Клуб УАЗ Патриот

Доброго времени суток уважаемые... Хочу поделиться своими сомнениями по поводу замены гсм. Накатал ужу 20тыков на своем авто и как говорится приблизился ТО2. Позвонил в Гермес мне объявили что стоимость ТО2 составляет 14.5 тырор из них стоимость работ составляет 7 тысяч.. хмм подумал я. Дорогое масляцо.. Подумал и решил гсм купить сам. В ашане масло которое они заливают стоит на 700рублей дешевле это для двигателя, замена масла в коробке и раздатке, думал тоже купить там.там, перезваниваю в Гермес, говорят привозите зальем ваше, только сделаем пометку в книжку от том что было залито ваше масло и в случае поломки агрегата будет проводится экспертиза и если признают что поломка было по вине масла то тогда признают не гарантийный случай. Я конечно понимаю что это сервисный развод но в глубине души гложет мну мысль о порядочности такой экспертизы и вообще в целом... Вот я и хотел увидеть тут ваши мысли на этот счет. Заранее спб.

Не знаю как с ГСМ в ашане. Но несколько машин у одного официала на капиталку движка после масла из ленты я видел. Думаю это на спичках экономия. Если уж брать масло самому, то у официального представителя марки, а не в ашане.

А как с протзводителем масла? Что выбрать?
Хочу попробовать рекомендованный нашым официалом Лукойл Супер
Посоветуйте все "за" и "против"

В разделе Двигатель как раз уже 18 страниц идет война на тему Лукойла:), пока внятных аргументов "против" не увидел, кроме "а вот у одной бабки дед заливал и у него выхлопная отвалилась":lol:
Сам буду в выхи менять и все-таки хочу его попробовать залить, поглядим что как.

По ценам. Жадность дилера не знает пределов:) Так Мобил стоит у него 400, вместо розничных 280. Фильтр салона оригинал 1500 вместо 400 розничных. Специально подчеркнул слово "розничных", потому-как розничная наценка примерно 50-70%, т.е. дилер, покупая у оптовика тупо умножает цену на 2, а то и 3.

По маслу. Лью Лукойл синтетику с 1998 года. Тогда еще в Газелевский 4063. Собственно выбор был обусловлен тем, что Лукойл продает масла в официальных точках продажи, т.е. фирменных магазинах. Потом как-то прилип к нему и лил и в Нивы, и в оба Патриота.
Больше всего пробежала ГАЗель - 275 т.км. При вскрытии для ремонта на 250 т.км фатальных изменений не обнаружено, даже коленвал не точили.

Значит, я на правильном пути! :good:

Вот, у меня опять вопрос
Сейчас залито Лукойл супер 10w40, хочу залить Лукойл супер 5W40- промывать надо или нет?
Как при замене масла быть с масленным радиатором( он закрывается-открывается по температуре или всегда открыт)?
Просветите

Купи промывочного Лукойла, залей и пусть работает минут 30-40. Слей, потом заливай что хочешь.Из двигателя все 100% масла слить не получится,просто не забивай голову этим.Если есть Фирменный магазин Лукойла можно залить и его. У меня такого нет под боком (нарывался я на поддельный Лукойл как то),поэтому залито 5W40, но другое.

А промывки сколько брать?
Я так понял, что с радиатором масляным не парить мозг? :)

BadaBum писал(а):А промывки сколько брать?
Я так понял, что с радиатором масляным не парить мозг? :)

7 литров, ведь это объем масло так что и промывки надо столько же