Клуб УАЗ Патриот

Собственно зимой совсем не кайф что то делать на открытом воздухе. А вот делать и хочется, и иногда нужно. Кормить сервисменов я не фанат, потому хотелось бы найти теплое местечко, где за умеренную плату можно было бы тюнить своего железного коня.
Есть идеи относительно аренды теплого бокса в районе перово?

присоединюсь к автору с поиском. главное чтоб был свет а тепло появится

Я тоже ищу такое местечко :)

На зябликово или орехово, ЮГ кароче, есть у кого на часа три зависнуть? Смазку в ступичные набить и в ШОПКи. Есть добрая душа? Шоб не на улице пальцы отмораживать?

AKYJIbI4 писал(а):На зябликово или орехово, ЮГ кароче, есть у кого на часа три зависнуть? Смазку в ступичные набить и в ШОПКи. Есть добрая душа? Шоб не на улице пальцы отмораживать?

Мне часик три мало Мне нужно хотя бы на несколько дней или недельку :)

Если не секрет, что задумали?

AKYJIbI4 писал(а):Если не секрет, что задумали?

Ходовую полностью поменять

ФСЮ??? Фига-се. Мосты, пружины, панару, рессоры, аморты, жуть, этож тыщ 200 на круг.

AKYJIbI4 писал(а):ФСЮ??? Фига-се. Мосты, пружины, панару, рессоры, аморты, жуть, этож тыщ 200 на круг.

Я буду менять пружины, рессоры, амортизат., а мосты не буду трогать они в отличном состоянии.

Ну это не надолго, от силы день на все про все. Только болты крепления ресссор пролить вэдэшкой нужно, что бы откисли. Да при двух хороших домкратах, по переду так ваще песня, открытить аморты, задрать морду, пружины выпадут сами, ставить новые, опустить морду, привернуть аморты. сзади конечно помедленнее, но почти тоже самое.
Я однако просто дождусь плюсовой температуры или хотя бы около ноля но без ветра (а то и так сопли на кулак мотаю).

AKYJIbI4 писал(а):Ну это не надолго, от силы день на все про все. Только болты крепления ресссор пролить вэдэшкой нужно, что бы откисли. Да при двух хороших домкратах, по переду так ваще песня, открытить аморты, задрать морду, пружины выпадут сами, ставить новые, опустить морду, привернуть аморты. сзади конечно помедленнее, но почти тоже самое.
Я однако просто дождусь плюсовой температуры или хотя бы около ноля но без ветра (а то и так сопли на кулак мотаю).

Ты усиливал или просто менял :) И втулки какие хорошие??????????????

Вот тут http://www.drive2.ru/cars/uaz/31512/315 ... 8515/#post кое что про мою бывшую машинку, на патрике пока себе такого не позволю года два точно :) Я вот так задок лифтанул за один вечер, со сменой амортов правда они от газели были (длиннее стандарта на 5 см), зато машин козлить перестал.
А втулки ты про метал? Незнаю, холиварить не люблю, отец всю жизнь поддерживал отечественного производителя, да и я тоже, ведь если разобраться - наши резинки черные есть что? Это силикон с добавлением сажи, а сейчас модно чистый силикон (относительно чистый). По моему нечего пугать ежа голой попой, купить нормальные штатные резинки и не мучиться. Кстати про рессоры когда будешь менять сами рессоры гайки на весу не затягивай, только наживи, выбрав свободные витки резьбы, потом отпустить авто на все колеса и только тогда тянуть гайки иначе либо скрипеть будет либо порвет резинки нафиг.

Поздно ужо, я спать.