Благодарность сервису УАЗ Мастер на Угрешке.
Добавлено: Чт окт 26, 2017 22:34
Так повелось, что на форуме обычно пишем о неудачах, постигших на автосервисах. А тут решил поблагодарить ребят из УАЗ Мастер на Угрешке за то, что решили мою проблему.
Последние месяцы живу в деревне и в Москве бываю крайне редко, дел много. А тут собрался приехать переобуться в зимнее. В дороге начала гореть и пищать лампочка тормозной жидкости. Подлитой хватило ненадолго, запищала опять. Попробовал сунуться в несколько придорожных сервисов, но безрезультатно, не захотели заниматься. Наконец, в одном парень всё-таки залез под машину и сказал, что течь приличная где-то по центру авто. К вечеру потихоньку доехал до первопристольной и сразу в Торгмаш на Иловайской, где обычно обслуживаюсь. Сразу сказали - оставляйте машину, будет время - посмотрим. А мне на следующий день нужно опять вернуться в деревню (за 250км). Пришлось покричать, что два купленных у них автомобиля и 10 лет обслуживания должны давать какие-то бонусы, в виде более внимательного отношения. В конце концов загнали на подъемник. Оказалось, что течет одна трубка, идущая к заднему мосту. Сразу заявили, что таких трубок в наличии нет, оставляйте машину, они закажут деталь и потом поменяют. На сколько эта вся бодяга по времени даже прогнозировать отказались. Неделя, две, месяц... Вот тебе и официалы! В общем машину забрал. С утра стал звонить по сервисам. В т.ч. и в УАЗ Мастер, благо он недалеко от дома. Сказали привозите, сделаем. На сервисе мастер сразу сказал - не волнуйтесь, сделаем, сегодня заберёте. Если нужных трубок нет на складе и в продаже, сделаем сами. Так оно и вышло. Потекла самая длинная трубка назад. Её не нашли не только на складе и в магазинах, но и вообще на схемах тормозных систем УАЗов разных лет. Она почти 4м длиной, согнута самым невероятным образом и имеет разные соединители на концах (10 и 12мм). Развальцованы они тоже по-разному. В общем, мне представляется чудом, что сервис смог решить эту проблему. За что я ему искренне благодарен. Они поменяли ещё одну трубку, на которой тоже были следы истирания, но пока не текла. Эту нашли у себя на складе. Мало того, они в качестве бонуса посмотрели мою ходовую и сказали, что нужно заменить и подтянуть.
УАЗ 2014гв Евро-4. Если кто-нибудь даст ссылку на схему тормозной системы этого года, скажу какая трубка полетела.
Кстати, за несколько месяцев до этого проходил очередной ТО в Торгмаше...
Последние месяцы живу в деревне и в Москве бываю крайне редко, дел много. А тут собрался приехать переобуться в зимнее. В дороге начала гореть и пищать лампочка тормозной жидкости. Подлитой хватило ненадолго, запищала опять. Попробовал сунуться в несколько придорожных сервисов, но безрезультатно, не захотели заниматься. Наконец, в одном парень всё-таки залез под машину и сказал, что течь приличная где-то по центру авто. К вечеру потихоньку доехал до первопристольной и сразу в Торгмаш на Иловайской, где обычно обслуживаюсь. Сразу сказали - оставляйте машину, будет время - посмотрим. А мне на следующий день нужно опять вернуться в деревню (за 250км). Пришлось покричать, что два купленных у них автомобиля и 10 лет обслуживания должны давать какие-то бонусы, в виде более внимательного отношения. В конце концов загнали на подъемник. Оказалось, что течет одна трубка, идущая к заднему мосту. Сразу заявили, что таких трубок в наличии нет, оставляйте машину, они закажут деталь и потом поменяют. На сколько эта вся бодяга по времени даже прогнозировать отказались. Неделя, две, месяц... Вот тебе и официалы! В общем машину забрал. С утра стал звонить по сервисам. В т.ч. и в УАЗ Мастер, благо он недалеко от дома. Сказали привозите, сделаем. На сервисе мастер сразу сказал - не волнуйтесь, сделаем, сегодня заберёте. Если нужных трубок нет на складе и в продаже, сделаем сами. Так оно и вышло. Потекла самая длинная трубка назад. Её не нашли не только на складе и в магазинах, но и вообще на схемах тормозных систем УАЗов разных лет. Она почти 4м длиной, согнута самым невероятным образом и имеет разные соединители на концах (10 и 12мм). Развальцованы они тоже по-разному. В общем, мне представляется чудом, что сервис смог решить эту проблему. За что я ему искренне благодарен. Они поменяли ещё одну трубку, на которой тоже были следы истирания, но пока не текла. Эту нашли у себя на складе. Мало того, они в качестве бонуса посмотрели мою ходовую и сказали, что нужно заменить и подтянуть.
УАЗ 2014гв Евро-4. Если кто-нибудь даст ссылку на схему тормозной системы этого года, скажу какая трубка полетела.
Кстати, за несколько месяцев до этого проходил очередной ТО в Торгмаше...
