Клуб УАЗ Патриот

Извините за много буков.
Всем привет, возникла вот какая оказия. Поменял штатную музыку на пионер, но качество приёма антенны в FM диапазоне не устраивает( стоит активная на стекле триада, старая, штырь поставить не могу, не въеду в гараж), стало лучше конечно, но всё равно не аис. Патр-Спорт., 2011 года. Вчера весь вечер форум лопатил, по поводу антенн, и узнал что в патре таки есть усилитель, и он, по отзывам вроде бы, как и ни чего, и вот сегодня я его откопал. Только вот я, ни чего не понял. Ну ант., выход на магнитолу, и вход 12 В я нашёл, но по идеи к усилку должно подходить два провода ( или один) от антенны, блин, а у меня четыре (син., син-чёр., жёл-чёрн., чёрн.), простите за неграмотность, я в этом не силён, что они означают, вернее откуда они. Ну так подсоединил я усилок к магнитоле коаксиальным телевизионным кабелем RG-6U 75 ом., та же история, отсоединяю штекер от усилка с этими 4 проводами, и о чудо, радио ловит лучше, 1-2 полоски, и ловит 3 станции( я далеко от города, в деревне). Взял медную проволоку, 75 см, и подсоединил её к синенькому проводочку, стало ещё лучше, 3-4 полоски. Пробовал и два отрезка по 75 см, подсоединять к син., и син-чёрн, вроде бы лучше, но есть шумы. Я вот что хотел спросить то, как правильно подсоединять , и какой длинны отрезки делать, мож квадрат какой. Хочу это дело прилепить на двух сторонний скотч, на заднее стекло. Может кто либо, делал, что то аналогичное, поделитесь опытом.

Через него ведь и обогрев заднего стекла идет вроде!

Ну не знаю, пока я этот блок отключил, не будет работать обогрев, назад законтачу. Там на жгуте есть такая хреновина, видно как раз для этого.


А антенну(временную) сделал из куска медной проволоки длинной 90 см, соединил его с магнитолой коаксиальным кабелем, и ловит лучше, чем активная триада, аж 4 станции. Сейчас смотрю какую прикупить на крышу, но низкую, голова кипит.

Повторюсь, это проба, а то начнёте, красиво-не красиво, пока пробую.

Приёмный элемент для усилителя - нити обогрева заднего стекла.
Но то ли нити не те, то ли провод до магнитолы тонковат...
Я точно такой же ставил себе на классику, ловил вполне уверенно даже за городом....
А на жгуте как раз перемычка на случай отключения усилителя.

Тоже решил поковырятся со штатным радио. вытащил магнитолу и обнаружил не подключеный провод питания на усилитель+странную особенность: если папу антенны вставить в маму магнитолы не до конца, то идет усиление сигнала! потом дошло и я намотал изоленту на массу(коронку) провода антенны, то есть контакт остался только у центрального штырька и стал слушать станции которых раньше просто не ловил! почему так сам не понял.

Закончил я мытарства с антенной. Усилок штатный выкинул. Поставил антенну Блайпункт, только кабель заменил на нормальный, коаксиальный, с родным шли помехи при заведённой машине. Приём ничё-так. Хотя моя загогулина на заднем стекле ловит так же, причём загогулина пассивная, ну как то так. На форуме радио электронщиков, где я пропадал неделю, посоветовали штырьевую, не менее 75 см на крышу, говорят, это самое лучшее что можно придумать для УКВ(FM) диапазона.

Согласен! Вчера тоже менял человку активную на внешнюю штыревую. Ловить стало намного лучше. :)

Blondi13 писал(а):Согласен! Вчера тоже менял человку активную на внешнюю штыревую. Ловить стало намного лучше. :)

А что за антенна, ну там название, длина. Я весной буду въезд в гараж переделывать, тоже штырь хочу.
[/url]

Вот название не припомню, а длинна примерно около сантиметров 60, и ставили на отлив.
А в чумазик врезали перед лобовым сбоку около метра.

я себе поставил активную с дополнительным питанием тип "Бош" на лобовик. Изначально ставил на заднее правое окно, в обход штатного усилителя(пробовал через него но разницы не почувствовал), т.к. чрезмерно усиленный сигнал тоже на Айс... Но потом перенес на лобовик, т.к. поставил камеру заднего хода и ее провод стал помехи наводить. Так вот - берет чисто на растоянии 50-60 км от города...