Отрицательное давление в бензобаке

[Zema]

При откручивании крышки бензобака на заправке происходит всасывание наружного воздуха (со свистом). Т.е воздух внутри бензобака разряжен. Так и должно быть? Или у меня крышка сильно плотно прилегает и не дает выравниваться давлению? Не страдает ли от этого бензонасос?
У всех так?

[Тимофей]

У меня тоже самое!!! А появилось это явление после того, как сломался клапан на отсорбире и пришлось временно поставить клапан от ТАЗика, но он не цепляется к отсорберу а висит рядом!
Не могу пока понять причину и природу этого явления, может кто подскажет?

[ВладимирШ]

У меня так же и на мой взгляд всё гораздо проще: разницу в давлении воздуха в баках создаёт насос перекачивающий бензин из левого бака в правый))))))

[Тимофей]

Ну так в обоих же баках вакуум....
Во как!

[Zema]

У меня так же и на мой взгляд всё гораздо проще: разницу в давлении воздуха в баках создаёт насос перекачивающий бензин из левого бака в правый))))))

Не. Пшикает и в левом баке и в правом.
Одно радует что не у меня одного.
Однако вопрос остается открытым - не вредно ли это бензонасосу. Ведь нагрузка на него повышается. Может в крышке тоненьким сверлом дырочку просверлить?

[astap]

Не надо! Могу сказать что у отца на Форде Мондео (там тоже герметичный бак с адсорбером) имеет место такой же эффект. Да и на других современных иномарках замечал.

[Ulas]

У моего знакомого на 519 козлике так крышки всосало, что открыть их так и не удалось, но у него стоит доп бак на 100 с чем-то литров и он на эту тему не парится :lol: но еси в баке вакуум, то может и неоткрыться в самый неподходящий момент!!!
Кстати, а если поставить крышку с ключем, там помоему свободно воздух проходит???

[Zema]

Кстати, а если поставить крышку с ключем, там помоему свободно воздух проходит???

Скажите, а от каких машин подходят крышки бензобака к патриоту. Всетаки поменяю...
Это не хорошо чтоб бензонасос зазря надрыался.......

[Ulas]

Не знаю, просто у меня на ваз 2107 стояла заводская, она все закрывала наглухо, но такого эфекта я не замечал, а потом, чтоб всякие не сливали бензин, я поставил с ключиком для 2108 (мож она подходит к уазику??? не знаю), крышка проворачивается внутри резьбы, если закрыта. Крышка выглядит так, там со стороны, которая идет в бак, торчит как бы ось(или что-то в этом роде) а на конце типо большой шайбы, чтоб незя было вытащить систему (замок) из резьбы. Это все так ходило туда сюда, что говорило о том, что воздуху пройти там не проблема, натолкнуло на мысль, если есть такие крышки на Уаз, то воздух проходил бы без проблем :lol:
С ключем есть разные заглушки, рассказал про ту которая у меня была,
Их миллион, и все разные!!!


Че-то я так загрузился , что сам не понял че написал, просто хотел объяснить почему воздух проходит :lol: :lol: :lol:
Если не поняли, пишите попытаюсь еще раз ответить.

[Тимофей]

Крышки подходят жегулевские, можно и с ключом, но воздух проходит не в достаточном количестве и крышка присасываеться так, что даже в открытом состоянии (имееться в виду ключом) работает трещетка, а крышка не откручиваеться!!!!! Пришлось ломать!!!

[Djim]

Народ а не проще в сервис обратится? Гемороя меньше будет по причине:когда правый бак высохнет, а из левого не перекачает по причине отсутствия разряжения в правом баке.
При открытии правого бака воздух должен всасываться, то есть разряжение присутствует.
При открытии левого бака такого эффекта не должно быть. Если он есть: то нужно проверить трубку вентиляции бака она выведена под капот на левое крыло (если нет абсорбера, если есть то соответственно подведена к абсорберу). В первом варианте возможно забита сеточка в клапане вентиляции (заменить можно на клапан вентиляции бака от ВАЗ2105) Второй вариант с абсорбером: только через сервис (гарантия...)

[Zema]

Всем спасибо.
Вот что ответил на Уазбуке Тимофей:

Вот здесь лежит руководство по эксплуатации (В комплекте документов на автомобиль точно такое же в бумажном виде) http://www.uazbuka.ru/lib/ruk3163/rus/patriot.pdf.
На странице 59 расположена схема (рис 9.6) питания двигателя, а на странице 63, такая же схема (рис 9.8.), но с примерным пространственным расположением элементов и их внешним видом.
Вся система питания (оба бака, все шланги и механизмы) сообщается с атмосферой (если точно, то со впускной воздушной трубой двигателя) только через адсорбер (поз. 7 на рис 9.6). То есть нужно проверить исправность деталей 12, 13, 15 и 30 (рис 9.8, стр 63) и не пережаты ли шланги 10, 11, 14, 29 и 31. Сам адсорбер (дет. 13, рис 9.8.) расположен в моторном отсеке (где именно не могу сказать), на части автомобилей не устанавливался, но вся магистраль (до клапана 12 и сам клапан) должна была быть сохранена.
Случай явно гарантийный и нужно обратиться в сервис, но опыт взаимодействия с нашими спецами, особенно по УАЗам, подсказывает, что могут просто скинуть шланг в малозаметном месте для доступа воздуха.
Я бы прошелся по шлангам сам и устранил пережатие. Если же со шлангами все в порядке и неисправность в адсорбере или сепараторе - менял бы по гарантии.
Удачи на дорогах!

Поеду в сервис....

[Тимофей]

Что бы ни кто не подумал, Тимофей на УАЗБуке и я, это разные люди!!!
:D :lol: :D

[Zema]

Что бы ни кто не подумал, Тимофей на УАЗБуке и я, это разные люди!!!
:D :lol: :D

Тимофей звиняй!
На самом деле ответ был от Кондора!!!
Просто пока между сайтами переключался все напевал: Кондор, Кондор, Кондор - чтоб не забыть типа....
А когда написал пост - получилось Тимофей

[NikiShurik]

Мужики, я похоже попал :)
у меня правый бак закрыли, и потом я уката до состояния левый бак 0, правый 10-5 литров, :) ну и все приехал на заправку 20 минут мучался потом в левый залил, и уехал :) так что надо по хорошему какую-нибудь кнопочк чтобы отрицательное давление стравливать :) если оно конечно есть... а так вот не знаю даже как мне теперь правый бак открыть :)

[Злобный]

Подобная прабла является болезнью ФВ Пассатов Б3. Вся проблема в абсорбере. Енто он, с....ка, забивается и воздухом дышать не хочет. Если хоть немного бенза попадает в этот агрегат, то он становиться герметичной пробкой для воздуха. Патрик я только собираюсь купить, а вот Пася у меня уже давно. И могу сказать, что ентот долбаный абсорбер легче поменять, чем ремонтировать. Ну а если гарантия уже тю-тю, то кажись на ТАЗы десятые такую фиговинку ставили.

P/S/ Трубочки от абсорбера лучше не откидывать (ИМХО) - пары бензина, знаете ли, а двигун горячий.

P/S/ Патриот и Пассат - братья по абсорберным праблемам.