Снова про ГБО

[Роман Б.]

чо, искалэйд с вариатором? :D :D :D

нублин, с позолоченным :lol:

[cruznsk]

ага, очень удачный вариант, битопливный патриот с завода, особенно впечатляет багажник хоть бы полочку придумали, а еще лучше баллон под раму

[cruznsk]

а хотя может и придумали :D

[Chipolino]

Кто ни будь, ставил газовое оборудование OMVL? Поделитесь впечатлениями.

[Chipolino]

Появилась газовая прошивка. http://chiptuner.ru/content/bases1797/
Какую лучше выбрать прошивку?

[Casha 2011]

Так и у меня закреплен баллон.

[cruznsk]

ёпти, их уже три :D

[Casha 2011]

Хотел фото скинуть, только незнаю как.

[cruznsk]

Так и у меня закреплен баллон

и у меня так же, только их два, и они не такие высокие. Я имел ввиду то что на заводе могли бы придумать баллон под раму, или вместо одного бака, дабы радикально не уменьшать багажный отсек, хотя с другой стороны со спальником ни чего думать не надо :D

[cruznsk]

Хотел фото скинуть, только незнаю как.

для начала на www.radikal.ru потом сюда в таком виде [img]ссылка%20на%20изображение[/img]

[Casha 2011]

Благодарю.
Пробую-
Получилось!

[cruznsk]

Casha 2011, по поводу смены прошивки не думали?

[Угломин]

А какой фирмы ГБО устанавливает завод?

[cruznsk]

я где то слышал что обыкновенный digitronic IV

[Ponch3163]

Кто ни будь, ставил газовое оборудование OMVL? Поделитесь впечатлениями.

На моей машине 44000т. пробега,из них 35000 на газу. Впечатления - На газу низы лучше,вообшем с бензином разницы не чувствуется,расход так же как на бензине. ( МНЕ НРАВИТСЯ на 100% )

[toledo]

Роман, прав! Я сегодня выкрутил свои родные заводские свечи. Как уже писал выше, зазор у меня был 0,75... Сделал 1,1 как положено...

Выкрутил вчера свои родные. Это BRISK SUPER DR17YC. Зазор у них оказался идеально 1,1 мм. Прошли 40 тысяч, из них 20 на газе. Никаких особых проблем в работе двигателя не отмечается.

[Nomad]

Б......, какой умник в инструкции к Евро-3 с 4-мя катушками тогда написал 0.7 мм? :twisted: Проверил изгиб дужки Brisk Super DR17YC, которые у меня 25 000 км спокойно прошли без дизеля на холостых с новья - точно ведь около 1.1 мм! :twisted:

[toledo]

Б......, какой умник в инструкции к Евро-3 с 4-мя катушками тогда написал 0.7 мм?

Так ведь писали уже :)
Тот, который ключ на 21 положил в комплект :)

[vad683]

А какой фирмы ГБО устанавливает завод?

Блин, а полистать форум лень? На заводе ставят ГБО Ловато 4 покаления. Прикол в том, что похоже заводские кудесники чего то нахимичили с прошивкой. Оф. дилер Ловато в Питере до сих пор не может ее прочитать, а на станциях ее еще нет.

[Ежек]

За два дня проехал 1000 км. В осносном по трассе. Хотя 40-50 км. по городу в пробке ( т.е. езда на 1-й, 2-й)... Расход по двум заправкам газа ( до полного) показал расход 14,1 л/100 км. Скорость по трассе старался держать 90 км/ч. За два дня не выскочило ни одной ошибки ( до этого постоянно были пропуски зажигания). Что скажите про расход? Нормальный или надо ехать ГБО настраивать по новой ( учитывая работу на свечах с "правильным" зазором), т.к. последняя настройка была на свечах с зазором 0,75

[Nomad]

За два дня проехал 1000 км. В осносном по трассе. Хотя 40-50 км. по городу в пробке ( т.е. езда на 1-й, 2-й)... Расход по двум заправкам газа ( до полного) показал расход 14,1 л/100 км. Скорость по трассе старался держать 90 км/ч. За два дня не выскочило ни одной ошибки ( до этого постоянно были пропуски зажигания). Что скажите про расход? Нормальный или надо ехать ГБО настраивать по новой ( учитывая работу на свечах с "правильным" зазором), т.к. последняя настройка была на свечах с зазором 0,75

- А сколько был расход с 0.75?

[Ежек]

на бензине с такой скоростью где-то 11,5... на газе приблизительно ( т.к езжу не долго) 15,5 было.... Но это чисто по трассе!

[Nomad]

на бензине с такой скоростью где-то 11,5... на газе приблизительно ( т.к езжу не долго) 15,5 было.... Но это чисто по трассе!

- У меня на 265/70 c загрузкой 400 кг ровно 15,5 л газа или 12,4 бензина при 90км/час , но у нас горная поправка 10%. При 100-110 км/час стабильно ест около 17 литров газа.

[Ежек]

так и я не пустой ехал... :))) у меня тоже в багажнике было около 300 кг.... Это у тебя с вариатором такой расход?

[Ежек]

как бы самому "обнулить" бензиновый мозг, чтобы сейчас "накатать" нормальную бензиновую адаптацию и заехать к газовщикам , на регулировку.... Вроде всё отлично работает, но хочется до конца быть увереным, что "выжал" из того что есть - по максимуму... Далее уже прошиваться... ставить вариатор... менять ГП.... :)

[Casha 2011]

Casha 2011, по поводу смены прошивки не думали?

Нет. И так всё устраивает.Настройку делали на ходу.Я рулил-мастер какие то графики выравнивал.Так и катались.Доволен.

[Chipolino]

как бы самому "обнулить" бензиновый мозг, чтобы сейчас "накатать" нормальную бензиновую адаптацию и заехать к газовщикам , на регулировку.... Вроде всё отлично работает, но хочется до конца быть увереным, что "выжал" из того что есть - по максимуму... Далее уже прошиваться... ставить вариатор... менять ГП.... :)

Я решился сначала прошить, а потом газ ставить.
Думаю на какой прошивке остановиться... http://chiptuner.ru/content/bases1797/
Может с появлением "газовой прошивки" и вариатор будет не нужен?

[Ежек]

знаешь....... газ, он для экономии, а прошивка - она для души:).... Как ни чипуйся, а расхода в 8литров ты не получишь.... :) У меня просто на сегодня осталось две машины ( моя и у жены), поэтому для работы ( а это 2-3 тыс. км в мес), я поставил газ..... а до этого ( поездок на рыбалку, на отдых)... он мне ХРЕН был нужен.... Определи для себы приоритеты - что тебе надо? Экономить или "зажигать"? 4 тыс. руб за прошивку будешь на бензине "отбивать" 2 года..... Посчтитай.....

[Chipolino]

знаешь....... газ, он для экономии, а прошивка - она для души:).... Как ни чипуйся, а расхода в 8литров ты не получишь.... :) У меня просто на сегодня осталось две машины ( моя и у жены), поэтому для работы ( а это 2-3 тыс. км в мес), я поставил газ..... а до этого ( поездок на рыбалку, на отдых)... он мне ХРЕН был нужен.... Определи для себы приоритеты - что тебе надо? Экономить или "зажигать"? 4 тыс. руб за прошивку будешь на бензине "отбивать" 2 года..... Посчтитай.....

Машине 4 месяца, пробег 10 тыс., и всё по городу. Прошить для уменьшения проблем при использование газа (Евро 2). Прошивка у Моцарта 5 тыс. руб. в другой конторе если вскрывать мозг 2.5 тыс. руб. Голова уже пухнет, ставить газ не ставить, шить или не шить... :)

[Ep]

вот вы загнанные ребята.......шить-нешить.... хотите, приезжайте завтра - попробуете как едет прошитая машина :) можем устроить заезд для сравнения прошивок :)

[poLevoz]

вот вы загнанные ребята.......шить-нешить.... хотите, приезжайте завтра - попробуете как едет прошитая машина :) можем устроить заезд для сравнения прошивок :)

прошитая едет хорошо .... приезжайт покажу... посоревнуемся, у меня ошибки ушли и я их больше не увижу и диагносты не увидят и пассажиры в икарусах

[Chipolino]

Всё шью. :D

[Nomad]

так и я не пустой ехал... :))) у меня тоже в багажнике было около 300 кг.... Это у тебя с вариатором такой расход?

- C вариатором стало меньше на 11.4 процента, судя по пробегам на полном балоне.

[Ежек]

Машине 4 месяца, пробег 10 тыс., и всё по городу. Прошить для уменьшения проблем при использование газа (Евро 2). Прошивка у Моцарта 5 тыс. руб. в другой конторе если вскрывать мозг 2.5 тыс. руб. Голова уже пухнет, ставить газ не ставить, шить или не шить... :)

дык нет никаких проблем.... зачем "шить"? При нормальной работе мотора, как уже писали выше, нет разницы, что на газе, что на бензине... нет ошибок... всё как и на бензине... Хочешь - пересекёмся и посмотришь :) Я считаю, что если и "шить", то только в случае использования машины по прямому назначению - т.е. для езды в тяжёлых условиях.... А если ты используешь по городу, тогда зачем? Даже если посчитать, что расход уменьшится ( даже на литр), хотя по логике должен остаться прежним, то что мы имеем: 1 литр/100 км. Т.е. экономия 23,5 на 100 км. Значит "шитьё" окупится .... 5000руб /23,5руб =21300 км.

[Chipolino]

Машине 4 месяца, пробег 10 тыс., и всё по городу. Прошить для уменьшения проблем при использование газа (Евро 2). Прошивка у Моцарта 5 тыс. руб. в другой конторе если вскрывать мозг 2.5 тыс. руб. Голова уже пухнет, ставить газ не ставить, шить или не шить... :)

дык нет никаких проблем.... зачем "шить"? При нормальной работе мотора, как уже писали выше, нет разницы, что на газе, что на бензине... нет ошибок... всё как и на бензине... Хочешь - пересекёмся и посмотришь :) Я считаю, что если и "шить", то только в случае использования машины по прямому назначению - т.е. для езды в тяжёлых условиях.... А если ты используешь по городу, тогда зачем? Даже если посчитать, что расход уменьшится ( даже на литр), хотя по логике должен остаться прежним, то что мы имеем: 1 литр/100 км. Т.е. экономия 23,5 на 100 км. Значит "шитьё" окупится .... 5000руб /23,5руб =21300 км.[/quote]

Логично! %)

[poLevoz]

шить...

[Ежек]

Шить! :))) Только сначала, я считаю, что надо, чтобы всё нормально работало..... а то эффект разочарует... :)
А теперь вопрос к чиптюнерам - с гарантии я слечу или нет? Или на сервисе и не смогут прочуствовать глубину изменений.....??? :)

[cruznsk]

Прошился на коммерческую (хотя просил под ГБО) 8) в прошивке задрали постоянный УОЗ +9 и желаемый ХХ 850. Стала ваще ракета
Дяде походу к праздникам средства нужны были сильно, поэтому и предложил потестить пока эту :D На следующей неделе пообещал преобрести прошивку под ГБО и установить бесплатно. Потом сделать выбор.
По поводу бедной смейси скорее всего просто нужно поставить правильное давление в редукторе. Кстати, а какое оно? =)
У меня вопрос, кто что еще менял в прошивке, и что вы скажите по поводу постоянного +9 на УОЗ, если на бензине только греюсь

[cruznsk]

с гарантии я слечу или нет

если спалят что шился то слетишь гг Мне первый раз когда шили процессор захлопнули, и не дать не взять не завести. Пришлось ЭБУ вскрывать, и диагносту манипулировать иголочкой. Русских победить нельзя

[cruznsk]

УАЗ "Патриот" LPG - прошивка с оптимизированными углами (просто повышать углы неправильно) и убраны
все ошибки по ДК и форсункам. Она сделана из коммерческой. Катализатор удалять по любому нужно, т.к
он на УАЗе очень хлипкий, с урезанным содержанием драг металлов, поэтому на газу очень быстро выгорит и перестанет работать.

:1111:

[Ежек]

По поводу бедной смейси скорее всего просто нужно поставить правильное давление в редукторе. Кстати, а какое оно? =)


У меня давление , по-моему, 1,4. Время впрыска газа и бензина одинакого ( коллибровали вручную). Уже четыре дня катаюсь .... нет ошибок, на машину не нарадуюсь.... :) Для кого интересно, что было ранее - курите тему выше... :)

[Nomad]

Б......, какой умник в инструкции к Евро-3 с 4-мя катушками тогда написал 0.7 мм? :twisted: Проверил изгиб дужки Brisk Super DR17YC, которые у меня 25 000 км спокойно прошли без дизеля на холостых с новья - точно ведь около 1.1 мм! :twisted:

- Выкрутил, изменил зазор с 0.7 на 1.1.
Твою мать.......:больше ни дизеля, ни перебоев, ни прострелов........ ни на бензине, ни на газе, ни с опередением вариатора 9-11 градусов, ни без опережения.... :twisted:
8 000 км, сцуко, отъездил с 0.7, чуть мозг всем не взорвал своим "типа дизелем".

Максимальная тяга сейчас на опережении 11 градусов (но бензин для прогревов Аи-92).

[Nomad]

А в разъемы варитора неделю назад набил медной пасты Ликви Молли......помехи испарились.

[cruznsk]

НУ... за электронику :D

[vi7777]

а куда газовый балон ставится ? В багажник?

[Nomad]

НУ... за электронику :D

:D
А от злости еще и передний стабилизатор выкинул. :D
Теперь морда идет мягко, как на Крузере.....чуть в развалочку...

[cruznsk]

куда засунется =)

[cruznsk]

ну это наверное зря гг вильнет еще где нить

[Nomad]

куда засунется =)

:D
Да суйте в багажник как у меня (103 литра). Такой не мешает постель сделать, а багажник у нас и так избыточен по объему.

[vi7777]

куда засунется =)

:D
Да суйте в багажник как у меня (103 литра). Такой не мешает постель сделать, а багажник у нас и так избыточен по объему.

а что бы багажник не занимать можно куда-нить балон определить?