вот первые отличаются от последних как Жигули от танка по работе, массе, качеству изготовления, и соответственно в разы по ресурсу (судя по опыту друзей). Я Токики масло 3-й серии (которые для Крузеров 7-й серии) сдал в магазине тут-же как взял в руки, они от штатного СААЗ масла ничем не отличаются.

[luchsergey]

Так вот первые отличаются от последних как Жигули от танка по работе, массе, качеству изготовления, и соответственно в разы по ресурсу

Типа они стопроцентно сделаны в другом китае ?

[Nomad]

Так вот первые отличаются от последних как Жигули от танка по работе, массе, качеству изготовления, и соответственно в разы по ресурсу

Типа они стопроцентно сделаны в другом китае ?

Их надо в руках подержать. Первые как трубки из фольги, покрашенные гуашью, вторые как броня с порошковой покраской. Мои сделаны в Японии. Усилия раза в два по ощущениям, вес во столько-же. Завтра уезжаю в экспедишн на 12 дней по грунту, посмотрим как сработают Weber в тяжелых режимах. Аналогичного ресурса от них не жду, но 4 газовых ама за 2300 руб. - это круто даже если 30 000 км проживут. На полицаях зад перестал козлить.

[ПоТаскун]

газелевские от 400р и до 700р,а крузеровкие понты есть и по 5 тыр.

У меня с Крузака, нравятся ухи шток-шток...класс...

[doktor 666]

спереди с крузака шток шток

[Nomad]

Протестировал Weber SA 3302 G. На битом асфальте хорошо, на грунте с высокой амплитудой кочек и ям сливают амортам Крузера-105. Когда сделаю перенос от моста на 50 мм вверх протестирую еще раз.