Клуб УАЗ Патриот

Купил патра бу на пробеге 5000км, ТО 0 сделано в ТД авто.
Хозяин отдал мне оттуда чек, так вот там указано, что данное масло залито во всю трансмиссию. Я так понимаю в кпп надо сменить на зик 75в85 и в мосты залить ТМ5-18 или я что то не догоняю?

Transmission SYN FE 75W-90

Международные стандарты API GL-4; API GL-5; API MT-1
Одобрение производителей: Mack GO-J, MAN 3343 SL, MIL-L-2105E, RENAULT VI, SCANIA STO 1:0, ZF TE-ML-02B,05B,07A,08,12B,16F,17B, 21B

КПП нормально работает без хруста?
Имхо если где и стоит поменять то только в ней на зик, да и то если проблем нет, я бы не стал менять. А в остальном оставить как есть.

Ну да, если нормально работает, не парься. Не трать деньги, лучше в след раз почаще махнешь после хороших бродов :lol: :o

Dragon писал(а):КПП нормально работает без хруста?
Имхо если где и стоит поменять то только в ней на зик, да и то если проблем нет, я бы не стал менять. А в остальном оставить как есть.

Хруст был пару раз, с непривычки сцепление не выжал полностью, но это я так понимаю цилиндр регулировать надо.
По субъективным ощущениям передачи стали втыкаться труднее, но это уже вопрос обкатки...

Ну по отзывам многих как раз хруст и затрудненное втыкание и решает заливка рекомендованного корейского масла :). Ну если это был случайный залет по недовыжиму это не учитываем)))

Цилиндер у нас не регулируется

Залил Total SYN FE 75W-90 сразу как забрал Уазавра из салона, то есть при 10км пробега. Щас пробег 34000. Ни шума ни гама, ни тем более скрежета:))) В моторе кстати тоже Тотал. Ездим на нём уже 11 лет на разных машинах. Замечательное масло. Езди и не парься.