Клуб УАЗ Патриот

Отстой ДТ!!!
ДТ лучше бензина в РФ. Это так, т.к. цена на ДТ очень высокая.
Но есть ДТ и по приемлемой цене. Отличное топливо, после заправки авто пахнет трактором, а не какой-то химией.
Отстой ДТ необходим!!! Печальная заправка сразу в бак авто это приговор «Комон релл».
ДТ как парное молоко должно постоять- чтобы снять сливки!!!
Смело заправляйтесь в канистру на любой АЗС самым сомнительным ДТ.
А после осторожно не до дна канистры, слейте отстоявшееся топливо в бак.
А вот пример на фото, столько с данной канистры вышлю «отходов» после заправки М6, Цаган Аман.
Берегите авто, цените старое доброе ТНВД!!!
Отстой ДТ необходим!
Легких Вам дорог!!!

2Vd11 писал(а): Смело заправляйтесь в канистру на любой АЗС самым сомнительным ДТ.
А после осторожно не до дна канистры, слейте отстоявшееся топливо в бак.

Нифига себе совет!
дело то не только в том, что на дне отстой будет. Любое топливо - может быть просто плохого качества.
После такого топлива и фильтра быстрее сдохнут.
Сэкономили на заправке, а потом эта экономия в ремонт топливной выйдет на 5лет вперед и перекроет экономию.

Это при условии, что нет выбора (нет топлива) а ехать надо.

2Vd11 писал(а):Это при условии, что нет выбора (нет топлива) а ехать надо.

смотря какая топливная система - можно и не доехать.
и если на такое рассчитывать, то как минимум 2 топливных фильтра с собой возить.
в дальнейшем проблема может быть не в покупке запчастей к топливной, а малом кол-ве спецов с оборудованием, способных сделать топливную на отлично.

По цвету того что в бутылке- голимый самовар такое только Белорус может сожрать тоже по привычке продолжаю отстаивать но дт ГПН не дает никакого отстоя Года три назад - был

patriot001 писал(а): такое только Белорус может сожрать

а что, белорус с двигателем ММЗ(240,245,260) он прокаженный что бы жрать всякое фуфло??? он тоже "любит" качественное д/т.(только не надо говорить что белорус сожрёт это и последствий не будет - этот миф можно развеять с лёгкостью)
Ремонт аппаратуры после всяких "кампотов", даже на движок белоруса может обойтись от 20т.р. и то результат ремонта не гарантирован.
не говоря уже о ремонте более современных аппаратур

Уважаемые, работаю на бензовозе в Татнефть. Доставляют дт евро 5 на заправки АЗС Татнефть. За топливо с завода танеко ручаюсь, сам 4 года лил его(пока была дизельная элька). Ни каких проблем. Понимаю что дорого, но проблем ни зимой ни летом не было. Прежде чем заправляться, при входе на АЗС висят паспорта качества, присматривайтесь к ним! На них есть дата когда топливо вывозилось с завода, синии печати оригинал!!! Кстати многие сейчас начнут тут за Лукойл говорить, могу сказать что 50 % продукции завода танеко забирает Лукойл ( так как нет у них таких новейших заводов, просто они ещё присадки льют свои, не знаю какие. Но льют, это факт.)