Клуб УАЗ Патриот

почитав про масло в коробку ...решил залить себе ЗИК G-F TOP ( синтетику) ...75-85.... Думаю его и в раздатку залить.... Что скажите?

Ежек писал(а):почитав про масло в коробку ...решил залить себе ЗИК G-F TOP ( синтетику) ...75-85.... Думаю его и в раздатку залить.... Что скажите?

Я уже писал Вам, что оно как масло подсолнечное и я думаю оно не очень подойдет для раздатки и мостов.

....зик точно лить не буду...ибо не уверен в поставщиках, а вот равенол 75W90 VSG GL4/5 почти три года в сузуки, зимой очень понравился(было холодно), а для лета масло как масло))))

599 писал(а):

Ежек писал(а):почитав про масло в коробку ...решил залить себе ЗИК G-F TOP ( синтетику) ...75-85.... Думаю его и в раздатку залить.... Что скажите?

Я уже писал Вам, что оно как масло подсолнечное и я думаю оно не очень подойдет для раздатки и мостов.

В раздатку на сервисе льют ТАД-17.... Неужеле масло стоимостью 500 руб за лит. хуже??????

....ну как сказать, не хуже...хорошо если тот же ТАД-17.
Много левака откровенного.
....лить можно любое ПРОВЕРЕННОЕ или какому Вы ДОВЕРЯЕТЕ масло, не забывая про допуски к Вашему авто.

Ежек писал(а):

599 писал(а): Я уже писал Вам, что оно как масло подсолнечное и я думаю оно не очень подойдет для раздатки и мостов.

В раздатку на сервисе льют ТАД-17.... Неужеле масло стоимостью 500 руб за лит. хуже??????

Это Ваше дело лить или нет ТАД-17, но ЗИК не стоит лить.

Взял 4л Кастрола 75\140 - хватит мне на мосты и раздатку??? ещё шприц для масла взял грозовский...) так вопрос теперь - что сделать чтобы всё старое от туда вылить???

Обычно откручивают сливную пробку.
После пробега ,пока тёплое масло и ждут подольше-минут ....цать,пока скапает всё.

luchsergey писал(а):Обычно откручивают сливную пробку.
После пробега ,пока тёплое масло и ждут подольше-минут ....цать,пока скапает всё.

)))

кстати и шприц не нужен: у литрушек кастрола длинный носик.боком и надавливая всё переливается.

Так шприцом по идее можно не только наливать... или бесполезно???

не нужен он,если кастрола литровки,а выливать им невозможно вовсе.

Промывать надо при переходе на синь! Обязательно!!! Иначе будет одна пена.Так попал 6 лет назад на предыдущем патре. Щас залил в новый патрик в мосты ираздатку 75-140 кастрол после промывки.

635 писал(а):Промывать надо при переходе на синь! Обязательно!!! Иначе будет одна пена.Так попал 6 лет назад на предыдущем патре. Щас залил в новый патрик в мосты ираздатку 75-140 кастрол после промывки.

Чем промывали? Если не секрет.

почему в инструкции прописано в коробку GL-4 D В РАЗДАТКУ GL-3 А В МОСТЫ GL-5???????????????????

kostja1973 писал(а):почему в инструкции прописано в коробку GL-4 D В РАЗДАТКУ GL-3 А В МОСТЫ GL-5???????????????????

Это вопрос к тому кто писал эту инструкцию. :D

а можно аргументированный и конкретный ответ..что лить в корейскую коробку,раздатку,и в мосты???Район эксплуатации 200км от Москвы..и чтобы масло было всесезонное

синтетику 75в90 жл4+ везде в трасмиссию патриота.

kostja1973 писал(а):...что лить в корейскую коробку,раздатку,и в мосты???...

У меня в коробке, раздатке и в мостах залито CASTROL TAF-X.

Допуски и спецификации:
SAE 75W-90
API GL-4+
VW 501 50strol TAF-X


Сейчас это масло сняли с производства, вместо него можно заливать это:
Castrol Syntrans Transaxle 75W-90



Альтернативные варианты масла в трансмиссию Патриота - смотри в этой же теме (прочти её всю - мнений много, варианты есть).

luchsergey писал(а):синтетику 75в90 жл4+ везде в трасмиссию патриота.

В мосты завод заливает и рекомендует лить GL5.

жл4+=жл5

У меня в коробке и раздатке CASTROL TAF-X 75W-90.
В мостах shell spirax s5 ate 75w-90

Вообще в трансмиссию был Кастрол залит по кругу, но, пришла пора менять в мостах масло - а TAF-X в магазинах чё-то кончился резко, пришлось Шелла брать на пробу, вроде нормуль.

Залил в мосты и раздатку вот это масло; проехал сотню км. с раздатки потекло,с переднего сальника. :(
З,Ы. В коробку это масло пойдёт????

Да пойдёт, коль оно GL-4 (GEAR OIL 75W-90 GL-4/GL-5 ). А вообще использовать надо что-то менее экзотическое. Я такое впервые вижу, у нас масла Тоётовские только в жестяных банках продаются.

Ivan писал(а):Да пойдёт, коль оно GL-4 (GEAR OIL 75W-90 GL-4/GL-5 ). А вообще использовать надо что-то менее экзотическое. Я такое впервые вижу, у нас масла Тоётовские только в жестяных банках продаются.

Это от официалов масло. Заливают в круизеры в мосты.
Просто "меня терзают смутные сомненья",лить его в нашу коробку или нет.

Залил сегодня ENEOS Gear GL-5 75W90 (синтетика).
В раздатку и два моста ушло ровно 4 (четыре) литра.



Пока ничего не могу сказать, будем посмотреть.

Баночка зачетная!

Steuermann писал(а):Баночка зачетная!

Ну как бы не из-за баночки конечно я выбирал масло то :D

И стоит меньше 1000р.

JONYMAN писал(а):Залил сегодня ENEOS Gear GL-5 75W90 (синтетика).
В раздатку и два моста ушло ровно 4 (четыре) литра.



Пока ничего не могу сказать, будем посмотреть.

Лил такое в предыдущее авто (нива) впечатление хорошее.

подскажите что лучше залить в раздатку и мосты?

Galex436 писал(а):На ТО-0 я пообщался с мастером-приёмщиком в торгмаше, по поводу масел залитых в трансмиссии и двигателе, вот что он мне поведал...
" двигателя и коробки приходят на завод уже залитые маслом на заводе изготовителе, а в раздатку и мосты сами заливают что конкретно не сказал"
мне заменили только масло в раздатке, всё остальное оставили как есть. Я это к чему - наверняка масло у дизелей ивеко и корейских коробок вполне хорошего качества и нет нужды сразу его менять, а стоит поездить до очередной замены. Вот с мостами дело каждого, доездить на том что залито до конца гарантии или поменять на 10000 км после обкатки. Я, после ТО-0, для себя решил что ТО за такие деньги просто "развод" (особенно ТО-1) и надеюсь самостоятельно обслуживать машинку. И думаю что в мостах стоит поменять жижу.

ты обсалютно прав, надо ее самому обслуживать, я вот тоже буду ее сам обслуживать хотя машина на гарантии, в Торгмаше узнавал сказали что я не слечу с гарантии если честно особо не переживаю за эту гарантию т.к. все люблю делать своими руками

скажите а есть кто в мосты льет Ликви Моли 75w-90, если да то опишите работу мостов?

херня работа мостов заний мост при морозе гудит не годится лить такое

микробушка писал(а):

Ivan писал(а):Да пойдёт, коль оно GL-4 (GEAR OIL 75W-90 GL-4/GL-5 ). А вообще использовать надо что-то менее экзотическое. Я такое впервые вижу, у нас масла Тоётовские только в жестяных банках продаются.

Это от официалов масло. Заливают в круизеры в мосты.
Просто "меня терзают смутные сомненья",лить его в нашу коробку или нет.

А что Вам мешает залить рекомендуемую синтетику от ЗИКа? С завода там залита полусинтетика ЗИК 85W-90. Есть у них такое же масло, только синтетическое... Я себе его залил, коробка стала включаться намного мягче, особенно в морозы. Вот такое:ZIC G-F TOP 75W-85: GL-4.
ZIC G-F TOP 75W-90: GL-4/5 такое в мосты и РК залил... доволен, стало тише, в морозы катится легко.
ZIC G-F TOP – синтетическое трансмиссионное масло, применяемое в механических коробках передач и ведущих мостах и совместимое с синхронизированными трансмиссиями.
ZIC G-F TOP обладает отличной низкотемпературной текучестью, идеально подходящей для его использования в российских климатических условиях, и отличными антифрикционными свойствами, снижающими шумы в трансмиссии.
ZIC G-F TOP 75W-85 специально разработано для применения в мостах и механических коробках передач автомобилей Hyundai и Kia, также может использоваться в аналогичных трансмиссиях других производителей, требующих вязкости 75W-85 и категории API GL-4.
ZIC G-F TOP 75W-90 имеет категорию GL-5 и может применяться в ручных коробках передач и ведущих мостах. Также может применяться в трансмиссиях, для которых действуют допуски GL-4 или GL-5 и отсутствуют дополнительные требования автопроизводителей.

MUHIN писал(а):А что Вам мешает залить рекомендуемую синтетику от ЗИКа?

Отсутствие в автомагазинах нашей "деревни" масел GL-4 от ZIC. Берём что имеется.

MUHIN писал(а):

микробушка писал(а): Это от официалов масло. Заливают в круизеры в мосты.
Просто "меня терзают смутные сомненья",лить его в нашу коробку или нет.

А что Вам мешает залить рекомендуемую синтетику от ЗИКа? С завода там залита полусинтетика ЗИК 85W-90. Есть у них такое же масло, только синтетическое... Я себе его залил, коробка стала включаться намного мягче, особенно в морозы. Вот такое:ZIC G-F TOP 75W-85: GL-4.
ZIC G-F TOP 75W-90: GL-4/5 такое в мосты и РК залил... доволен, стало тише, в морозы катится легко.
ZIC G-F TOP – синтетическое трансмиссионное масло, применяемое в механических коробках передач и ведущих мостах и совместимое с синхронизированными трансмиссиями.
ZIC G-F TOP обладает отличной низкотемпературной текучестью, идеально подходящей для его использования в российских климатических условиях, и отличными антифрикционными свойствами, снижающими шумы в трансмиссии.
ZIC G-F TOP 75W-85 специально разработано для применения в мостах и механических коробках передач автомобилей Hyundai и Kia, также может использоваться в аналогичных трансмиссиях других производителей, требующих вязкости 75W-85 и категории API GL-4.
ZIC G-F TOP 75W-90 имеет категорию GL-5 и может применяться в ручных коробках передач и ведущих мостах. Также может применяться в трансмиссиях, для которых действуют допуски GL-4 или GL-5 и отсутствуют дополнительные требования автопроизводителей.

вообще то завод изготовитель рекомендует заливать в мосты SAE 75w-90 GL-5 еще раз повторю что оно идет в мосты

Ivan писал(а):

MUHIN писал(а):А что Вам мешает залить рекомендуемую синтетику от ЗИКа?

Отсутствие в автомагазинах нашей "деревни" масел GL-4 от ZIC. Берём что имеется.

сочувствую тебе при выборе масло

wertigo писал(а):херня работа мостов заний мост при морозе гудит не годится лить такое

что то с трудом верится про ликви моли, что это масло хрень, просто много знакомых льют именно его и не каких проблем с мостами нет

wertigo писал(а):херня работа мостов заний мост при морозе гудит не годится лить такое

Да скажи пожалуйста а сам то что льешь в мосты?

залил недавно по советам ликви моли. 75w-90 в итоге -6 нормально вчера стало минус -13 и звук такой как будто молоточки бьют.

wertigo писал(а):залил недавно по советам ликви моли. 75w-90 в итоге -6 нормально вчера стало минус -13 и звук такой как будто молоточки бьют.

Откуда там "молоточки"???

MUHIN писал(а): А что Вам мешает залить рекомендуемую синтетику от ЗИКа?

Меня "напрягает" навязывание конкретной марки масла,хотя против "зики" ничего не имею. Как говорил мистер Рокфеллер; бриллианты в рекламе не нуждаются,рекламировать нужно гумно. :)

ну жужание незнаю как назвать. если долго поездить то норм. а если маленькое расстояние то не очень комфортно как то. Вам что звук записать ? я незнаю как назвать проще будет название гудение заднего поста =)))

тоже лью eneos 75w90. впечатления просто супер

wertigo писал(а):ну жужание незнаю как назвать. если долго поездить то норм. а если маленькое расстояние то не очень комфортно как то. Вам что звук записать ? я незнаю как назвать проще будет название гудение заднего поста =)))

А на прогретом мосту такие же звуки?

пропадают. может еще как вариант бракованное масло

wertigo писал(а):пропадают. может еще как вариант бракованное масло

Вряд ли брак. Просто масло выходит на рабочую температуру.

А никто не заливал себе вот это?: http://www.mobil.com.ru/Russia-Russian- ... 75w90.aspx

Решил поменять кастрол на него, посмотреть что будет. :) Пока впечатления - вроде ничего. Примерно так же как и на кастроле.
В целом кастрол нравился, поменял вот совсем недавно (хотя надо было бы после поездки на юга в августе). С заднего моста слилось откровенно отработавшее свое масло. С переднего - еще более менее, получше. В общем положительные ощущения :) Правда был нюанс - в жару на стоянке с переднего моста капало между ШОПКом и чулком с той стороны, куда был наклон у машины. Причем как не затягивал - все равно накапывало. Наверно стоит сажать ШОПКи на герметик?

В Мазду лью Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90, кроме заднего моста, в задний - Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140, там LSD-дифф.
http://www.castrol.com/castrol/generica ... Id=7067560
для Патриота сойдёт?
каков объём масел по агрегатам?