Клуб УАЗ Патриот

Многие , имеющие тот или иной доступ к дешевому топливу, хранят его в гаражах, в бочках. Встречал упоминания о том, что некоторые даже покупную солярку " отстаивают ". А как в таком случае бороться с конденсатом, если бочка неполная ???

Хоть не дизелист, но скромные познания позволяют сделать следующий вывод.

Плотность воды и солярки разная.
Следовательно, солярка и вода в бочке будут отстаиваться.
Солярка будет над водой, вода - на дне бочки.

Таким образом, при хранении солярки в бочке, топливо берем сверху. На дне остается вода. Конденсат потом сливается и все заново
:D

Павел772 писал(а):Хоть не дизелист, но скромные познания позволяют сделать следующий вывод.

Плотность воды и солярки разная.

:D

Теория ясна . А на практике -как не сливать лишнюю соляру с водой на землю или лишнюю воду с солярой- в бак ? Практика вопроса интересна .

Сколько там воды в 200 л. бочке? Полагаю не много.
И зачем ее лить на землю?
В меньшую емкость и опять отстоять... :)

По прозрачному шлангу обычно видно топливо льется или уже вода

Ни разу не обнаруживал добавления воды в бочьке солярой, если тебе продали её с водой, то столько воды и оставалось в бочьке. Бочьки закрывал герметичьно, сливал шлангом в прозрачьную канистру, в ней видно, есть вода в дт или нет. Из фильтров в машине тоже ни капли не слил за почьти 5 лет, на предидущщих тоже воды в фильтрах ни разу не обнаружил.