Клуб УАЗ Патриот

Сегодня был такой казус - на заправке, задумавшись о своем, вместо бензина бухнул в бак соляры. :D Пока чухнулся, 3,5 литра налил. Вот думаю - какие будут последствия. Долил доверху бензина, проехал 50 км., пока все работает нормально.

Ничё не будет 8)

Может чуток дымить (и то под вопросом), но на машине не должно сказаться.

А если наоборот?? Что будет??

В салярку 3,5 литра бензина? То же ни чего страшного не будет. Во время сильных морозов специально добавляют бензин в салярку. На севере в солярку добавляют тормозуху.

В салярку 3,5 литра бензина? То же ни чего страшного не будет. Во время сильных морозов специально добавляют бензин в салярку. На севере в солярку добавляют тормозуху.

это справедливо для старых дизелей с малым давлением впрыска для систем комоннрейл(УАЗ С диглом Ивеко) это смерть форсункам (кавитационное разрушение однако)
не вводите людей в заблуждение

радиогубитель писал(а):смерть форсункам (кавитационное разрушение однако)

От 3,5 литров бензина на 76,5 литров солярки?

На бензиновый движок соляру лить - ничегошеньки хорошего, боюсь что, не выйдет. Ну да чувствую скоро здесь отчет о промывке инжектора появится

а как у тебя пистолет от солярки в бак влез?

bumer76 писал(а):а как у тебя пистолет от солярки в бак влез?

У меня уаз с ивеко. До этого Шнива. Заправка одна Лукойл. Пистолеты одинаковые что бенз что саляра.

zeleznijdorojnik писал(а):На бензиновый движок соляру лить - ничегошеньки хорошего, боюсь что, не выйдет. Ну да чувствую скоро здесь отчет о промывке инжектора появится

Да, неприятно, но совсем не смертельно! Я на "Ниве-213" залил 5 литров керосина на 1 литр бензина. Была зима, до заправки было 50 км, а с собой лишь в керогазе 5 литров керосину (был на рыбалке, чуть не рассчитал с пробегом и ездой по марям). Вернулся домой живым, правда пришлось полностью менять в двигателе масло - его стало почти 2 уровня и цвет его стал сажно-черным. Машина ехала, разумеется, как дизель - приемистости никакой, какой-то утробный рев появился... Применительно к нашему впрыску - главное, чтобы этилированный бензин не налить, чего сильно боятся лямбда-зонды. Им сразу смерть от тетраэтилсвинца (присадка в этилированный бензин). Форсункам тоже ничего не станет - они мрут от коксования (примеси в некачественном бензине) и абразивных примесей в топливе. Максимум, что может произоцти - снижение тяги и дымление выхлопа, ну может еще масло цвет поменяет. Если с поршневой группой все ОК, то, вероятнее всего, ничего и не заметите.