Масло в раздатку и мосты

[Партизанский]

...
каков объём масел по агрегатам?

[mr. vaSS]

Партизанский, спасибо за табличку

[Партизанский]

http://www.uazpatriot.ru/forum/pochti-p ... 18971.html

По ссылке - практически вся документация на Патриоты, если нужно.

[БГ 86]

Задолбал хрип раздатки. Это не ручка - это раздатка. Утром пока не нагреется масло все замечательно - тишина. 75w140 не помогает. Нигрол не пытался, но думаю летом в жару не поможет. Есть у кого практика смешивания масла (либо дабовления в масло),например, с литолом или другой консистентной смазкой, для повышения "густоты" или вязкозти масла.

[Аппарат]

В Мазду лью Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90, кроме заднего моста, в задний - Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140, там LSD-дифф.
для Патриота сойдёт?

Тоже присматриваюсь к этому маслу. Хочу его налить везде ибо самоблоков нет и не планируется, да и согласно спецификации производителя

API GL-4/ GL-5/ MT-1
SAE J2360
MAN M 3343 S, MAN 341 E3
MB-Approval 235.8
Scania STO 1:0
ZF TE-ML 02B, 05B, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B
Eaton Transmissions (Europe)
(одобрено для использования в синхронизированных механических КПП с интервалом замены 300 тыс. км)
отсюда... http://www.castrol.com.ru/castrol/syntrax_u_plus.php

[kuprin]

[quote="mirlas"]А никто не заливал себе вот это?: http://www.mobil.com.ru/Russia-Russian- ... 75w90.aspx

Лью себе и своим клиентам уже не в первую машину такую трансмиссионку.Масло производства Бельгии или Финляндии.Результаты только положительные.

[Феликс_]

А никто не заливал себе вот это?: http://www.mobil.com.ru/Russia-Russian- ... 75w90.aspx

Лью себе и своим клиентам уже не в первую машину такую трансмиссионку.Масло производства Бельгии или Финляндии.Результаты только положительные.

С таким маслом в мостах после каждого брода менять разоришься...у богатых свои причуды))))
У меня только за лето не менее 3 раз замена и то потому что иной раз с водичкой ездишь. СИБИшка Т3 рулит на лето

[kuprin]

Друг мой не прибедняйтесь.Если вы любите автокупания,это уже другой вопрос.Я писал о качестве и надежной эксплуатации.

[sirantony]

С таким маслом в мостах после каждого брода менять разоришься...у богатых свои причуды))))
У меня только за лето не менее 3 раз замена и то потому что иной раз с водичкой ездишь. СИБИшка Т3 рулит на лето

Не такое уж оно и дорогое. Порядка 600р за литр. Кастрол в эту же цену примерно.

[patr33]

Задолбал хрип раздатки. Это не ручка - это раздатка. Утром пока не нагреется масло все замечательно - тишина. 75w140 не помогает. Нигрол не пытался, но думаю летом в жару не поможет. Есть у кого практика смешивания масла (либо дабовления в масло),например, с литолом или другой консистентной смазкой, для повышения "густоты" или вязкозти масла.

Аналогично.
Сейчас в раздатке и мостах залит Castrol 75W140

Приготовил вот такое Mobilgear SHC XMP 320. Хочу как потеплеет залить в раздатку. Далеко не нигрол. Если не прав то отговорите.

http://www.mirsmazok.ru/catalog/auto-sm ... /2937.html

[БГ 86]

Аналогично.
Сейчас в раздатке и мостах залит Castrol 75W140

Приготовил вот такое Mobilgear SHC XMP 320. Хочу как потеплеет залить в раздатку. Далеко не нигрол. Если не прав то отговорите.

http://www.mirsmazok.ru/catalog/auto-sm ... /2937.html

Когда зальете не забудьте расказать нам об эфекте, вдруг это панацея. А я всетаки в гараже попробую смешать ZIC 75W 85 с какой нибудь смазкой, главное что-бы не пенилось. Слишком дорого обходятся эксперименты с дорогими маслами.

[patr33]

Аналогично.
Сейчас в раздатке и мостах залит Castrol 75W140

Приготовил вот такое Mobilgear SHC XMP 320. Хочу как потеплеет залить в раздатку. Далеко не нигрол. Если не прав то отговорите.

http://www.mirsmazok.ru/catalog/auto-sm ... /2937.html

Когда зальете не забудьте расказать нам об эфекте, вдруг это панацея. А я всетаки в гараже попробую смешать ZIC 75W 85 с какой нибудь смазкой, главное что-бы не пенилось. Слишком дорого обходятся эксперименты с дорогими маслами.

Обязательно отчитаюсь. Зимние холода отстояло на контроле - текучести не теряло. Теперь жду тепла - не хочется по холоду под машиной валяться.

[AnderLuk]

А я всетаки в гараже попробую смешать ZIC 75W 85 с какой нибудь смазкой, главное что-бы не пенилось. Слишком дорого обходятся эксперименты с дорогими маслами.

Да-да! "Слишком дорого обходятся эксперименты"... с железяками.

На УАЗбуке начитался про добавление всякой хрени типа ШРУСа в мосты, коробку и раздатку... Сделал так же на УАЗике. Оооочень тщательно всё перемешал... Через 5000 заплохела коробка. Оказалось, ШРУС напрочь забил все имеющиеся зазоры, и, несмотря на обилие "смазки", синхронизаторы посыпались, а за ними и подшипники отъехали. С великим трудом всё очистил и отмыл

[БГ 86]

На УАЗбуке начитался про добавление всякой хрени типа ШРУСа в мосты, коробку и раздатку... Сделал так же на УАЗике. Оооочень тщательно всё перемешал... Через 5000 заплохела коробка. Оказалось, ШРУС напрочь забил все имеющиеся зазоры, и, несмотря на обилие "смазки", синхронизаторы посыпались, а за ними и подшипники отъехали. С великим трудом всё очистил и отмыл

Во блин !!! Ну в коробку и притом корейскую что-то мешать естественно не стоит . Ну а в мост или деревянную раздатку можно попробовать и только не смазку Шруз.

[Nomad]

Пробовал Мобил-1 полусинтетика и синтетика, Лукойл синтетика, ZIC полусинтетика, Mannol 75W140 синтетика.
Аккустика не меняется, шестерням и подшипникам мостов и РК глубоко нас.....ть на цену масла и бренд. Забил и лью ZIC 75W90 GL5 и ZIC 85W90 GL4. В мостах и РК меняю раз в год, если не хапнул воды (как и тормозуху, кстати). Если хапнул, то сразу замена. Канистра ZIC 75W90 4 литра стоит 900 рублей, ее хватает на оба моста и РК. КПП воду не глотает, а ZIC там через 40 000 км чистый как слеза. Моторный ZIC 10W40 надо менять раз в 8 000 км, максимум 10 000 км (падение вязкости), 6-и литровая канистра ZIC рулит. Шприцуемые шкворни блокируют доступ воды через шаровые опоры (нагнать смазки чтобы аж поперло через уплотнители кулаков и остановиться, т.к. прет и на полуоси), вывод сапунов работает, РК дырявая по рычагу переключения. Смесь трансмиссионки и литиевой смазки за 3 года показала себя идеальной средой для подшипников ступиц. Где сальник полуоси был - подшипники сдохли через год после ночевки в болоте. Где его не было - живее всех живых. Т.е., кулаки в смазке и подтеках - это гуд, как и на Крузере, кстати.

[БГ 86]

Пробовал Мобил-1 полусинтетика и синтетика, Лукойл синтетика, ZIC полусинтетика, Mannol 75W140 синтетика.
Аккустика не меняется, шестерням и подшипникам мостов и РК глубоко нас.....ть на цену масла и бренд. Забил и лью ZIC 75W90 GL5 и ZIC 85W90 GL4. В мостах и РК меняю раз в год, если не хапнул воды (как и тормозуху, кстати). Если хапнул, то сразу замена. Канистра ZIC 75W90 4 литра стоит 900 рублей, ее хватает на оба моста и РК. КПП воду не глотает, а ZIC там через 40 000 км чистый как слеза. Моторный ZIC 10W40 надо менять раз в 8 000 км, максимум 10 000 км (падение вязкости), 6-и литровая канистра ZIC рулит. Шприцуемые шкворни блокируют доступ воды через шаровые опоры (нагнать смазки чтобы аж поперло через уплотнители кулаков и остановиться, т.к. прет и на полуоси), вывод сапунов работает, РК дырявая по рычагу переключения. Смесь трансмиссионки и литиевой смазки за 3 года показала себя идеальной средой для подшипников ступиц. Где сальник полуоси был - подшипники сдохли через год после ночевки в болоте. Где его не было - живее всех живых. Т.е., кулаки в смазке и подтеках - это гуд, как и на Крузере, кстати.

[БГ 86]

Пробовал Мобил-1 полусинтетика и синтетика, Лукойл синтетика, ZIC полусинтетика, Mannol 75W140 синтетика.
Аккустика не меняется, шестерням и подшипникам мостов и РК глубоко нас.....ть на цену масла и бренд. Забил и лью ZIC 75W90 GL5 и ZIC 85W90 GL4. В мостах и РК меняю раз в год, если не хапнул воды (как и тормозуху, кстати). Если хапнул, то сразу замена. Канистра ZIC 75W90 4 литра стоит 900 рублей, ее хватает на оба моста и РК. КПП воду не глотает, а ZIC там через 40 000 км чистый как слеза. Моторный ZIC 10W40 надо менять раз в 8 000 км, максимум 10 000 км (падение вязкости), 6-и литровая канистра ZIC рулит. Шприцуемые шкворни блокируют доступ воды через шаровые опоры (нагнать смазки чтобы аж поперло через уплотнители кулаков и остановиться, т.к. прет и на полуоси), вывод сапунов работает, РК дырявая по рычагу переключения. Смесь трансмиссионки и литиевой смазки за 3 года показала себя идеальной средой для подшипников ступиц. Где сальник полуоси был - подшипники сдохли через год после ночевки в болоте. Где его не было - живее всех живых. Т.е., кулаки в смазке и подтеках - это гуд, как и на Крузере, кстати.

Полностью согласен. В мосах тоже перешел на zik. В коробку когда залил zik -75w85 после Кастрола, даже показалось, что передачи лучше стали включаться. А вот для двигателя его не приемлю, считаю что быстро теряет свои качества, тоже выяснил практически еще на Шевике. Да, по талмуду в коробку входит 2,5 л. , а реально более 3-х литров. Может если залить 2,5 литра то и синхронизаторы начнут быстрее работать. А то сейчас (например) перевел рычаг с трейтей на нейтраль некоторое время держишь рычаг под напряжением только после этого он проваливается на 4 передачу. Домыслы ?

[Nomad]

Тоже залил 3 литра в КПП, ничего не изменилось. КПП у нас такая с задумчивостью 1-2 секунды, завод где-то писал по этому поводу. Синхронизаторы в принципе можно ускорить определенным маслом, но там и обратный эффект есть (френд- гонщик рассказывал). В чем негативный эффект - уже забыл, т.к. смысла для Патриота не обнаружил. Помню только то, что хорошо для металла синхронизаторв - не очень хорошо для остального. Т.е., мне втирали что масло для ручных КПП всегда набор компромиссов, а гоночный авто не имеет никакого отношения к понятию длительного ресурса агрегатов. Если надо спрошу что за масло, ценой точно не ниже топового Мотюля.

[Феликс_]

sirantony, уважаю Ваш выбор, но вот к примеру, Вы заехали в брод - отлично масло поменяно (600Х4л=2400), постояли побултыхались итд, на следующий день снова 2400руб.
Да не я не про деньги 4800 на масло, просто гламурное масло не для воды, может у Вас местность другая и воду мало,...иначе зачем уаз))))
и да- на минералке мосты после 150000 км при замене гл. пар были как новые...)))

[sirantony]

Вот стоимость масел у нас в Питере. Если постоянно штурмовать броды, то выбор будет очевиден.
Castrol Sintrans Multivehicle 75w-90 (1л)-480р
ТНК Транс Гипоид 80w90 GL-5 (1л)-130р
ТНК Транс Гипоид 80w90 GL-5 (4л)-390р
Транс КП SAE 80W85 API GL-4 (1л)-120р
Транс КП SAE 80W85 API GL-4 (4л)-360р
ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W90 GL-4 (1л) -135р
ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W90 GL-4 (4л) -430р
У меня в мостах залит
Castrol Sintrax Limited Sliр 75w-140 (1л)-520р

[Удача]

В раздатке,коробке,мостах и движке,мобил соответствующих классов-нравится.Залил и следующая замена тыщ через 60.Специально реки не штурмую,глубокую лужу объеду...

[Ed1986]

Всем привет. Вчера наконец то руки дошли до замены жижек в трансмиссии. С коробки вышло чистенькое масло,с раздатки и мостов что то похожее на отработку , в мостах с небольшой пеной. В итоге залил как многие писали Castrol Syntrax universal 75w90 GL4/5 в коробку и раздатку, а мосты наполнил Castrol SAF-X Differencial 75W140 GL5... Впечатления не очень - скорости на холодную не очень хотят втыкаться,как прогреется- нормально, появился небольшой дополнительный гул,вроде как с раздатки,мосты по ощущениям осттались в том же состоянии. Вопрос к тем кто заливал данные жидкости, у вас как? В чем разница между 75w90 и 75w140?

[mirlas]

Ну парни, хрен знает на счет цены, если честно... Мне кажется раз в полгода ~1800 руб не такая большая сумма.... Это 300 рублей в месяц.
Зато температурная и смазывающая стабильность у хороших масел наверняка лучше, чем у дешевых. А это сказывается на долговечности подшипников. Мне кажется, самый доступный способ продлить работу агрегатов - это менять жидкости чуть раньше чем "во время" и лить хорошие масла... Ну каждому свое.
На тему вязкости 140 - мысля такая, что благодаря тому, что у него возможность работы при высоких температурах сохраняется, то можно увеличить срок жизни подшипников. К слову сказать, если картер моста греется до 60 градусов, то представьте какая температура у подшипника. Понятно почему из мостов отработка сливается - масло горит. У 75w140 вязкость при 100 градусах более чем в три раза выше по сравнению с 75w90...

Так что экономить на масле мне кажется, это самое неблагодарное дело. Да и не факт, что какие либо изменения можно почувствовать на слух/запах и т.д. Тут глубже надо разбираться :)

[БГ 86]

Ну парни, хрен знает на счет цены, если честно... Мне кажется раз в полгода ~1800 руб не такая большая сумма.... Это 300 рублей в месяц.
Зато температурная и смазывающая стабильность у хороших масел наверняка лучше, чем у дешевых. А это сказывается на долговечности подшипников. Мне кажется, самый доступный способ продлить работу агрегатов - это менять жидкости чуть раньше чем "во время" и лить хорошие масла... Ну каждому свое.
На тему вязкости 140 - мысля такая, что благодаря тому, что у него возможность работы при высоких температурах сохраняется, то можно увеличить срок жизни подшипников. К слову сказать, если картер моста греется до 60 градусов, то представьте какая температура у подшипника. Понятно почему из мостов отработка сливается - масло горит. У 75w140 вязкость при 100 градусах более чем в три раза выше по сравнению с 75w90...

Так что экономить на масле мне кажется, это самое неблагодарное дело. Да и не факт, что какие либо изменения можно почувствовать на слух/запах и т.д. Тут глубже надо разбираться :)

Полностью с вами согласен. И мыслите вы правильно, учитывая прогресс мирового машиностроения. И естественно масло это серьезный если не основной критерий долговечности узлов и агрегатов. Вот только те древние технологии по которым изготавливаются наши детали, тот металл, те зазоры на которые производителю наср...ть, тот гул мостов и раздатки и т.д. заставляют задуматься , а стоит ли тратиться на дорогие масла когда детали изначально делались под допотопный ТАП а то и нигрол. Может лучше чаще менять тот-же ZIC, дабы вымывать из раздатки и мостов металлический образив который производят наши детали. Ваши-же слова:-"УАЗ-вернись в реальность..." Я ведь тоже из-за любви к своему Патру сначало заливал везде Кастрол , ну а сейчас возвращаюсь в реальность и заливаю дешевый Зик но чаще.

[Ed1986]

Сегодня решил все таки по совету многих что писали выше вернуться на рекоменованное заводом масло Zic Top F в коробку. Купил 4л за 1286 руб, слил залитый позавчера Кастрол ,самое интересное кастрол за два дня потемнел,хотя изначально заводское было чище (проехал на том 2ткм),с раздатки тоже слил,там снова уже что то стало напоминать отработку. Залил Zic и в коробку и раздатку, в итоге переключение четкое,без резких металли ческих стуков, да и раздатку не слышно по сравнению с 2х дневным кастролом... В итоге комфортно стало ездить. Видимо все таки для нашей коробки в Zic есть что то необходимое,что нет в других достаточно дорогих именитых маслах ИМХО.

[patr33]

Задолбал хрип раздатки. Это не ручка - это раздатка. Утром пока не нагреется масло все замечательно - тишина. 75w140 не помогает. Нигрол не пытался, но думаю летом в жару не поможет. Есть у кого практика смешивания масла (либо дабовления в масло),например, с литолом или другой консистентной смазкой, для повышения "густоты" или вязкозти масла.

Аналогично.
Сейчас в раздатке и мостах залит Castrol 75W140

Приготовил вот такое Mobilgear SHC XMP 320. Хочу как потеплеет залить в раздатку. Далеко не нигрол. Если не прав то отговорите.

http://www.mirsmazok.ru/catalog/auto-sm ... /2937.html

Залил в раздатку Mobilgear SHC 320
http://www.mirsmazok.ru/catalog/auto-sm ... /2946.html
Раздатка замолчала. Ни жужжания, ни бряка, вообще ни звука даже при включенной пониженной.Пропали стуки трансмиссии при езде в пробках которые я относил к проблемам сцепления. Доволен настолько, что стали посещать крамольные мысли насчет добавки этого масла в мосты в качестве загустителя (грамм по 200) поскольку залитый Castrol 75W140 как-то не показался гуще чем 75W90 (может на подделку попал).

[БГ 86]

Залил в раздатку Mobilgear SHC 320
http://www.mirsmazok.ru/catalog/auto-sm ... /2946.html
Раздатка замолчала. Ни жужжания, ни бряка, вообще ни звука даже при включенной пониженной.Пропали стуки трансмиссии при езде в пробках которые я относил к проблемам сцепления. Доволен настолько, что стали посещать крамольные мысли насчет добавки этого масла в мосты в качестве загустителя (грамм по 200) поскольку залитый Castrol 75W140 как-то не показался гуще чем 75W90 (может на подделку попал).

Какова цена ?

[patr33]

Дорогое, да и фасовка по 20 литров минимум. Нужно искать у знакомого слесаря/механика.

[микробушка]

А такое масло не кто не пробовал?

[Мамонт]

При замени заводского масла в мосты ираздатку залил кастрол 75w90 .Проехав около 2тыс.км. загудел мост. На яме с удивлением обнаружил жижу непонятного цвета. (хотя на шевике масло ходило по 60тыс.км) Слив сие гуамно задумался что будем лить. Как показала практика походу масло льют из одной бочки, и выбор был зделан в пользу G-Energi. (кстати в двигло залил его-же). Отзыв: гул в мосту пропал,проехал уже 27 тыс.км масло слегка потемнело.,Но самое большое удивление было когда я завелся при температуре -43 !!!! Сцепление бало отпущено практически сразуже!!! Вот это я понимаю соотношение цена-качество!!!! Рекомендую. В коробас залито ZIK 75-85.-- полет нормальный

[Damirka]

Аналогично.
Сейчас в раздатке и мостах залит Castrol 75W140

Приготовил вот такое Mobilgear SHC XMP 320. Хочу как потеплеет залить в раздатку. Далеко не нигрол. Если не прав то отговорите.

http://www.mirsmazok.ru/catalog/auto-sm ... /2937.html

Залил в раздатку Mobilgear SHC 320
http://www.mirsmazok.ru/catalog/auto-sm ... /2946.html
Раздатка замолчала. Ни жужжания, ни бряка, вообще ни звука даже при включенной пониженной.Пропали стуки трансмиссии при езде в пробках которые я относил к проблемам сцепления. Доволен настолько, что стали посещать крамольные мысли насчет добавки этого масла в мосты в качестве загустителя (грамм по 200) поскольку залитый Castrol 75W140 как-то не показался гуще чем 75W90 (может на подделку попал).

А вы его (Mobilgear SHC 320) заливали целиком в раздатку или смешивали с тем что там уже было залито?

[MUHIN]

Всем привет. Вчера наконец то руки дошли до замены жижек в трансмиссии. С коробки вышло чистенькое масло,с раздатки и мостов что то похожее на отработку , в мостах с небольшой пеной. В итоге залил как многие писали Castrol Syntrax universal 75w90 GL4/5 в коробку и раздатку, а мосты наполнил Castrol SAF-X Differencial 75W140 GL5... Впечатления не очень - скорости на холодную не очень хотят втыкаться,как прогреется- нормально, появился небольшой дополнительный гул,вроде как с раздатки,мосты по ощущениям осттались в том же состоянии. Вопрос к тем кто заливал данные жидкости, у вас как? В чем разница между 75w90 и 75w140?

Вы в КПП залили масло с повышенной вязкостью... Надо лить 75W-85. Разница в последней цифре. Я залил ЗИК, передачи стали включаться как положено, четко и мягко, а км через 500 и гул мостов стал уменьшаться, сейчас вообще тишина наступила. Вот такое я залил себе 90 в мосты и РК, а 85-е в КПП. Доволен, рекомендую. http://www.skzic.ru/oil/atf/gep/

[patr33]

Залил в раздатку Mobilgear SHC 320
http://www.mirsmazok.ru/catalog/auto-sm ... /2946.html
Раздатка замолчала. Ни жужжания, ни бряка, вообще ни звука даже при включенной пониженной.Пропали стуки трансмиссии при езде в пробках которые я относил к проблемам сцепления. Доволен настолько, что стали посещать крамольные мысли насчет добавки этого масла в мосты в качестве загустителя (грамм по 200) поскольку залитый Castrol 75W140 как-то не показался гуще чем 75W90 (может на подделку попал).

А вы его (Mobilgear SHC 320) заливали целиком в раздатку или смешивали с тем что там уже было залито?

Залил в чистом виде без подмеса и уже не один я. Все отлично. Раздатку не слышно.Усилие на ручке при переключениях режимов снизилось. На пониженной при хорошей нагрузке вой все-таки появляется.

[wildcat71]

(сейчас в меня полетят тапки..) Не тратьте деньги - ТАП-15В для раздатки самое то.

[Сергей Михайлович]

(сейчас в меня полетят тапки..) Не тратьте деньги - ТАП-15В для раздатки самое то.

И в меня кирзачи :)
Мне на сервисе на ТО-0 мастер тоже самое сказал. Ну и в старый 31519 тоже это лью, кстати после многих экспериментов.

[aleksejx]

Тут приближается ТО 0, озадачился маслами. Звоню в сервис говорят, что масла в коробке и мостах менять не нужно. Тока в раздатке поменяем. Прислушаться к ним или все же поменять везде?

[vanoid]

Тут приближается ТО 0, озадачился маслами. Звоню в сервис говорят, что масла в коробке и мостах менять не нужно. Тока в раздатке поменяем. Прислушаться к ним или все же поменять везде?

На 10 тыс. км решился и поменял масло в мостах и РК, залил Ravenol SLS LS 75w140, коробку не трогал форум убедил.

[Damirka]

А вы его (Mobilgear SHC 320) заливали целиком в раздатку или смешивали с тем что там уже было залито?

Залил в чистом виде без подмеса и уже не один я. Все отлично. Раздатку не слышно.Усилие на ручке при переключениях режимов снизилось. На пониженной при хорошей нагрузке вой все-таки появляется.

Спасибо за ответ! Я ради интереса посмотрел наши аналоги, нашел только у тнк и лукойла и по характеристикам приличные. Только отпугивает минимальный объем.

[Barsikk]

Тут приближается ТО 0, озадачился маслами. Звоню в сервис говорят, что масла в коробке и мостах менять не нужно. Тока в раздатке поменяем. Прислушаться к ним или все же поменять везде?

меняй масла сразу везде и даже не задумывайся, а в КПП залей тоже самое масло ZIC 75w85

[Lev]

Подскажите, пожалуйста, как вообще масло ZIC G-FF 75W-85 GL4 для раздатки.
Машину я покупал не новую, поэтому не знаю, какое масло там было залито. Но раздатка не выла, не шумела, нормально переключалась и т.д.
Но как только поменял на данный ZIC сразу появился вой.
И что интересно, воет только когда как следует прогреется. Но переключается всё также без проблем.

[Barsikk]

Подскажите, пожалуйста, как вообще масло ZIC G-FF 75W-85 GL4 для раздатки.
Машину я покупал не новую, поэтому не знаю, какое масло там было залито. Но раздатка не выла, не шумела, нормально переключалась и т.д.
Но как только поменял на данный ZIC сразу появился вой.
И что интересно, воет только когда как следует прогреется. Но переключается всё также без проблем.

может у него там вообще нигрол был залит, я себе залил в раздатку Ликви Моли 75w 90 GL-4/5 и всем доволен

[Barsikk]

Тут приближается ТО 0, озадачился маслами. Звоню в сервис говорят, что масла в коробке и мостах менять не нужно. Тока в раздатке поменяем. Прислушаться к ним или все же поменять везде?

смело меняй везде и даже не задумывайся, скажу одно я на своем Патре поменял масла уже на второй день как пригнал домой, а вот в раздатке масло было 200-250грамм вместо положенных 800, вот и думай сам

[vanoid]

Тут приближается ТО 0, озадачился маслами. Звоню в сервис говорят, что масла в коробке и мостах менять не нужно. Тока в раздатке поменяем. Прислушаться к ним или все же поменять везде?

смело меняй везде и даже не задумывайся, скажу одно я на своем Патре поменял масла уже на второй день как пригнал домой, а вот в раздатке масло было 200-250грамм вместо положенных 800, вот и думай сам

Так ниже уровня было? У меня по пробку в РК грамм 400 влазит вместо 800.

[Павел59]

Я тоже,прочитав бумажку на лобовом стекле,мягко говоря был удивлён,что в раздатке ТАП15,в движке -неизвестно что(типа лукойла).Не дожидаясь ТО-0 заменил дерьмо на Ликвимоли в раздатку и в мосты,позже перешёл на Кастрол 75W140(немного подешевле маслице).Когда подошло ТО-0
заменил в движке на Молиген 5W40, а в коробку залил Зик
тот,что предписывает Даймос.Проехал за 2года более 40т.
и слава богу всё ОК.
А мой знакомый не желая слезать с гарантии дождался,что у него зашумела (очень сильно) раздатка.Ну и теперь его Патриот
делают по гарантии и я уверен - он будет у них постоянным клиентом.Вот такое у нас качество сборки наших Патриотов,гарантия завода и такой "сервис".
P.S. Да и ещё - сальники раздатки плохо держат масло,так что надо посматривать за уровнем.Замена сальника(в моём случае заднего) помогла ненадолго.Там по конструкции предусмотрен сливной канал для масла,чтобы оно не попадало на барабан ручного тормоза.

[patr33]

Залил в раздатку Mobilgear SHC 320
http://www.mirsmazok.ru/catalog/auto-sm ... /2946.html
Раздатка замолчала. Ни жужжания, ни бряка, вообще ни звука даже при включенной пониженной.Пропали стуки трансмиссии при езде в пробках которые я относил к проблемам сцепления. Доволен настолько, что стали посещать крамольные мысли насчет добавки этого масла в мосты в качестве загустителя (грамм по 200) поскольку залитый Castrol 75W140 как-то не показался гуще чем 75W90 (может на подделку попал).

Слил из заднего моста 500 г. залитого ранее 75W140 и долил Mobilgear SHC 320. Результатом доволен. Если ранее при сбросе газа и торможении двигателем на скоростях 100 и выше от заднего моста доносился вой (очень тихий и не вызывающий раздражения, но он всё-таки был) то теперь наступила тишина. В общем - скорость передвижения становится все выше а громкость музыки при этом все тише. :) . На очереди передний мост.

[Сергей 53]

Разрешите несколько удлинить тему.Никто не заливал масло ZIC G-5 (GL-5;80W-90) http://www.skzic.ru/oil/atf/g5/
Как думаете нормально для раздатки и мостов будет,температура потери текучести в -30 градусов для меня не критична.
С уважением.

[Павел59]

Разрешите несколько удлинить тему.Никто не заливал масло ZIC G-5 (GL-5;80W-90) http://www.skzic.ru/oil/atf/g5/
Как думаете нормально для раздатки и мостов будет,температура потери текучести в -30 градусов для меня не критична.
С уважением.

Уверен: не хуже и даже лучше того,что заливают с завода. :)

[sanny]

Добавлю мои 5 коп.

Тем кто свято верит в качественное масло залитое на заводе - продолжайте верить дальше.

Здравомыслящие люди меняют масло в двигателе/мостах/раздатке после первых 2-3 сотен км. Я поменял через 500, и был не удивлЁн тем соплям, которые слились с агрегатов.

В мосты/раздатку залил ZIC G5 (GL5), 5 тык полЁт нормальный.
Вчера поменял масло в коробке. Слилось 3 литра говна буро/зелЁного цвета. Залил ZIC G-FF (GL4), вошло 3,5 литра. Первая передача перестала включаться "в два этапа", характерный щелчЁк при переключении на вторую - пропал.

НЕ ЗАЛИВАЙТЕ В КОРОБКУ МАСЛО GL5. СожрЁт синхронизаторы.

[Сергей 53]

Павел59,sanny спасибо за ответы

[Евгений LK]

Зашёл тут в магазин, и углядел что зик есть GL-4/5 вязкость 75w-90, его никто не применял? Насколько понял по описанию, нам он пойдет и в кпп и в рк и в мосты.
http://www.zic.by/produkciya/zic-g-f-top/