Масло в раздатку и мосты

Alexq55

koyu7070 писал(а):ОК. А если бездорожье не часто ? 75-90 пойдет ?

Конечно подойдет. Оно ведь рекомендовано заводом. Просто всегда есть что-то лучше. Это как с человеком - можно есть молоко и хлеб, но если есть еще и колбасу с мясом, то организму будет приятнее и полезнее.

Peredelkin

]Это не тараканы, это вполне оправданный выбор. Я как раз много лет являюсь именно таким газелистом (с 2000 года), который льет в КПП (и ЗМ) Газели масло 75W-140 и за столько лет убедился, что только с помощью масла такой вязкости можно счеречь агрегаты. А в УАЗе и подавно такой выбор оправдан - ведь редукторам очень тяжело приходится при езде по бездорожью и с нагрузками. К тому же чисто синтетическое масло 75W-140 отлично ведет себя и на морозе и в жару. То есть это идеальный выбор.[/quote]
то же имел газели, но 1995г на первой 8 лет пробег 240 т масло 80W90 и постоянно с перегрузом и без проблем, 2003г вторая за три года 70т пробег мост делали два раза коробку один раз, и что я только туда не заливал в патре 75w90 лукойл в круг 7 лет.

koyu7070

а какого производителя рекомендуете ? (блин, как матерый конезаводчик говорю)... ну в смысле... хехехе. ну вы поняли вопрос.

Alex1vu

смысла брать 75-90 против 75-140 нет: хороший 75-90 стоит почти как 75-140

medvezonokumka

Alex1vu писал(а):смысла брать 75-90 против 75-140 нет: хороший 75-90 стоит почти как 75-140

Смысл в том, что даже в морозяку накат почти как летом, масло не превращается в мед.

Alexq55

medvezonokumka писал(а):Смысл в том, что даже в морозяку накат почти как летом, масло не превращается в мед.

Извините, но это ошибочное представление. Все дело в том, что вязкость в мороз у полностью синтетических масел 75W-90 и 75W-140 почти одинаковая, о чем и свидетельствует цифра 75 в маркировке.

полковник.ру

Alexq55 писал(а):
viva85 писал(а):А насчет масла... у всех свои тараканы. Даже ГАЗелисты заливают 75-140 в КПП, чтоб как то продлить жизнь волговской КПП. А в наш редуктор боюсь 75-90 будет не лучшим выборам.
Это не тараканы, это вполне оправданный выбор. Я как раз много лет являюсь именно таким газелистом (с 2000 года), который льет в КПП (и ЗМ) Газели масло 75W-140 и за столько лет убедился, что только с помощью масла такой вязкости можно счеречь агрегаты. А в УАЗе и подавно такой выбор оправдан - ведь редукторам очень тяжело приходится при езде по бездорожью и с нагрузками. К тому же чисто синтетическое масло 75W-140 отлично ведет себя и на морозе и в жару. То есть это идеальный выбор.

От чтения данной ветки голова кругом идёт. Сколько людей столько и мнений. В мануале написано: раздатка-75W-90 GL-3, мосты-75W-90 GL-5. Мне на ТО залили-раздатка-Shell Spirax AX W85\140, мосты-Shell Spirax S3 AX W80\90. Прошел 17000км. полет нормальный ни гула ни воя, практически каждый день подключаю передний мост. Достал манжет раздатки, все время сопливит, т.к.до сервиса далековато решил поменять манжету сам и заодно сменить масла после тяжёлой зимы. Согласно советом форумчан выбрал раздатка-Кастрол 75W\90, правда дороговато.А на мосты Кастрол 75W\140г нигде у нас не нашел. Есть в одном магазинчике фирменное зиковкое трансм. масло ZIK GEAR5 GL-5 85W\140, вроде как наши механики его советуют в мосты.Кто эксплуатировал такую трансмисионку, нужен дельный совет. Стоит его заливать или нет!

Alexq55

полковник.ру писал(а):Согласно советом форумчан выбрал раздатка-Кастрол 75W\90, правда дороговато.А на мосты Кастрол 75W\140г нигде у нас не нашел. Есть в одном магазинчике фирменное зиковкое трансм. масло ZIK GEAR5 GL-5 85W\140, вроде как наши механики его советуют в мосты.Кто эксплуатировал такую трансмисионку, нужен дельный совет. Стоит его заливать или нет!

Масла 85W-140 это минеральные масла. И если летом еще ничего, то зимой в мороз такое масло будет как холодец. Нужно все таки 75W-140.

AntonUAZ · д.р.17.03.89

добрый день. у меня такая печенюшка,купил машину не новую и решил поменять масло по кругу, залил лукойл в мосты т.к. бюджет ограничен был. и через несколько времени завыл задний мост по определенных скоростях и нагрузках . так это может веной быть масло ?

Mikk50 · Сообщение **Mikk50** » Чт апр 17, 2014 07:37

AntonUAZ
Если Лукойл, то - да!

(шутка) :D

191 · Сообщение **191** » Чт апр 17, 2014 07:48

AntonUAZ писал(а):добрый день. у меня такая печенюшка,купил машину не новую и решил поменять масло по кругу, залил лукойл в мосты т.к. бюджет ограничен был. и через несколько времени завыл задний мост по определенных скоростях и нагрузках . так это может веной быть масло ?

Он на любом масле воет. Заливал многие масла, выть начинает с одним раньше, с другим позже, в зависимости от вязкости.

191 · Сообщение **191** » Чт апр 17, 2014 07:51

Alexq55 писал(а):
полковник.ру писал(а):Согласно советом форумчан выбрал раздатка-Кастрол 75W\90, правда дороговато.А на мосты Кастрол 75W\140г нигде у нас не нашел. Есть в одном магазинчике фирменное зиковкое трансм. масло ZIK GEAR5 GL-5 85W\140, вроде как наши механики его советуют в мосты.Кто эксплуатировал такую трансмисионку, нужен дельный совет. Стоит его заливать или нет!
Масла 85W-140 это минеральные масла.

Откуда инфа?

ZIC G5 85W-140. Отвечает требованиям: API GL-5 MIL-L-2105D MIL-L-2105E. Доступная фасовка: 1/4/200 л. ZIC G-5 – высококачественное полусинтетическое масло для автомобильных трансмиссий, разработано для редукторов, гипоидных, спиральных

Дробильщик

191 писал(а):
AntonUAZ писал(а):добрый день. у меня такая печенюшка,купил машину не новую и решил поменять масло по кругу, залил лукойл в мосты т.к. бюджет ограничен был. и через несколько времени завыл задний мост по определенных скоростях и нагрузках . так это может веной быть масло ?
Он на любом масле воет. Заливал многие масла, выть начинает с одним раньше, с другим позже, в зависимости от вязкости.

Мои мосты не выли и не воют, на любом масле, но пользую 75W140.

AntonUAZ · д.р.17.03.89

Mikk50 писал(а):AntonUAZ
Если Лукойл, то - да!

(шутка) :D

значит масло не как повлиять сильно не может на вой, т.к. крышку я снимал г.п. живая.может поможет заменой подшибника на хвастовике?

Mikk50 · Сообщение **Mikk50** » Чт апр 17, 2014 09:35

AntonUAZ
Приемник погромче!

(Опять шучу, т.к сказать про вой мостов больше нечего) :D

Alexq55

AntonUAZ писал(а):значит масло не как повлиять сильно не может на вой, т.к. крышку я снимал г.п. живая.может поможет заменой подшибника на хвастовике?

Воют как правило шестерни, а причина их воя чаще всего - ослабление подшипника хвостовика. Вой маслом (любым) не устранить.

AntonUAZ · д.р.17.03.89

Alexq55 писал(а):
AntonUAZ писал(а):значит масло не как повлиять сильно не может на вой, т.к. крышку я снимал г.п. живая.может поможет заменой подшибника на хвастовике?
Воют как правило шестерни, а причина их воя чаще всего - ослабление подшипника хвостовика. Вой маслом (любым) не устранить.

вот наверно не в ту ветку пишу,но какой именно подшибник менять ,потому что внутренний это заново регулировать г.п.

koyu7070

AntonUAZ писал(а):добрый день. у меня такая печенюшка,купил машину не новую и решил поменять масло по кругу, залил лукойл в мосты т.к. бюджет ограничен был. и через несколько времени завыл задний мост по определенных скоростях и нагрузках . так это может веной быть масло ?

Нет, брат. Все виной б/у машина. Не известно, кто на ней и как ездил. а масло... что масло... это как кровь молодого старику залить..

Alex1vu

191, 85w-140 - это аналог советского трансмиссионного масла ТМ-5-34 - там отвердевание при -15
85w-140 есть у Хадо, Agip, Castrol, Mobil, Petrocanada, ZIC... и у всех отвердевание около "-15" - с таким отвердеванием это как минералка - наверно ZIC там НС-базу использовал - на лето пойдет. Пробовал на лето в РК ХАДО 85-140. На зиму Castrol syntrax LS 75w-140 - сейчас круглый год на последнем.
в мостах castrol longlife 75w-140
есть Petrocanada 80w-140 (отвердевает ниже -30) - оно является композицией минеральных и синтетич масел - т.е. полусинт. У мобил есть 80w-140 - вот оно точно полусинтетика

Alexq55

Alex1vu писал(а):191, 85w-140 - это аналог советского трансмиссионного масла ТМ-5-34 - там отвердевание при -15
85w-140 есть у Хадо, Agip, Castrol, Mobil, Petrocanada, ZIC... и у всех отвердевание около "-15" - с таким отвердеванием это как минералка - наверно ZIC там НС-базу использовал - на лето пойдет. Пробовал на лето в РК ХАДО 85-140. На зиму Castrol syntrax LS 75w-140 - сейчас круглый год на последнем.
в мостах castrol longlife 75w-140
есть Petrocanada 80w-140 (отвердевает ниже -30) - оно является композицией минеральных и синтетич масел - т.е. полусинт. У мобил есть 80w-140 - вот оно точно полусинтетика

Позвольте немного поправить. Все трансмиссионные масла, начинающиеся с 80W и выше это минеральные масла. А вот 75W это обозначение и синтетики и полусинтетики (увы, это международное обозначение).

tankist276

Менял масло в мостах и случайно смешал Castrol syntrax ls 75w-140 и castrol longlife 75w-140 , опасно это или можно ездить ?

Alexq55

tankist276 писал(а):Менял масло в мостах и случайно смешал Castrol syntrax ls 75w-140 и castrol longlife 75w-140 , опасно это или можно ездить ?

Это абсолютно безопасно. Присадки в этих маслах практически одинаковые, разница - только в их процентном содержании.

Дробильщик

tankist276 писал(а):Менял масло в мостах и случайно смешал Castrol syntrax ls 75w-140 и castrol longlife 75w-140 , опасно это или можно ездить ?

Езди, не парься, ничего не будет.

tankist276

О спасибо... а то я напрягся :)

Alex1vu

Alexq55, 80w-... у некоторых производителей идет как полусинь
Для минералки -30 предел невозможного - там же температура затвердевания еще ниже
80w-140 указана как synthetic blend
Castrol Syntrax Universal 80w-90 (только в бочках) тоже как полусинь идет

marcon · Сообщение **marcon** » Сб июн 14, 2014 23:46

AntonUAZ писал(а):добрый день. у меня такая печенюшка,купил машину не новую и решил поменять масло по кругу, залил лукойл в мосты т.к. бюджет ограничен был. и через несколько времени завыл задний мост по определенных скоростях и нагрузках . так это может веной быть масло ?

Подвесной может звуки похожие издавать!

Вишер

У меня есть шелл омала н 220, написано от -30 до +80.

nik333 · Сообщение **nik333** » Пт мар 04, 2016 14:52

Вопрос ко всем.В раздатку Патра можно заливать Декстрон 3 ? Был Ховер Н5,там только его можно было.

patriot001

про 2 спичечных головки улыбнуло откуда такая дозировка? В остальном поддерживаю тоже катаюсь на отечественном масле и тишинааа

Сергей Михайлович

Астроном писал(а): Во все масла при смене засыпаю диоксид молибдена в виде порошка, в объеме 2 спичечных головки.
РК механика и мосты обкатывались на этих маслах с добавкой порошка. Тишина в узлах.
Честный навал болта на все эти 75140 и прочие.....они нужны там где они реально нужны, на крайнем севере, на 70 широте. В районе Магадана в этом году был пик -62.

Ни воя вам ни гула в трансмиссии. Удачи.

Диоксид или дисульфид?

vinnipux1982

раньше парился, по поводу масла...
все думал, что завод меня хочет обмануть, рекомендуя залить говенное масло...
сейчас понимаю, что смысла нет лить туда дорогое масло, мостам и РК похрен на него, так как там адские люфты, которые и выводят всю механику со временем из строя.
Единственное, на зиму лучше лить синтетику, что бы накат был получше.
ИМХО лучше менять его там почаще.

bola · Сообщение **bola** » Пн апр 11, 2016 18:15

с ценами на масла - какие бюджетные посоветуете?

vinnipux1982

лукойл

patriot001

катаюсь на спектрол 80w 90 везде 50000 без проблем

nik333 · Сообщение **nik333** » Чт май 26, 2016 09:39

Ещё раз вопрос ко всем(скоро собрался менять все масла по низу),можно ли GL 3(Декстрон) лить в раздатку? Или всё-таки GL4 ,тоже,что и в коробку? У меня раньше был внедорожник с подобной корейской коробкой(этой же фирмы),так там именно 3-ку нужно было лить..

vinnipux1982

nik333 писал(а):Ещё раз вопрос ко всем(скоро собрался менять все масла по низу),можно ли GL 3(Декстрон) лить в раздатку? Или всё-таки GL4 ,тоже,что и в коробку? У меня раньше был внедорожник с подобной корейской коробкой(этой же фирмы),так там именно 3-ку нужно было лить..

в коробку вроде GL-4, в мосты и РК GL-5.

П.С.
Декстрон лить только в ГУР. в КПП, РК и мосты масло 75W85, 75W90 и т.д.
более внимательней читайте инструкцию по эксплуатации авто.

Blondi13

Так это рекомендации старые, для механической РК. Или заводу просто лень переписывать руководство...

nik333 · Сообщение **nik333** » Чт май 26, 2016 10:41

Blondi13 писал(а):Так это рекомендации старые, для механической РК. Или заводу просто лень переписывать руководство...

Вот и я про это.На моём "корейце" бывшем была элктро-раздатка такая же "Даймос" и лить туда можно было только GL 3 Декстрон..Здесь то что изменилось.Самое интересное я ответ на свой вопрос и от дилеров получить не могу.Видимо самому придйтся идти на эксперимент.А в старую раздатку можно было хоть гуталин лить...А инструкцию они реально не переписали.В ней много чего того,что в моей машине уже нет....

FILYOLA

Мне тут, случаем, масло трансмиссионное на халяву досталось оригинальное тойотовское, аж 7 литров))... Думаю залить или нет в мосты... Кто что думает. Так-то рекомендованное 75-90, а это 85.. В коробку опять же не подходит, туда надо GL-4, а это GL-5.
Вот такое - TOYOTA Differential Gear Oil LT 75W-85
http://toyota-original.ru/magazin-2/pro ... -lt-75w-85

nik333 · Сообщение **nik333** » Чт июл 28, 2016 12:17

FILYOLA писал(а): Мне тут, случаем, масло трансмиссионное на халяву досталось оригинальное тойотовское, аж 7 литров))... Думаю залить или нет в мосты... Кто что думает. Так-то рекомендованное 75-90, а это 85.. В коробку опять же не подходит, туда надо GL-4, а это GL-5.
Вот такое - TOYOTA Differential Gear Oil LT 75W-85
http://toyota-original.ru/magazin-2/pro ... -lt-75w-85

Для мостов прекрасно.Народ на Лукойле ездит и не парится.

FILYOLA

Не жидковато, летом в жару будет?

vinnipux1982

nik333 писал(а):
FILYOLA писал(а): Мне тут, случаем, масло трансмиссионное на халяву досталось оригинальное тойотовское, аж 7 литров))... Думаю залить или нет в мосты... Кто что думает. Так-то рекомендованное 75-90, а это 85.. В коробку опять же не подходит, туда надо GL-4, а это GL-5.
Вот такое - TOYOTA Differential Gear Oil LT 75W-85
http://toyota-original.ru/magazin-2/pro ... -lt-75w-85
Для мостов прекрасно.Народ на Лукойле ездит и не парится.

Лучек самое то в мосты, и по цене хорошо...

nik333 · Сообщение **nik333** » Чт июл 28, 2016 14:55

FILYOLA писал(а): Не жидковато, летом в жару будет?

Нормально..

dusty · Сообщение **dusty** » Пт авг 19, 2016 11:20

!	Сообщение из: lexmak
	Не нужно создавать одинаковые посты в разных темах, это наказуемо... выделил в отдельную тему. При повторении приму меры к недопущению спама

http://uazpatriot.ru/forums/22/38059

nik333 · Сообщение **nik333** » Вс авг 21, 2016 17:50

Астроном писал(а):
nik333 писал(а): Вот и я про это.На моём "корейце" бывшем была элктро-раздатка такая же "Даймос" и лить туда можно было только GL 3 Декстрон....
C каких это пор Dexron стал относиться к категори GL 3 ???

Так на нём написано

IgorG · Сообщение **IgorG** » Вс авг 21, 2016 22:44

Я этой весной решился и залил в коробку передач и в раздатку (УАЗ) одно масло - ZIC 75W90 GL 4/5. Оно как бы густовато для КП (вместо 75W85), но машине уже 8,5 лет, так что может и в самый раз. А раздатке так и вообще все равно, вроде.
Вот, несколько месяцев прошло, и хуже (или лучше) вроде бы не стало. Значит, масло в самый раз. Главным критерием будет, как это масло проявит себя в мороз - с прошлым Shell Spirax 80W в КП и 80W90 в раздатке во рвемя морозов приходилось извращаться, прогревая двигатель.

Ed1986 · Сообщение **Ed1986** » Пн авг 22, 2016 09:55

IgorG писал(а): Я этой весной решился и залил в коробку передач и в раздатку (УАЗ) одно масло - ZIC 75W90 GL 4/5. Оно как бы густовато для КП (вместо 75W85), но машине уже 8,5 лет, так что может и в самый раз. А раздатке так и вообще все равно, вроде.
Вот, несколько месяцев прошло, и хуже (или лучше) вроде бы не стало. Значит, масло в самый раз. Главным критерием будет, как это масло проявит себя в мороз - с прошлым Shell Spirax 80W в КП и 80W90 в раздатке во рвемя морозов приходилось извращаться, прогревая двигатель.

Так дорейсталинговые машинки с чугунной раздаткой позволяют прогревать коробку с раздаткой на нейтрали... Попробовал в том году, как советовали на этом форуме - очень удобно кстати. Завел авто, прошло с полминутки, аккуратно скорость на первую, раздаточку в нейтральное плавным движением, отпускаем сцепление и вуаля... Как двигатель нагрелся, переводим все назад и покатили потихонечку... :whistle:

IgorG · Сообщение **IgorG** » Пн авг 22, 2016 10:25

Хрен его знает, в этой раздатке трудно нащупать нужное положение на стоящей машине.

Blondi13

IgorG писал(а): Хрен его знает, в этой раздатке трудно нащупать нужное положение на стоящей машине.

Это у кого как....

Xfree · Сообщение **Xfree** » Чт сен 22, 2016 11:37

тут на Дроме
http://reviews.drom.ru/uaz/patriot/90672/113809/
в отзыве владельца прочел такую тему:
" Очень многие владельцы Патриотов говорят о том, что "не хватает смазки верхнему подшипнику хвостовика". И хотя при работе дифференциала масло по каналу к подшипнику вроде поступает - этого мало для его качественной смазки. Решение проблемы - ДОЛИТЬ МАСЛО в мосты примерно на 0,5 - 0,7 литра больше через отверстие сапуна.
Я долил на 0,7 литра больше. Пробег после ремонта и доливания масла в мосты примерно 500км. Сальники СУХИЕ. Через сапуны масло не выдавливает.
РЕЗУЛЬТАТЫ: аллилуйя. В работе трансмиссии наступила тишина и покой. Надеюсь НАВСЕГДА "
Кто-нибудь так пробовал? опасаюсь как бы масло не повыдавливало, особенно зимой..

Клуб УАЗ Патриот