Мультимедийное ГУ SUPRA SCD-3163s. Авто c 2017 года выпуска

[polkan]

VadimK, вигвам! :) эта ветка для последней виндовой версии
глюки старые, у нас тоже есть, тоже думали прошивкой исправятся... тоже вигвам получилось
если редко (намного реже чем на блютус) выкидывает на проигрывание медиафайлов, то значит аппаратная проблема и нихрена подрядчик (супра) не сделал
я уже боюсь прошивки. на камере пропали синие линии прямолинейного движения

[TUX0H]

VadimK, вигвам! :) эта ветка для последней виндовой версии
...
я уже боюсь прошивки. на камере пропали синие линии прямолинейного движения

А можно попросить слить образы дисков и папку APP?

[MAC0269]

Мужики! Нужен образ магнитолы 2017 года SUPRA SCD-3163S 3163-7901020-70 и папку АРР! POLKAN ты сможешь это сделать?, ну а дальше как сказалTUXOH терзать аппарат будет он. Если получится, это будет, это будет полезным для этого КЛУБА УАЗ, для многих пользователей этой злосчастной магнитолы!

[TUX0H]

Нужен образ магнитолы 2017

Образ диска DSK9_Part00_0_52559872 с помощью программы NDumpCE6
Копию папки APP - через выход на рабочий стол, желательно прибить все лишние процессы (ResInfo) и средствами операционной системы или любого файлового менеджера скопировать APP из ResidentFlash2.

[alexeybachurin]

желательно прибить все лишние процессы (ResInfo)

Не просто желательно,а необходимо.Иначе не даст скопировать все что нужно.

[VadimK]

А что это за заверь тогда у меня такой?

Ну судя по номеру вам в эту тему.Хотя авто должно быть как минимум с той что тут обсуждается.Не андроид точно.У вас стоит приложение для парктроника(линии и т.п.)?Если да то просто инструкция старая.Если нет,то развод дилера.Воткнули старую.Авто этого года на могут быть с магнитолой 2014г.

Да, у меня стоят парктроники спереди и сзади + видеокамера назад, которая при включении задней передачи выкидывает на экран ГУ вид сзади с линиями движения, умеет определять расстояние, пишет его на экране и пищит, а потом красным цветом пишет 50 см, мол, ближе ни-з-з-зя....

Вчера был у дилера - так мужик сервисный сказал, что это, мол, фигня всё и завод эти все глюки за неисправность не признаёт! А потому менять ГУ они не будут, можно надеяться только на новые прошивки....

Так всё таки что у меня за ГУ и в какую ветку форума бечь? Т.к. ссылка на которую Вы указали это про машины до 2017 года
Направьте в нужное место, пожалуйста!

[alexeybachurin]

пожалуйста

Ну судя по всем признакам тут Вам и место.Но дилеры ваши...Напрягайте не стесняйтесь.

[TUX0H]

Я уж подумываю - сгонять в салон, посидеть минут 15, послушать радио... главное не спалиться

[aleks58]

На Андройде навигация (карты)во внутренней памяти, на виндусе на флешке, их не перепутаешь.По инструкции похоже, что один слот под миниSD значит андроид.

Отправлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Если два , то виндус.

[VadimK]

На Андройде навигация (карты)во внутренней памяти, на виндусе на флешке, их не перепутаешь.По инструкции похоже, что один слот под миниSD значит андроид.

Отправлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Если два , то виндус.

1

На Андройде навигация (карты)во внутренней памяти, на виндусе на флешке, их не перепутаешь.По инструкции похоже, что один слот под миниSD значит андроид.

Отправлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Если два , то виндус.

Народ, скажите мне, пожалуйста, правильную маркировку моего ГУ, бо, по-моему, часть проблем проистекает из-за недопонимания чём мы конкретно говорим, ну без обид, лана....
Ну блин кампот, опять мой ответ, писаный минут двадцать грохнулся и улетел в никуда, чёрт возьми, ну это то уже слишком!!!!!
Попытаюсь повторить.....

Суть в том что Патриот 2017 г.в. с полным фаршем, при работе с ГУ. выкидывает фортеля:
1. У нас всегда время как в Англии, 12-ти часовое, все попытки переставить его в наш часовой пояс и перевести часы в 24-ти режим ни к чему не привели - включение зажигания - возвращает ГУ в родную Англию, выбор правильного часового пояса (GMT+3) ничего не меняет.....
2. переключение на задний ход, включая видеокамеру,(хоть на этом спасибо - работает штатно), не возвращает ГУ в предыдущее, перед задним ходом состояние, а у меня, по, по крайней мере, ГУ, почему-то выкидывает экран сопряжения с устройствами BlueTooth, от оно мне надо, я-то уж точно по три раза в день подключаю гарнитуры и всякие плэйеры....
3 постоянный периодический (примерно) 1 раз в секунду высокочастотный писк, на уроввне16--18 КHz.
4. Открутил с крыши антенну, подождал, выключил зажигание, через пару минут включил, двигатель не запускал.... Пищит, зараза....
5. Но, ранее означенный писк, никуда не исчезает при откручивании наружной антенны, могу, только отметить, что на его частоту влияет уровень нагрузки генератора, ну тут , особых вопрсоов нет, нет генератора, нет колебаний!


Ну и напоследок, вопрос, парни, я туда пишу, я в правильное место обращаюсь?


гу

[polkan]

в неправильное. и мёд тут неправильный :)

по поводу сброса настроек и маркировки магнитолы:
ты пробовал на заголовке удерживать палец три сек? выходила ли у тебя версия прошивки?
открути магнитолу и посмотри на разъёме питание. 4ая и 7ая ноги это плюсы, при этом на 4ой ноге (если не путаю) напруга появляется при включении зажигания, а на 7ой (см пред. сноску) постоянно есть. пишу про это изза косяка завода на предыдущей реинкарнации, перепутали провода и настройки сбивались... они так и не исправились. выпустили нашу. у нашей норм. ну, или по другому: включается ли магнитола при выключенном зажигании?

[VadimK]

в неправильное. и мёд тут неправильный :)

по поводу сброса настроек и маркировки магнитолы:
ты пробовал на заголовке удерживать палец три сек? выходила ли у тебя версия прошивки?

Нет еще не пробовал, но попробую и запишу версию прошивки....

открути магнитолу и посмотри на разъёме питание. 4ая и 7ая ноги это плюсы, при этом на 4ой ноге (если не путаю) напруга появляется при включении зажигания, а на 7ой (см пред. сноску) постоянно есть.

Блин, машина-то новая, на гарантии... Как я откручу магнитолу не оставив следов? Да я и не знаю как её снять.... Это я в своём старом СААБе всё знал,и чё хошь мог открутить, а эту матчасть я ещё не изучил, бо владею всего месяц....

пишу про это из-за косяка завода на предыдущей реинкарнации, перепутали провода и настройки сбивались... они так и не исправились. выпустили нашу. у нашей норм. ну, или по другому: включается ли магнитола при выключенном зажигании?

Магнитола выключается с выключением зажигания с некоторой паузой, как бы "компьютер делает shutdown now". Соотв., она умеет выключаться при длительном нажатии на левую ручку, которая громкость. Это что-нибудь даёт?
Работает ли она при выключенном зажигании? Не проверял, сегодня проверю и доложу!

[VadimK]

Отправлено спустя 9 минут 36 секунд:

На Андройде навигация (карты)во внутренней памяти, на виндусе на флешке, их не перепутаешь.По инструкции похоже, что один слот под миниSD значит андроид.

Отправлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Если два , то виндус.

У меня два слота под микроSD карточки: на одной навигатор (Navitel вроде), карты и лицензия, видимо; второй слот, вероятно, под музыку или видео. Оба слота прикрыты резиновой крышечкой дабы не пылились, наверное. Плюс, ещё в бардачок выведен провод с USB разъёмом, на котором висит флэшка на 16 Гб, где вся музыка и записана.....

[VadimK]

в неправильное. и мёд тут неправильный :)

по поводу сброса настроек и маркировки магнитолы:
ты пробовал на заголовке удерживать палец три сек? выходила ли у тебя версия прошивки?

Докладываю
Так сказать экран читаем сверху вниз:
MCU Update
MCU обновляется рядом иконка со стрелочкой, нажатие на которую выводит на экран следующую надпись: "Не могу открыть файл MCU"
UI: 170516
MCU: 170419
CAN: 170526
OS: KT002.140711
DVP: 00000000

Мне эти цифры мало о чём говорят, разве что первые две 17.... это год выпуска версии ПО или прошивки, а остальное собственно номер версии.

включается ли магнитола при выключенном зажигании?

Нет не включается. Хотя, по-моему, это неправильно!

Однако обнаружены ещё дополнительные особенности этого девайса:
1. при включении зажигания ГУ возвращается в то состояние, в котором был перед выключением зажигания (проверил на радио, музыке и навигаторе, музыка даже играет с того места, где прервалась); причем, иногда навигатору удаётся перевести часы в 24-х часовой режим и выставить правильное время, а иногда этого не происходит....
2. если дальше повернуть ключ и запустить двигатель, то ГУ вырубается, потом включается и всегда выводит экран подключения BlueTooth Сопряжение устройств, часы, естественно, в 12-ти часовом формате.

Ну и как я уже писал (впрочем и не только я) постоянное попискивание, которое инвариантно относительно наличия антенны на крыше...

[aleks58]

К дилеру на перепрошивку вам, сделают включение без зажигания и часы нормально,остальное как повезёт( у меня так получилось).

[polkan]

прощивка свежая.
в настройках последний пункт должен быть для выставления времени включения после выключения зажигания.

по поводу сброса настроек пытай дилера. перед этим сними видеоролик с глюками. иногда электроника боится ремонтников и глюки пропадают. мои мысли: брак сборки магнитолы, или плохой контакт в цепи питания магнитолы, из-за чего бросок напруги и тока во время работы стартера сбивает настройки

добавлено: нашел в этой теме ролик по поводу плюшек https://youtu.be/vPeDLoHSiOg

[VadimK]

К дилеру на перепрошивку вам, сделают включение без зажигания и часы нормально,остальное как повезёт( у меня так получилось).

Всё не так просто:
Руководство по эксплуатации Патриот, Пикап, Карго. 2017 год. Раздел электрооборудование. Параграф Радиооборудование+
стр. 187: "Для включения радиоприёмника или мультимедийной системы необходимо повернуть ключ зажигания в положение 1(рис. 3.10)".

Вот так, оказывается.... И чё теперь?

[VadimK]

прощивка свежая.
по поводу сброса настроек пытай дилера. перед этим сними видеоролик с глюками. иногда электроника боится ремонтников и глюки пропадают. мои мысли: брак сборки магнитолы, или плохой контакт в цепи питания магнитолы, из-за чего бросок напруги и тока во время работы стартера сбивает настройки

А вот это интересная мысль, по умному в цепи питания ГУ должно быть, что-то типа стабилитрона, дабы оградить ГУ от колебаний тока и напряжения в бортовой сети... Если эта штуковина умерла или её не поставили совсем, а почему бы и нет - так проще и дешевле....

добавлено: нашел в этой теме ролик по поводу плюшек https://youtu.be/vPeDLoHSiOg

Круто, а вот у меня-то такого и нет, см. мой предыдущий пост

[alexeybachurin]

должно быть, что-то типа стабилитрона, дабы оградить ГУ от колебаний тока и напряжения в бортовой сети...

Решение этой проблемы есть в соседней ветке.Шапка п.6.Правда разбирать панель нужно все таки.

[VadimK]

должно быть, что-то типа стабилитрона, дабы оградить ГУ от колебаний тока и напряжения в бортовой сети...

Решение этой проблемы есть в соседней ветке.Шапка п.6.Правда разбирать панель нужно все таки.

Да, прочитал, мысль понял, но похоже, что мне так сделать не удастся: мало того, что я не знаю как вынуть ГУ (возможно надо аккуратно выковырять окружающую её рамку и отвинтить каких-нибудь 4 винта, а может и нет), так если я воткну туда ей за спину такую схему, то меня точно лишат гарантии, бо машина-то куплена 26.10.2017, вот ведь...

Попробую, конечно, дилеру указать на несоответствие в режимах работы при включении зажигания и запуске мотора, но скорее всего, сделают морду ящиком и скажут мол, так и должно быть....

[polkan]

говори и ничего не бойся, ибо закон на твоей стороне!
вся уазовая страна через это прошла. дилер(именно он) хотел меня прокинуть на тему магнитолы (это же уаз хуле!), но пара звонков на завод решила этот вопрос. теперь дилеры со мной не просто здороваются, а звонят и интересуются 'может вам ещё чегонить надо? всем ли вы довольны?' :) относи и не бойся, тем более у вас грядка дилеров и можно выбрать адекватного

[Fomicheff]

Похоже моё ГУ старого образца: 3163-7901020-50 (книжка от нее). Аппаратно можно как проверить номер модели, не вытаскивая ГУ из торпедо машины?. Скопировать приложения c ResidentFlash2 папку APP....попробую, но не ранее следующей недели!

На главном экране после загрузки нажать и подержать палец на надписи мультимедиа - должно появиться окно с версиями

Приложения c ResidentFlash2, папка APP- https://yadi.sk/d/6uo270QO3QLYYa
Удерживал палец на надписи мультимедиа ничего не происходит!

[VadimK]

говори и ничего не бойся, ибо закон на твоей стороне!
вся уазовая страна через это прошла. дилер(именно он) хотел меня прокинуть на тему магнитолы (это же уаз хуле!), но пара звонков на завод решила этот вопрос. теперь дилеры со мной не просто здороваются, а звонят и интересуются 'может вам ещё чегонить надо? всем ли вы довольны?' :) относи и не бойся, тем более у вас грядка дилеров и можно выбрать адекватного

Сегодня утром, был нанесён звонок на "горячую линию завода", реакция воспоследовала весьма оперативно: два звонка с завода, один от дилера, причем завод проверял как отреагировал дилер!

На четверг, на утро назначена видеосъёмка глюков ГУ на площадке у дилера...

Вот ужо после этого поглядим кто с кем и как будет потом здороваться...

[ВитГо]

по поводу сброса настроек пытай дилера. перед этим сними видеоролик с глюками. иногда электроника боится ремонтников и глюки пропадают. мои мысли: брак сборки магнитолы, или плохой контакт в цепи питания магнитолы, из-за чего бросок напруги и тока во время работы стартера сбивает настройки

там скорее не бросок а просадка..
у меня магнитола вечером и ночью постоянно переходит на блютуз экран (соответственно музыка пропадает)
Причем днем такого не бывает..
а потом как то осенило - дело в напруге !! включены фары, подогрев, противотуманки - и видать при просадке (может дефект в гене?) магнитола как бы сбрасывается..
способ лечения в принципе придумал, но сейчас в зиму негде машину разбирать (не люблю ломать пластик по холоду)

[polkan]

...способ лечения в принципе придумал...

'бросок' имелось ввиду изменение резкое, а оно и вниз, тем более при стартере :)

расскажи суть лечения?

[VadimK]

[quote=ВитГо post_id=1523272 time=1512717591 user_id=/forums/members/33233.html][quote=polkan post_id=1522880 time=1512402417 user_id=/forums/members/33315.html]
по поводу сброса настроек пытай дилера. перед этим сними видеоролик с глюками. иногда электроника боится ремонтников и глюки пропадают. мои мысли: брак сборки магнитолы, или плохой контакт в цепи питания магнитолы, из-за чего бросок напруги и тока во время работы стартера сбивает настройки

[VadimK]

по поводу сброса настроек пытай дилера. перед этим сними видеоролик с глюками. иногда электроника боится ремонтников и глюки пропадают. мои мысли: брак сборки магнитолы, или плохой контакт в цепи питания магнитолы, из-за чего бросок напруги и тока во время работы стартера сбивает настройки

Ну в общем съездил я к дилеру, который по команде Завода, построился и вышел на плац!
А я ещё перед тем как он появился подключил свой смартфон к ВТ: оно вполне адекватно работает, принимает входящие, звонит куда надо, без шипений, треска, нормально реагирует на громкость.... Ну это я так, для очистки совести, вдруг этому ГУ не хватало для счастья моего телефона....
Залезли мы с ним в авто, он всё увидел, ну точнее не всё, бо машина испугалась (знаете такой есть эффект ящика у радиоинженеров, на столе работает как надо, в корпус соберешь, так хоть переделывай заново). ГУ несколько изменило характер глюков, но, тем не менее Английское время он увидел, переход в режим ВТ и Сопряжение устройств, после старта или включения задней передачи тоже.
Неожиданно, в какой-то момент сработало РДС синхронизация на какой-то из FM станций, правда, выставила время хоть и в нашем формате, но завтрашним днем....
Гарантийный инженер предложил, а давайте перепрограммируем/перепрошьём Ваше ГУ, благо вон электрик идёт и ничего не делает.... Ну кто ж станет отказываться от предложения неслыханной щедрости - ну давайте!
Около часа ожидания - приходит гарантийный инженер с кислой физиономией и говорит, что Ваше ГУ не поддалось электрику и перепрошить его не удалось! Фига-с-с-с-се...
Это ж если на дилере этот галимый китай заартачился при наличии штатного оборудования для оной операции, то куда ж бечь бедному хрестьянину?

Однако, хоть перепрошить-то и не удалось, но глюки-то поменялись: теперь у нас временами 24-х часовой режим времени, неким образом срабатывает синхронизация по РДС, но ить тож не без чудесс!
Сегодня утром сполз вниз к машине, включил зажигание и о чудо - наш часовой пояс, ну почти наш, стоит дата суббота09 декабря 2107 года 14:38 мин, хотя на дворе явно пятница (как говаривал Винни-Пух) и 8 декабря 2017 года 12:30, от ить чудеса!

Ну инженер всё заснял на фотоаппарат, пообещал, что отошлёт отчёт за завод и на том мы расстались и уехал я с новыми глюками. Уже в дверях он сказал, что стоит в вашей комплектации самая дешевая китайская магнитола что-то там около 10 000 руб., под управлением WIN-CR (это что ещё за придумка мелкомягкого? Win-CE знаю, а это что ещё за хрень?), так что Вы особо не обольщайтесь - у вас вот сенсорный экран безупречно работает и кнопки на руле отлично реагирует, а тут люди на экране ничего нажать не могут и задержки в реакции на рулевые кнопки по паре секунд....Так что если завод и сочтёт эти проблемы достойными замены ГУ, то что будет в новом знает один китайский бог и более никто!

И от токо я поднялся домой - звонит барышня с завода: ну что мол, встретились с дилером, гарантийным инженером? О как думаю, точно у них там стандарт управления ISO-9000-1 внедрён!
Так точно, сударыня! Имела место быть встреча и даже попытка перепрограммировать ГУ была осуществлена!
Барышня: "Ну и как успешно? "
Нет, говорю, китаец оказался круче российского электрика - поддался на его заигрывания и инсинуации!
Барышня: "А как же Вас на неисправной машине выпустили со станции?"
А что ж, говорю, мне там делать-то, если электрик сдулся? Машина-то как агрегат в целом едет, двигательь, коробка, тормоза работают, фары горят - чего ж мне там без толку сидеть-то?
Ну она тут что-то раскипятилась, зуб на них точить начала: "Безобразие, клиент приехал и уехал ни с чем, да и вообще от них отчёта до сих пор нет, хотя уж сутки прошли!"
А ведь и правда прошли! Фигас-с-с-с-е, думаю...
Барышня: "Ну Вы знаете мы это безобразие так не оставим! Ваш VIN у нас теперь на контроле! Мы их будем дожимать!" Прям советами повеяло - полрованные столы, бюст Ильича, набор ручек.... с непременно красными чернилами для лезорюций...

Я так тихо похихикал, кого дожимать-то? Китайцев что ли?

Ну вот какой-то вроде отчёт, уж извините за пространное изложение....

там скорее не бросок а просадка..
у меня магнитола вечером и ночью постоянно переходит на блютуз экран (соответственно музыка пропадает)
Причем днем такого не бывает..
а потом как то осенило - дело в напруге !! включены фары, подогрев, противотуманки - и видать при просадке (может дефект в гене?) магнитола как бы сбрасывается..
способ лечения в принципе придумал, но сейчас в зиму негде машину разбирать (не люблю ломать пластик по холоду)

Нет, здесь не бросок и не просадка, а как я уже где-то выше писал - это ГУ выключается и не может быть включено при отсутствии ключа зажигания в положение №1, что как объяснил мне тот же гарантийный инженер на этой моделибыло сделано исключительно по просьбам трудящихся (вот опять Совком повеяло) , которые, трудящиеся забывали выключить ГУ и оно за ночь в "ноль" сажало акк-р. Ну не раздолбайство ли, а?
Вот почему я на SAAB-ах за 25 лет ни разу не забыл выключить радио и шведакам в голову не приходило оторвать цепь непрерывного питания от него, а тут на те - Здрасьте!
Бредятина какая-то.
Нет, ну восстановить-то можно, наверняка, часть глюков, связанных с перезагрузкой ГУ при запуске двигателя исчезнет, но ЭТО уже не гарантийный слчАй - платите денежку, уважаемый (возможно и небольшую, но тем не менее).
Кстати, этот же инженер сказал, что более приличное ГУ стоит всего-то от 30-35 тыр.! Пустячок, верно

[polkan]

восстановить-то можно, наверняка, часть глюков, связанных с перезагрузкой ГУ при запуске двигателя исчезнет

это на предыдущей модели перепутали контакты питания и зажигания, там да, поменяй контакты (ну их ещё замыкали потом, чтоб не вырубалось) и норм. в нашем случае фокус не пройдёт
насчет исо: сейчас будет зависеть как хорошо подвещен язык у инженера по гарантии дилера. сможет он отмазаться от своего косяка или нет

[polkan]

Мужики! Нужен образ магнитолы 2017 года SUPRA SCD-3163S 3163-7901020-70 и папку АРР! POLKAN ты сможешь это сделать?, ну а дальше как сказалTUXOH терзать аппарат будет он. Если получится, это будет, это будет полезным для этого КЛУБА УАЗ, для многих пользователей этой злосчастной магнитолы!

https://drive.google.com/file/d/1hqsqCc ... p=drivesdk
сделал. в наименовании архива вся версия прошивки

[ВитГо]

там скорее не бросок а просадка..
у меня магнитола вечером и ночью постоянно переходит на блютуз экран (соответственно музыка пропадает)
Причем днем такого не бывает..
а потом как то осенило - дело в напруге !! включены фары, подогрев, противотуманки - и видать при просадке (может дефект в гене?) магнитола как бы сбрасывается..
способ лечения в принципе придумал, но сейчас в зиму негде машину разбирать (не люблю ломать пластик по холоду)

Нет, здесь не бросок и не просадка, а как я уже где-то выше писал - это ГУ выключается и не может быть включено при отсутствии ключа зажигания в положение №1, что как объяснил мне тот же гарантийный инженер на этой моделибыло сделано исключительно по просьбам трудящихся (вот опять Совком повеяло) , которые, трудящиеся забывали выключить ГУ и оно за ночь в "ноль" сажало акк-р. Ну не раздолбайство ли, а?

Не внимательно прочитали, у меня при движении сбрасывается магнитола, едешь ночью, музыку слушаешь, тут БАЦ - и включен экран блютуз, музыка выключена...
и происходит это только ночью.. :-( ну или утром - когда включены обогревы всего и вся, свет фар, противотуманки....
я думаю что все таки просадка по напряжению....

[mad112]

Микро sd с картами установленная дилером при продаже благополучно утеряна, скорее всего была запылесошена и сгинула в небытие.
Вопрос: есть ли возможность просто скачать карты на новую sd и все заработает, или на sd был ключ какой? Или ключ на самом устройстве? Карточка с ключом есть. Далек от этой темы, прошу помощи от понимающих. Спасибо.

Установил взломаный навител,полёт нормальный.

[NonameSoldier]

Завод-то берёт самое наидешевейшее, так что клюки могут быть и существенно круче....
Вот я думу и думаю: "Кнопка выключения" или "Кот в мешке из Китая"?

Всегда можно сделать улучшайзинг своими силами, а именно купить новый альтернативный девайс-аналог, коих в Инете пруд пруди, приурочив покупку к какому-нибудь знаменательному событию в жизни автомобиля, тем самым очередной раз порадовав себя, жену. ИМХО, разумеется.


Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

[VadimK]

Завтра попробую.Про нажать кнопку читал где то,пробовал(не включалась),а вот про опции не знал.И про какие часы вы все пишите ,чет нет у меня на магнитоле часов,или тоже опции копать.

Продолжая тему про глюки этого китайского ГУ (под Win-RT почему-то...). После того как в прошлую пятницу мне таки перепрошили все модули этого чуда, часть глюков по-прежнему осталась, я уж хотел наехать на сервис, но проведя серию экспериментов, означенной кнопкой, вот она тут, чтобы было ясно, куда пальцем тыкать:

Вот она "заветная" кнопка!

Длительное (несколько секунд) нажатие на кнопку №1 (слева внизу) - эта кнопка прямо таки"заветная" кнопка - решает практически все вопросы.
Т.е., видимо, китайцы таки поставили какое-нито ПЗУ в этот девайс и он что-то про себя помнит, но запуск стартёра током вынуждает его уходить в глубокую перезагрузку и мозги после этого у него сворачиваются набекрень
Алгоритм простой и незамысловатый - перед тем как заглушить машину "заветной" кнопкой выключить ГУ, ну на самом деле, оно не совсем выключается, а переходит в спящий режим. Далее, обратная процедура - садимся в машину: зажигание, стартер, двигатель запустился - включаем той же кнопкой ГУ, в данном случае оно грузится довольно быстро, т.к. просто "просыпается", а не выходит из перезагрузки!
Только надо помнить, что в конфигурации в опции Задержка, по умолчанию =0,вот этот ноль и надо оставить!
Иначе можно вызвать нездоровый интерес у некоторых , когда ГУ будет работать без ключа с выключенным зажиганием в пустой машине, ровно то время, что там в этой позиции установлено (а там вроде от 15 до 45 мин).
Результат:
1. устойчивый 24-х часовой формат времени
2. после включения задней передачи и возврата КПП в нейтраль экран ГУ возвращается в то состояние, в котором был
3. даже если ГУ выключено/в спячке, включение задней передачи выкатывает ему на экран видео камеры заднего вида и всё. что показывают парктроники, переход на нейтраль автоматом отправляет ГУ обратно в спящий режим
4. я поставил синхронизацию времени в ГУ по RDS, т.к. Glonass не установлен, а третий вариант - нет синхронизации, ну есть некоторое несовпадение по времени, но потом оно исчезает, видимо, прилетает синхронизация.

Ну вот, пожалуй, как-то так попробую поездить, тем более, что на предыдущих SAABaх "морду" с магнитолы автоматом убирал и ничё, не помер, а тут одну кнопку нажать!

[andry62]

А я выставил 15 мин,но выключать его ненадо,у меня зажигание выключил и он(экран) потух,чтоб вкл без ключа надо нажать кнопку.
Как то так.

[VadimK]

А я выставил 15 мин,но выключать его ненадо,у меня зажигание выключил и он(экран) потух,чтоб вкл без ключа надо нажать кнопку.
Как то так.

Ну похоже, что вот ещё один вариант прошивки/конфигурации ГУ (или оно под Андроидом?), потому как я уже писал, у меня время в опции Задержка заставляет работать ГУ без ключа выключенном зажигании...., но у меня девайс-то под какой-то лохматой Виндой....

[aleks58]

но выключать его ненадо,у меня зажигание выключил и он(экран) потух,чтоб вкл без ключа надо нажать кнопку.

Аналогично,а если задержку в "0" ставить, то не будет включаться без зажигания.

[VadimK]

но выключать его ненадо,у меня зажигание выключил и он(экран) потух,чтоб вкл без ключа надо нажать кнопку.

Аналогично,а если задержку в "0" ставить, то не будет включаться без зажигания.

Нет, я же не категорически призываю всех стать тотальными адептами выключения ГУ перед тем как погасить зажигание....
Это просто некая рекомендация для тех, у кого ГУ глючит при старте двигателя (типа слетает дата, вылетает не тот экран ну и прочие красоты...), который может вызывать "глубокую" перезагрузку ГУ.
Та-а-а-а, давайте не будем про терпение опыт стаж и прочее.... Ну езжу я 30 с лихуем лет, на УАЗах ещё с с 1984, был вынужден проехать из Армении до Питера на "головастике" с рухнуввшей задней передачей в славном городе Гори....,так потом я ж на SAAABax 20 лет летал, а на УАЗах ..., так изредка с археологами на Фермере, грязь, да торфяник помесить по самые пороги... Так то ж не в счёт...
Нынче мы говорим о совсем другой машине: по сравнению с агрегатами 1980-х -- 1990=х годов всё очень изменилось (и слава богу!)...
То был военный автомобиль, ремонтопригодный в поле, в горах и в болоте, чем я неоднократно и занимался (поворотные кулаки, добивка рессорных листов, смена резинок их крепящих, приварка зеркал, вечно отпадающих от дверей, да как-то мы с горя даже на Феремер магнитолу в торпеду врезали и матюгальник в кузов вывели...., да много там ещё всяких чудес в те годы было...).
А теперь у нас что? Почти настоящий ЖИП, ну просто ЛендКрузер какой-то 80-90 серии, ну или Дискавери конца 90-х годов, когда они по всей Африке с киношниками BBC рассекали....Теперь и раздатка другая и передаточные числа в КПП не те что раньше, да и блокировки заднего диффа я что-то не припомню в военных серийных моделях...
А скоко я синяков набил об ручник, да колени об руль обстучал....
Потому и вопрос с этим мультимедиа ГУ рассматриваю, как-то с двойственной позиции: после SAABa, я в некотором роде перфекционист (ну там всё было, хоть он и 1997-го года - кожа, подогрев, АБС, люк, турбин, короче, все дела), а с другой стороны, как расейский человек, немало исколесивший родную страну, понимаю, что если мы не будем ездить на своих машинах, не будем их дрючить, не будем нагибать завод, то у нас никогда не будет своих автомобилей, а будет всякая отвёрточная сборка не пойми какими узбеко-таджикскими руками машинокомплектов из Китая, Индии, Кореи и прочих европ!
Оно нам надо?!
Да пошли они все!
Чьи танки до Берлина доехали? Та и щаз доедут - не вопрос!
Вспомним танковый биатлон!

[Nanrige]

Ребят, всем привет, я новичок на форуме, тему в соответствующем разделе не даёт создать.
Суть проблемы такая, было все хорошо, подсоединял телефон через блютуз к магнитоле и слушал музыку. В один прекрасный момент музыка перестала воспроизводиться, пишет блютуз подключён кроме a2dp, в настройках телефона эта функция единственная не включается
Патриот 2017 года, что может быть? Как исправить? Хелп!
Пробовали с телефонов Honor 7x и xiaomi mi 4c, раньше и на том и на том прекрасно работало, и в один момент сразу два не работают

[Алексей Митченко]

Доброго дня!

Сегодня взял патриот конца 17 года в комплектации максимум.
Проблема со штатной магнитолой - не работают кнопки и крутилки, магнитола управляется с сенсорного экрана и с кнопок на руле, при выключении зажигания подсветка кнопок магнитолы не гаснет, точнее гаснет через какое-то время, включается при включении зажигания сама.
Очень не хочется ехать к дилеру и терять день времени с ремонтом или заменой, все ооочень медленно там.

Может кто сталкивался с такой проблемой?
Есть идеи, как оживить кнопки и крутилки на магнитоле?
Сброс настроек из андроида и резет зубочисткой эффекта не дают, сброс клемы с акб тоже, правда сбрасывал на 10 мин всего.

Мне что-то подсказывает, что кнопки не могли сдохнуть все разом, а что-то съехало в мозгах.
Так было сразу на новой машине.

[VadimK]

Суть проблемы такая, было все хорошо, подсоединял телефон через блютуз к магнитоле и слушал музыку. В один прекрасный момент музыка перестала воспроизводиться, пишет блютуз подключён кроме a2dp, в настройках телефона эта функция единственная не включается
Патриот 2017 года, что может быть? Как исправить? Хелп!
Пробовали с телефонов Honor 7x и xiaomi mi 4c,......

...........
Сегодня взял патриот конца 17 года в комплектации максимум.
Проблема со штатной магнитолой - не работают кнопки и крутилки, магнитола управляется с сенсорного экрана и с кнопок на руле, при выключении зажигания подсветка кнопок магнитолы не гаснет, точнее гаснет через какое-то время, включается при включении зажигания сама.
.........
Так было сразу на новой машине.

Уважаемые сэры!
Сдаётся мне, что хоть проблемы у Вас и разные, но суть их одна - конец года!
Собирали как попало, ничего толком не тестировали и не проверяли, надо было годовой план закрывать, машины срочняком отгружать, ну завод и скинул машины с себя, отправил дилерам как есть, а уж что вышло, то и вышло!
Машины у вас гарантийные, звоните дилерам, записывайтесь к электрикам, проявляйте настойчивость и добивайтесь устранения багов.
Даже мне с моим кривым мультимедиа ГУ (да ещё под Win-RT, до сих пор не понимаю что это за хрень) как-то удалось разобраться и заставить этот девайс работать более-менее адекватно!

[alexeybachurin]

мне с моим кривым мультимедиа ГУ (да ещё под Win-RT, до сих пор не понимаю что это за хрень)

Кто Вам сказал что Ваше устройство использует Win-RT?И вы так рьяно это часто упоминаете.Windows RT была сделана для планшетов Microsoft и является немного упрощенной версией Windows 8(вернее версией способной работать с процессорами основанными на другой архитектуре).И не может устанавливаться на такое железо.Если Вам сказал об это дилер,то можно не очень хорошо отзываться об его компетентности в этом вопросе.Что собственно и доказывают посты об отзывных прошивках,когда делают не зная что и зачем.
Win-СЕ у Вас стоит.Можете проверить.Из альт.меню в соседней ветке взять программу ResInfo.Запустить,открыть вкладку SYSTEM.

[VadimK]

мне с моим кривым мультимедиа ГУ (да ещё под Win-RT, до сих пор не понимаю что это за хрень)

Кто Вам сказал что Ваше устройство использует Win-RT?.........Если Вам сказал об это дилер,то можно не очень хорошо отзываться об его компетентности в этом вопросе.Что собственно и доказывают посты об отзывных прошивках,когда делают не зная что и зачем.
Win-СЕ у Вас стоит.Можете проверить.Из альт.меню в соседней ветке взять программу ResInfo.Запустить,открыть вкладку SYSTEM.

Вы правы, дилер и сказал...
Ну и хорошо, пусть у меня стоит Win-CE, как говорится, кто бы против....
Почему же тогда оно такое кривое, действительно - масса перепрошивок, причём, с непредсказуемым результатом... Мне электрик сказал, что ГУ при первой попытке вообще перепрошиваться отказалось; более-менее удачной оказалась третья попытка, тогда я у них почти 4 часа в сервисном центре проторчал... Либо китайский девайс дешёвый, предешёвый и работает нестабильно, либо руки не из того места растут.

Сейчас как-то работает, если не забывать выключать ГУ перед выключением зажигания, но и то частенько время и дата слетают - синхронизация по RDS как-то странно себя ведёт.

[alexeybachurin]

VadimK,
Да тут непонятно,вернее понятно про дешевый девайс,но непонятно где кривые руки:у дилеров,которые не могут по инструкции (опять же если она адекватная) сделать правильно или у заводчан,которые сами пытаются перекраивать то (прошивку),что не создавали(отсюда и косяки).Китайцы,конечно тоже те еще красавцы.От партии к партии могут(по мелочи) меняться комплектующие.Вот и выходит,то что выходит...

[viksh72]

.... синхронизация по RDS как-то странно себя ведёт....

Что и не удивительно - т.к. не на всех радиостанциях есть специалисты которые умеют настраивать оборудование на передачу точного времени. Время ведь обязательно с каким-то постоянно действующим и доступным ntp-сервером синхронизировать требуется и поправки учитывать - на часовой пояс. И если эти параметры неправильно задать то и точного времени передать не получится. Потому на разных каналах радио может передаваться очень даже разное время. А магнитоле все равно - она показывает время которое передается на активном в данный момент канале радио.

Если у Вас в магнитоле работает компас (а это однозначно указывает на то что антенна принимает сигналы GPS/GLONASS) то и сигналы точного времени со спутников она тоже принимает все время пока работает.
Потому установите в магнитоле синхронизацию времени по GPS/GLONASS (не важно - будет в опции указано только GPS или только GLONASS) и глюки с показом времени магнитолой прекратятся - со спутников всегда идет точная информация о времени и поправка на часовой пояс определяется магнитолой автоматически. И расхождения с реальным временем могут быть только по причине неправильной установки опции перехода на летнее/зимнее время.

[VadimK]

.... синхронизация по RDS как-то странно себя ведёт....

Что и не удивительно - т.к. не на всех радиостанциях есть специалисты которые умеют настраивать оборудование на передачу точного времени. Время ведь обязательно с каким-то постоянно действующим и доступным ntp-сервером синхронизировать требуется и поправки учитывать - на часовой пояс. ......

Если у Вас в магнитоле работает компас (а это однозначно указывает на то что антенна принимает сигналы GPS/GLONASS) то и сигналы точного времени со спутников она тоже принимает все время пока работает.
Потому установите в магнитоле синхронизацию времени по GPS/GLONASS (не важно - будет в опции указано только GPS или только GLONASS) и глюки с показом времени магнитолой прекратятся - ......

Да, спасибо, компас есть и работает корректно. есть и навигатор Navitel под GPS, Glonassa'a нет. Попробую в опции синхронизации выставить GPS, если оно там выставляется...
А про RDS я почитал, действительно, на каждой FM-станции разброс в передаче временного сигнала совершенно произвольный, часть функций RDS уже зашита в ГУ в виде опций, а часть как обязательные (причём, вперемежку, как базовые: AF, PS, PI, так и дополнительные: PTY, EON, а вот CT нет вовсе) и что характерно - стоит включить AF или EON как приемник тут же начинает ползать и ловить что-то в эфире, хотя стояла вполне устойчивая FM-станция типа Вести ФМ или "Наше радио", поэтому все доступные опции выключены, всё одно CT не подключена, так что толку от них никакого!
Понятно, что на станциях системщикам неохота возиться с RDS, да ещё гнать эти 57КГц в эфир, свою внутреннюю синхру они берут с ntp-сервера, ну им и достаточно...., ет вам не Европы и неча тут....

[viksh72]

Если магнитола у Вас под WIN-CE и антенна у Вас заводская то GLONASS просто обязан быть. Честно говоря уже не помню но где-то в настройках его можно включить/отключить.
А само наличие GLONASS можно очень просто проверить - запустите Navitel и ткните в значек земного шара (размещен в верхней части экрана по центру) - если часть спутников будет с российским триколором то значит он включен и работает.

И еще - даже если у Вас вдруг (что очень даже маловероятно) будет стоять антенна которая принимает только американскую GPS (есть и такие антенны) то включив в магнитоле синхронизацию времени по GLONASS Ваша магнитола все равно получит точное время - т.к. она двухдиапазонная (т.е. получает сигналы синхронизации времени и от системы GPS и от системы GLONASS).

[VadimK]

Если магнитола у Вас под WIN-CE и антенна у Вас заводская то GLONASS просто обязан быть. Честно говоря уже не помню но где-то в настройках его можно включить/отключить.
А само наличие GLONASS можно очень просто проверить - запустите Navitel и ткните в значек земного шара (размещен в верхней части экрана по центру) - если часть спутников будет с российским триколором то значит он включен и работает.

Дилер-продавец однозначно заявил, что GLONASSa нет (его принудительно будут ставить на се новые авто с 01.01.18), антенна стандартная заводская на крыше, съёмная на резьбе.
Сегодня поставил синхронизацию по GPS/GLONASS (там немного вариантов: RDS, GPS/Glonass, None) - время сместилось на час вперед - видимо, лето/зима...
Если запускать Navitel, то время выставляется точно, без смещения, на экране показывается количестов спутников и голос говорит: "Соединение со спутниками установлено"; в "Земной шар" тыкать не пробовал - проверю какие спутники он видит- наши или мерканские

И еще - даже если у Вас вдруг (что очень даже маловероятно) будет стоять антенна которая принимает только американскую GPS (есть и такие антенны) то включив в магнитоле синхронизацию времени по GLONASS Ваша магнитола все равно получит точное время - т.к. она двухдиапазонная (т.е. получает сигналы синхронизации времени и от системы GPS и от системы GLONASS).

Ну похоже, что у меня двухдиапазонная антенна, т.к. Navitel на GPS выставляет точное поясное время, а синхронизация по GPS/GLONASS со сдвигом вперёд на один час, ну а RDS как уж получится на той или иной FM-станции....

[VadimK]

........
А само наличие GLONASS можно очень просто проверить - запустите Navitel и ткните в значек земного шара (размещен в верхней части экрана по центру) - если часть спутников будет с российским триколором то значит он включен и работает.

..... то включив в магнитоле синхронизацию времени по GLONASS Ваша магнитола все равно получит точное время - т.к. она двухдиапазонная (т.е. получает сигналы синхронизации времени и от системы GPS и от системы GLONASS).

Ну, в общем, проверил: в глобус тыкать бесполезно, никакой реакции. Нать тыкать в иконку вверху окна, где указано кол-во спутников (12-16-18), при этом выпадает меню, где есть пункты "Настройка" и "Спутники " => выбираем "Спутники" и видим картинку с земным шариком и кучей спутников: у меня было 18 спутников из их 12 с флажком РФ!
При этом синхронизация по "GPS/GLONASS"сдвигает время на час вперёд, видимо всё таки лето/зима....
Ещё вскрылся прикол: "Компас" работает корректно только во время движения автомобиля, на стоянке либо крутится с некоторым интервалом и показывает невероятные направления, координаты и высоту над уровнем моря (в Питере м.б. 35-38 метров ), либо тупо застывает, указывая произвольное направление на север и левые координаты!


ну вот как-то так - по крайней мере, сложилась устойчивая ситуация и концепция в понимании глюков ГУ под Win-CE!

[polkan]

VadimK, компас гпса так и работает. и погрешность определения высот на порядок (в десять раз) хуже чем определение горизонтальных координат
для корректной работы компаса, надо параллельно две гпс-антенны к одному компу (магнитоле) подключать... а это дорого и никто этого елать не будет
в движении компас работает изза того, что между двумя приёмами сигнала происходит сдвиг антенны и комп (магнитола) может посчитать в какую сторону света она двигается

[VadimK]

VadimK, компас гпса так и работает. и погрешность определения высот на порядок (в десять раз) хуже чем определение горизонтальных координат
для корректной работы компаса, .....
в движении компас работает изза того, что между двумя приёмами сигнала происходит сдвиг антенны и комп (магнитола) может посчитать в какую сторону света она двигается

Аг, ну я примерно так и думал...
С ддругой стороны, ну чисто для интереса, вот заводчане уже не первый месяц (ну как минимум с полгода) ставят двухдиапазонную антенну, при этом в софте ГУ не прописывают/не прошивают GLONASS, это вот как? Ну уж если сказал "А", скажи "Б" или команды сверху не бЫло, "...а у нас нас тут кажинная копейка на счету...", так что ли?
Но с 01.01.18 GLONASS всем и строго +удорожание машины под эту тему, это вот почти дословно, цитата дилера в СПб.