Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео
Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!

Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Выбор Г.С.М, советы, мнения:
эксплуатационные жидкости, топливо, моторные масла, трансмиссионные масла, тормозные жидкости, антифризы, присадки и т.д.
Аватара пользователя
Alex1vu
Сообщений: 195
Зарегистрирован: Вс ноя 11, 2012 20:20
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Alex1vu » Вс окт 13, 2013 10:58

А прикол в том что SG и SM не так критично, как A3 или С3 - есть руководство Американ Петрол Инститьют (API), которые являются мировым центром знаний по смазочным материалам и много чего написано там интересного. Поэтому когда слылшишь "С3 будет для каталика хорошо" - волосы дыбом встают.
роман300, мы не за клавами - мы с реальным опытом эксплуатации и уже не 1ого и не 2ого авто с ЗМЗ...
Мы не умнее конструкторов. Умнее всех собственники завода, которые борятся за свои денежки и "разумно" сокращают жизненный цикл продукции - так это или нет сказать сложно, но масла ...w-30 - это на Таймыре или в Лабытнанги зимой, и больше 0w-30, от 5w толку там не будет.
Конструктора конечно много чего наиспытывали... Но если глянуть руководство Прадо, то там для всех 3ех моторов летом 10-30 зимой 5-30, а у нас целая табличка.
Возникает вопрос - эту табличку делали конструктора ЗМЗ или УАЗ??? А когда начинаешь менять масло - путного сказать никто ниче не может...

Аватара пользователя
Серп
Сообщений: 738
Зарегистрирован: Вт ноя 03, 2009 16:29
Откуда: Оттуда
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Серп » Пн окт 14, 2013 21:24

Да фиг с этими таётами.
Танки наши- многотопливные, а УАЗки по мурзилке выходит
что многомаслянные :D
При разумном подходе к выбору ГСМ будет и щщастье и двойной ресурс :)

Аватара пользователя
Alex1vu
Сообщений: 195
Зарегистрирован: Вс ноя 11, 2012 20:20
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Alex1vu » Ср окт 16, 2013 21:25

И какой разумный? ;-D

Аватара пользователя
Саня Н977РА 40
Сообщений: 138
Зарегистрирован: Пн апр 29, 2013 09:21
Откуда: Калуга
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Саня Н977РА 40 » Вт окт 29, 2013 07:55

В эту субботу поменял масло. Была залита полусинтетика ZIC A+ 10W-40. Пробежал на нём 9.000км(обычно меняю через 8.000км). Масло было как вода и очень чёрное, что плюс, т.к. оно видимо хорошо омывало мотор. Перед зимой решил поменять на синтетику ZIC XQ 5W-40. Влезло около 6 литров, под max. Когда я завёл мотор я был в приятном шоке :) Мотор намного тише и как-то мягче чтоли стал работать. Обычно по утрам, на холодную на полусинтетике он работал нормально, как и должен, по крайней мере я так думал, но когда я теперь завожу его по утрам тоже на холодную, мотор совсем по другому работает :D Общиг пробег около 15.250 :)

P.S. у коллеги по работе на японце (Каризма) залито масло BP Visko 5000. Вчера он сказал что за пробег 8.000км. оно у него почти не потемнело :D
Моя жизнь. Мой выбор. Мои ошибки. Мои уроки. Не ваше дело.

Аватара пользователя
Electron
Сообщений: 60
Зарегистрирован: Вс окт 27, 2013 17:47
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Electron » Вт окт 29, 2013 10:37

Доброго времени суток!Кто в курсе по ликви моли 10в40 молибден? :smoke: :unknown:

SerSor
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение SerSor » Вт окт 29, 2013 12:22

Electron писал(а):Доброго времени суток!Кто в курсе по ликви моли 10в40 молибден? :smoke: :unknown:
Дорогое, я лил в мазду kf-1 двигатель, v-образный с пробегом около 400 000км, моющие хорошие, но много подделок, если брать то токо из проверенных мест

Аватара пользователя
Вадимыч
Сообщений: 372
Зарегистрирован: Ср дек 21, 2011 08:12
Откуда: Ленинград
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 12 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Вадимыч » Вт окт 29, 2013 12:25

Electron писал(а):Доброго времени суток!Кто в курсе по ликви моли 10в40 молибден? :smoke: :unknown:
Ну допустим я. Производитель. Гугл. Достаточно?
Вопрос ниочем. Переформулируйте чтоли.

Аватара пользователя
Alex1vu
Сообщений: 195
Зарегистрирован: Вс ноя 11, 2012 20:20
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Alex1vu » Вт окт 29, 2013 21:08

Саня Н977РА 40, хороший выбор))
Можно было бы и XQ 0w-40 - такой же приятный шок и ничуть не жиже. А где купил?? В магазине или ZIC-сервис какой??

Аватара пользователя
Саня Н977РА 40
Сообщений: 138
Зарегистрирован: Пн апр 29, 2013 09:21
Откуда: Калуга
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Саня Н977РА 40 » Вт окт 29, 2013 22:07

Alex1vu писал(а):Саня Н977РА 40, хороший выбор))
Можно было бы и XQ 0w-40 - такой же приятный шок и ничуть не жиже. А где купил?? В магазине или ZIC-сервис какой??
Купил в обычном магазине для иномарок. Левака там вроде пока не встречал. Всегда(круглогодично) в пузотёрку лил 5W-40, вот и в патра решил такое же лить. А 0W-40 мне кажется для нашего климата будет слишком жидковатым. Обычно 5W-40 хватало за глаза.
Моя жизнь. Мой выбор. Мои ошибки. Мои уроки. Не ваше дело.

Аватара пользователя
Alex1vu
Сообщений: 195
Зарегистрирован: Вс ноя 11, 2012 20:20
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Alex1vu » Чт окт 31, 2013 19:27

Саня Н977РА 40, смотри кинематическую вязкость при 100 градусах на сайте производителя
ZIC XQ 5W-40 13,7 мм2/с
ZIC XQ 0W-40 14,2 мм2/с
Вопреки заблуждениям ZIC XQ 0W-40 в ЗМЗ 409 будет лучше XQ 5W-40 при любом даже самом жарком климате...
Но ZIC A+ 10W-40 надежнее 14,56 мм2/с

Аватара пользователя
romzik
Сообщений: 42
Зарегистрирован: Чт сен 19, 2013 14:58
Откуда: Москва (ясенево)- Тульская область
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение romzik » Пн ноя 18, 2013 14:16

А никто не пробовал Addinol 10W40?
UAZ Patriot Limited 2011г
Изображение

Аватара пользователя
Янычар
Владелец
Владелец
Сообщений: 147
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 13:41
Откуда: Хакасия - Абакан
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Янычар » Пн ноя 18, 2013 15:24

Если не видишь выхода, ищи вход.

Аватара пользователя
Tomcat
Сообщений: 911
Зарегистрирован: Чт сен 15, 2011 08:45
Откуда: Тверь
Машина: УАЗ
Благодарил (а): 79 раз
Поблагодарили: 111 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Tomcat » Чт фев 06, 2014 18:28

Если принять во внимание информацию, изложенную здесь:
http://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/
и здесь:
www.lukoil-masla.ru/info/classification/00001/
Оптимально для ЗМЗ-409 (Е3, Е4) будет использовать
ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ
5W-40, API SN/CF
или любое аналогичное (Xenum X1, Eneos ENEOS Gran-Touring 5w-40 и т.д.), круглогодично.
Оптимальными получаются три параметра: вязкость 5w-40, соответствие спецификации ACEA A3/B4, синтетика.
Диапазон температур, соответственно - от минус 30 до плюс 40 град. цельсия.
Можно, наверное, еще спецификацию ACEA A5/B5 попробовать, будет еще и экономия топлива, но это уже - на свой страх и риск. :wink:
Патриот, ЗМЗ-409051, АКПП, 2021
Патриот, Iveco F1A, 2011 - был.
Хантер, ЗМЗ-40905 - был.
Действия профессионалов можно предсказать, но мир полон любителей...

Аватара пользователя
Tomcat
Сообщений: 911
Зарегистрирован: Чт сен 15, 2011 08:45
Откуда: Тверь
Машина: УАЗ
Благодарил (а): 79 раз
Поблагодарили: 111 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Tomcat » Пт фев 07, 2014 20:25

Нашел, кстати, еще пару интересных материалов по маслам -
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=4970
http://www.oil-club.ru/maslo-lukoil/
Вобчем - не все то золото, что в импортных канистрах... :wink:
Патриот, ЗМЗ-409051, АКПП, 2021
Патриот, Iveco F1A, 2011 - был.
Хантер, ЗМЗ-40905 - был.
Действия профессионалов можно предсказать, но мир полон любителей...

Аватара пользователя
Alex1vu
Сообщений: 195
Зарегистрирован: Вс ноя 11, 2012 20:20
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Alex1vu » Пт фев 07, 2014 22:52

ACEA A5/B5 пробовать нельзя: смотрите спецификации - параметры этого стандарта

Аватара пользователя
Alexq55
Сообщений: 232
Зарегистрирован: Чт янв 02, 2014 18:42
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 3 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Alexq55 » Сб фев 08, 2014 09:45

Юра11 писал(а):Что-то я сомневаюсь, что на горячем двигле оно не успевает стечь за 5 минут для замера уровня.
Немного о том как нужно правильно измерять уровень масла. Уровень необходимо измерять на горячем двигателе (и горячем масле) через 2-5 минут после остановки двигателя. Это и будет реальный уровень масла. Если после этого снова замерить уровень через сутки и на холодном двигателе, то он обязательно будет выше, но это абсолютно нормально.

Аватара пользователя
Tomcat
Сообщений: 911
Зарегистрирован: Чт сен 15, 2011 08:45
Откуда: Тверь
Машина: УАЗ
Благодарил (а): 79 раз
Поблагодарили: 111 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Tomcat » Сб фев 08, 2014 13:04

Alex1vu писал(а):ACEA A5/B5 пробовать нельзя: смотрите спецификации - параметры этого стандарта
Смотрел спецификации, именно поэтому и написал - "можно попробовать". HTHS от 2,9 до 3,5 мПа•с, до порговых 2,6 - далеко. Будет экономия топлива, но само топливо должно быть хорошего качества.
Патриот, ЗМЗ-409051, АКПП, 2021
Патриот, Iveco F1A, 2011 - был.
Хантер, ЗМЗ-40905 - был.
Действия профессионалов можно предсказать, но мир полон любителей...

Аватара пользователя
Uygur
Сообщений: 332
Зарегистрирован: Вс июн 30, 2013 17:45
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 6 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Uygur » Сб фев 08, 2014 14:14

Alexq55 писал(а):...Немного о том как нужно правильно измерять уровень масла. Уровень необходимо измерять на горячем двигателе (и горячем масле) через 2-5 минут после остановки двигателя. Это и будет реальный уровень масла. Если после этого снова замерить уровень через сутки и на холодном двигателе, то он обязательно будет выше, но это абсолютно нормально.
Осмелюсь возразить.
Проверяется очень легко, все с этим сталкиваются.
Если наутро смерить уровень масла, он, ну нпрм., будет посередине между метками.
Повторное мерянье уровня :P сразу же после первого дает меньший уровень примерно на 2-3мм. на щупе.
Патриот ЛТД, 2011 бензин, погиб.
SsY Кайрон, 2008 дизель МКПП был,
SsY Кайрон, 2014 дизель МКПП есть.

Аватара пользователя
Alexq55
Сообщений: 232
Зарегистрирован: Чт янв 02, 2014 18:42
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 3 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Alexq55 » Сб фев 08, 2014 14:20

Uygur писал(а):
Alexq55 писал(а):Осмелюсь возразить.
Проверяется очень легко, все с этим сталкиваются.
Если наутро смерить уровень масла, он, ну нпрм., будет посередине между метками.
Повторное мерянье уровня :P сразу же после первого дает меньший уровень примерно на 2-3мм. на щупе.
Давайте порассуждаем. Коэффициент объемного расширения у моторного масла мизерный, а значит объем горячего и холодного масла почти не меняется. Идем далее. Оставший двигатель (и масло) например за 12 часов окончательно сливается в поддон из масляных каналов, масляного радиатора, частично из масляного фильтра (даже при исправном обратном клапане), а это означает, что если замерить уровень после длительной стоянки, то уровень будет больше (а никак не меньше). Это чистая школьная физика.

Аватара пользователя
Uygur
Сообщений: 332
Зарегистрирован: Вс июн 30, 2013 17:45
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 6 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Uygur » Сб фев 08, 2014 16:07

Alexq55 писал(а):...Давайте порассуждаем. Коэффициент объемного расширения... чистая школьная физика.
Предлагаю, когда завтра придете в гараж/на стоянку/около дома, сделайте, как я отписывал.
Потом отпишитесь...
Мот, у нас разные щупы в моторе :oops:
Патриот ЛТД, 2011 бензин, погиб.
SsY Кайрон, 2008 дизель МКПП был,
SsY Кайрон, 2014 дизель МКПП есть.

Аватара пользователя
Alexq55
Сообщений: 232
Зарегистрирован: Чт янв 02, 2014 18:42
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 3 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Alexq55 » Сб фев 08, 2014 16:57

Uygur писал(а):
Alexq55 писал(а):Предлагаю, когда завтра придете в гараж/на стоянку/около дома, сделайте, как я отписывал.
Потом отпишитесь...
Мот, у нас разные щупы в моторе :oops:
Я это делаю уже почти 40 лет и ничего в процедуре измерения уровня масла не меняется. Однако, побробуйте с точки зрения физики объяснить процесс уменьшения уровня масла в поддоне неработающего двигателя (если конечно он не дырявый).

Аватара пользователя
Uygur
Сообщений: 332
Зарегистрирован: Вс июн 30, 2013 17:45
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 6 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Uygur » Сб фев 08, 2014 18:16

Хи-хи-хи :lol:
Никакого секрета тут нет, хотя этот "феномен" есть на всех машинах, но его нет, если через некоторое время после остановки двигателя померять уровень, вытереть щуп и снова вставить.
Утром, хоть 10 раз проверь, уровень будет "на одном уровне".
На самом деле, никакого уменьшения уровня нет.
После глушения мотора масло стекает со всех щелей, и по щупу в т.ч.
Вы правы, но...(маленькое)
Если щуп не вынуть и не протереть, масло так и будет на щупе возвышаться небольшой "юбочкой" над общим уровнем.
Утром вынимаем щуп и видим на нем этот уровень масла "с юбочкой", вытираем щуп, втыкаем, вынимаем, оба-на :shock: уровень ниже. Чудеса :oops:

Этот вопрос "про утрешний уровень масла" многих в ступор вогнал... на многих автофорумах.
Патриот ЛТД, 2011 бензин, погиб.
SsY Кайрон, 2008 дизель МКПП был,
SsY Кайрон, 2014 дизель МКПП есть.

Аватара пользователя
Alexq55
Сообщений: 232
Зарегистрирован: Чт янв 02, 2014 18:42
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 3 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Alexq55 » Сб фев 08, 2014 19:01

Uygur писал(а):Хи-хи-хи :lol:
Никакого секрета тут нет, хотя этот "феномен" есть на всех машинах, но его нет, если через некоторое время после остановки двигателя померять уровень, вытереть щуп и снова вставить.
Утром, хоть 10 раз проверь, уровень будет "на одном уровне".
На самом деле, никакого уменьшения уровня нет.
После глушения мотора масло стекает со всех щелей, и по щупу в т.ч.
Вы правы, но...(маленькое)
Если щуп не вынуть и не протереть, масло так и будет на щупе возвышаться небольшой "юбочкой" над общим уровнем.
Утром вынимаем щуп и видим на нем этот уровень масла "с юбочкой", вытираем щуп, втыкаем, вынимаем, оба-на :shock: уровень ниже. Чудеса :oops:

Этот вопрос "про утрешний уровень масла" многих в ступор вогнал... на многих автофорумах.
Все, что Вы описываете в отношении масла на щупе, известно давным-давно и называется "поверхностное натяжение". Я, например, это знаю с 1977 года, когда обучался в автошколе. С тех пор ничего не изменилось и по-прежнему уровень масла надо мерить, прдварительно вытерев насухо щуп (это прописная истина, хотя не всем знакома).

Аватара пользователя
Volodya
Модератор
Модератор
Сообщений: 11769
Зарегистрирован: Вт апр 08, 2008 05:48
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 47 раз
Поблагодарили: 234 раза
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Volodya » Чт фев 13, 2014 13:47

Tomcat писал(а): Вобчем - не все то золото, что в импортных канистрах... :wink:
лил первое время Лукойл 10w40 (который SF ещё даже, минералка), потом SG, 5w40... потом появилось SM, SN... Роснефть пару раз этого же уровня, только последнюю зиму залил 5w40 от ENEOS и через пару тыщ км пробило прокладку под головкой... связи, конечно, никакой (хотя менял одновременно с Паджерой, у того двиг застучал неделей раньше), но голову сняли и увидели на цилиндрах сохранившийся хон, 140ткм... масло менял последние годы через 6-8ткм, первые (гарантийные) пару лет через 10, "как положено"
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

Аватара пользователя
Stan
Сообщений: 2
Зарегистрирован: Ср янв 20, 2016 13:25
Откуда: Дзержинск
Машина: УАЗ ПАТРИОТ 3163
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение Stan » Пт янв 29, 2016 13:27

Масло Ликви Молли 10W40 хорошее масло для УАЗа?

Аватара пользователя
Вадимыч
Сообщений: 372
Зарегистрирован: Ср дек 21, 2011 08:12
Откуда: Ленинград
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 12 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение Вадимыч » Пт янв 29, 2016 14:49

Неплохое.

Аватара пользователя
Uygur
Сообщений: 332
Зарегистрирован: Вс июн 30, 2013 17:45
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 6 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение Uygur » Пт янв 29, 2016 15:23

Продолжаю лить SHELL Helix Ultra 5W-40.
В обе машины (см. подпись).
Консерватор я.
Нравицца.
Патриот ЛТД, 2011 бензин, погиб.
SsY Кайрон, 2008 дизель МКПП был,
SsY Кайрон, 2014 дизель МКПП есть.

Аватара пользователя
nik333
Сообщений: 2139
Зарегистрирован: Пт ноя 20, 2015 11:23
Откуда: Екатеринбург
Машина: Рено Дастер(драйв-дизель( с кучей допов)2020г.в.
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 129 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение nik333 » Вс янв 31, 2016 16:07

Такой ко всем вопрос.Можно ли лить всё-таки 5W40 Лукойл или всё-таки что-то импортное выбирать? Заране благодарю за совет...

Аватара пользователя
Uygur
Сообщений: 332
Зарегистрирован: Вс июн 30, 2013 17:45
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 6 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение Uygur » Вс янв 31, 2016 16:12

Народ льет LUK и ездит.
Все зависит от состояния кошелька.
Патриот ЛТД, 2011 бензин, погиб.
SsY Кайрон, 2008 дизель МКПП был,
SsY Кайрон, 2014 дизель МКПП есть.

Аватара пользователя
sagenit

Печать
Сообщений: 135
Зарегистрирован: Чт ноя 05, 2009 22:04
Награды: 1
Откуда: Москва, Каховка
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 6 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение sagenit » Вс янв 31, 2016 19:55

nik333 писал(а):Такой ко всем вопрос.Можно ли лить всё-таки 5W40 Лукойл или всё-таки что-то импортное выбирать? Заране благодарю за совет...
Не лей, я сегодня сменил, гидрики стучат после каждого запуска, лил лукоил люкс, теперь сливать

Аватара пользователя
shestakovg
Сообщений: 73
Зарегистрирован: Вс фев 05, 2012 17:11
Откуда: Истра моск. Обл.
Машина: Уаз Патриот 2011
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 2 раза
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение shestakovg » Вс янв 31, 2016 20:12

А у меня с лукойлом гидрики стучали только в прошедшие морозы -10 - 18 по 5 - 10 сек. Сейчас все тает не стучат и ранее не стучали. До этого было GT . После 2000 пробега вдруг застучали. Правда после слива на сервисе. Перешел на Лукойл. Меняю сам. По край ней мере знаю что лью.. Многие критикуют. Но не уверен, что у критикующих есть статистика.
А вот на форуме раньше была тема "Патриот 200 тыс. пробега". - там народ делился, что наше масло заливали кто то Лукойл кто то ТНК.
К тому же уж так сложилось, что меняю масло 2 раза в год весной и осенью. Пробеги не большие. Получается каждые 5 - 7 тыс. Для лукойла нормально, для импортного расточительно. Предполагаю в этом году резко увеличить пробеги. - Возможно рассмотрю дорогое масло, - что б тысяч на 15 хватало.

Аватара пользователя
Вадимыч
Сообщений: 372
Зарегистрирован: Ср дек 21, 2011 08:12
Откуда: Ленинград
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 12 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение Вадимыч » Пн фев 01, 2016 09:55

nik333 писал(а):Такой ко всем вопрос.Можно ли лить всё-таки 5W40 Лукойл или всё-таки что-то импортное выбирать? Заране благодарю за совет...
Какое именно 5W40?

Вот это не надо лить http://www.lukoil-masla.ru/products/pas ... ils/00055/

А эти очень даже
http://www.lukoil-masla.ru/products/pas ... ils/00238/
http://www.lukoil-masla.ru/products/pas ... ils/00348/

Аватара пользователя
nik333
Сообщений: 2139
Зарегистрирован: Пт ноя 20, 2015 11:23
Откуда: Екатеринбург
Машина: Рено Дастер(драйв-дизель( с кучей допов)2020г.в.
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 129 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение nik333 » Пн фев 01, 2016 12:33

Вадимыч писал(а):
nik333 писал(а):Такой ко всем вопрос.Можно ли лить всё-таки 5W40 Лукойл или всё-таки что-то импортное выбирать? Заране благодарю за совет...
Какое именно 5W40?

Вот это не надо лить http://www.lukoil-masla.ru/products/pas ... ils/00055/

А эти очень даже
http://www.lukoil-masla.ru/products/pas ... ils/00238/
http://www.lukoil-masla.ru/products/pas ... ils/00348/
Спасибо за совет! Попробую на нём проехать 7.5,дальше будет видно....

Аватара пользователя
Rumpel
Сообщений: 5
Зарегистрирован: Ср ноя 18, 2015 07:08
Откуда: Москва, Кунцево
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение Rumpel » Вт фев 02, 2016 07:18

Вадимыч писал(а): Вот это не надо лить http://www.lukoil-masla.ru/products/pas ... ils/00055/
А на чем основано данное утверждение, что данное масло лить нельзя? Речь о ЛУКОЙЛ ЛЮКС SL/CF 5W-40.Оно даже ЗМЗ одобрено.

Аватара пользователя
Вадимыч
Сообщений: 372
Зарегистрирован: Ср дек 21, 2011 08:12
Откуда: Ленинград
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 12 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение Вадимыч » Вт фев 02, 2016 09:12

Rumpel писал(а):
Вадимыч писал(а): Вот это не надо лить http://www.lukoil-masla.ru/products/pas ... ils/00055/
А на чем основано данное утверждение, что данное масло лить нельзя? Речь о ЛУКОЙЛ ЛЮКС SL/CF 5W-40.Оно даже ЗМЗ одобрено.
Одобрение ЗМЗ для меня ниочем. Более интересны допуски и одобрения мерса, бэхи, порше, форда и т.п. (SN) :mrgreen:
Еще есть личные наблюдения. В двигателе после SL нагар и осадок непонятный.
Проседание вязкости на две единицы также не впечатляет.
► Показать

Аватара пользователя
Rumpel
Сообщений: 5
Зарегистрирован: Ср ноя 18, 2015 07:08
Откуда: Москва, Кунцево
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение Rumpel » Вт фев 02, 2016 20:22

Я его использую проблем не возникало. Единственное замены через 5-6т.км. По допускам - так у нас и моторы другие. Я в Ауди и VW лил с допусками VW. Поэтому как говорится что производитель рекомендует. Главное, что мы с Вами отталкиваемся не от цены как показателя качества. А так все к тому же приходит - каждый использует то, что ему более по вкусу.

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщений: 1920
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
Машина: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 133 раза
Поблагодарили: 135 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение сталкер1972 » Ср фев 03, 2016 12:25

У себя на машинах использую SHELL Helix Ultra 5W-40 SN.
Патриот ездит мало, в мороз -25 заводится без проблем и гидрики не стучат, пробег пока на этом масле 8000 км.
Мазда6 2007г.в. ездила каждый день в мороз и жару никаких проблем пробег 180000км.
Мне нравится. Меняю через 10-12 тыс. км.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ
Мой красный БЖ

Аватара пользователя
nik333
Сообщений: 2139
Зарегистрирован: Пт ноя 20, 2015 11:23
Откуда: Екатеринбург
Машина: Рено Дастер(драйв-дизель( с кучей допов)2020г.в.
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 129 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение nik333 » Ср фев 03, 2016 14:30

сталкер1972 писал(а):У себя на машинах использую SHELL Helix Ultra 5W-40 SN.
Патриот ездит мало, в мороз -25 заводится без проблем и гидрики не стучат, пробег пока на этом масле 8000 км.
Мазда6 2007г.в. ездила каждый день в мороз и жару никаких проблем пробег 180000км.
Мне нравится. Меняю через 10-12 тыс. км.
Масло конечно хорошее,но подделок море...многие и опасаются..

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщений: 1920
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
Машина: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 133 раза
Поблагодарили: 135 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение сталкер1972 » Ср фев 03, 2016 15:59

По поводу подделок сначала сомневался, но у нас на предприятии минипогрузчик финский у него все жидкости Шелл, пришлось искать проверенного поставщика Шелл, поработали все устроило и заказал себе моторное синтетику, трансмисионку синтетику немного дороговато но оно этого стоит, а подделывают в основном полусинтетику типа HX-8
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ
Мой красный БЖ

Аватара пользователя
Вишер
Сообщений: 862
Зарегистрирован: Вт дек 09, 2008 15:15
Откуда: Серпухов, Московская обл
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение Вишер » Вс фев 21, 2016 20:27

Я 2 раза попадал на подделку хеликс ультра 5В40, поэтому и слез с него на тоталь. Тоталь не образец, в мороз гидрики стучат пока не прогреется до 0 град.
УАЗ- состояние души
http://www.uazpatriot.ru/forum/links.ph ... 8/225.html
926-721-73-93

Аватара пользователя
Uygur
Сообщений: 332
Зарегистрирован: Вс июн 30, 2013 17:45
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 6 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение Uygur » Пн фев 22, 2016 04:50

Вишер писал(а): Я 2 раза попадал на подделку хеликс ультра 5В40, поэтому и слез с него на тоталь...
Впервые слышу о подделке синьки Шелл. В чем выразилось?

На Кастрол-синьку попадал, мотор загрохотал, как самый уезженый Камаз. И Натяжитель цепи через 1 ткм. на выброс.
Патриот ЛТД, 2011 бензин, погиб.
SsY Кайрон, 2008 дизель МКПП был,
SsY Кайрон, 2014 дизель МКПП есть.

Аватара пользователя
Вишер
Сообщений: 862
Зарегистрирован: Вт дек 09, 2008 15:15
Откуда: Серпухов, Московская обл
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение Вишер » Пн фев 22, 2016 09:24

Выразилось в потере давления после прогрева. Был залит хеликс, беру 2 банки его же, промывку 2 банки, фильтр, еду в гараж. После промывки заливаю хеликс, завожу , прогреваю, загорается лампа низкого давления и не тухнет. Сливаю его в родные канистры, еду за х.з, чем угодно, лукоил синька, БП виско, заливаю , грею все ок. Лампа и датчик приборы тупые и надежные, второй раз был через раз, я манометр механичиский вкрутил. Так и есть, 1,8 при 2000 об\мин. О звуках в движке молчу, все понятно.
УАЗ- состояние души
http://www.uazpatriot.ru/forum/links.ph ... 8/225.html
926-721-73-93

Аватара пользователя
Unlight
Сообщений: 132
Зарегистрирован: Вс ноя 29, 2015 22:28
Откуда: Тамбов
Машина: УАЗ PATRIOT и ГАЗ69А
Поблагодарили: 5 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение Unlight » Ср май 11, 2016 11:20

Zic сменил линейку производимых масел. Я раньше лил zic A+ теперь вместо его синтетика zic x7. Лил кто?

Аватара пользователя
Константин 57
Владелец
Владелец
Сообщений: 2694
Зарегистрирован: Вс мар 20, 2011 19:54
Откуда: Орел - город первого салюта
Машина: Авантюрный Патриот. Почти в стоке
Благодарил (а): 185 раз
Поблагодарили: 76 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение Константин 57 » Ср май 11, 2016 23:19

Unlight писал(а):Zic сменил линейку производимых масел. Я раньше лил zic A+ теперь вместо его синтетика zic x7. Лил кто?
Я залил. Пока пробег 3 т.км. Вроде как ГК реже стали прослушиваться, но это вроде..................
КАЖДОМУ СВОЁ

Аватара пользователя
nexsus
Сообщений: 356
Зарегистрирован: Ср ноя 18, 2015 01:10
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 6 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение nexsus » Чт май 12, 2016 03:32

Заливал Х9
После 8000 пробега масло мне не понравилось. Слишком темное, хотя и езжу на газе.
По утрам явно и в течении 1-2 минут слышались ГК.
Сейчас залил Лукойл Генезис 5в40
ГК затихают через 5-10 секунд. Субъективно мотор работает тише. Мне понравилось больше Чем ZIC

Аватара пользователя
patriot001
Сообщений: 878
Зарегистрирован: Вт ноя 17, 2015 21:03
Откуда: СФО
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 86 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение patriot001 » Чт май 12, 2016 06:36

Сейчас кто- нибудь скажет темное- значит хорошо моет но можно и с другой стороны рассуждать черное- значит плохо смазывает , повышенный износ имхо- более правильно

Аватара пользователя
Вишер
Сообщений: 862
Зарегистрирован: Вт дек 09, 2008 15:15
Откуда: Серпухов, Московская обл
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение Вишер » Чт май 12, 2016 10:14

Когда плохо смазывает оно не только черное. На служебном 469-м когда менял масло в самом конце серебряночка лилась- М8В . Сейчас на тотальке езжу, все нормано, но ГК стучат, масло не для автомобилей с ГК, буду переходить на виско или лукоил.
УАЗ- состояние души
http://www.uazpatriot.ru/forum/links.ph ... 8/225.html
926-721-73-93

Аватара пользователя
patriot001
Сообщений: 878
Зарегистрирован: Вт ноя 17, 2015 21:03
Откуда: СФО
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 86 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение patriot001 » Чт май 12, 2016 14:53

Серебрянка- это к фильтру вопрос Тоже был печальный опыт с лукойл люкс еще на ниве Почернело за 1 тыс км и лампочка заморгала на холостых и что надо было радоваться типа моет хорошо Слил его и больше к луке ни ногой

Аватара пользователя
Aleksandr_89
Владелец
Владелец
Сообщений: 10757
Зарегистрирован: Ср июн 06, 2007 19:45
Откуда: ЯНАО / Белгородчина
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение Aleksandr_89 » Чт май 12, 2016 15:07

Хм... а чем у ZICа отличается полностью синтетическое от синтетического? :? http://zicoil.ru/products/smazochnye-ma ... tomobiley/

Аватара пользователя
patriot001
Сообщений: 878
Зарегистрирован: Вт ноя 17, 2015 21:03
Откуда: СФО
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 86 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: Какое масло лучше заливать в ЗМЗ-409

Сообщение patriot001 » Чт май 12, 2016 16:01

Сходите на Oilclub там люди прошаренные экспертизы всякие потом выводы сделаете

Ответить

Вернуться в «Г.С.М. - горюче-смазочные материалы»

Клуб УАЗ Патриот : Отказ от ответственности