Шприцевание подвески

Uygur · Сообщение **Uygur** » Пн сен 05, 2016 19:28

patriot001 писал(а): я на ниве врезал тавотницы снизу в дно необслуживаемых шарниров ...

Аналогично, не только на Ниве :dance:

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Пн сен 05, 2016 21:39

Uygur писал(а): Туда, где она обычно - в бок.

Все это фигня... На всех машинах уже тыщу лет стоят необслужевыемые пальцы. И нихрена все ездит. А тут даешь тавотницы... везде...

vadim20

patriot001 писал(а): в дно необслуживаемых шарниров ходят они десятки лет

прямо таки десятки лет??? :D (это же и 30-40 лет может быть, раз десятки лет)
в этих шарнирах материал давно уже который не требует дополнительной смазки, к тому же если пыльник порвался, а он порвется, то смазка не поможет.
Соглашусь, что если мазать, чуть дольше проходит, но не десятки лет, повторюсь - пыльник быстрее порвется.

patriot001

вот вам не верится -уточню нивке в этом году стукнуло 30 все не могу расстаться за это время заменил только два крайних наконечника пробег под 300 т.км

Almaty · Сообщение **Almaty** » Ср июл 05, 2017 08:42

Решил сам прошприцевать кардан. Больше нигде тавотниц нет.
Купил шприц и синий ravenol. Написано что для высоконагруженных подшипников.
Я вообще то купил? Можно этим шприцевать та.

aleksfom012

Вот описание смазок равенол
http://запчасти-юг.рф/promo/ravenol/Rav_grease_02_2015_zakl_64_screen1.pdf

Almaty · Сообщение **Almaty** » Пн июл 10, 2017 10:26

Спасибо почитаю.

Xfree · Сообщение **Xfree** » Чт июл 27, 2017 08:21

народ, поделитесь - чем можно выкрутить тавотницу с крестовины кардана? не могу туда подлезть ключом...

мелкие торцевые головки (квадрат 1/4") должны подлезть.
что нибудь типа такого

Xfree · Сообщение **Xfree** » Чт июл 27, 2017 08:43

пытался вчера подобной, - не лезут, прокладки внутренние на крестовине мешают..

Laburnum

Честно перечитал всю тему. По карданам и рулевым понятно.
Но вот чё-та тут проскочило незамеченным почти... Но я-то заметил!

...что со смазкой поворотных?.. Я правильно понимаю - имеются ввиду те самые здоровенные шары-шарниры, на которых ступица переднего моста вращается рулем?
Так вот - чем и каким количеством смазывать, как разобрать?

aleksfom012

Laburnum писал(а): Честно перечитал всю тему. По карданам и рулевым понятно.
Но вот чё-та тут проскочило незамеченным почти... Но я-то заметил!

...что со смазкой поворотных?.. Я правильно понимаю - имеются ввиду те самые здоровенные шары-шарниры, на которых ступица переднего моста вращается рулем?
Так вот - чем и каким количеством смазывать, как разобрать?

Ступица вращается на шкворневых пальцах. Сами шары смазывать не нужно. Смазка закладывается внутрь, при полном разборе.

OnLine · Сообщение **OnLine** » Вс авг 06, 2017 20:05

Здравствуйте, патриот новой модели и подвеска не обслуживаемая. Под смазку отверстий нет. Действительно не обязательно сверлить отверстия под тавотницы, можно и так ездить, а потом по мере поступления проблем просто менять?

aleksfom012

OnLine писал(а): Здравствуйте, патриот новой модели и подвеска не обслуживаемая. Под смазку отверстий нет. Действительно не обязательно сверлить отверстия под тавотницы, можно и так ездить, а потом по мере поступления проблем просто менять?

Именно так.

Клуб УАЗ Патриот