Клуб УАЗ Патриот

Намедни загорелся идеей поставить саб в левое крыло в багажнике,т.к. тот,что стоит сейчас занимает много места вкупе с ящиком для инструментов и мелочевки,да и вскоре может быть созрею поставить ГБО.
Сейчас стоит Mystery MSK-12.2 вот такой http://www.citilink.ru/catalog/car_elec ... ign=665882

В крыло как я понимаю нужен саб типа Free-Air,т.е. для свободного пространства.И насколько я понял,тот динамик,что сейчас у меня стоит нельзя вытащить из короба и вставить в крыло.... Присмотрел пока одну модель от Пионера,их,кстати, не так и много.

Не знаю как грамотнее с точки зрения автозвука все это поставить,сразу говорю,не хочу заниматься выклеиванием из стекловолокна всяких корпусов,из фанеры еще можно :)Особого давилова мне не надо,просто надо бум-бум для объема звука в большом салоне.Хороший бум-бум :)
Можно ли укрепить фанерой или МДФ боковину и вставить туда динамик?Или бросить это и сделать в коробе?

Думаю стоит попробовать сделать корпус из той же фанеры, и закрепить его на крыле, обтянуть карпетом и все. Главное правильно расчитать объем короба под конкретный динамик.
Наверное сложностей в изготовлении не должно возникнуть, короб можно смонтировать сверху над аркой заподлицо с ней.

хороший бум-бум от фряхи получить сложно, нужно не меньше постараться с выбором динамика. В крыло лучше изготовить короб и под его объём взять динамик, в противном случаи получится хрень.
В любом случаи для фряхи нужен ХОРОШИЙ экран, 10-20мм точно, просто врезать в обшивку не получится.

Корпус сделан из МДФ и обтянут карпетом, места в крыле полно, если сделать из фанеры то будет дребезг, саб в закрытой коробке, DOLBIT NORMALNO!

Ооо!Это уже что-то!)А как организован доступ к заднему фонарю для замены ламп? :)

Вынимаеш саб и лезеш в огромную дыру :D
Корпус саба не прикручен не к чему, просто вставлен в притык. Ездиет там так 2 года, всё руки не доходят закрепить его, хотя необходимости нет, стоит на месте намертво

Я так понял это ЗЯ?Или ФИ?

Закрытый ящик. Для ФИ объём (для моей головки) 160литров трэба , ЗЯ нужен помойму 46 литров (давно уже считал, не помню точно) у меня получился 32, на мой слух звучит нормально, можно наверно выжать больше, но мне хватает 8)

У меня сейчас стоит вышеуказанный ФИ Мистери.В крыло делать опять-таки ФИ или ЗЯ?

Зависит от головки, музыкальных предпочтений и т.д.
Как по мне, так ЗЯ проше. ФИ мне показалось геморно настраивать сам ФИ, да и большой разницы на мой слух ( медведь в детстве приходил =) ) нет.

Для ЗЯ нужен больше обьем чем для ФИ . ФИ дает горб на определенной частоте. У ЗЯ поболее ровная АЧХ. Почему мистери первый саб?

Две десятки ставь по бокам и будет звучать, долбит перфоратор))))

Для данного дина объем ЗЯ должен быть 35-40 литров.Люди уже делали себе.
Почему первый Мистери?Потому что решил попробовать вообще,что это такое,до этого никогда с сабами не сталкивался.А тут в магазине увидел комплект,как раз охота было сделать насыщенный объемный звук для такого большого салона.
Пока Мистери достаточно.О втором сабе и не думал,тем более одна лавка нужна.Когда дребезжит номер и дрожат стёкла - это не по мне.Лучше когда просто подбахивает сзади.

Возобновлю тему . Никто больше не заморачивался подобными установками ? Тоже думал , что места в крыле валом , но при расчёте короба не смог набрать нужный объём .

n.i.c.k.74 писал(а): Возобновлю тему . Никто больше не заморачивался подобными установками ? Тоже думал , что места в крыле валом , но при расчёте короба не смог набрать нужный объём .

А какой объем надо было набрать?

У меня получилось поставить в крыло 52,7л . Там если поисхищряться не сильно, можно еще добавить. А если сильно, то думаю и за 70 можно.
Только интересно тогда, что же в плане поставить будет?

Необходимо 35 л общего внутреннего . Но задача в том , чтоб не выпирал за арки . У комрада clarens получился на 32 л , но сложной формы . Если не сложно поделись как 52 л выбрал .

У меня выпирает на толщину крыла, в принципе багажу никак не мешает.. Если надо совсем за подлицо панели, то можно попробовать заполнить весь внутренний объем до низа. У меня только до уровня крыла.
Вот фотки как сделано у меня.
Если убрать площадку и ящик сделать с загибом во внутрь до самого низа, то думаю в 35 литров для ЗЯ можно будет уложиться и не выходя за габариты обшивки.
Без сложной формы конечно не обойтись.

Иван Шмит писал(а): У меня выпирает на толщину крыла, в принципе багажу никак не мешает.. Если надо совсем за подлицо панели, то можно попробовать заполнить весь внутренний объем до низа. У меня только до уровня крыла.
Вот фотки как сделано у меня.

Если убрать площадку и ящик сделать с загибом во внутрь до самого низа, то думаю в 35 литров для ЗЯ можно будет уложиться и не выходя за габариты обшивки.
Без сложной формы конечно не обойтись.

Вот это уже вариантище ))) А размеры не сохранил ? А то под мой саб рекомендуемый объём для фи 50 литров , глядишь и фазик вкрячить получится .

размеры не сохранял, делал по месту. Сначала брал картон, резал прикладывал, дальше уже из толстостенной фанеры и так потихоньку каждую стенку. Потом замерил объём и уже в программе высчитывал необходимый фазоинвертор. Можно было и щелевой сделать по расчету, но случайно подвернулась труба, обсчитал ее и оказалось вполне то что нужно, частота настройки примерно 44-45 Гц. Расчеты тестами в последствии подтвердились.
Салон у нас большой, делать ФИ может и тяжелее, но отдача зато будет заметно лучше.

Иван Шмит писал(а): размеры не сохранял, делал по месту. Сначала брал картон, резал прикладывал, дальше уже из толстостенной фанеры и так потихоньку каждую стенку. Потом замерил объём и уже в программе высчитывал необходимый фазоинвертор. Можно было и щелевой сделать по расчету, но случайно подвернулась труба, обсчитал ее и оказалось вполне то что нужно, частота настройки примерно 44-45 Гц. Расчеты тестами в последствии подтвердились.
Салон у нас большой, делать ФИ может и тяжелее, но отдача зато будет заметно лучше.

Спасибо за фото !

Поднимем тему!
Никто больше не заморачивался с установкой саба в крыло? Хочу именно за обшивку,глубина позволяет 120мм,сейчас очень много сабвуферных динамиков с небольшой глубиной посадки. Ведь в принципе пространство между обшивкой и крылом и есть ЗЯ. Объем ровной(квадратной) части примерно 47л,без сложных форм. Вот а какой динамик ставить? Всю голову сломал,даже и не знаю,чтоб потом с бубном не бегать вокруг саба. место все зашумлено, +обшивка изнутри обклеена виброй и акустическим войлоком. Естественно устанавливать дин не на обшивку а как уже писалось выше мдф или лучше дсп,сделать жестко переднюю панель и туда динамик.
Может кто что скажет как можно все это дело обыграть.

давно это было...