Масло для двигателя

Ermito · Сообщение **Ermito** » Пн окт 24, 2016 06:08

dizel 1966 писал(а):
Ermito писал(а): Фильтр этот? удачи
Снаружи похож,внутри думаю,что другой.Остальные фото на той странице подтверждают качество.Может стоит сменить поставщика?
Фрам отработал около 10000,и ни разу по утрам не слышал звук гидриков,значит обратный клапан есть и держит.Масло 10-40,полусинь,к замене бронзового цвета,не чёрное,значит фильтруется.А чаво ж нам ещё надо?Правильно,не влепиться в подделку!

Распили и приятно будешь удивлён!

Ermito писал(а):
dizel 1966 писал(а): Снаружи похож,внутри думаю,что другой.Остальные фото на той странице подтверждают качество.Может стоит сменить поставщика?
Фрам отработал около 10000,и ни разу по утрам не слышал звук гидриков,значит обратный клапан есть и держит.Масло 10-40,полусинь,к замене бронзового цвета,не чёрное,значит фильтруется.А чаво ж нам ещё надо?Правильно,не влепиться в подделку!
Распили и приятно будешь удивлён!

Повторюсь ещё раз,фильтрует и обратный клапан держит!!!Ну не повезло Вам,зачем же сразу всех пугать.

Масло не добавляю от замены,до замены.Пробег 105000.Думаю,что для машины хорошо,что она ни дня не простаивает,замечал по бывшим.

Sergey_L61

dizel 1966 писал(а):
Ermito писал(а): Распили и приятно будешь удивлён!
Повторюсь ещё раз,фильтрует и обратный клапан держит!!!Ну не повезло Вам,зачем же сразу всех пугать.

Присоединяюсь!
С фильтрами - как с водкой: есть дешовая - нормальная, а подделывают чаще дорогую!
Используем Фрамы с сыном, он на дизеле, я - на бензине..., пока нареканий нет, тьфу, тьфу, тьфу... Но покупаем в проверенных местах.
Упаковки разные бывают, поэтому привожу фото лично мной распиленного нового...

: CAM00081.jpg (520.12 КБ) 8144 просмотра

Обратите внимание, что на коробке честный производитель написал: 5000 миль или 8000 км!
На дизеле сын меняет вмете с маслом (Лукойл) в 5 - 6 т.км. (Трофи-покатушки)
На своей использую масло ZIK 0W40 сейчас (забрал последние 4 шт. в прошлом году в жестяных банках) приближается замена фильтра (пробежал около 7000) масло не угарает, не растекается, гидрики не цокают, лампочка давления гаснет практически мгновенно, налёта смоляного нет..., что ещё надо?
Надо распилить б/ушный из той же партии...
Распилю - фотки выложу.

Иван Шмит

за бензинку вашу ничего не скажу, а вот сын ваш на дизеле с этим изделием играет с огнем.

Sergey_L61

Я очень ценю Ваш авторитет, и уважаю Ваше мнение, зная Вашу приверженность к Коланам ит.п. с двойными фильтрами, но маленькой площадью фильтрации...
А я считаю, что основное для правильной работы двигателя - это площадь фильтрации! И чем она больше, тем меньше сопротивление фильтра и меньше падение давления на нём! И тем меньше будет поводов для открытия перепускного клапана, через который летит в движок вся грязь! А это основное зло! Тут Вы правы на все 150%%!
Но вот, Вы знаете, что-то я не находил импортных фильтров с доп. фильтром после перепускного клапана...

Иван Шмит

Sergey_L61 писал(а): Я очень ценю Ваш авторитет, и уважаю Ваше мнение, зная Вашу приверженность к Коланам ит.п. с двойными фильтрами, но маленькой площадью фильтрации...
А я считаю, что основное для правильной работы двигателя - это площадь фильтрации! И чем она больше, тем меньше сопротивление фильтра и меньше падение давления на нём! И тем меньше будет поводов для открытия перепускного клапана, через который летит в движок вся грязь! А это основное зло! Тут Вы правы на все 150%%!
Но вот, Вы знаете, что-то я не находил импортных фильтров с доп. фильтром после перепускного клапана...

Колану я не привержен. С удовольствием перешел бы на хорошую альтернативу и сделаю это как только найду и испытаю. Но даже у того же колана, есть фильтр колан560, он большого размера и на дизель встает прекрасно. Средние фильтра просто можно менять чаще.
Еще есть очень интересный фильтр, это ливны премьер 406, у него перепускной клапан стоит до шторы, это не приведет к смытию грязи со шторы. Буду пробовать, как альтернативу.
У меня в дизеле уже нет тех засад, которые при попадании крупной грязи в ГММ могут сыграть злую шутку (с большой вероятностью). У Вашего сына, я предполагаю все в стоке и машина эксплуатируется достаточно сурово. Поэтому всего лишь могу посоветовать, не шутить с этими фрамами на дизеле. Но решение тут конечно личное. Все рекомендации по фильтрам и объяснение причин есть в заводской документации.

Ermito · Сообщение **Ermito** » Пт окт 28, 2016 21:10

Sergey_L61 писал(а):
...
А я считаю, что основное для правильной работы двигателя - это площадь фильтрации!
...

ну чтож посмотрим вот так, сравните площади фильтрации:
асакаши
и
фрам
и цену для интереса
да, у фрама он толще, и пожалуй это все его преимущества.
ах да забыл про покрытие , для лучшего откручивания-закручивания

Sergey_L61

Да, площадь фильтрации у Асакаши - больше, чем у Фрама..., но сравнивать его нельзя, да и не аналоги это!
Резьба у Асакаши = 20*1,5 мм - метрическая..., а у нас на движках 3/4"-16 - дюймовая... НЕ НАВЕРНЁТЕ!!!
так, что давайте искать то, что устанавливается без переделок..., а с переделками - я бы поставил от Каминса...

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Сб окт 29, 2016 12:15

!	Сообщение из: lexmak
	Коллеги с фильтрами в тему Фильтры

Ermito · Сообщение **Ermito** » Сб окт 29, 2016 18:16

Sergey_L61 писал(а): Да, площадь фильтрации у Асакаши - больше, чем у Фрама..., но сравнивать его нельзя, да и не аналоги это!
Резьба у Асакаши = 20*1,5 мм - метрическая..., а у нас на движках 3/4"-16 - дюймовая... НЕ НАВЕРНЁТЕ!!!
так, что давайте искать то, что устанавливается без переделок..., а с переделками - я бы поставил от Каминса...

в тему фильтры глянь, а за одно и на сайт асакаши загляни, резьба у асакаши 3/4" 16 UNF
оф сайт асакаши

n.i.c.k.74

lexmak писал(а): Вот у меня есть проблема. Я терпеть не могу когда течет и сопливит. И по этой причине все время устраняю эту менструацию. Но мне это мешает эксплуатировать авто. Я мозгом то понимаю что и так все ездит и критичного ничего нет. Но не могу.

Где лайк ставится ?

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Чт ноя 03, 2016 20:41

n.i.c.k.74 писал(а): Где лайк ставится ?

Тут лайков нет )))

n.i.c.k.74

IgorG · Сообщение **IgorG** » Сб ноя 12, 2016 21:52

Так, ну вот, похоже, что больше не буду покупать масло в parts.uaz.ru - из 10 полученных банок масла UAZ Premium 5W-40 синтетического лишь 4 оказались такими, 6 же банок - UAZ Premium просто, полусинтетическое. Когда получал посылку недели три назад, вынул банку наугад, поглядел - оно, а каждое проверять не стал.
А сегодня сначала слил старое масло, привинтил новый фильтр (хоть фильтр, вроде, нормальный прислали), а потом стал заливать новое - а оно разное! Ну, деваться некуда, залил вперемешку...
В сам магазин, конечно, напишу отзыв, но что это даст - хз.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Сб ноя 12, 2016 22:36

Да это косяк.

IgorG · Сообщение **IgorG** » Сб ноя 12, 2016 22:44

Ну тут, правда, есть один ньюанс (может быть, это объясняет в какой-то степени ситуацию, но нужно дождаться ответа от магазина, если он будет). На данный момент у них в продаже нет масла UAZ Motor OIl 5W-40. Можно предположить, что из маркетинговых соображений название масла изменили. Во многих местах банки упоминается Лукойл. Возможно, сам производитель не различает оба этих масла (мой двигатель точно не почувствует разницу). Кстати, машина уже прошла 100 000 км, это юбилейная замена масла.

Ermito · Сообщение **Ermito** » Вс ноя 13, 2016 06:25

нет братцы, премиум это синтетика, а не премиум это полусинтетика, это полнейший косяк, и масло похоже 13 года
и цена соответственно разная
характеристики конечно не сильно разнятся

nik333 · Сообщение **nik333** » Вс ноя 13, 2016 13:11

IgorG писал(а): Ну тут, правда, есть один ньюанс (может быть, это объясняет в какой-то степени ситуацию, но нужно дождаться ответа от магазина, если он будет). На данный момент у них в продаже нет масла UAZ Motor OIl 5W-40. Можно предположить, что из маркетинговых соображений название масла изменили. Во многих местах банки упоминается Лукойл. Возможно, сам производитель не различает оба этих масла (мой двигатель точно не почувствует разницу). Кстати, машина уже прошла 100 000 км, это юбилейная замена масла.

У нас у любого дилера есть такое масло в продаже и стоит не дороже инет магазина(есть оба этих масла),качество они гарантируют....по крайней мере говорят так.Мотору масло нравится.Заливал на прошлые 6-ть тысяч немецкое,иногда при заводке,постукивали компенсаторы,с этим маслом такого ещё не было..

IgorG · Сообщение **IgorG** » Вс ноя 13, 2016 20:50

Ну вот же, на слух пока что хорошо звучит. Заодно еще и натяжитель ремня Dayco заменил (если кому еще такой нужен - мне купили в Одессе), теперь буду к новым звукам прислушиваться.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вс ноя 13, 2016 22:05

IgorG писал(а): мне купили в Одессе

Це контрабанда? :lol:

IgorG · Сообщение **IgorG** » Вс ноя 13, 2016 22:20

Да непонятно пока.. Мне дочка купила, а потом жена привезла оттуда. На вид вроде одинковые. Слева мой, поюзанный, справа - купленный новый. Но старый так и не загнулся, просто подумалось - 100 тыков, так долго не живут, вот и заменил. Остальные

ролики уже раза 4 заменил.

Blondi13

От темы не отходим!

Aleksandr_89

Blondi13 писал(а): От темы не отходим!

Да любой ваш каприз!!! :greetings-clappingyellow:

Буквально вчера слил с мотора вот такое маслице:

И залил взамен его вот такое:

С фильтром заморачиваться не стал, прикрутил такой:

Blondi13

Саш, спасибо за понимание.
И почём у вас такая канистрочка?

Aleksandr_89

точно не помню, покупал его с месяц назад, но примерно 2200...2300 рублей за канистрочку о_О))

Blondi13

А, у нас также...
Я правда себе синее лью...

Aleksandr_89

А в интернете вроде вот такую цену обещают!?
https://www.ulmart.ru/goods/3704559

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вс дек 04, 2016 20:33

Aleksandr_89 писал(а): точно не помню, покупал его с месяц назад,

Вот это память. ))) А мне все пофиг я лью ЛукОйл...

Blondi13

Ну, Лёш не знаю, я во все машины зик лил.
Потому и в УАЗ тоже зик лью...

Aleksandr_89

Да многие сейчас, как погляжу, посмотрели в сторону отечественных производителей масел))) Но у меня пробеги маленькие, раз в год-полтора можно и на зик разориться)))

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вс дек 04, 2016 20:42

Blondi13 писал(а): Ну, Лёш не знаю, я во все машины зик лил.

Да я в пятнаху тоже лил ZIC вот такой

И что могу сказать. Вполне честное масло. Но вот решил я попробовать ЛукОйл. Вопрос даже не в цене. Разница то рублей 300-500 на канистре. Просто масло я меняю часто. Вот 2500 потом в 10000, сейчас в 15000 поменяю)))
Честно скажу ЛукОйл сейчас меня в целом устраивает.

Отправлено спустя 2 минуты 23 секунды:

Aleksandr_89 писал(а): посмотрели в сторону отечественных производителей масел)))

Ну вопрос цена-качество. Чудес то от импортных масел тоже не происходит. И угорают, и не выхаживают ) ЛОНГ лайфы разные)))

Blondi13

У меня, в принципе, тоже пробеги маленькие.
Один раз в год только 4 000 до Крыма и обратно....
Да и замена и меня стабильно 10 000 км.

Aleksandr_89

Даже спорить не буду... но пока буду лить зик)))

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вс дек 04, 2016 20:47

Blondi13 писал(а): У меня, в принципе, тоже пробеги маленькие.
Один раз в год только 4 000 до Крыма и обратно....
Да и замена и меня стабильно 10 000 км.

Ну и я не дальнобой) 15000 год это потолок. Вот в Крым правда 5 получилось, но мы там матылялись)))))

Отправлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Aleksandr_89 писал(а): Даже спорить не буду... но пока буду лить зик)))

Саш да я не спора ради. У меня то к ЗИКу вопросов нет. Отличное масло,

Aleksandr_89

lexmak писал(а): 15000 год это потолок

Я тышш 10 накатываю, если в отпуск летом на авто едем))) Машинка 2007-го года, пробег только-только к 90000 подбирается)))

Aleksandr_89

Интересно, а чем эта тема от той, http://uazpatriot.ru/forums/22/13956.html?start=450 , отличается? о_О))

Aleksandr_89

Вчера покатался с "новым" маслом, какие-то непонятки... появилась странная вибрация на ХХ... до смены масла ее не было... как может смена масла повлиять на появление вибрации??? Может для эксперименту слить чистое масло и залить обратно слитую отработку???)))

Ermito · Сообщение **Ermito** » Вт дек 06, 2016 09:23

Масляный фильтр попробуй поменяй

Aleksandr_89

Ermito писал(а): Масляный фильтр попробуй поменяй

А он то как влиять может? о_О

Sergey_L61

Скорее всего, новое масло имеет большие моющие свойства, и могло смыть все отложения от старого... Фильтр при этом резко забивается... и масляное голодание начинается... Отсюда и неустойчивая работа двигателя...
Поменяешь - отпишись!

Отправлено спустя 58 секунд:
Тем паче, машине-то уже почти 10-ка...

Ermito · Сообщение **Ermito** » Вт дек 06, 2016 12:51

Aleksandr_89 писал(а):
Ermito писал(а): Масляный фильтр попробуй поменяй
А он то как влиять может? о_О

Пропускная способность ниже, т.е. фильтрующий элемент херовый, ну это как вариант.

Отправлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Sergey_L61 писал(а): Скорее всего, новое масло имеет большие моющие свойства, и могло смыть все отложения от старого... Фильтр при этом резко забивается... и масляное голодание начинается... Отсюда и неустойчивая работа двигателя...
Поменяешь - отпишись!

Отправлено спустя 58 секунд:
Тем паче, машине-то уже почти 10-ка...

За 1000 км. масло много не смоет

Aleksandr_89

Sergey_L61 писал(а): Скорее всего, новое масло имеет большие моющие свойства, и могло смыть все отложения от старого...

Поменял ZIC 5w40 на ZIC 5w40, и проехать и 10-ти км не успел)))

Отправлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Вот сегодня переключил показометр на давление, показывает на холостых 2,2...2,4.... на сколько помнится, со старым маслом и фильтром было 1,4...1,6....

Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Старый фильтр был Кено, новый За рулем.... Кено валяется в запасе в гараже... Попробовать поменять? о_О))

Ermito · Сообщение **Ermito** » Вт дек 06, 2016 13:39

Aleksandr_89 писал(а): Вот сегодня переключил показометр на давление, показывает на холостых 2,2...2,4.... на сколько помнится, со старым маслом и фильтром было 1,4...1,6....

Значит не фильтр...

Aleksandr_89

Ну не РЦС же??? Текет, сволочь, в выходные менять хочу))) И не дырявый радиатор охлаждения)))

Сергей 35

Aleksandr_89 писал(а): Вчера покатался с "новым" маслом, какие-то непонятки... появилась странная вибрация на ХХ... до смены масла ее не было... как может смена масла повлиять на появление вибрации??? Может для эксперименту слить чистое масло и залить обратно слитую отработку???)))

Тоже поменял масло, Зик на Зик, и тоже сразу не понравилось как двигатель заработал. Проехал км 500, плюнул и поменял на другое, уже не Зик.

Aleksandr_89

Блин... жалко две канистры то сливать через 100 км...)))

Sergey_L61

НЕ, ну Вы - обладатели старых приборок с показометром давления - счастливые люди, кагда он правильно кажет...
А так, масло то по маркировке одинаковое..., только канистры разные...
Я вот ка-то не доверяю этим пластиковым канистрам, кто-то недавно писал, что по инту купил одинаковое масло 4-е пласт. канистры..., та к в 2-х было нормальное, а в 2-х других г..но...
Лучше уж тогда из бочки на разлив, но в проверенных местах.
А так, сам пользуюсь ЗИКом 5-40, но когда начали его выпускать в пластике, то чего-то стрёмно стало..., скупил 0-40 остатки в железе...
Спасибо, что предупредили...

kulj · Сообщение **kulj** » Ср дек 07, 2016 18:13

Blondi13 писал(а): Саш, спасибо за понимание.
И почём у вас такая канистрочка?

Завод упаковку поменял на днях сам разбирался http://www.avtomarket.com/news/i/397 http://zicoil.ru/products/smazochnye-ma ... tomobiley/

Sergey_L61

Ну что значит: завод упаковку поменял???
Так просто упаковку можно поменять только при розливе в сарае... А для новой упаковки надо построить новую линию розлива...
Скорее всего стали разливать в другом месте..., а значит и масло другое...

Отправлено спустя 44 секунды:
И куда делось 0-40 синтетика...???

Отказ от ответственности