Фонят колонки при включенном двигле

[Shandr]

Народ, помогите, кто что думает.
Установил музыку: голова-усилок-2 фронта+саб. Стали фонить колонки, без усилка все норм.
Сам думаю, что питающий провод до усилка проложен рядом с линейными, что и вызывает фон.

[5393]

Попробуй питающий провод проложить отдельно и одеть на него ферритовые колечки

[Shandr]

где их взять?

[5393]

либо вытащить из старых мониторов (трубочных), либо у компьютерщиков поспрашать или на радиорынке

[Hakim1]

посмотри точку подключения Земли-масса то бишь.. возможно некорректно подключен-установлен по питанию.. те перетоки по сигнальным проводам..
колечки-пофигу.. просто между питаловом и сигнальным- не менее 15-20 см должно быть..

[TRUCKER]

Народ, помогите, кто что думает.
Установил музыку: голова-усилок-2 фронта+саб. Стали фонить колонки, без усилка все норм.
Сам думаю, что питающий провод до усилка проложен рядом с линейными, что и вызывает фон.

Проложи питание по правому борту,а линейные по левому.
Провода к левому переднему динамику уложи под углом 90 градусов к питающему и скрути "косичкой".
Может быть косяк в дешовых линейных проводах и ещё система зажигания с косяками фон даёт.
Линейные провода тоже в косичку скручивай

[OVERRIDE999]

Проложи питание по правому борту,а линейные по левому.
Провода к левому переднему динамику уложи под углом 90 градусов к питающему и скрути "косичкой".
Может быть косяк в дешовых линейных проводах и ещё система зажигания с косяками фон даёт.
Линейные провода тоже в косичку скручивай

Правильная тактика. На прошлой машинке тоже изначально такое было. Знакомый знаток нашел причину, раскидал по разным бортам линейники и питание и сказал передать пламенный привет первому установщику :D

[PRAVDA]

в патре чаще всего эта проблемма возникает при подключении питания на магнитолу от штатного разъёма (типа удобно же) а усилка от акб, соответственно и точки заземления у них разные. для решения проблем достаточно протянуть плюс и минус питания магнитолы непосредственно от клемм усилителя, желательночтоб провода эти не лежали рядом с RCA (сигнальными) кабелями. хотя Патр не очень шумная в плане наводк машина., да и еще не вкоем случае не приварачивать корпус усилка к кузову, нужна проставка из фанеры или др диэлектрика. одну машину смотрел, в ней какой то придурок пассивные кросы засунул за блок предохранителей, ну они там катушками ТАКОГО насобирали, а чел хотел усь в ремонт отдать...

[abanderas2004]

У меня тоже возик такой шум. Шумело и с двиглом, и без него при включеных габаритах, или по соседству с др.авто. Начал искать методом исключения. Через усилок, без усилка, менял местами динамики, менял провода, точки подключения, работу без двигла, ну и т.д. и т.п. В результате выяснил что неисправено что-то в самой магнитоле. Но разделить что неисправность касается только лин.вых. или только вых.на динамики - нельзя. Отнес в ремот, удовольствие 400р. Все работает, не фонит и не шумит :D . Так что надо пробовать "методом тыка". Проверить питание, проверить "массу" и т.п. :)

[PRAVDA]

:o а у тебя не пионер? в пионере если вытаскивать межблочники при вкл магнитоле выгорает перемычка предохранитель массы в предваре, лечиться пропайкой (соплей вместо преда) чтобы убедиться что это она. достаточно замкнуть рубашку межблока на на минус усилка - все прошло значит оно

[OVERRIDE999]

Можно попробовать в разрыв между усилком и линейником поставить такой фильтрик: http://www.sec-pro.ru/catalog/11/73/352/. Цена - 300 ряб. Никаких переделок. Реально помогает. Хотя всё зависит от конкретной ситуации. Поэтому советую поставить такой фильтрик (покупать не обязательно) и просто попробовать.

[PRAVDA]

фильтра эти представляют из себя индуктивную развязку, благодааря своему конструктиву довольно сильно поганят звук, особенно в ВЧ области, бас теряет глубину и проработку, а еще падает уровень и амплитуда сигнала :o короче надо лечить болезнь а не маскировать симптомы 8)