Кто ставил лебедку Electric Winch

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пн июн 10, 2013 15:36

Фотка огромная :D
Я вот это и имел ввиду, такое с роликами частенько случается

Дробильщик

Zmei писал(а):
Тёмный Волк писал(а):А как насчёт использования кевлара с роликами?
Я собственно заказал - ну и получил оную лебёдку - с изначально с завода намотанным кевларом - в комплекте с роликами.
Стоит ли озаботиться покупкой клюза - или и с роликами поживёт?
Да - использование планируется редкое и без массового рубилова.
Только клюз с роликами кевлар точно помрёт :)

Zmei, ставь запятые, много молодёжи на форуме....

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пн июн 10, 2013 15:44

Сорри, грешен, на работе пишу на автомате практически :D

BIG03 · Сообщение **BIG03** » Пн июн 10, 2013 18:00

drobilchik933 писал(а):Вот лебежение вбок=

вот теперь точно пошел за клюзом,ибо на моем 2,5т бегемоте он точно свернется

ЛОМ и К

drobilchik933 писал(а):Я бы взял небольшую лебёдку назад, 6800 например, она меньше, спрятать можно лучше, а если сама не потянет, блок в помощщь, а вместо роликов клюз, когда свернул ролики остался практически без лебёдки, а вот клюз грохнуть-это надо постараться.

Ну, уже взял 12 тыс.фунтов. Цена была привлекательна 9,3 руб. Клюзы взял уже у нас в "Правильном направлении". На перёд алюм. под синтетику, назад - чугун. Ролики в "Барахолку" выложу.

Lancaster

Тест лебедок в майском номере 4X4ПП https://disk.yandex.ru/public/?hash=ttH ... BjtvGHg%3D

Дробильщик

Lancaster писал(а):Тест лебедок в майском номере 4X4ПП https://disk.yandex.ru/public/?hash=ttH ... BjtvGHg%3D

Все тесты в анус, дешёвый кетай рулит 100%, протестированно в самых жёстких условиях, осторожно около троса, может порваться.

dmitriyvorl

Не похожа на мою. У меня серая, крышка двигателя плоская без рёбер, соединение вала и ротора двигателя не на шлицах...

BIG03 · Сообщение **BIG03** » Ср июн 12, 2013 07:08

Чет не правельная статья.Мне тут вообще говорят,чтоб поосторожней был,в говнолине при вытягивании не отрвалось че,ибо шибко хорошо тянет.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Чт июн 13, 2013 08:45

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php? ... ost3281271

под названием Electric Winch продается несколько десятков видов 12000х лебедок, от десятка разных производителей, Electric Winch это не марка лебедки, это просто переводится "электрическая лебедка 12тыс фунтов", а производителей много и компановка лебедок совершенно разная, за основу можно взять серые лебедки 12000е производителя
Ningbo Lift Winch Manufacture Co., Ltd , как самые распространённые из не дорогого сигмента представленного на рынке, понятно что конап,тмакс,рунва и варн круче, но у них и другая ценовая категория, по этому упоминать их думаю смысла нет. Так что давайте обсуждать.

leshiy.89

Ребят а рычажок для чего ? чет я его поворачиваю а изменений невижу

mudman · Сообщение **mudman** » Вс июн 16, 2013 16:17

leshiy.89 писал(а):Ребят а рычажок для чего ? чет я его поворачиваю а изменений невижу

Тормоз лебёдки вкл.-выкл.
Разница быть должна!
При положении вкл. происходит наматывание троса, а также размотка его двигателем.
При положении выкл. свободная (быстрая) размотка троса.

leshiy.89

и что тормоз IN или OUT?
чет я его поворачиваю совсем никакихь изменений не вижу

mudman · Сообщение **mudman** » Вс июн 16, 2013 16:32

leshiy.89 писал(а):и что тормоз IN или OUT?
чет я его поворачиваю совсем никакихь изменений не вижу

Переведи рычаг в положение OUT, трос должен разматываца руками.
Соответсно в IN тока мотором лебёдки.
Если этого не происходит, то скорей всево рычаг неправильно установлен, вставлен не до конца и не входит в зацепление, ну или сломан...
Также мог выйти из строя шестигранный вал, просто стал круглым...

leshiy.89

mudman писал(а):
leshiy.89 писал(а):и что тормоз IN или OUT?
чет я его поворачиваю совсем никакихь изменений не вижу
Переведи рычаг в положение OUT, трос должен разматываца руками.
Соответсно в IN тока мотором лебёдки.
Если этого не происходит, то скорей всево рычаг неправильно установлен, вставлен не до конца и не входит в зацепление, ну или сломан...
Также мог выйти из строя шестигранный вал, просто стал круглым...

вопрос встречный рычаг должен поворачиваться на 90 градусов ?

mudman · Сообщение **mudman** » Вс июн 16, 2013 17:07

leshiy.89 писал(а):вопрос встречный рычаг должен поворачиваться на 90 градусов ?

на 180 градусов
от положения IN до положения OUT
он должен находица только IN или только OUT и никак иначе!

leshiy.89

mudman писал(а):
leshiy.89 писал(а):вопрос встречный рычаг должен поворачиваться на 90 градусов ?
на 180 градусов
от положения IN до положения OUT

Понял ..буду разбираться ..у меня поворачивается от положения IN только на 90 градусов ((

mudman · Сообщение **mudman** » Вс июн 16, 2013 17:15

leshiy.89 писал(а): Понял ..буду разбираться ..у меня поворачивается от положения IN только на 90 градусов ((

Это нормально, зубцы просто не совпали друг с дружкой, поэтому и не переключает, проверни чутка барабан пока не переключица до конца и всё!
Либо мотором, либо руками, взависимости от данного положения рычага.

Вофф

А вот кто как этот рычажок при установке в штатный бампер переключает? Вернее добирается до него? В решетке радиатора выпилить отверстие?

роман300

У меня решётка " старого типа", одну перемычку отпилил, рука свободна проходит и практически не заметно, что одна щель больше стала. А вот как на "новых" решётках сделать, Х.З., сильно в глаза бросаться будет наверное?

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пн июн 17, 2013 09:28

А у меня решётка тоже старого образца, держится только на верхних четырёх саморезах, открутить и снять 30 сек :)

Вофф

Вот, у меня как раз нового образца. Кстати, раньше даже не замечал, что они разные :)

mudman · Сообщение **mudman** » Пн июн 17, 2013 11:47

Н.О. ничё не пилил, не обрезал и не буду, подлезаю так. Да... И геморойно и не удобно... Ну и хрен с ним, зато не испорчено. В конце концов её снять можно.
Силовик в этом плане рулит. :twisted:

Сирка

mudman писал(а):Н.О. ничё не пилил, не обрезал и не буду, подлезаю так. Да... И геморойно и не удобно... Ну и хрен с ним, зато не испорчено. В конце концов её снять можно.
Силовик в этом плане рулит. :twisted:

Решетку приходиться снимать - другого выхода нет, 4 самореза сверху. А что значит - силовик рулит? У меня он тоже стоит, но под решетку не залезть..

mudman · Сообщение **mudman** » Пн июн 17, 2013 12:11

Я имел ввиду не бампер, а удлинитель рычага. Не знаю почему, но ево так называют...

У меня новая решетка,когда поставили лебедку,оставили щель между бампером и решеткой чуть больше,рукой пролезаю, но очень геморно и не эстетично,сейчас проушины удлинять и усиливать буду, бампер в штатное положение выведу. Если не часто пользуетесь лебедкой, то это не беда, открыл капот, выкрутил 4 винтика сверху решетки, она отгинается назад и получаем полный доступ.
На покатушках можно вообще на время мероприятия ее не прикручивать, один хрен под капот лезть подключать провод пульта, ну а если постоянно спорт, то штатный бампер нах. Если эпизодическое использование лебедки, то поверьте, потратиь 3 минуты чтоб открутить сверху решетку, это рай, по сравнению с ебл...й с хайджеком, лопатой и досочками. Для себя,я так решил.

mudman · Сообщение **mudman** » Пн июн 17, 2013 12:18

:wise: :good:

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пн июн 17, 2013 12:20

+1000 8)

Михавик

Решетка снимается одним движением руки, там где стояли нижние 2 а болта прикручены болтики гайкой вверх на них одевается решетка отверстиями от родных болтов( ни чего сверлить не надо) а в верхней части самой решетки вкручены тонкие болтики гайкой вниз из металлической площадки убраны пистоны в эти отверстия и ставятся верхние болтики .Решетка стоит как родная , быстро снимается и ставится , пока капот закрыт ее не снять , и практически без переделок

Михавик

Самое главное когда снята решетка свободный доступ к управлению и видно как наматывается трос , чтобы его не закусило и не зажевало а то гемора будет больше чем от хайджека , лопаты и дощечек:)

v0id · Сообщение **v0id** » Пн июн 17, 2013 16:51

А все ли прикручивают лебедку к площадке штатными болтами? Просто я делал площадку из швеллера, лебедку прикрутил болтами из комплекта, но гайка наворачивается не полностью, пары витков не хватает... коротковаты эти болты, думаю может заменить их? а то сорвет под сильной нагрузкой?

ЛОМ и К

v0id писал(а):А все ли прикручивают лебедку к площадке штатными болтами? Просто я делал площадку из швеллера, лебедку прикрутил болтами из комплекта, но гайка наворачивается не полностью, пары витков не хватает... коротковаты эти болты, думаю может заменить их? а то сорвет под сильной нагрузкой?

Для надёжности пара витков должна выглядывать. Если менять, надо с классом прочности ~10 подыскивать.

v0id · Сообщение **v0id** » Вт июн 18, 2013 06:57

10 класс врятли найду... есть наржавейка, но какой у нее класс хз... есть еще автомобильные болты с мелкой резьбой, может их?

Михавик

автомобильные конечно получше будут а нержавейка имеет свойство постоянно раскручиваться

ЛОМ и К

Михавик писал(а):автомобильные конечно получше будут а нержавейка имеет свойство постоянно раскручиваться

Согласен :yes:

v0id · Сообщение **v0id** » Вт июн 18, 2013 15:54

вопрос что прочнее, нержа или автомобильные? а от раскручивания есть много решений: гровера, фиксаторы резьбы, контргайки и т.д.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Вт июн 18, 2013 16:00

v0id писал(а):вопрос что прочнее, нержа или автомобильные? а от раскручивания есть много решений: гровера, фиксаторы резьбы, контргайки и т.д.

Про нержавейку забудьте в принципе 8) не пойдёт она

ЛОМ и К

Zmei писал(а):
v0id писал(а):вопрос что прочнее, нержа или автомобильные? а от раскручивания есть много решений: гровера, фиксаторы резьбы, контргайки и т.д.
Про нержавейку забудьте в принципе 8) не пойдёт она

Нержавейка крепче при -50С и ниже. 8)

:lol:

v0id · Сообщение **v0id** » Вт июн 18, 2013 19:44

оке, значит меняю болты на автомобильные с мелкой резьбой

Вофф

А вот ещё вопрос, насколько родной крючок функционален? Я его шаклом сразу заменил, но вдруг у кого-то есть тайные знания , зачем он нужен?
И удлиннитель сколько метров делать, так, чисто по опыту?

Про удлинитель тоже интересно,понял на покатушках что он нужен. Поделитесь друзья, тема вроде про лебедку,не посчитайте за флуд.

v0id · Сообщение **v0id** » Вт июн 18, 2013 21:30

у меня как такового удлиннителя нет, просто вожу с собой 3 5-метровых стропы и 4м корозащитную, итого получается 19 метров. При необходимости соединяю их шаклами. Считаю что лишних строп не бывает, но тут главное вовремя остановиться :) а то преследует какая-то фобия, что вдруг всех вместе взятых тросов не хватит до заветного спасительно дерева :D поэтому сделал "грузинский" якорь, но это отдельная тема...

витаминыч

v0id писал(а):у меня как такового удлиннителя нет, просто вожу с собой 3 5-метровых стропы и 4м корозащитную, итого получается 19 метров. При необходимости соединяю их шаклами. Считаю что лишних строп не бывает, но тут главное вовремя остановиться :) а то кажется что вдруг всех вместе взятых тросов не хватит до заветного спасительно дерева :D поэтому сделал "грузинский" якорь, но это отдельная тема...

На сколько я понял ,вопрос про удленнитель рычага выключения размотки троса

ЛОМ и К

Про крючок пока не имею мнения.
По удлинителю думаю, арифметически лучше бы метров 40!

Разматываем лебёдку на 20 метров и удлинившись на 40 лебедимся. Складываем удлинитель пополам, лебедимся и на третий раз хватит уже собственного троса лебёдки.
Только деревья надо рассадить через 60 метров. :lol:

витаминыч писал(а):
v0id писал(а):у меня как такового удлиннителя нет, просто вожу с собой 3 5-метровых стропы и 4м корозащитную, итого получается 19 метров. При необходимости соединяю их шаклами. Считаю что лишних строп не бывает, но тут главное вовремя остановиться :) а то кажется что вдруг всех вместе взятых тросов не хватит до заветного спасительно дерева :D поэтому сделал "грузинский" якорь, но это отдельная тема...
На сколько я понял ,вопрос про удленнитель рычага выключения размотки троса

Про удлинитель троса.

v0id · Сообщение **v0id** » Ср июн 19, 2013 07:08

ломик писал(а):Про крючок пока не имею мнения.
По удлинителю думаю, арифметически лучше бы метров 40!
Разматываем лебёдку на 20 метров и удлинившись на 40 лебедимся. Складываем удлинитель пополам, лебедимся и на третий раз хватит уже собственного троса лебёдки.
Только деревья надо рассадить через 60 метров. :lol:

40 метров??

троса пусть даже 8мм - это довольно большая бухта будет, ее только сматывать/разматывать сколько времени надо, да еще и в грязи по колено, в дождь, с комарами... ну не знаю... мне кажется 20м максимум, с чем можно справиться без особых напрягов, но мое ИМХО - несколько кусков с петлями на концах - стропы. Пусть они будут хоть по 10м, и берите их 4-5 штук, по мере необходимости соединяете шаклами, так вроде удобнее, чем возится с огромной бухтой троса...

витаминыч

МГМ 2013г. это был шакл. Чем меньше соединений тем безопаснее
Говорят бывает хуже,(на вылет).

Михавик

А щетка стеклоочистителя где не уж то в салоне

191 · Сообщение **191** » Ср июн 19, 2013 08:00

витаминыч писал(а):
МГМ 2013г. это был шакл. Чем меньше соединений тем безопаснее
Говорят бывает хуже,(на вылет).

Это был не шакл, а отсутствие мозга у лебедившегося. Без знания ТБ нефиг вообще сложными техническими изделиями пользоваться. Достаточно старой фуфайки, чтоб избежать таких последствий. 9 мая лебедился в поле. Удлинитель довольно старый - рвался два раза, но без последствий - потому-что гаситель всегда в машине.

Михавик

У шерифа с регистратора видео было выложено как крюк отрикошетил от щетки стеклоочистителя обошлось без последствий и все теперь пользуются фуфайками

Клуб УАЗ Патриот

Кто ставил лебедку Electric Winch

Отказ от ответственности